Pidätkö pidemmän turvavälin mopoilijaan ja moottoripyöräilijään?

Koitan pitää turvavälin, mutta yleensä siihen väliin änkeää aina joku idiootti

Tietysti.

Pidän aina reilun turvavälin. On mukavaa ajella ilman stressiä.

No kyllä yleensä mietin mopoilijoista ja motoristeista, että jos tuo kaatuu tuohon tielle, niin eipä olisi kiva ajaa sen ihmisen ylitse. Mutta turvavälin mitassa en pidä eroa, sillä pidän riittävän turvavälin myös autoihin.

Motoristina arvioisin, että ihmiset pitävät keskimäärin pitemmän turvavälin moottoripyörään kuin autoon. Onhan se ihan huomaavaista, mutta soisin, että kaikki pitäisivät sen turvavälin aina autoihinkin.

Kyllä muuten vituttaa kun on skootterilla liikenteessä ja joku auto tulee perseessä kiinni! Jotkut helvetin idiootit jopa ohittavat aivan liian läheltä.

Pidän pidemmän turvavälin kuin moni muu; säästyy hermot ja auton tuulilasi kiveniskemiltä.

Haittanahan siinä on se että saapuu noin sekunnin myöhemmin perille, koitan kestää sen.

Pidän aina runsaan turvavälin. Ikinä en ole joutunut hätäjarruttamaan, vaikka kohtuullisen paljon olen ajanut.

Minulla on myös moottoripyörä. Moottoripyöriin täytyy aina jättää vähintään sama turvaväli sekä pituus- että leveyssuunnassa, sillä

1) Suurimmalla osalla autoilijoista ei ole käsitystä moottoripyörien ominaisuuksista ja mittasuhteista, esim. turvaväli moottoripyörän taakse kannattaa jättää suureksi, moottoripyörällä on tehokas moottorijarrutus ja kapeampi kulkupeli voi tulla nopeasti yllättävän lähelle.

2) Sivusuunnassa moottoripyörä vie saman tilan kuin auto. Moottoripyörä ajaa kaistan keskellä ja käännös esim. vaaratilanteissa aiheuttaa sen, että kallistaessa kypärä voi olla jopa kaistan reunalla samalla kun renkaat ovat keskellä kaistaa. Autoilijan tulee pitää hyvä turvaväli ohittaessa, se on vaarallinen tilanne, jos 10cm päästä mopoilijasta kulkee auto mopon kaistaa.

3) Pieni mutta näkyvä osa moottoripyöräilijöistä on arvaamattomia ja käyttäytyvät liikenteessä miten sattuu. Törmäystilanteessa voi käydä huonosti.

M27

Jätän, mutta en yhtä suurta kuin mopoautoihin. Pyrin välttämään kokonaan mopoautojen perässä ajamista.

Mopot ovat yleensä aina viritettyjä ja kulkevat kaupunkialueellakin jotain kuuttakymppiä, joten ei ole pelkoa, että minä tulisin niskaan hönkimään. Noudatan nopeusrajoituksia.

Pidän aina hyvää turvaväliä etenkin keskustan ulkopuolella ajaessa, mutta tosiaan kaksipyöräisiin se jää vaistomaisesti vielä pidemmäksi. Etenkin skoottereihin ja mopoihin kun kulkevat niin hiljaa ja usein vähän epävarmasti...