Tulostatteko lentoliput paperille?
Lentokenttien tiskeillä näkee ihmisiä joilla on A4 papereita. Vaativatko jotkut lentoyhtiöt sellaista vai ovatko paperit vain muistin virkistyksenä?
Kommentit (362)
Hauska, kun suurin osa olettaa ihmisten matkustavan porukassa tai kumppanin kanssa. Tai, että ei se puhelin hajoo. Tai, että passilla pystyy tekee kaiken....
Voin sanoa, että matkustan yksin, puhelin on hajonnut reissussa, aina ei ole passi toiminut esim. automasteilla, luottokorttitiedot on varastettu...
Ootte hyväuskoisia ja osa ihan pihalla.
Vierailija kirjoitti:
On todennäköisempää että teidän hysteeristen tätien kukkaro varastetaan kuin että teidän puhelimen ei portilla toimi
Kenties, mutta milä näistä on vähiten todennäköistä?
1. On vain kännykkälippu ja kännykkä ei toimi/katoaa/varastetaan.
2. On vain paperilippu ja se katoaa/varastetaan.
3. On kummatkin ja molemmat katoavat/varastetaan/menevät rikki.
Itseasiassa ei löydy aina passin takaa. Ihan sinullekin tiedoksi.
No annapa esimerkki tällaisesta mystisestä tilanteesta. Joka ikisen lennon yhteyteen merkitään passin tiedot eli numero ja henkilötiedot. Ja sehän koneluetaan muutenkin. Jos käytössä on masiina, sieltä voi tulostaa paperisen boarding passin. Jos kentällä on tiski, varaus löydetään, jälleen kerran passilla, ja virkailijalta voi pyytää boarding passin.
Ja joka ikisellä se luuri on kuitenkin, siellähän se sitten on, jos ei tuolla löydy. Ai niin, mutta sehän välittömästi rikkoutuu, se varastetaan, tai akku loppuu sekunnissa.
😄
Vierailija kirjoitti:
Se parhaiten nauraa joka viimeksi nauraa. British Airwaysilta ja Lufthansalta on mennyt tietojärjestelmät epäkuntoon. Molemmilla kerroilla pääsin jonon ohi kentällä, koska tein lähtöselvityksen etukäteen kotona ja tulostin lentolipun + boarding passin.
Paperiarkkien hinta oli jotain senttejä. Lennolta myöhästyneet matkustajat (ei paperilippuja) joutuivat maksamaan satoja euroja uudesta lipusta. Siinä tuli "säästetylle" paperiarkille kova kilohinta.
Tietojärjestelmän hajoaminen on Force Majeure -tilanne. Matkavakuutus ei korvaa uutta lentolippua, hotellimajoitusta eikä muita kuluja (taksi, ruoka, juomat). Lentoyhtiö ei myöskään korvaa, koska matkalipun ehdoissa lukee että Force Majeure -tilanne on ylitsepääsemätön olosuhde ja lentoyhtiön huolenpitovastuu matkustajista EI OLE VOIMASSA.
Terveisin,
Finnair Plussan asiakas vuodesta 1997
Vierailija kirjoitti:
Itseasiassa ei löydy aina passin takaa. Ihan sinullekin tiedoksi.
No annapa esimerkki tällaisesta mystisestä tilanteesta. Joka ikisen lennon yhteyteen merkitään passin tiedot eli numero ja henkilötiedot. Ja sehän koneluetaan muutenkin. Jos käytössä on masiina, sieltä voi tulostaa paperisen boarding passin. Jos kentällä on tiski, varaus löydetään, jälleen kerran passilla, ja virkailijalta voi pyytää boarding passin.
Ja joka ikisellä se luuri on kuitenkin, siellähän se sitten on, jos ei tuolla löydy. Ai niin, mutta sehän välittömästi rikkoutuu, se varastetaan, tai akku loppuu sekunnissa.
😄
No en ole passin numeroa laittanut pohjoismaiden välisiin lentovarauksiin, enkä sisäisillä lennoilla. Näin ollen ei ole passilla onnistunut check in automaatilla.
Ja kyllä puhelimeni on mennyt rikki matkalla.
Oletko muuten kuolematon?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä voin kertoa teille vainoharhaisille täti-ihmisille että jos teidän puhelin nyt jostain syystä räjähtäisi siihen teidän käteennne niin ihan juttelemalla sille lentokoneen henkilökunnalle ja näyttämällä passin saisitte siellä todistettua että teillä on se kortti.
Aika paljon vähemmällä säätämisellä ja vaivalla pääsee, kun on tällaisessa tilanteessa näyttää paperilippu.
Muista myös AINA maski, kypärä, heijastin ja pippurisumute!!!!
No ne on hyvä olla, ihan jo siltä varalta, että törmää juuri sinuun lentokentällä. Koskaan ei voi tietää miten raivon valtaan jonkun saattaa omalla paperisella matkalipullaan.
Vierailija kirjoitti:
En tulosta. Todennäköisemmin mä sen lapun johonkin hukkaisin kun puhelimen ja passin.
Joo, mutta se onkin vähän niinkuin varmuuskopio. Vielä epätodennäköisempää on, että hukkaisit molemmat.
"Ja joka ikisellä se luuri on kuitenkin, siellähän se sitten on, jos ei tuolla löydy. Ai niin, mutta sehän välittömästi rikkoutuu, se varastetaan, tai akku loppuu sekunnissa."
Kerrotko nyt vielä, minkä lentoyhtiön lippuehdoissa sanotaan, että matkustajalla on pakko olla älypuhelin mukana lennolla? :D
Miljoonat ihmiset lentomatkustavat joka vuosi ilman älypuhelinta. Niin myös minä. Kännykkä on mukana, mutta se ei ole älypuhelin. Ei nettiyhteyttä, ei kameraa, ei edes pornoleffoja voi ladata puhelimeen. Siinä riittää ihmettelemistä turvatarkastuksen henkilökunnlla. Tuijottavat puhelintani kuin lehmä uutta veräjää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä voin kertoa teille vainoharhaisille täti-ihmisille että jos teidän puhelin nyt jostain syystä räjähtäisi siihen teidän käteennne niin ihan juttelemalla sille lentokoneen henkilökunnalle ja näyttämällä passin saisitte siellä todistettua että teillä on se kortti.
Aika paljon vähemmällä säätämisellä ja vaivalla pääsee, kun on tällaisessa tilanteessa näyttää paperilippu.
Kai vielä jonot tiskille etkä ota sitä printattua lippua jostain automaatista? 😅😆😂
Yks hirnuu omahyväisenä kun tekee kaikki hommat itse, ilman, että käyttää palveluja, joita vielä on saatavilla.
Vierailija kirjoitti:
Hauska, kun suurin osa olettaa ihmisten matkustavan porukassa tai kumppanin kanssa. Tai, että ei se puhelin hajoo. Tai, että passilla pystyy tekee kaiken....
Voin sanoa, että matkustan yksin, puhelin on hajonnut reissussa, aina ei ole passi toiminut esim. automasteilla, luottokorttitiedot on varastettu...
Ootte hyväuskoisia ja osa ihan pihalla.
Ja kuolemattomia. Heille EI IKINÄ tapahdu mitään, EI KOSKAAN. Niiden puhelimetkin toimii ikuisesti 😁
Väärin kysytty. Oikea muoto olisi kirjoittaa otsikkoon "Minkälainen ihminen tulostaa lentoliput paperille?"
Vierailija kirjoitti:
Olette epäilemättä niitä mummoja jotka menee ennakkoäänestämään sillä 👵🏻: Koskaan ei voi tietää mitä on vaalipäivänä. 😂
Mä ennakkoäänestän ihan siitä syystä, ettei vaalipäivänä tarvitse aikaansa tuhlata jonottamassa.
Tämän ketjun luettuani (kotona jumittavien incelmiesten väsynyt naisviha rehottaa jälleen) päätin jatkaa lentolippujen tulostamista seuraavat 10 vuotta. Trolliarmeija yrittää kovasti sheimata ihmisiä, jotka tulostavat lippunsa. Paras vastaveto on jatkaa tulostamista ja huolehtia siitä, että mahdollisimman monen trollin verenpaine nousee kun he (vuoden ainoalle halpislomalle lähtiessään) näkevät työkseen matkustavan korkeakoulutetun ihmisen PAPERILIPPU KÄDESSÄ kentällä.
Vierailija kirjoitti:
Tämän ketjun luettuani (kotona jumittavien incelmiesten väsynyt naisviha rehottaa jälleen) päätin jatkaa lentolippujen tulostamista seuraavat 10 vuotta. Trolliarmeija yrittää kovasti sheimata ihmisiä, jotka tulostavat lippunsa. Paras vastaveto on jatkaa tulostamista ja huolehtia siitä, että mahdollisimman monen trollin verenpaine nousee kun he (vuoden ainoalle halpislomalle lähtiessään) näkevät työkseen matkustavan korkeakoulutetun ihmisen PAPERILIPPU KÄDESSÄ kentällä.
Liityn joukkoon
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulostan. Passistakin on paperikopio, lähimmät yhteystedot myös paperilla. Ei vie tilaa.
Pakkotoiminnot ovat kaavamaisia tekoja, joilla pyritään lievittämään pakkoajatuksiin liittyvää ahdistusta tai estämään pelättyä tapahtumaa.
Yleisimmin pakkoajatukset liittyvät likaantumiseen, järjestykseen, toisten vahingoittamiseen, huoleen itselle tai toisille tapahtuvasta vahingosta tai moraalisiin kysymyksiin.
Tavallisimmat pakkotoiminnot ovat toistuva tarkistaminen, peseminen tai siivoaminen, järjestely, kyseleminen, toistuvien rauhoittavien vakuutusten vaatimus ja pakonomainen laskeminen, rukoilu tai muu mielensisäinen rituaali.
Sellainenkin pakkotoiminto on että ottaa valokuvista ja tärkeistä dokumenteista varakopioita. Ihan turhaa, kyllä naurattaa kun jotkut vielä sellaisten kanssa nysväävät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se parhaiten nauraa joka viimeksi nauraa. British Airwaysilta ja Lufthansalta on mennyt tietojärjestelmät epäkuntoon. Molemmilla kerroilla pääsin jonon ohi kentällä, koska tein lähtöselvityksen etukäteen kotona ja tulostin lentolipun + boarding passin.
Paperiarkkien hinta oli jotain senttejä. Lennolta myöhästyneet matkustajat (ei paperilippuja) joutuivat maksamaan satoja euroja uudesta lipusta. Siinä tuli "säästetylle" paperiarkille kova kilohinta.Tietojärjestelmän hajoaminen on Force Majeure -tilanne. Matkavakuutus ei korvaa uutta lentolippua, hotellimajoitusta eikä muita kuluja (taksi, ruoka, juomat). Lentoyhtiö ei myöskään korvaa, koska matkalipun ehdoissa lukee että Force Majeure -tilanne on ylitsepääsemätön olosuhde ja lentoyhtiön huolenpitovastuu matkustajista EI OLE VOIMASSA.
Terveisin,
Finnair Plussan asiakas vuodesta 1997
Älä höpötä. Lentoyhtiön järjestelmävika ei ole poikkeuksellinen olosuhde. Vika kuuluu lentoyhtiön omaan riski- ja vaikutuspiiriin ja yhtiö on velvollinen huolehtimaan matkustajasta ja korvaamaan aiheutuneet haitat.
Terveisin SAS:n Diamond-asiakas ja elinikäisen kultakortin omistaja.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä mä tulostan varuiksi, mutta en toki käytä paperiversioita, jos ei ole tarve. Mutta siis siltä varalta, että puhelimen kanssa tuleekin jotain ongelmaa, niin epätodennäköistä kuin se onkin.
Onko se epätodennäköistä?
Vierailija kirjoitti:
Kertokaas mummot nyt että mitä sille teidän puhelimelle voisi tapahtua siellä lentoasemalla että yhtäkkiä sammuu eikä olisi virtaa ollenkaan vai? Nettiähän siihen ei tarvita siihen lippuun????
Olipas kömpelö ragebait. Naisvihaa ja ikärasismia. Karu totuus lentokentällä on se, että miesmatkustajat hävittävät matkadokumenttejaan (sähköiset + paperiversiot) ja hajottavat puhelimiaan paljon useammin kuin naiset.
Tämä fakta tietysti ahdistaa trollipoikia, joten ainoa "ratkaisu" trollipoikien ongelmanratkaisukaaviossa on viha (naisviha, ikäsyrjintä, yms).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se parhaiten nauraa joka viimeksi nauraa. British Airwaysilta ja Lufthansalta on mennyt tietojärjestelmät epäkuntoon. Molemmilla kerroilla pääsin jonon ohi kentällä, koska tein lähtöselvityksen etukäteen kotona ja tulostin lentolipun + boarding passin.
Paperiarkkien hinta oli jotain senttejä. Lennolta myöhästyneet matkustajat (ei paperilippuja) joutuivat maksamaan satoja euroja uudesta lipusta. Siinä tuli "säästetylle" paperiarkille kova kilohinta.Tietojärjestelmän hajoaminen on Force Majeure -tilanne. Matkavakuutus ei korvaa uutta lentolippua, hotellimajoitusta eikä muita kuluja (taksi, ruoka, juomat). Lentoyhtiö ei myöskään korvaa, koska matkalipun ehdoissa lukee että Force Majeure -tilanne on ylitsepääsemätön olosuhde ja lentoyhtiön huolenpitovastuu matkustajista EI OLE VOIMASSA.
Terveisin,
Finnair Plussan asiakas vuodesta 1997Älä höpötä. Lentoyhtiön järjestelmävika ei ole poikkeuksellinen olosuhde. Vika kuuluu lentoyhtiön omaan riski- ja vaikutuspiiriin ja yhtiö on velvollinen huolehtimaan matkustajasta ja korvaamaan aiheutuneet haitat.
Terveisin SAS:n Diamond-asiakas ja elinikäisen kultakortin omistaja.
Paskapuhetta. Ja lisähuomautus. Ketään ei kiinnosta sun Diamond-asiakkuus tai kultakortti, vaikka yrität niillä päteä. Todellinen rahamies lentää yksityisellä bisnesjetillä eikä jonottele mihinkään SASin reittilennolle.
Viimeksi kuin Lufthansan ja British Airwaysin tietojärjestelmä hajosi, matkustajille tarjottiin korvauksena nolla euroa. Sä voit mennä Lontooseen kysymään suoraan pääkonttorilta, jos et muuten usko. Mulla on tässä korvauspäätös (kielteinen) sähköpostiviestinä.
Terveisin,
ikuinen perustason jäsen mutta olen lentänyt yksityisesti.
Itseasiassa ei löydy aina passin takaa. Ihan sinullekin tiedoksi.