Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Heh, ei sieltä Taivalkoskelta oikeasti olekaan käyty urakalla Helsingissä kolaroimassa vaan

Vierailija
02.04.2012 |

koko juttu selittyi sillä että helsinkiläiset huijaavat vakuutusmaksuissa laittamalla auton haltijaksi jonkun landetutun.

Vakuutusmaksu kun määräytyy paikkakunnan riskiluvun mukaan.

Kommentit (17)

Vierailija
1/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Enkä nyt ihan heti tiedä ketään muutakaan joka niin tekisi.

Vierailija
2/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ja nuo vakuutuskikkailut on kyllä mun mielestä paljon uskottavampi selitys kuin se että taivalkoskelaiset ajelisivat vähän väliä 1400 km Helsinkiin ja takaisin.

Enkä nyt ihan heti tiedä ketään muutakaan joka niin tekisi.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Omistaja on se oikea omistaja, haltija asuu Taivalkoskella. Auto ei välttämättä koskaan edes siellä käy, mutta halvempi vakuutus kannustaa kikkailemaan.

Vierailija
4/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ja nuo vakuutuskikkailut on kyllä mun mielestä paljon uskottavampi selitys kuin se että taivalkoskelaiset ajelisivat vähän väliä 1400 km Helsinkiin ja takaisin.

Enkä nyt ihan heti tiedä ketään muutakaan joka niin tekisi.


Että taivalkoskelaiset ajaisivat vähän väliä Helsinkiin ja takaisin?

Tutkimus osoitti ainoastaan, että tietty osuus taivalkoskelaisten kolareista (muistaakseni 5 %) tapahtui Helsingissä ja hieman suurempi (20%?) Oulussa. Eihän siinä mitään suurta edestakaisin ajoa tarvitse tapahtua?

Ilmeisesti aika iso osa taivalkoskelaisista on joutunut lähtemään töihin kauemmaksi varsinaiselta asuinpaikkakunnaltaa. Esim. rakennustöihin pk-seudulle. Väliaikaisen muuton vuoksi virallinen osoite (eikä auton rekisteröintipaikka) ei muutu, ja siksi tilastot muotoutuvat em. tavalla.

Vierailija
5/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

eli todella iso osuus taivalkoskelaisista autoilisi Helsinkiin (kun tuskin kuitenkaan heistä kaikki kolaroi).

Ja nuo vakuutuskikkailut on kyllä mun mielestä paljon uskottavampi selitys kuin se että taivalkoskelaiset ajelisivat vähän väliä 1400 km Helsinkiin ja takaisin.

Enkä nyt ihan heti tiedä ketään muutakaan joka niin tekisi.


Että taivalkoskelaiset ajaisivat vähän väliä Helsinkiin ja takaisin?

Tutkimus osoitti ainoastaan, että tietty osuus taivalkoskelaisten kolareista (muistaakseni 5 %) tapahtui Helsingissä ja hieman suurempi (20%?) Oulussa. Eihän siinä mitään suurta edestakaisin ajoa tarvitse tapahtua?

Ilmeisesti aika iso osa taivalkoskelaisista on joutunut lähtemään töihin kauemmaksi varsinaiselta asuinpaikkakunnaltaa. Esim. rakennustöihin pk-seudulle. Väliaikaisen muuton vuoksi virallinen osoite (eikä auton rekisteröintipaikka) ei muutu, ja siksi tilastot muotoutuvat em. tavalla.

Vierailija
6/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Aika monen opiskelijan auto on vanhemman nimissä


Maalaisopiskelija kolaroi Helsingissä.

Ei kai se taivalkoskelaisen ajotaito siitä muutu, että muuttaa Helsinkiin opiskelemaan?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

mutta kolaroijissa on kyllä enemmän kokemattomia ja näissä nuorissa autoilijoissa sitten on enemmän niitä joiden auton kotipaikkakunta on muualla.

Eli kyse ei ole siitä että maalaiset sinänsä kolaroi enemmän vaan ennemmin siitä että kokemattomissa on enemmän niitä joiden juuret muualla.

Aika monen opiskelijan auto on vanhemman nimissä


Maalaisopiskelija kolaroi Helsingissä.

Ei kai se taivalkoskelaisen ajotaito siitä muutu, että muuttaa Helsinkiin opiskelemaan?

Vierailija
8/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Eikös se ollut 5 % koko Taivalkosken autokannastaeli todella iso osuus taivalkoskelaisista autoilisi Helsinkiin (kun tuskin kuitenkaan heistä kaikki kolaroi).


Hesarin nettisivuilla lainaus oli huonosti muotoiltu, ja siitä ilmeisesti sai tuon väärän kuvan.

Ylellä esim. näin:

"Esimerkiksi Taivalkosken autojen onnettomuuksista yli puolet tapahtui omassa kunnassa ja muutoin usein esimerkiksi Oulussa tai Kuusamossa. Peräti viisi prosenttia Taivalkosken autojen onnettomuuksista tapahtui Helsingissä."

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2012/03/maaseudulla_asuvat_kolaroivat_lah…

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Enpä usko että maalaisopiskelijat juurikaan sen enempää kolaroi kuin helsinkiläisopiskelijat mutta kolaroijissa on kyllä enemmän kokemattomia ja näissä nuorissa autoilijoissa sitten on enemmän niitä joiden auton kotipaikkakunta on muualla.

Eli kyse ei ole siitä että maalaiset sinänsä kolaroi enemmän vaan ennemmin siitä että kokemattomissa on enemmän niitä joiden juuret muualla.

Aika monen opiskelijan auto on vanhemman nimissä


Maalaisopiskelija kolaroi Helsingissä.

Ei kai se taivalkoskelaisen ajotaito siitä muutu, että muuttaa Helsinkiin opiskelemaan?


Tilastot osoittavat, että maaseudulta tulevat kolaroivat herkästi kaupungeissa. Jotenkin kuvastaa tätä palstaa hienosti, että yritetään väittää tietävänsä asia tilastoja ja tutkijoita paremmin...

Vierailija
10/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vaikka kuinka yritätte vängätä, eivät edes maalaisopiskelijat riitä selittämään näitä tilastoja.



Vai selitättekö opiskelijatilastotkin uusiksi?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

jota vääristävät siis totuuden tuon kikkailun vuoksi.

Enpä usko että maalaisopiskelijat juurikaan sen enempää kolaroi kuin helsinkiläisopiskelijat mutta kolaroijissa on kyllä enemmän kokemattomia ja näissä nuorissa autoilijoissa sitten on enemmän niitä joiden auton kotipaikkakunta on muualla.

Eli kyse ei ole siitä että maalaiset sinänsä kolaroi enemmän vaan ennemmin siitä että kokemattomissa on enemmän niitä joiden juuret muualla.

Aika monen opiskelijan auto on vanhemman nimissä


Maalaisopiskelija kolaroi Helsingissä.

Ei kai se taivalkoskelaisen ajotaito siitä muutu, että muuttaa Helsinkiin opiskelemaan?


Tilastot osoittavat, että maaseudulta tulevat kolaroivat herkästi kaupungeissa. Jotenkin kuvastaa tätä palstaa hienosti, että yritetään väittää tietävänsä asia tilastoja ja tutkijoita paremmin...

Vierailija
12/17 |
03.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ihan kirkkain silmin väität, että tuo kikkailu on niin tavallista ja yleistä, että riittää muodostamaan selkeän tilastovirheen?

Lisäksi jätät huomiotta sen, että tuon mahdollisen kikkailun merkitys maalaisten ja kaupunkilaisten ajotaidon vertailussa on käytännössä mitätön. Tämä johtuu siitä, että näillä mahdollisilla kikkailijoilla käytännössä poikkeuksetta olisi jonkinlainen kytkös ko. paikkakuntaan. Esim. maalta muuttava opiskelija jättäisi autonsa rekistöintipaikaksi aiemman maalaiskotikuntansa. Kun tämä maalaisopiskelija sitten kolaroisi Helsingissä, rekisteröitäisiin kolari maalaisen aiheuttamaksi. Tapahtuisiko tässä joku tilastoharha? No ei, sehän olisi nimenomaan maalaisen aiheuttama kolari. Sieltä maaseudultahan tämä kolaroija on kotoisin, siellä autokoulunsa käynyt ja ajotaitonsa oppinut.

Totuus ei siis ole vääristynyt yhtään mihinkään, vaikka kuinka yrität vääntää.

jota vääristävät siis totuuden tuon kikkailun vuoksi.

Enpä usko että maalaisopiskelijat juurikaan sen enempää kolaroi kuin helsinkiläisopiskelijat mutta kolaroijissa on kyllä enemmän kokemattomia ja näissä nuorissa autoilijoissa sitten on enemmän niitä joiden auton kotipaikkakunta on muualla.

Eli kyse ei ole siitä että maalaiset sinänsä kolaroi enemmän vaan ennemmin siitä että kokemattomissa on enemmän niitä joiden juuret muualla.

Aika monen opiskelijan auto on vanhemman nimissä


Maalaisopiskelija kolaroi Helsingissä.

Ei kai se taivalkoskelaisen ajotaito siitä muutu, että muuttaa Helsinkiin opiskelemaan?


Tilastot osoittavat, että maaseudulta tulevat kolaroivat herkästi kaupungeissa. Jotenkin kuvastaa tätä palstaa hienosti, että yritetään väittää tietävänsä asia tilastoja ja tutkijoita paremmin...

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/17 |
02.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

koko juttu selittyi sillä että helsinkiläiset huijaavat vakuutusmaksuissa laittamalla auton haltijaksi jonkun landetutun.

Vakuutusmaksu kun määräytyy paikkakunnan riskiluvun mukaan.

sepostat aivan omiasi. Ei mitään järkeä tekstissäsi.

Vierailija
14/17 |
02.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

rekisterissä.

Itsekin asuin 7 v opiskelijana Helsingissä mutta maksoin vakuutusmaksuja savolaisen pikkupaikkakunan mukaan.

koko juttu selittyi sillä että helsinkiläiset huijaavat vakuutusmaksuissa laittamalla auton haltijaksi jonkun landetutun.

Vakuutusmaksu kun määräytyy paikkakunnan riskiluvun mukaan.

sepostat aivan omiasi. Ei mitään järkeä tekstissäsi.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/17 |
02.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Niistä "taivakoskelaisista autoista" läheskään kaikki ei ole oikeasti koskaan ollut Taivalkoskella.

Kylläpäs meillä helsinkiläisillä onkin paljon taivalkoskelais-tuttuja

Vierailija
16/17 |
02.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Niistä "taivakoskelaisista autoista" läheskään kaikki ei ole oikeasti koskaan ollut Taivalkoskella.

Kylläpäs meillä helsinkiläisillä onkin paljon taivalkoskelais-tuttuja


todennäköisesti siellä autokoulunsa käynyt ja ajotaitonsa hankkinut.

Aika marginaalista taitaa olla kikkailla vakuutuspaikoilla ja niissä harvoissakin tapauksissa käytännössä aina sinne maalaiskuntaan löytyy läheinen liityntä.

Vierailija
17/17 |
02.04.2012 |
Näytä aiemmat lainaukset

Auto voi olla vaikka taivalkoskelaisen isoisän tai tädin nimissä


tosi käytännöllistä ja yksinkertaista.

Aivan uskomattomia väitteitä vain siksi, että helsinkiläiset saataisiin syypäiksi. Kyllä av:lla tiedetään tilastoja ja tutkijoita paremmin...

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kahdeksan kaksi yksi