Maastoauto asiaa, maaseudulla asuvat huomio.

mutta nelivetoinen. Varmasti ihan riittävä teille. Mitsubishi Outlander. Hyvä ajaa myös kaupungissa ja ei mitään vikoja. tehty tietty Japanissa

Kysyy blondi.

Land Roveria ollaan ajateltu, mielipiteitä, kokemuksia??



Ap

mutta sitten Mitsun neliveto ei kelpaakaan ... ihme tyyppi

Jos land roveria harkitset niin miksi et osta traktoria (= sama asia)

mutta ei sellaista mitä me etsimme :)

Meillä 30km kylille matkaa, 15km kelirikkoista pikkutietä plus hirviä metsät pullollaan. Tämän lisäksi tulee vielä ihan oikeaa maastoajoa metsäautoteillä harrastusten ja osittain tulevien töidenkin takia.



Lada Nivaakiin ollaan ajateltu, saisi uuden samalla hinnalla kun mitä esim. Land Roverin käytettynä..

mutta maavaraa siinä on tosi vähän verrattuna lantikkaan tai range roveriin...



eli kunnon pahaan maastoon ehdottomasti lantikka tai rooveri...

ja telkkarissa jossain auto-ohjelmassa, oliko Start vai mikä.

Ja teillehän juuri tuo maasto-ominaisuus on tarpeellinen, ei noilla bemarin tai mersun " maastureilla" paljon metsäautoteillä ajella ;)



Land Rover on kyllä ollut tuttavaperheellä luottoautona jo pitkään. Vetävät heppatraikkua ja muutenkin ajelevat pikkuteillä.



Itsellä vaan vanha Toyota, en tarvi maastureita täällä kaupungissa..

Siinä on kunnon perusauto, ja maastossa pärjää. Vähän toista kun nämä pikkunätit citymaasturit.



Veli on metsuri ja hankki juuri uuden Nivan. Tykännyt todella paljon, pääsee hyvin liikkumaan vaikeissakin paikoissa.

ehkä siellä sinun " maalla" ei tarvitse maasturia, mutta kyllähän tuon ap:n kirjotuksen mukaan heillä tarvitsee.. Elä yleistä.

eli suht samoissa oloissa ajellaan. Hyvin pelittää. Suosittelen. Ostettiin 2000v malli, ajettu 120 000km, maksoi 11000¿. On kyllä ollut toimiva ja hyvä maastossa..

Lada Nivallakin. Me asutaan maalla, huonojen teiden varrella. Mies harrastaa metsästystä koirien kanssa eli liikkuu paljon maastossa. Meillä on kolme vuotta ollut Nissan X-TRAIL ja on erinomainen auto maalla ja kaupungissa. Siinä on automaattinen neliveto, kiinteä neliveto ja etuveto. Kojetaulussa on nappula josta valitaan. Maanvaraa hyvin ja etuna " oikeaan maasturiin" se on ketterä ajettava myös kaupungissa. Suosittelen.

itselläni saman edessä, eli kehukaahan maastureitanne vielä :)

ja hyvin pääsee kaikkialle. Onko tuo sitten citymaasturi, en tiedä, auto vaan minulle.

...on vaihdelaatikossa. Ero on siis ihan oikeasti olemassa, ei mitään hömpötystä. Itse ajan tarpeen tullen Land Roveria ja se on kieltämättä oiva peli maastossa, mutta aika karu maantiellä.



Oikeassa maasturissa pitää olla nelivedon lisäksi alennusvaihde ja differentiaalilukitus, ainakin akseleiden välille (niin että aina vähintään kaksi pyörää vetämässä). Tämän lisäksi ns. kallistuksenvakaajat jotka ovat maantieautoissa parantamassa ajo-ominaisuuksia on maastossa vain haitaksi.



Oikeat renkaat ovat toinen tärkeä seikka. Maastossa renkaiden tulisi olla tarpeeksi " karut" jotta kura ei heti täyttäisi urat, ja mielellään sellaiset että saavat otetta kivistä, juurista jne. Tällaisilla renkailla on sitten taas ikävä ajaa maantiellä, koska suurilla nopeuksilla pitävät meteliä ja ovat raskaita.



Kunnon off-road autossa renkaissa on myös sisäkumi - sillä esimerkiksi kiveen törmätessä saattaa isku olla niin kova että vanteeseen tulee lommo ja nykyakainen rengas ilman sisäkumia päästää silloin ilmat pihalle.



Näitten lisäksi maastoautossa on sellaiset puskurit että niistä voi autoa nostaa ja vetää joka suuntaan. Yllättävän pienestäkien liejusta voi joutua vinssaamaan autonsa, ja pienikin liukas kivi tai kuoppa saattaa vaatia maastotunkin käyttöä. Maastotunkin kanssa pitääkin sitten olla varovainen, puolitoistametrinen teräspalkki jonka päällä nojaa tonni terästä lyö kuin giljotiini jos se heilahtaa epähuomiossa.



Nämä kaikki ovat sellaisia asioita joita citymaastureiden kuskit eivät ikinä mieti.



Vertailu traktoriin on tietty osuva, mutta traktorissa ei ole istuimia koko perheelle. Pitkä lantikka on juuri sellainen auto jolla perhe kamppeineeen kulkee vaika mistä.

jos ihan oikean maasturin tarvitsette.

Maasturissa on erillisrunko, lukittavat tasauspyörästöt ja alennusvaihteisto. Näitä ei cityhankaimista löydy

Lada Niva on sika pieni, Land Rover, M-B G-malli, Toyota Land Cruiser, Mitsun Pajero, Suzukilla saattaa olla joku...

jos tarvitsee oikean maasturin pystyäkseen liikkumaan

Niitä ostetaan enemmän muilla syillä.

Vierailija:

Eihän niitä oikeesti tartte juuri kukaan

Niitä ostetaan enemmän muilla syillä.

Niin yllättävää kuin se onkin, niin joka paikkaan tässä maassa ei vieläkään vie pohjustettu ja aurattu autotie. Tuntuu varmaan oudolta pikkukaupunkilaiselle joka kokee asuvansa maalla.

Ihan oikeita tarpeita voi olla paljonkin. Pienet metsätiet ovat talvisin usein sellaisia ettei niistä pääse mitenkään muuten, pelkästään lumi voi olla jo niin iso este että maasturia tarvitaan jne.

Argumentti " ettei kukaan tarvitse" on typerä ja on syntynyt vain siitä että maastureista on tullut jotain ihme muotikulkupelejä. Mutta lähdepä Afrikkaan liikkumaan niin ymmärrätte miksi maastureita on ylipäänsä olemassa. Ja meilläkin iso osa maata on sellaista maastoa joka oikeasti vaatii maasturin.

teemme metsätöitä, käymme marjassa, kalalla, metsällä. Kelirikko on kahdesti vuodessa ja lisäksi talvikelit ja hirvet.



Maalla pääsee kyllä kulkemaan ilman maasturia, kun opettelee ajamaan oikealla tavalla. Pienellä Suzukillakin pääsee vähänkäytettyjä metsäautoteitä, kun valitsee ajolinjat oikein ja sovittaa nopeuden tien mukaan.



Sama pätee kelirikkoon. On vain opeteltava ajamaan tai kunnostettava tie.



Hirvien päälle ei saa ajaa millään autolla ei edes maasturilla. Eläimen päälle ajamisesta ei voi ajattelussaan lähteä. Kolareita tietysti sattuu hirvien kanssa ja ilman. Murskaantuva tuulilasi tekee pahaa jälkeä, arvet säilyvät koko elämän.

Eli jälleen ratkaisu on oikea ajotapa. Hiljaisempi nopeus hämärässä ja hirvipitoisiksi tiedetyillä teillä.



Täällä maalla otetaan selvää ympäristöstä. Esimerkiksi missä kasvaa puolukoita joka vuosi hyvin ja missä hirvet liikkuvat kesällä ja talvella. Joku kylänne metsästäjistä osaa varmasti kertoa.



Rentoudu. Maaseudun paras puoli on se, että kulutuskiimaan ei tarvitse osallistua, jos ei halua. Täällä voi ajaa huonolla henkilöautollakin leimautumatta luuseriksi. Oikeasti muut asiat merkitsevät paljon enemmän. Esimerkiksi se, miten kohtelee naapureitaan tilanteesta riippumatta.



Ystävällisesti tervehtäen



Maalaisautoilija