Sähköautoihin tulee ääni pakolliseksi lisävarusteeksi

Heinäkuun alusta alkaen uusina myytäviin sähköautoihin tulee ääni pakollisena lisävarusteena. EU:n mukaan äänetön sähköauto on riski jalankulkijoille alle 30 km/h nopeuksilla. Jos autolla ajaa tätä nopeammin ei ääntä tarvita, koska se on silloin turvallinen.

AP ei tainnut tietää, että rengasmelu on merkityksellinen yli 30 km/h nopeuksilla, joten ei silloin ole tarvetta lisä-äänille.

Tasa-arvon nimissä vaadin äänimerkin vaihtamista johonkin tärinämerkkiin, jotta kuurotkin havaitsevat ajoneuvon. Vilkkuvat valot eivät kelpaisi, koska sokeat. Toisaalta joku ei ehkä havaitsisi tärinääkään, joten vaadittakoon henkilö kävelemään auton edessä varmistamassa reittiä.

Kai spandex-pyöräilijöillekin tulee pakollinen ääni. Samoin sähköpotkulaudoille?

Myös polkupyöriin kaavaillaan sitä "räpätintä" - joka jo 70-luvulla tehtiin itse: pahvinpala kiinni pyykkipojilla haarukkaan joka aiheutti kovan räpätyksen osuessaan pinnoihin.

Näin pyöräilijä kuuluisi paremmin esim. tullessaan takaa ( puhun nyt ihan liikenteestä - en spandexien vapaa-ajasta..).

Setämiehen kiimainen huohotus olisi hyvä.

Kävelijöille sellainen pahkasika propelli päähän joka vinkuu.

Jalankulkijalle kuulo on yhtä täkeä kuin näkö. Kuulon perusteella voi havaita autoja mitä ei näe esim. takana, kulman takaa tai vaikka parkkipaikalla. Kun on naamat kiinni puhelimissa niin jonkinlainen äänimerkki estää paljon onnettomuuksia, mitkä johtuvat jalankulkijoiden virheistä.

Jos se on joku typerä ääni jota ei saa vaihdettua vaikka V8:sin murinaan niin en kyllä ota.

En tajua mikä ihmeen pakkomielle sinulla on tästä asiasta. Olen kuukausien ajan nähnyt samaa aloitusta täällä. Enkä tajua tämän pointtia. Oletko sitä mieltä että tämä on hyvä asia? Huono asia? Onko sinulla mitään mielipidettä ylipäätään?

Tiedoksesi sen verran että lakimuutos tehtiin suurelta osin näkövammaisten etujärjestöjen lobbauksen takia. Täysin hiljaiset sähköautot ovat oikeasti vaarallisia niille, jotka eivät niitä pysty näkemään. Kuten jo kerrottiinkin, suuremmissa nopeuksissa mukaan tulee rengasmelu, joka ratkaisee ongelman.