Luojan kiitos en enää asu Helsingissä

Niin. Maalla on kiva autoilla.

Vierailija kirjoitti:

Niin. Maalla on kiva autoilla.

Haista sinä pitkä vi ttu, saamarin pelle.

Mitä sä vingut? Eihän tuo koske sinua, ei minuakaan kun ei tuolla päin tarvitse liikkua. Jotkut tykkää valittaa ihan mistä vaan.

Luojan kiitos että asun Helsingissä, mutta en lähimaillakaan ap.n mainitsemaa aluetta, eikä minulla ole edes ajokorttia😊

Vihreiden aivopieru taas. Miten hoidetaan tavaraliikenne kauppoihin esim. Hakaniemen alueelle? Sokos on mennyt jo konkkaan, nyt menee loputkin Hakiksen alueen kaupat. Harmittaa sen uuden kauppahallin puolesta, se on oikeasti kiva. 

Vierailija kirjoitti:

Mitä sä vingut? Eihän tuo koske sinua, ei minuakaan kun ei tuolla päin tarvitse liikkua. Jotkut tykkää valittaa ihan mistä vaan.

Ajan aina tuota reittiä Helsinkiin, koska opiskelin ja asuin tuollapäin. No täytyy muuttaa reittejäni, ei se minulta paljon vaadi. Mutta vituttaisi, jos joutuisi kulkemaan tuolla autolla vaikka päivittäin.

Helsinki voisi rakentaa muurin kehä 1 tilalle. Autoilijat voisi maksaa sen.

Kaffepulla kirjoitti:

Vihreiden aivopieru taas. Miten hoidetaan tavaraliikenne kauppoihin esim. Hakaniemen alueelle? Sokos on mennyt jo konkkaan, nyt menee loputkin Hakiksen alueen kaupat. Harmittaa sen uuden kauppahallin puolesta, se on oikeasti kiva. 

Sokos konkassa? Mitä?

Uusi kauppahalli? Mitä? Siellä nyt oleva on tilapäinen, uuden ’kivuudesta’ ei ole mitään tietoa

.

Vierailija kirjoitti:

Hämeenkatu suljetaan autoilijoilta lopullisesti HS:n mukaan. Lahden suuntaan on ollut ainoastaan 2 reittiä: Hämeentie ja Sörnäisten rantatie. Molemmat erittäin tukkoisia, ja nyt toinen vielä suljetaan. Tietenkin se suora reitti vielä.

Ois ihan kiva, että aloittajalla olis edes hieman hajua faktoista. Ensinnäkään Helsingissä ei ole Hämeenkatua, vaan Hämeentie. Toisekseen Hämeentietä ei suljeta kokonaan, vaan ainoastaan kilometrin pätkältä Siltasaarenkadulta Helsinginkadulle. Eikä kokonaan tuoltakaan pätkältä, vaan pihoille ajaminen, pelastus- ja huoltoajo sekä jakeluliikenne ovat edelleen sallittuja remontin jälkeenkin. Että näin.

Miksi kiitätte Luojaa? Ei sillä ole asian kanssa mitään tekemistä.

Vierailija kirjoitti:

Kaffepulla kirjoitti:

Vihreiden aivopieru taas. Miten hoidetaan tavaraliikenne kauppoihin esim. Hakaniemen alueelle? Sokos on mennyt jo konkkaan, nyt menee loputkin Hakiksen alueen kaupat. Harmittaa sen uuden kauppahallin puolesta, se on oikeasti kiva. 

Sokos konkassa? Mitä?

Uusi kauppahalli? Mitä? Siellä nyt oleva on tilapäinen, uuden ’kivuudesta’ ei ole mitään tietoa

.

Hakiksen Sokos lopetettiin kannattamattomana jo vuosia sitten. Siinä kiinteistössä toimii enää S-market ja päivittäiskosmetiikkaosasto. Kuulemma kannattanut huonosti, Ympyrätalon S-marketilla sen sijaan kuulemma menee paremmin.

Ja se tilapäinen kauppahalli voi hyvinkin jäädä pysyväksi, ainakaan sitä ei ole suunniteltu purettavaksi lähiaikoina. Vanhan kauppahallin remonttikin venyy ainakin parilla vuodella vielä.

Onko alueen kauppiaita ja yrittäjiä kuunneltu yhtään? Vai onko siellä Kallion vihreät hipsterijopolijat taas tuumanneet, että on kivempi polkea lattemuki kädessä pitkin Kallion katuja, kun viimeinenkin autoilu on tehty alueella täysin mahdottomaksi?

Kaffepulla kirjoitti:

Vihreiden aivopieru taas. Miten hoidetaan tavaraliikenne kauppoihin esim. Hakaniemen alueelle? Sokos on mennyt jo konkkaan, nyt menee loputkin Hakiksen alueen kaupat. Harmittaa sen uuden kauppahallin puolesta, se on oikeasti kiva. 

Vihreät ei ole edes suurin puolue Helsingissää, eikä yksin päätä yhtään mitään. 

Ihan vaan tiedoksesi, että tuo kilsan pätkä ei vaikuta liikkeiden tavaraliikenteeseen yhtään mitään ja tuon pätkän jaleluliikennehän toimii jatkossakin ihan normaalisti. Ota asioista selvää ja lopeta öyhöttäminen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hämeenkatu suljetaan autoilijoilta lopullisesti HS:n mukaan. Lahden suuntaan on ollut ainoastaan 2 reittiä: Hämeentie ja Sörnäisten rantatie. Molemmat erittäin tukkoisia, ja nyt toinen vielä suljetaan. Tietenkin se suora reitti vielä.

Ois ihan kiva, että aloittajalla olis edes hieman hajua faktoista. Ensinnäkään Helsingissä ei ole Hämeenkatua, vaan Hämeentie. Toisekseen Hämeentietä ei suljeta kokonaan, vaan ainoastaan kilometrin pätkältä Siltasaarenkadulta Helsinginkadulle. Eikä kokonaan tuoltakaan pätkältä, vaan pihoille ajaminen, pelastus- ja huoltoajo sekä jakeluliikenne ovat edelleen sallittuja remontin jälkeenkin. Että näin.

Entä bussiliikenteen ruuhkautuminen tuolla pätkällä, joka on jo nyt aivan infernaalista? Lisää kaistojahan sinne tarvittaisiin eikä vähemmän!

Entä autot? Mistä pääsee Hakiksesta Tuusulantielle tai Käpylään?

PS. sellaiset terkut vielä sinne kaupunginvaltuustoon, että voitteko lakkauttaa ne Kallio Block partyt? Me asukkaat ei haluta niitä oksennuksia siivota, autojen ikkunoita on alueella rikottu ja huumeita emme haluaisi alueelle enää yhtään lisää ja sitä porukkaa jota kyseinen juhla vetää alueelle. Kiitos.

Kyseessä on todellakin vihreiden aivopieru, eikä mikään enemmistö valtuustossa tähän vaikuta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä sä vingut? Eihän tuo koske sinua, ei minuakaan kun ei tuolla päin tarvitse liikkua. Jotkut tykkää valittaa ihan mistä vaan.

Ajan aina tuota reittiä Helsinkiin, koska opiskelin ja asuin tuollapäin. No täytyy muuttaa reittejäni, ei se minulta paljon vaadi. Mutta vituttaisi, jos joutuisi kulkemaan tuolla autolla vaikka päivittäin.

Taas yksi täysin turha narisija.. Et edes asu enää ja joskus kun käyt stadissa, niin vtuttaa ajaa eri reitttiä sitten. Mitä vtun väliä mistä ajat kun joskus käyt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin. Maalla on kiva autoilla.

Haista sinä pitkä vi ttu, saamarin pelle.

Mikäs apina se siellä huutelee?

Kaffepulla kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hämeenkatu suljetaan autoilijoilta lopullisesti HS:n mukaan. Lahden suuntaan on ollut ainoastaan 2 reittiä: Hämeentie ja Sörnäisten rantatie. Molemmat erittäin tukkoisia, ja nyt toinen vielä suljetaan. Tietenkin se suora reitti vielä.

Ois ihan kiva, että aloittajalla olis edes hieman hajua faktoista. Ensinnäkään Helsingissä ei ole Hämeenkatua, vaan Hämeentie. Toisekseen Hämeentietä ei suljeta kokonaan, vaan ainoastaan kilometrin pätkältä Siltasaarenkadulta Helsinginkadulle. Eikä kokonaan tuoltakaan pätkältä, vaan pihoille ajaminen, pelastus- ja huoltoajo sekä jakeluliikenne ovat edelleen sallittuja remontin jälkeenkin. Että näin.

Entä bussiliikenteen ruuhkautuminen tuolla pätkällä, joka on jo nyt aivan infernaalista? Lisää kaistojahan sinne tarvittaisiin eikä vähemmän!

Entä autot? Mistä pääsee Hakiksesta Tuusulantielle tai Käpylään?

No eiköhän siltä pätkältä juuri niiden ruuhkien takia yksityisautot poistettu??? Ihan maalaisjärjellä ajatellen bussiliikennehän paranee huomattavasti. Onko sulla kaikki kotona?

Ihan vaan karttaa vilasemalla näkee, että rinnakaisväyliähän siinä menee Hämeentien molemmin puolin. Kyllä sä sieltä Hakiksesta pääset pois vastakin ja ihan omalla autollakin.

Kaffepulla kirjoitti:

Vihreiden aivopieru taas. Miten hoidetaan tavaraliikenne kauppoihin esim. Hakaniemen alueelle? Sokos on mennyt jo konkkaan, nyt menee loputkin Hakiksen alueen kaupat. Harmittaa sen uuden kauppahallin puolesta, se on oikeasti kiva. 

No voi pyhä äly, kai siitä nyt tavaraliikenne ja liikenne tonteille kulkee. Niinkuin bussitkin.

Jos se ei tpimi, niin se muutetaan takaisin vs gasn. Luulen kyllä, että siitä tulee aika iso parannus moneen sen alueen ongelmaan.

Mihin tuolla yhden kaistan poistamisella oikeasti pyritään? Älkää sanoko, että pyöräkaista...