Lue keskustelun säännöt.
Kun auto jätetään parkkiin, niin onko väliä minkä vaihteen jättää päälle?
08.03.2008 |
Niin, ettei se auto liu' u siitä eteenpäin? Itse jätän kakkos-vaihteen päälle mutta mies väittää, että ykkönen olisi jätettävä. Kumpi oikeassa ja onko sillä edes väliä?
Kommentit (51)
Tuokin edellä mainitsemani selkkaus johtui siitä, että vaikka itse jätän vaihteen vapaalle, mies jättää aina vaihteen päälle eikä koskaan käytä käsijarrua. Siinäpä sitten tupeksii helposti kun olettaa asioiden olevan siten kuin on itse ne jättänyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ykkösessä on pienemmät välitykset tms, isolla vaihteella auto lähtee helpommin liukumaan jos on esim jyrkkä mäki.
Tosin sen huomaa jo pysäköintitilanteessa.
Harvassa autossa on niin hyvä käsijarru että pelkästään se pitäisi auton paikallaan haastavassa paikassa.
Siinä on selkeä P, eikä auto käynnisty, jos jokin muu pykälä päällä. Ei tuu sillai edes niitä sysäyksiä vahingossa. Tai ei ainakaan pitäis...
koska kerran yksi lapsi kuoli, kun jäi auton ja seinän väliin puristuksiin äidin käynnistettyä autoa ja se syöksähtikin eteenpäin:( Meillä aamut aina sählinkiä, kun pakkaudutaan autoon. Monesti näin talvella vielä sellainen työnjako, että lapset putsaa autoa lumesta, kun minä käynnistelen sitä. Rinteessä tietty laitan vaihteen päälle.
Vierailija:
koska kerran yksi lapsi kuoli, kun jäi auton ja seinän väliin puristuksiin äidin käynnistettyä autoa ja se syöksähtikin eteenpäin:( Meillä aamut aina sählinkiä, kun pakkaudutaan autoon. Monesti näin talvella vielä sellainen työnjako, että lapset putsaa autoa lumesta, kun minä käynnistelen sitä. Rinteessä tietty laitan vaihteen päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En oo aiemmin tajunnut, että jotkut naiset ovat näin avuttomia autojen kanssa:O Ajakaa mielummin vaikka polkupyörällä...
ja tämän vuoksi en laita sitä juuri muulloinkaan, ellen tosi jyrkkään mäkeen pysäköi. Ylämäessä ja tasamaalla ykkönen päälle, alamäessä pakki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
on mullakin monta lasta ja kiirettä,mutta kyllä kannattaa olla auton käsittely hanskassa tai sitten tosiaan tapahtuu tuollaisia järkyttäviä vahinkoja
ettekö te ole käyneet autokoulua kun pitää mieheltä kysyä,että mikä vaihde päälle pysäköintiin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pakkasella ei käsijarrua kun se oikeesti voi jäätyä kiinni!!!!!!!!!!!!!!! Sielläpä olette sitten jumissa...
Tällöin auto ei valu, ja vaikka valuisikin, niin ei ainakaan käynnisty.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija:
Tällöin auto ei valu, ja vaikka valuisikin, niin ei ainakaan käynnisty.
Uudemmissa autoissa voi käsijarrua käyttää ihan läpi vuoden. :)
Vierailija:
Pakkasella ei käsijarrua kun se oikeesti voi jäätyä kiinni!!!!!!!!!!!!!!! Sielläpä olette sitten jumissa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
pompsahtele startatessa, mutta hyvä se on vahinko ennalta ehkäistä, JOS joskus sattuisi näin käymään!!
Vierailija:
Uudemmissa autoissa voi käsijarrua käyttää ihan läpi vuoden. :)Vierailija:
Pakkasella ei käsijarrua kun se oikeesti voi jäätyä kiinni!!!!!!!!!!!!!!! Sielläpä olette sitten jumissa...
Mulle autokoulussa opetettiin että vaide vapaalle ja käkkäri käyttöön. Tämä siksi että kun edellinen kuski lopettaa aina samoin; ei tule seuraavalle yllätyksiä lähdön kanssa.
Oma mies valisti että vaihde ykköselle eikä käkkäriä, sen jälkeen kun yks kaunis yö pakkanen puri käkkärin kiinni.. ;) Siinä sitten lämmiteltiin rengasta hiustenkuivaajalla lakanan alla! Vaihteella ei sinänsä ole väliä, mutta kätevä kun lähtee liikkumaan ja valmiiksi oikea vaihde. Mäessä ei lähde valumaan jos joku vaihde silmässä.
Muutenkin nopeampaa jättää vaihde ykköselle kun yleensä sillä vaihteella tullaan parkkiin. Ja vaan sammuttaa virran. Ei turhia lisäliikkeitä vaihteenvaihdon ja käkkärin kanssa!
Ja määkin muistan viime talvelta ton tapauksen kun äiti oli starttaamassa autoa ja lapsi kuoli seinän ja auton väliin kun auto hypähti. TOSIN, silloin ei tiedetty mikä vaihde oli päällä, oliko mikään ja miten käkkäri kanssa toimittu. Mutta eihän oikeesti kukaan anna lapsensa leikkiä tai nukkua auton vieressä?
päällä, ilman käsijarrua ja joku tuuppaa autoa ihan kunnolla, se ei käynnisty.
Mutta jos siinä on kakkonen tai kolmonen päällä ja joku tuuppaa autoa (esim. ajaa perään) niin auto saattaa käynnistyä ja lähteä omille teilleen aiheuttaen vahinkoa.
Ikinä en jätä vapaalle, enkä ikinä käynnistä autoa ilman että kytkin on painettu pohjaan. Mulla on kaikissa autoissa tähän asti ollut toimiva käsijarru jonka on voinut laittaa päälle pakkasellakin. Käsijarrun laittaminen on ollut niin selkäytimessä että olen jäädyttänyt monta tänä talvena meidän vanhan volkkarin känkän, se kun hyytyy heti kun lämpötila lähenee nollaa. On muuten ensimmäinen ja viimeinen volkkari joka meille tulee.
Parkkeeratessa laitan 1 vaihteen enkä pelkää käyttää käsijarrua....
Mä jätän nykyään aina vaihteen vapaalle kun muuten unohdan laittaa vaihteen vapaalle autoa käynnistäessä. Muutaman kerran olen nimittäin hosunut kytkimen kanssa ja auto onkin sähähtänyt eteenpäin kun vaihde oli ollut päällä. Pelkään sitä että joskus vahingossa vedän seinään.