Autovakuutukset korpeaa.
Aikanaan vuodesta 1990 lähtien nostin vuosi vuodelta hitaasti auton vakuutusbonuksia pitkän kaavan mukaan. Nykyään jo vasta ajokortin saaneet saa hyvät bonukset kaskoon ja liikennevakuutuksissakin noustaan nopeasti hyville bonuksille. Vakuutusyhtiöt haluaa houkutella nuoria asiakkaikseen. Kuitenkin juuri nämä alle 25 vuotiaat ovat juuri näitä pahimpia kolarin ajajia.
Vakuutusyhtiöt palkitsee meitä vanhan liiton hitaasti hyville bonuksille vahingottomalla ajolla nousseita oikeudella ajaa kolari ilman että bonukset tippuu eli oikeus tehdä vakuutuspetos. Tämä on vastuuton palkitseminen, vakuutusmaksut vain nousee vanhan liiton autoilijoilta jotka ei ole koskaan ajaneet kolareita kun vakuutusoetoksien määrä kasvaa. Meille jää systeemissä maksajan rooli, me maksamme vakuutusyhtiöiden järjettömät vakuutusehdot. Nm 39 vuotta vahingotonta autoilua ja miten se palkitaan. Oikeus ajaa kolari, saidin halvan luottokortin jolla voin notkua lentoasemien viptiloissa, saisin matkavakuutuksen ilmaiseksi. Mitään näistä en kuitenkaan tarvitse.
Kommentit (9)
Kun ajaa noin parintonnin autolla niin pelkkä liikennevakuutus riittää.
"alle 25 vuotiaat ovat juuri näitä pahimpia kolarin ajajia"
Siksi juurikin niille ei tule mitään löhtöbonuksia. Maksut putoaa ekakerran kun täyttää 24 vuotta.
Mitä merkitystä sillä on. Lähtökohta on että ne jotka ajaa fiksusti ilman kolareita pitää järjestelmän pystyssä. Vahingottomasta ajosta ei palkita vaan rangaistaan. Oikeus ajaa kolari ei ole palkinto vaan vakuutuksen pitäisi haljeta.
Vierailija kirjoitti:
Kun ajaa noin parintonnin autolla niin pelkkä liikennevakuutus riittää.
Hyvin on riittänyt kahdeksan tuonninkin. Autoliiton vakuutus on hinausta varten ja olen käyttänytkin. Kerran toivat uuden akun ja kerran viety mökin pihasta korjaamolle ja toivat sijaisauton tilalle.
Vierailija kirjoitti:
Mitä merkitystä sillä on. Lähtökohta on että ne jotka ajaa fiksusti ilman kolareita pitää järjestelmän pystyssä. Vahingottomasta ajosta ei palkita vaan rangaistaan. Oikeus ajaa kolari ei ole palkinto vaan vakuutuksen pitäisi haljeta.
80% on bonukseni ja ajoin kolarin 40 vuoden ajamisen jälkeen. Bonukset ei yhdestä kolarista muuttunut mihinkään.
Toteaisin tähän, että vakuutukset on köyhiä varten.
Itse aikanaan lähdin liikkeelle 0 prosentista. Semmoiset 14 vuotta siinä menee kun pääsee hyville bonuksille. Nyt riittää 4-5 vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä merkitystä sillä on. Lähtökohta on että ne jotka ajaa fiksusti ilman kolareita pitää järjestelmän pystyssä. Vahingottomasta ajosta ei palkita vaan rangaistaan. Oikeus ajaa kolari ei ole palkinto vaan vakuutuksen pitäisi haljeta.
80% on bonukseni ja ajoin kolarin 40 vuoden ajamisen jälkeen. Bonukset ei yhdestä kolarista muuttunut mihinkään.
Veikkaisin kuitenkin että vaikka bonuksesi olisi nyt laskenut ja sinua olisi palkittu vuosien ajan vahingottomasta ajosta niin olisit jäänyt voiton puolelle.
Paljonko siinä sun kotterossa on vakuutus vuodessa?