Bensa-auto/hybridi vs sähköauto KULUT
Heips täällä oli juuri keskustelu että joku siirtynee sähköautosta takaisin bensaan ja monet olivat sen mukaan ettei sähköautossa enää ole järkeä kun niissä verot tulevat kovenemaan.
Ennen veroja laskelma: mun taloudessa meijän itselataava hybridi (2024 Toyota Yaris Cross) on ollut halvempi kuin sähköauto (Ensimmäisiä 2023 Volvo EX30 alkuperäinen esittelyauto) ylläpitokustannuksilaan viime vyiden samasta päivästä tähän päivään saakka eli data 1 vuosi.
Volvo (ajettu 25 770km);
Arvonalenema = 4 500€
Vero = 150€ (ja nyt ennen hurjia veronkorotuksia)
Vakuutus = 1 198 €
Sähkö = 872€ (ja ennen sähkönhinnan ennustettua nousua)
Katsastus = 86€
Huolto = 0€
Renkaat = 0€ (Volvossa renkaat olisi yhteensä 250€ kalliimmat kuin toyotassa keskimäärin)
Yht. vuodessa = 6 796€
Se jaettuna ajokilometreihin = 0,26 snt/km
Toyota (ajettu 17 190km);
Arvonalenema = 1 900€
Verot = 188€
Vakuutus = 559€
Kulutus (lähinnä kaupunkiajoa) = 4,9 l
Keskimääräinen litrahinta = 1,7
Polttoaineet vuodessa = karvan alle 1500€
Katsastus = 76€
Huolto = 101€
Renkaat = 0€
Yht. vuodessa = 4 255,93 €
Se jaettuna ajokilometreihin = 0,24 snt/km
On käynyt edullisemmaksi.
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juujuu kaikkihan ne katsastelee uudet autot huvikseen 2v ikäisinä :D :D
Itse ainakin katsastin oman uuden auton vuoden ikäisenä jo
Toki saa torvi olla jos haluaa. Voi katsastaa vaikka joka viikko.
Niin ja etuvaloumpion kpl hinta...i4 bmw = 6000e
Sähköautot pettereille
Polttikset miehille.
Sähköautot pitää katsastaa jopa viikon välein että tietää ettei pohjassa ole 78ke naarmua
Vierailija kirjoitti:
Kalliita nuo nykyautojen vakuutukset. Minulla on nissanissa 150€/ vuosi. Bensaa kuluu n. 7 l /100km. Arvon alenema on nolla. Vuosimalli on 1987.
Nissanin vakuutus on varmaankin pelkkä liikennevakuutus? Uusissa autoissa on pakko olla kasko, jos ne on otettu rahoituksella. Se nostaa vakuutusten hintaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja autojen hankintahinnat olivat? Ja ajetut kilometrit? Uuden auton arvo tippuu 20% kaupasta lähdettäessä ja 6% sen jälkeen vuosittain. Sähkö maksaa 1/4 verrattuna polttomoottorin polttoainekuluihin vaikka käyttäisi julkisia latauspaikkoja.
Toyota hybrid on kyllä pieniruokainen vekotin, ei sitä voi olla kieltämättä.Molemmat on olleet uudesta asti, volvo mulla ja toyota vaimolle. Tarkkoja lukuja en nyt valitettavasti muista mutta Toyota maksoi kaikkien kulujen jälkeen n. 28 tuhatta? Volvo maksoi 46-47 000€ kaikkien kulujen jälkeen. Molemmissa on kaikkein pahin arvonalenema lähtenyt ohi. Mitä sähkön hintaan tulee niin tehtiin virhe sillä täyttä ei oo ollut ja työpaikalla maksaa lataus. Polttoainekuluiltaan kuten nyt laskelmasta näit, niin ei oo puoletkaan halvempi ollut..
Miltäköhän ajalta sun 1,7€ 95E litra oikein on... 10000km tämän hetken polttoainehinnoilla ja julkisen latauksen hinnoilla:
Bensa:
(10000/100) x 4,9l x 2,3€ = 1127€
Sähkö
(10000/100) x 14kwh x 0,3€/kwh = 420€
Eli sähkö maksaa vain 37% polttoaineen hinnasta. Ja jarppa on poikkeuksellisen vähäruokainen kaveri.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja autojen hankintahinnat olivat? Ja ajetut kilometrit? Uuden auton arvo tippuu 20% kaupasta lähdettäessä ja 6% sen jälkeen vuosittain. Sähkö maksaa 1/4 verrattuna polttomoottorin polttoainekuluihin vaikka käyttäisi julkisia latauspaikkoja.
Toyota hybrid on kyllä pieniruokainen vekotin, ei sitä voi olla kieltämättä.Molemmat on olleet uudesta asti, volvo mulla ja toyota vaimolle. Tarkkoja lukuja en nyt valitettavasti muista mutta Toyota maksoi kaikkien kulujen jälkeen n. 28 tuhatta? Volvo maksoi 46-47 000€ kaikkien kulujen jälkeen. Molemmissa on kaikkein pahin arvonalenema lähtenyt ohi. Mitä sähkön hintaan tulee niin tehtiin virhe sillä täyttä ei oo ollut ja työpaikalla maksaa lataus. Polttoainekuluiltaan kuten nyt laskelmasta näit, niin ei oo puoletkaan halvempi ollut..
Täysin eri autoja sitten. 28k saa nykyään rupisimman Cross etuveto karvalakin. Volvo EX30 Crosscountry AWD 418hp on 48300€.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noinhan sitä saa asian itselleen valehdeltua kun kaksi eri koko- ja hintaluokan autoa keseknään vertaa.
Volvo EX30 on hinnaltaan kalliimpi mutta sisätiloiltaan pienempi. Samaan segmenttiin ne kuuluu ja sähkärit on uutena yleensä kalliimpia
Näinhän se menee jos laittaa vastakkain jonkun 0-100 11s kiihtyvän etuvetoluuskan ja jotain 4-5s kellottavan nelivedon.
Kun vertaa vastaavia autoja vastaavilla varusteilla vastaavilla suorituskyvyillä hybridit ovat jo selkeästi kalliimpia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsastanut noin uudet autot???
Volvoa ei olla katsastettu kertaakaan vielä, Toyota katsastettiin tänä kesänä.
Katsastitte tojon kaksi vuotta ennen takarajaa koska... ?
Auto muutoskatsastettiin, kun asennettiin siihen peräkoukku. Toi meijän crossi on neliveto, ja sillä saa vetää 750kg. Volvossa ei ole peräkoukkua, ja klapien kuljetus sujuu toyotalla hyvin.
No miksei asennetto volvoon peräkoukkua. Siksi kun se aiotaan pitää se paljon lyhyemmän aikaan, kunnes takuu loppuu
Mulle riittää sähköinen omakotitalo , sähkökiukaalla ja sähkövastuksilla lattioissa......muuten nautitaan 6 moottorin sulosoinnut.....arvonalenema on vaihtunut
Arvonnousuun.kiitos sähköautot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja autojen hankintahinnat olivat? Ja ajetut kilometrit? Uuden auton arvo tippuu 20% kaupasta lähdettäessä ja 6% sen jälkeen vuosittain. Sähkö maksaa 1/4 verrattuna polttomoottorin polttoainekuluihin vaikka käyttäisi julkisia latauspaikkoja.
Toyota hybrid on kyllä pieniruokainen vekotin, ei sitä voi olla kieltämättä.Molemmat on olleet uudesta asti, volvo mulla ja toyota vaimolle. Tarkkoja lukuja en nyt valitettavasti muista mutta Toyota maksoi kaikkien kulujen jälkeen n. 28 tuhatta? Volvo maksoi 46-47 000€ kaikkien kulujen jälkeen. Molemmissa on kaikkein pahin arvonalenema lähtenyt ohi. Mitä sähkön hintaan tulee niin tehtiin virhe sillä täyttä ei oo ollut ja työpaikalla maksaa lataus. Polttoainekuluiltaan kuten nyt laskelmasta näit, niin ei oo puoletkaan halvempi ollut..
Miltäköhän ajalta sun 1,7€ 95E litra oikein on... 10000km tämän hetken polttoainehinnoilla ja julkisen latauksen hinnoilla:
Bensa:
(10000/100) x 4,9l x 2,3€ = 1127€
Sähkö
(10000/100) x 14kwh x 0,3€/kwh = 420€
Eli sähkö maksaa vain 37% polttoaineen hinnasta. Ja jarppa on poikkeuksellisen vähäruokainen kaveri.
Viime vuoden puolella bensahinnat ainakin täällä pohjanmaalla pyöri vielä 1,3-1,5 eurojen hinnassa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsastanut noin uudet autot???
Volvoa ei olla katsastettu kertaakaan vielä, Toyota katsastettiin tänä kesänä.
Katsastitte tojon kaksi vuotta ennen takarajaa koska... ?
Auto muutoskatsastettiin, kun asennettiin siihen peräkoukku. Toi meijän crossi on neliveto, ja sillä saa vetää 750kg. Volvossa ei ole peräkoukkua, ja klapien kuljetus sujuu toyotalla hyvin.
No miksei asennetto volvoon peräkoukkua. Siksi kun se aiotaan pitää se paljon lyhyemmän aikaan, kunnes takuu loppuu
Su ksi ny sat uines jo v ttuun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsastanut noin uudet autot???
Volvoa ei olla katsastettu kertaakaan vielä, Toyota katsastettiin tänä kesänä.
Katsastitte tojon kaksi vuotta ennen takarajaa koska... ?
Auto muutoskatsastettiin, kun asennettiin siihen peräkoukku. Toi meijän crossi on neliveto, ja sillä saa vetää 750kg. Volvossa ei ole peräkoukkua, ja klapien kuljetus sujuu toyotalla hyvin.
No miksei asennetto volvoon peräkoukkua. Siksi kun se aiotaan pitää se paljon lyhyemmän aikaan, kunnes takuu loppuu
Ei peräkoukun asennus vaadi mitään muutoskatsastusta, arvon satusetä. Vetomassat on rekisteriotteessa oli koukkua tai ei.
Aika kummallista kun jotkut kyseenalaistaa aloitusta. Ihan realistisen oloinen aloitus verrattuna siihe mitä täällä vauva.fi sivuilla nykyään näkee😂
Jaha ja tojon laskelmissa ei näy sitä satuvetokoukkuakaan. Ilmainen ilmeisesti
Vierailija kirjoitti:
Aika kummallista kun jotkut kyseenalaistaa aloitusta. Ihan realistisen oloinen aloitus verrattuna siihe mitä täällä vauva.fi sivuilla nykyään näkee😂
Satuja voi aina kyseenalaistaa. Kauanko käytit aikaa tämän sadun kyhäämiseen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsastanut noin uudet autot???
Just olin sanomassa samaa, 4v kohdalla se uusi katsastetaan. Sinne meni tämäkin satutäti.
Täh? Ei todellakaan? Auto pitää katsastaa VIIMEISTÄÄN 4 vuoden ikäisenä, Toyota me nyt katsastettiin kahden vuoden ikäisenä.
Mitään satua tässä nyt ei ole ollut vaan ihan todellisia kokemuksia, jos satuja haluat kuunnella niin väärä paikka.
Paskapuheesi narahti jo.
Kerro mikä tässä on paskapuhetta? Anna tulla. Mielenkiinnolla kuuntelen ja jaoin laskelman jonka mukaan hybridi on ollut halvempi kuin sähköautomme
-AP
Kaikki. Alkuun et ensinnäkään kerro autojen hintoja. Arvonalenema tietenkin halvemmassa on pienempi. Toisekseen kalliimmassa autossa vakuutukset tietenkin ovat isommat. Kolmanneksi: tuo katsastus oli kirsikka kakun päällä. Kukaan ei katsasta uutta autoa ennen neljän vuoden täyttymistä.
Jonninjoutava satuilusi lähinnä kertoo, ettei sinulla mitään sähköautoa ole vaan tarkoituksesi oli yllättäen vain taas dissata sähköautoja. Vai mitä, Teppo?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja autojen hankintahinnat olivat? Ja ajetut kilometrit? Uuden auton arvo tippuu 20% kaupasta lähdettäessä ja 6% sen jälkeen vuosittain. Sähkö maksaa 1/4 verrattuna polttomoottorin polttoainekuluihin vaikka käyttäisi julkisia latauspaikkoja.
Toyota hybrid on kyllä pieniruokainen vekotin, ei sitä voi olla kieltämättä.Molemmat on olleet uudesta asti, volvo mulla ja toyota vaimolle. Tarkkoja lukuja en nyt valitettavasti muista mutta Toyota maksoi kaikkien kulujen jälkeen n. 28 tuhatta? Volvo maksoi 46-47 000€ kaikkien kulujen jälkeen. Molemmissa on kaikkein pahin arvonalenema lähtenyt ohi. Mitä sähkön hintaan tulee niin tehtiin virhe sillä täyttä ei oo ollut ja työpaikalla maksaa lataus. Polttoainekuluiltaan kuten nyt laskelmasta näit, niin ei oo puoletkaan halvempi ollut..
Miltäköhän ajalta sun 1,7€ 95E litra oikein on... 10000km tämän hetken polttoainehinnoilla ja julkisen latauksen hinnoilla:
Bensa:
(10000/100) x 4,9l x 2,3€ = 1127€
Sähkö
(10000/100) x 14kwh x 0,3€/kwh = 420€
Eli sähkö maksaa vain 37% polttoaineen hinnasta. Ja jarppa on poikkeuksellisen vähäruokainen kaveri.
Viime vuoden puolella bensahinnat ainakin täällä pohjanmaalla pyöri vielä 1,3-1,5 eurojen hinnassa
Voidaan alkaa myös laskemaan kotilatauksella, jolloin 0,3€ sijaan puhutaan 0,03€ kwh hinnoista
Kerro mikä tässä on paskapuhetta? Anna tulla. Mielenkiinnolla kuuntelen ja jaoin laskelman jonka mukaan hybridi on ollut halvempi kuin sähköautomme
-AP