Lue keskustelun säännöt.
Paras tehdasuusi auto lapsiperheelle?
04.10.2026 |
Perheessä lapsia 2 kappaletta ja 2 kissaa mitä joskus kantokopissa kannetaan. Suositelkaas parhaita autoja, katumaasturi tai farmari.
Budjetti 45 000€ ja yksityisesti ostetaan, mahdollista leasingia mietitty
Kommentit (93)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joku tylsä Tesla model y karvalakkimalli. Oikeasti nykypäivän corolla, hajuton ja mauton.
Tesla on kirjaimellisesti yksi huonoimmista autoista
Miksi niitä on sitten niin paljon? Onko ne kaikki ostaneet huonon auton?
Monet tesloista kuten muistakin patterileluista on työsuhdeautoja, jolloin taas tulee kaikki nobrainer edut yms. Ja yksinkertaisesti käytettyjen teslojen omistajat ovat usein autoista mitään tietämättömiä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toyota Corolla Cross tai RAV4. Ei missään nimessä mitään itäautoa kuten Dacia tai Skoda. Ja sähköautoja ei osta kuin todelliset idiootit tällä hetkellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suositeltavat mallit ja niiden vahvuudet
Hyundai Ioniq 5 (84 kWh Comfort) Justsiks
Hinta: Noin 44 999 euroa Justsiks.
Edut: Luokkansa nopein 800 voltin lataus (10–80 % vain 18 minuutissa) Justsiks.
Toimintamatka: 570 km WLTP Justsiks.
Škoda Elroq 85 Evuutiset
Hinta: Alkaen noin 41 990 euroa Evuutiset.
Edut: Valittu Suomessa Vuoden Sähköautoksi Käyttöauto ja tarjoaa kokoluokkansa tilavimman tavaratilan Evuutiset.
Toimintamatka: 581 km WLTP Evuutiset.
Renault Scenic E-Tech Long Range Justsiks
Hinta: Alkaen noin 42 290 euroa Justsiks.
Edut: Erinomainen tilankäyttö, kevyt rakenne ja alhainen energiankulutus Autotie.
Toimintamatka: Hintaluokan pisin, jopa 622 km WLTP Justsiks.
Kia EV3 Earth Long Range Justsiks
Hinta: Noin 36 000 – 40 000 euroa JustsiksEvuutiset.
Edut: Hieman kompaktimpi SUV-malli, jossa on loistava hinta-kantamasuhde ja tehokas talvikantama Evuutiset.
Toimintamatka: 605 km WLTP Justsiks.
Vertailutaulukko
AutomalliLähtöhinta (n.)WLTP-toimintamatkaPäävaltti
Renault Scenic E-Tech LR
42 290 € Justsiks
622 km Justsiks
Pisimmät toimintamatkat Justsiks
Hyundai Ioniq 5
44 999 € Justsiks
570 km Justsiks
Ultra-nopea 800V lataus Justsiks
Škoda Elroq 85
41 990 € Evuutiset
581 km Evuutiset
Suuri tavaratila ja uutuusarvo Evuutiset
Kia EV3 Earth LR
35 990 € Evuutiset
605 km Justsiks
Säästöä budjettiin Justsiks
Ei sähköautoa
-AP
Tottakai sähköauto! Kukaan osta enää nykyään polttomoottoriautoa.
Kia K4 1.0/1.6 bensa
Toyota Corolla Hybrid 2.0
Mazda CX-5 2.5 kevythybridi
Skoda Superb TSI/TDI
Volkswagen Golf 1.5 eTSI
Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI neliveto
Hyundai Tucson 1.6 Hybrid
Toyota Rav4 2.5 hybrid
Subaru Forester 2.5 kevythybridi
Volvo XC60 hybridi
Nää mitä muutkin on sanonut ja muutamat lisää on parhaita. Sähkövekottimet saa unohtaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kia PV5
Ja perusteluiksi kappaleellinen AI paskaa, koska aina pitää olla AI mukana:
Kia PV5 on lapsiperheille paras auto, koska sen vallankumouksellinen ja muunneltava tilaratkaisu mukautuu saumattomasti arjen muuttuviin tarpeisiin. Auton modulaarinen korirakenne mahdollistaa sisätilojen nopean muokkaamisen, jolloin sama ajoneuvo taipuu vaivattomasti niin tilavaksi tila-autoksi lastenrattaiden ja harrastusvälineiden kuljetukseen kuin viihtyisäksi olohuoneeksi pitkille lomamatkoille. Kun tähän yhdistetään matala ja tasainen lattia, joka tekee turvaistuinten asentamisesta ja autoon nousemisesta poikkeuksellisen helppoa, sekä sähköisen voimalinjan tuoma edullisuus ja hiljaisuus, tarjoaa Kia PV5 modernille perheelle ennennäkemätöntä käytännöllisyyttä, turvallisuutta ja arjen sujuvuutta.
Vierailija kirjoitti:
Toyota Corolla Cross tai RAV4. Ei missään nimessä mitään itäautoa kuten Dacia tai Skoda. Ja sähköautoja ei osta kuin todelliset idiootit tällä hetkellä.
Juuri näin. Sähköauto oli ehkä kannattava osto 2v sitten. Ei enää tai lähitulevaisuudessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toyota Corolla/Corolla Cross/RAV4, VW Passat Variant kevythybridi tai Kia Sportage.
Auton ostamisessa on hyvin oleellista pidemmän aikavälin suunnitelma. Kuinka kauan autoa on tarkoitus pitää ja kuinka paljon tulee ajoa vuodessa. Jos vaihtaa autoa muutaman vuoden välein, arvonalenemisen pitäisi olla mahdollisimman pientä. Jos on tarkoitus pitää autoa kauan, sillä ei ole niin suurta merkitystä. Silloin on enemmän merkitystä kestävyydellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kia PV5
Ja perusteluiksi kappaleellinen AI paskaa, koska aina pitää olla AI mukana:
Kia PV5 on lapsiperheille paras auto, koska sen vallankumouksellinen ja muunneltava tilaratkaisu mukautuu saumattomasti arjen muuttuviin tarpeisiin. Auton modulaarinen korirakenne mahdollistaa sisätilojen nopean muokkaamisen, jolloin sama ajoneuvo taipuu vaivattomasti niin tilavaksi tila-autoksi lastenrattaiden ja harrastusvälineiden kuljetukseen kuin viihtyisäksi olohuoneeksi pitkille lomamatkoille. Kun tähän yhdistetään matala ja tasainen lattia, joka tekee turvaistuinten asentamisesta ja autoon nousemisesta poikkeuksellisen helppoa, sekä sähköisen voimalinjan tuoma edullisuus ja hiljaisuus, tarjoaa Kia PV5 modernille perheelle ennennäkemätöntä käytännöllisyyttä, turvallisuutta ja arjen sujuvuutta.
Sähköautotorspon tunnistaa siitä että se perustelee valintansa AI-paskan avulla. Nämä himmelit kannattaa unohtaa saman tien jos omalla rahalla ostaa tai liisaa auton.
Meillä ollut 2 vuotta liisauksessa Skoda Superb combi bensakoneella ja ollut aivan taivaallinen auto ainakin meidän perheessä. Ihan uskomattoman isot tilat ja auto on todella hyvä kaikinpuolin, kulutuskaan ei paha pyörinyt 5-6,5 litran tuntumissa. Seuraavaksi autoksi mietittiin sähköautoa jo jospa kokeili jotain uutta, mutta ei taideta enään kun niin moni tuttu varoitellut niistä😳 Mietitty jos tulisi samanlainen uusi kuin nyt tai pidetään liisauksen loppuessa nykyinen
Varmasti myös Toyota/Mazda on hyvä jos priorisoi luotettavuutta ja kestävyyttä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos haluaa Bensa ja Sähköauton huonot puolet niin ehdottomasti hybridi.
Lataat ensin sitten ajat bensa asemalle. Huolto ja korjaukset kahdelle eri järjestelmälle...
Ei järjen häivää.
Sähköautoa ei kannata tyrmätä. Sen käytettävyys talvella on ylivoimainen varsinkin, jos ajaa paljon lyhyttä ajoa, eikä ole tallia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos haluaa Bensa ja Sähköauton huonot puolet niin ehdottomasti hybridi.
Lataat ensin sitten ajat bensa asemalle. Huolto ja korjaukset kahdelle eri järjestelmälle...
Ei järjen häivää.
Hybridi voi olla hyvä uutena, mutta sitä ei kannata pitää kovin kauan, ja käytettynä ei kannata ostaa.
Huolettomin ja viattomin auto mitä mulla on koskaan ollut oli Toyota avensis 2.0 bensakoneella ja manuaalina, harmi että sellaisia ei enää saa uutena.
Vierailija kirjoitti:
Jos haluaa Bensa ja Sähköauton huonot puolet niin ehdottomasti hybridi.
Lataat ensin sitten ajat bensa asemalle. Huolto ja korjaukset kahdelle eri järjestelmälle...
Ei järjen häivää.
Niin siis lataushybridi?
Ihan eri asia kuin kevythybridi tai täyshybridi jota moni varmasti suositteleekin. Kaikki tietää että lataushybridit on huonoja
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoa ei kannata tyrmätä. Sen käytettävyys talvella on ylivoimainen varsinkin, jos ajaa paljon lyhyttä ajoa, eikä ole tallia.
Minä mieluummin kävelen lyhyet matkat kuin käytän sähkövispilää, kunnollekkin se tekee hyvää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos haluaa Bensa ja Sähköauton huonot puolet niin ehdottomasti hybridi.
Lataat ensin sitten ajat bensa asemalle. Huolto ja korjaukset kahdelle eri järjestelmälle...
Ei järjen häivää.
Hybridi voi olla hyvä uutena, mutta sitä ei kannata pitää kovin kauan, ja käytettynä ei kannata ostaa.
Siis joku kevythybridi tai itselataava on käytettynä paljon parempi kuin joku sähkis
Paljon ylimääräistä rahaa jos täysin uutta autoa hommaamassa.Minä ostaisin jonkun 1-2v ajetun mielummin.
Se nyt arvasikin että tällä palstalla joku muumi suosittelee jotain helvetin Opelia. Tämän takia täältä ei kannata kysellä mitään autoaiheisia neuvoja.