Automaalarin palkka? Kokemuksia ko. töistä, onko täysin miesvaltainen ala...

Hyvä ja kokenut automaalari voi kyllä tienata tosi hyvin...

Käsitykseni mukaan monessa paikassa tehdään hommia urakkaliksalla, eli mitä enemmän painat duunia, sitä enemmän tienaat..



t. Yks automaalarimestari, joka lopetti ne hommat perheenperustamisen myötä.

..Terkkuja tutuille.. ;)

Eli fyysisesti rankkaa ja henkinen paine on kova sillä jos olet luvannut asiakkaalle auton maanantaina klo 16 niin se olis kyllä oltava silloin valmis. Kiire on kova ja virheet ovat työläitä ja aikaavieviä korjata, jos sellaisia sattuu.. =) Palkka riippuu paljon paikasta ja useat työnantajat vaativat työkokemusta. Itse siirryin tehtaaseen maalariksi koska en jaksanut ainaista kiirettä, ylitöitä ja siitä kasaantuvaa henkistä painetta. Työkavereina oli muut miehiä jotka olivat kyllä tosi mukavia.

Työnantajat ajattelevat varmasti myös sitä että jos nainen tulee raskaaksi niin hän ei saa tehdä silloin maalaustöitä... Ja jos ei ole tarjota sellaista työtä mitä voi tehdä niin silloin naisen on jäätävä erityisäitiyslomalle..

En suosittele alaa, helpompiakin keinoja on ansaita rahaa!

Meillä päin on ainakin täysin miesten ala. Yksi kavereni (tyttö) koulutti itsensä autoiomaalariksi ammattikoulussa, mutta ei saanut töitä, tai ei sitten halunnutkaan. Se on vähän semmoinen ala, että taidot merkkaa aika paljon.



Mun mies tienas jotain 1500 miinus verot kun oli töissä automaalarina. Teki myös paljon ylimääräisiä autojen ylimaalauksia ja pohjatöitä, et niistä sitten saa lisää rahaa. Aika hinnakasta puuhaa se kumminkin on..



Vaihtoi pari vuotta sitten parempipalkkaiseen 5-vuorotyöhön ja nyt on sitten paljon vapaa-aikaa ja käy sitten 2. verokortilla maalaamossa kun siellä tarvitaan, eli käytännössä aina kun ehtii, jaksaa, kiinnostaa... Täälläpäin on ainakin maalareista pulaa.. Sillä saa sitten hiukan sitä omaa palkaakin hinattua ylös..

eli jos oot uusi alalla, on työlästä saada hommia. Pitäis vaan saada se tilaisuus näyttää, mitä osaa. Ja on miesvaltainen ala, jostain syystä. Ei se järin raskasta ole, mutta autot ja miehet vaan kuuluu yhteen.



Toisen palkollisena ei varmaan kultaa vuole, omassa firmassa vois hyvin pärjätä, mutta ensin pitää saada se asiakaskunta jostain. Parasta mainontaa on supertyytyväinen asiakas, aina parempi, jos vielä tämä kuuluis johonkin tuning-, historic-, jenkkiautoharrastajaryhmään, niin hyvän työn kantomatka on huikea! Investointikulut on tietty melkoiset, kun omaa firmaa laittaa pystyyn, pitää olla kunnon maalamo, ruiskut ja pelit...



Mun mies tekee sivutyönään näitä, hommia riittää enemmän kuin kerkeis tekemään. Hyvällä työllä saa aina lisää, kuten sanottu. Se vois pitää kovempaakin hintaa, mutta kun vai sivutyö ja harrastuskin (intohimoksi väittäisin) on, niin ei verotussyistä viitti kauheita hintoja vetää. Huom! Ei siis tee pimenä, vaan Y-tunnus löytyy. On se harkinnu jäävänsä päätyöstä joskus pois, ja varmaan elättäis perheen maalauksilla ja peltitöillä.

Tilat siltä löytyis ja vehkeet.. Onko kannattvaa? Meidän lähipiirissä on kans tätä jenkkiautoharrastusta ja jopa Helsingistä asti tuli yksi auto tehtäväksi tänne länsirannikolle. ja sitten on vielä oma Cadillac, joka on kyllä hiukan vielä kesken, mutta siitähän niitä taidonnäytteitä saa. On tietty puolen suvun ja omat autot klaikki myös mallina...=)

Entäs ne eläkemaksut? Tuleeko niitä jos pääasiallinen työ on palkkatyö muualla kuin omassa yrityksessä?



2