Nyt ihan oikeasti, miten se muutaman kiskon laittaminen voi olla niin vaikeata Tampereella?

Kato kun jonkun pitäisi käydä työmaalla joskus, että homma etenisi.

Ei ole sattumaa, että hämäläisiä haukutaan hitaiksi.

tampereella ei koskaan etene mikään homma. On niin ihanan leppoista nääs lue raivostuttavaa.

Tampereella pidetäänratikkatyömaita pitkinpoikin monen kilometrin matkalla sen sijaan, että tehtäisiin yksi kohta tai alue kerrallaan valmiiksi. Ääliömäistä.

Kiskoja ja niiden paloja voisi myydä ihmisille muistoksi /sisustuselementiksi ja näin ratikan rakentamiseen tulisi lisää rahaa. 

Vierailija kirjoitti:

tampereella ei koskaan etene mikään homma. On niin ihanan leppoista nääs lue raivostuttavaa.

Häh, mitä horiset? Rantatunnelikin saatiin valmiiksi etuajassa.

Ja kyllä se ratikkatyömaa etenee. Käyn keskustassa useita kertoja viikossa, ja usein joutuu etsimään, minne ne bussipysäkit ja jalkakäytävät tällä kertaa on työmaan alta siirretty.

Vaikuttaako toi ratikka nyt mitenkään parantavasti nysseyhteyksiiin vai korvaako toi vaan niitä? Tampereella on aika paskat yhteydet, eri kaupunginosien välillä ei kulje suoraan paljon yhtään autoja, vaan lähes poikeuksetta on suunnattava keskustaan ja siellä vaihdettava toiseen kaupunginosaan menevään autoon.

Missä kohtaa oltaisiin nyt menossa, jos Helsinki-Hämeenlinna-rataa olisi aikoinaan tehty samalla vauhdilla kuin Tampereen ratikkaa?

Länsimetro? Muistaako joku vielä tämän? Radat on suomalaisille vaikeita. VR:n verkostokaan ei toimi kunnolla.

Vierailija kirjoitti:

Missä kohtaa oltaisiin nyt menossa, jos Helsinki-Hämeenlinna-rataa olisi aikoinaan tehty samalla vauhdilla kuin Tampereen ratikkaa?

Keskelle korpea rakentaminen on varmaan vähän helpompaa ja yksikertaisempaa kuin keskelle 235k asukkaan kaunpunkia.

Arvelen, että kaavoitus ei ole vielä valmistunut. Huhujen mukaan Tampereella odotetaan vieläkin päätöksiä moniin 1970-luvulla jätettyihin kaavahakemuksiin. Kaupungin kaavoittajat eivät osaa päättää pitäisikö raiteet kuitenkin maalata harmaiksi, vai kelpaako ruosteenruskea.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä kohtaa oltaisiin nyt menossa, jos Helsinki-Hämeenlinna-rataa olisi aikoinaan tehty samalla vauhdilla kuin Tampereen ratikkaa?

Keskelle korpea rakentaminen on varmaan vähän helpompaa ja yksikertaisempaa kuin keskelle 235k asukkaan kaunpunkia.

Ainakin Tampereen keskustassa liikennöinti on ollut pysähdyksissä jo viisi vuotta.

Olisihan viranomaiset toki voineet laittaa koko sammon valtatien ja hämeenkadun säppiin rakennustöiden ajaksi, varmaan rakentuisi ratikka nopeammin - ja asukkaat olisi mielissään joutuisasti sujuvista töistä?

Ei se ole vaikeaa.

Se on taktiikkaa.

Sinccis

Trump, Kiskot, Brexit u know .. 

Maailma paranee pikkuhiljaa. 

Mutta matkalla ihmisiä koetellaan.

Sinccis

Nää kaikki me suunniteltiin Jumalan kanssa jo 10 vuotta sitten.

Ei siinä rakenneta pelkkiä raiteita, vaan samalla mm. uudistetaan alle jäävää putkistoa ja esimerkiksi vähän ennen hämeenpuistoa uusittiin katukiveys kokonaan. Mutta koska ratikka on se suurin juttu niin nämä "huomaamattomammat" uudistukset jäävät unholaan.

Vierailija kirjoitti:

Ei siinä rakenneta pelkkiä raiteita, vaan samalla mm. uudistetaan alle jäävää putkistoa ja esimerkiksi vähän ennen hämeenpuistoa uusittiin katukiveys kokonaan. Mutta koska ratikka on se suurin juttu niin nämä "huomaamattomammat" uudistukset jäävät unholaan.

Niinpä! 

Paljon infraa on uusittava.

Sinccis

Milloin sen pitäisi valmistua? Voisi tulla katsomaan vuosien mylläyksen tulosta:)

Vierailija kirjoitti:

Milloin sen pitäisi valmistua? Voisi tulla katsomaan vuosien mylläyksen tulosta:)

Ihan koska vaan.

Sinccis

Vierailija kirjoitti:

Milloin sen pitäisi valmistua? Voisi tulla katsomaan vuosien mylläyksen tulosta:)

Pitäisi valmistua 2021, mutta ei toi eka osa tule kuin hervannasta keskustaan ja keskustasta TAYS:iin. Tuskin rakentaminen siihen jää, vaan yhteyksiä aletaan rakentamaan muihinkin kaupunginosiin.

Tuskallisen hidasta kyllä. En tajua miten voi kestää näin kauan. Nyt vasta eka korttelin pätkä valmistunut liki kokonaan (Hämeenkadun hämeenpuiston pään vikan korttelin kohta). Koskipuistosta kalevan kirkolle ollut järkkyä myllerrystä jo 2v eikä mikään tunnu muuttuvan. Pysäkit vaan siirtyy, kaupat kuolee ja henkensä edestä yrittää pujotella.