Lue keskustelun säännöt.
Jos HKI-Tallinna -tunnelissa juna hajoaa niin miten pääsee pois?
04.12.2018 |
Jos juna hajoaa puoliväliin sitä tunnelia, niin miten sieltä pääsee pois? Tai jos tulee tulipalo puolessa välissä? Keskellä merta ei varmaan ole mitään pelastuskuiluja?
Kommentit (33)
Siis miten ihmisten mielestä tämä on jotenkin ainutlaatuinen rakennusidea, ettei vastaavaa jo ole olemassa ja josta voisi vilkaista toteutusta? Tai ettei näitä asioita mietitä sitten kun sen aika on?
Mikäs on sitten se Pariisin ja Lontoon välillä oleva tunneli ja miten siellä toimitaan? Vilkaisepa sinne vaikka netissä ja sivistä itseäsi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oisko kenties varauloskäyntiluukusta?
Samalla systeemillä kuin pitkillä silloilla: ei sieltäkään pois niin helposti pääse. Eiköhän siihen tule esimerkiksi joku erillinen "pelastuskäytävä" viereen, joka on erillään raiteilta.
Vierailija kirjoitti:
Siis miten ihmisten mielestä tämä on jotenkin ainutlaatuinen rakennusidea, ettei vastaavaa jo ole olemassa ja josta voisi vilkaista toteutusta? Tai ettei näitä asioita mietitä sitten kun sen aika on?
Mikäs on sitten se Pariisin ja Lontoon välillä oleva tunneli ja miten siellä toimitaan? Vilkaisepa sinne vaikka netissä ja sivistä itseäsi.
Pariisin ja Lontoon välillä on meren alla 15 km, Helsingin ja Tallinnan välillä 100 km. 7,5 km voi kävellä, 50 km ei.
Vierailija kirjoitti:
Oisko kenties varauloskäyntiluukusta?
En usko, koska miten se johtaisi meren pintaan asti?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tulipalo sammutetaan. Matkustajat haetaan toisella junalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis miten ihmisten mielestä tämä on jotenkin ainutlaatuinen rakennusidea, ettei vastaavaa jo ole olemassa ja josta voisi vilkaista toteutusta? Tai ettei näitä asioita mietitä sitten kun sen aika on?
Mikäs on sitten se Pariisin ja Lontoon välillä oleva tunneli ja miten siellä toimitaan? Vilkaisepa sinne vaikka netissä ja sivistä itseäsi.
Pariisin ja Lontoon välillä on meren alla 15 km, Helsingin ja Tallinnan välillä 100 km. 7,5 km voi kävellä, 50 km ei.
Kyllähän yleisurheilussakin kävellään 50 km
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis miten ihmisten mielestä tämä on jotenkin ainutlaatuinen rakennusidea, ettei vastaavaa jo ole olemassa ja josta voisi vilkaista toteutusta? Tai ettei näitä asioita mietitä sitten kun sen aika on?
Mikäs on sitten se Pariisin ja Lontoon välillä oleva tunneli ja miten siellä toimitaan? Vilkaisepa sinne vaikka netissä ja sivistä itseäsi.
Pariisin ja Lontoon välillä on meren alla 15 km, Helsingin ja Tallinnan välillä 100 km. 7,5 km voi kävellä, 50 km ei.
Ai miten niin ei voi? Oletko vähän tyhmä kuten suurin osa hanketta päivittelevistä tolloista?
Sinua viisaammat ihmiset suunnittelevat nämä sitten kun sen aika on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tulipalo sammutetaan. Matkustajat haetaan toisella junalla.
Niihin palokaasuihin kuolee, koska ne jää sinne tunneliin eikä voi tuulettaa vaikka liekit sammuisikin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis miten ihmisten mielestä tämä on jotenkin ainutlaatuinen rakennusidea, ettei vastaavaa jo ole olemassa ja josta voisi vilkaista toteutusta? Tai ettei näitä asioita mietitä sitten kun sen aika on?
Mikäs on sitten se Pariisin ja Lontoon välillä oleva tunneli ja miten siellä toimitaan? Vilkaisepa sinne vaikka netissä ja sivistä itseäsi.
Pariisin ja Lontoon välillä on meren alla 15 km, Helsingin ja Tallinnan välillä 100 km. 7,5 km voi kävellä, 50 km ei.
Kyllähän yleisurheilussakin kävellään 50 km
Ja oikein valvottuna kävelläänkin?
Onkohan siellä junaradan varressakin nää valvojat jo etukäteen valmiiksi palkattuna JOS sattuis juna hajoamaan?
Vaikka kolmivuorolaisina?
Kävellen tietenkin vuorojen välissä kotiin, jos vaikka ehtis levähtää ja kattoo telkusta kävelyä sillon kun ei unissaankävele?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulipalo sammutetaan. Matkustajat haetaan toisella junalla.
Niihin palokaasuihin kuolee, koska ne jää sinne tunneliin eikä voi tuulettaa vaikka liekit sammuisikin.
Onneksi sä et oo suunnittelija. Totta kai sinne tulisi ilmastoinnit, erilliset ilmastointitunnelit ja koko tunneli ylipaineistettaisii..
Siis tää on vaan teoriassa. En usko itse koko tunneliin...
Miten yleensä Suomessa voi elää? Kaikki ajatellaan aina pahimman kautta: mitäs jos sattuu niin tai näin ja aina vaan kauhistellaan ja päivitellään joka asiaa. Todella ankeaa kun suomalaisten suhtautuminen ihan joka asiaan on pääasiassa pirujen maalailuja seinälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Alapeukuttajalla kalahti kalikka.
Ostin jo liput itselleni ja kaverilleni. Viron matka odottaa 2024. Oottekos hieman kateellisia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis miten ihmisten mielestä tämä on jotenkin ainutlaatuinen rakennusidea, ettei vastaavaa jo ole olemassa ja josta voisi vilkaista toteutusta? Tai ettei näitä asioita mietitä sitten kun sen aika on?
Mikäs on sitten se Pariisin ja Lontoon välillä oleva tunneli ja miten siellä toimitaan? Vilkaisepa sinne vaikka netissä ja sivistä itseäsi.
Pariisin ja Lontoon välillä on meren alla 15 km, Helsingin ja Tallinnan välillä 100 km. 7,5 km voi kävellä, 50 km ei.
Mutta sen tunnelin pituus on 50 km
Sieltä pääsee pois vain kuolemalla. Pimeässä ja savuisessa tunnelissa kukaan ei pakene 70km lähimpään rantaan.
Yksi onnettomuus ja tunneli suljettaisiin käytöltä lopullisesti, kannattava riski rahoittajille?
Vierailija kirjoitti:
Sieltä pääsee pois vain kuolemalla. Pimeässä ja savuisessa tunnelissa kukaan ei pakene 70km lähimpään rantaan.
Yksi onnettomuus ja tunneli suljettaisiin käytöltä lopullisesti, kannattava riski rahoittajille?
Noissa tunneleissa on aina rinnakkaiset huoltotunnelit, aina. Ja niihin tehdään savunpoistot. Eikä tuossa tunnelissa voi koskaan olla lähimpään uloskäyntiin 75 km, 25 km on paljon realistisempi. Sekin maksimimatka.
Jos syttyy tulipalo niin se on tervemenoa. Tulipalo tunnelissa tekee siitä sulatusuunin, siis kuumemman kuin kotihella.
No mekin odotettiin joskus asemalla 2 tuntia, eikä päästetty ulos, koska junan viimeinen ovi oli pois laiturilta. :D eli siellähän tunnelissa todennäkösesti odotetaan niin kauan, että joku hakee.