Mitkä karmeat " kaksostenrattaat" näin tänään??

Minä ihastuin heti lastentarvikeliikkeessä P&T:n vaunuihin ja harmittelen kovasti, että en niistä vielä ensimmäisen lapseni aikana tiennyt, korvessa kun asun. Vaan nyt kun toinen on tulossa, niin ajattelin tällaiset hommata, mutta jäin vain mietiskelemään tuota tilaa vauvalle siellä alla, että minkä kokoinen kantokassi sinne menee? Jos joku voisi kertoa alaosaston strategiset mitat, niin saisin tietää mahtuisiko vanha Emmaljungan kassini sinne? Kiitoos :)

Halvimmat P&T:n vaunut löytyi saksalaisesta verkkokaupasta ping pongista. Noin 590 euroa, sadesuoja mukana ja sisarusistuimella siis. Kantokassi pitäisi pulittaa vielä päälle.

Vierailija:

Älkää viitsikö julistaa virheellistä tietoa P&T:n rattaista, jos ette ole niitä edes testanneet tai nähneet livenä.

Voit kokeilla ihan käytännössä tuota saasteasiaa. Menepä istumaan autosi perän viereen kun se on käynnissä. Sitten nouset seisomaan.

Huomaat sitten mikä ero siinä on miltä korkeudelta pakokaasuja nuuhkii ;)

Suosittelen vielä tekemään testin uudestaan pakkaskelillä.



Kyllä se on ihan tutkittu asia eikä mikään vitsi.

Ei tietenkään tarvitse mennä äärimmäisyyksiin ja neljän seinän sisällä istua, mutta joku järki saa silti olla päässä.

Jotkut hölmöt vielä erehtyvät ostamaan. Vauvaparat.

pikkasen yli 700 euroa joten on siinä jonkinmoinen ero kuitenkin

P&T:n rattaat ovat kuin ovatkin näppärät ja käytännölliset. Ne eroavat perinteisistä hyökkäysvaunu-tuplista radikaalisti, onneksi.



Älkää viitsikö julistaa virheellistä tietoa P&T:n rattaista, jos ette ole niitä edes testanneet tai nähneet livenä.



Rattaat todellakin toimivat kahdella eri-ikäisellä lapsella sekä kahdella vauvaiän ylittäneellä.

Ymmärrä kyllä, että ne jotka ovat ostaneet, haluavat uskoa tehneensä järkiostokset.

Vierailija:

En jaksanut lukea koko ketjua mutta ap luulen että olet nähnyt ben&jerry' s-merkkiset rattaat

niissä on käsittääkseni vauva siellä alla makoilemassa ja isompi lapsi päällä, kalliit ovat.

Fletch:

Meillä noiden hankinta on harkinnassa ratasvaiheeseen. Nyt on kapeimmasta päästä olevat vierekkäin istuttavat tuplavaunut ja niiden kanssa on täyttä tuskaa liikkua missään muualla kuin kevyenliikenteen väylillä. Jopa keskustan jalkakäytävillä ne ovat inhottavan kömpelöt puhumattakaan jossain kaupassa. Autoon ne eivät mahdu, jos koko perhe (koirat mukaanlukien) on mukana, sillä vievät tajuttomasti tilaa. Näillä ei takuulla sinnitellä siihen asti, että pojat voi pistää kävelemään ja se tiedettiin jo etukäteen. Joku keveämpi ja ketterämpi ratkaisu on pakko löytää.