Poliisi riemuitsi Kehä I jättisaaliista. Pitäisikö Pastersteinin pyytää anteeksi?
Poliisi oli virittänyt ns sakkoansan tietyömaalle ja saanut hetkessä yli 1200 sakkoa. Poliisi riemuitsi oli Iltalehden otsikko. Eli Ilkka Vainio oli oikeassa kun haukkui Pastersteiniä somessa. Olisiko Pastersteinillä nyt julkisen anteeksipyynnön paikka?
Kommentit (66)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennesakon ottaminen on aina oma valinta. Fiksut eivät niitä ota.
Haista persu paska!
-winner-
Sulla ei taida olla edes mopokorttia vielä.
Miten niin riemuitsi? Poliisi oli kutsuttu valvomaan liikennettä jatkuvien vaaratilanteiden takia. Ei ainakaan siinä lukemassani jutussa poliisi ollut riemuissaan asiasta vaan pettynyt ja huolestunut, koska ihmiset kaahaa siinä tietyömaan kohdassa ja aiheuttavat muutenkin vaaratilanteita vaihtelemalla kaistaa holtittomasti. Ihan kuin se auttaisi jotain ruuhkassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
oliko rajotus 30?
50km/h.
Ja silti kokoomuksen laturaivoaja audissaan käy kuumana kun ei saa ajaa tuossa 90km/h?
Hah, oivasti ilmaistu.
Vierailija kirjoitti:
Miten niin riemuitsi? Poliisi oli kutsuttu valvomaan liikennettä jatkuvien vaaratilanteiden takia. Ei ainakaan siinä lukemassani jutussa poliisi ollut riemuissaan asiasta vaan pettynyt ja huolestunut, koska ihmiset kaahaa siinä tietyömaan kohdassa ja aiheuttavat muutenkin vaaratilanteita vaihtelemalla kaistaa holtittomasti. Ihan kuin se auttaisi jotain ruuhkassa.
Kyllä ne riemuitsi kun IL sillä tavalla asiasta otsikoi. Eli todistivat Vainion olleen oikeassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten niin riemuitsi? Poliisi oli kutsuttu valvomaan liikennettä jatkuvien vaaratilanteiden takia. Ei ainakaan siinä lukemassani jutussa poliisi ollut riemuissaan asiasta vaan pettynyt ja huolestunut, koska ihmiset kaahaa siinä tietyömaan kohdassa ja aiheuttavat muutenkin vaaratilanteita vaihtelemalla kaistaa holtittomasti. Ihan kuin se auttaisi jotain ruuhkassa.
Kyllä ne riemuitsi kun IL sillä tavalla asiasta otsikoi. Eli todistivat Vainion olleen oikeassa.
Koska IL:n klikkiotsikot on ultimaattinen totuus? Juupatijuu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein että sakottavat. Ihmiset ajaa törkeitä ylinopeuksia tietöitten kohdalla.
Juuri näin, ihan hölmöä että kaikki seurannat muuallakin kuin liikenteessä kielletään juuri väärintekijöiden takia.
Se joka ei varasta tai tee väärin tai aja ylinopeutta, sille ei tule mitään haittaa mistään lisäseurannasta tai muusta.
Meme kertomaan tuo kiinalaisille, pohjois-korealaisille tai venäläisille. Kaikki ylimääräinen lisäseuranta ja yksityisyyden poistaminen kääntyy lopulta myös lainkuuliaisia vastaan.
Sekin on perin kummallista, että sadan kilometrin pätkällä, jossa ohitusmahdollisuuksia erittäin vähän, on ne peltipoliisit sijoitettu juuri niihin muutamaan kohtaan, joissa alinopeutta ajavan ja jonoa aiheuttavan tyypin voi ohittaa. Suorastaan autoilijan kiusaamista!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein että sakottavat. Ihmiset ajaa törkeitä ylinopeuksia tietöitten kohdalla.
Juuri näin, ihan hölmöä että kaikki seurannat muuallakin kuin liikenteessä kielletään juuri väärintekijöiden takia.
Se joka ei varasta tai tee väärin tai aja ylinopeutta, sille ei tule mitään haittaa mistään lisäseurannasta tai muusta.
Meme kertomaan tuo kiinalaisille, pohjois-korealaisille tai venäläisille. Kaikki ylimääräinen lisäseuranta ja yksityisyyden poistaminen kääntyy lopulta myös lainkuuliaisia vastaan.
Mainitsemissasi maissa liikennevalvonta tuskin on se suurin ongelma.
Noudata sääntöjä, niin ei tarvitse maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein että sakottavat. Ihmiset ajaa törkeitä ylinopeuksia tietöitten kohdalla.
Juuri näin, ihan hölmöä että kaikki seurannat muuallakin kuin liikenteessä kielletään juuri väärintekijöiden takia.
Se joka ei varasta tai tee väärin tai aja ylinopeutta, sille ei tule mitään haittaa mistään lisäseurannasta tai muusta.
Meme kertomaan tuo kiinalaisille, pohjois-korealaisille tai venäläisille. Kaikki ylimääräinen lisäseuranta ja yksityisyyden poistaminen kääntyy lopulta myös lainkuuliaisia vastaan.
Mainitsemissasi maissa liikennevalvonta tuskin on se suurin ongelma.
Esim. Kiinassa liikennevalvonta on merkittävässä osassa ihmisten seurantaa. Ja viesti johon vastasin ei käsitellyt pelkästään liikennevalvontaa, kuten varmasti itsekin huomasit.
Voisi sitä nopeurajoitusta nostaa kolmestakympistä viiteenkymppiin silloin kun työmiehet ja -naiset eivät ole paikalla!
Liikaa rahastuksen makua, ei valvonnan. En tykkää! Ensimmäiset pysäköinnin kolikkoautomaatitkin kaadettiin ja vietiin pois Jenkkilässä, kun ne keksittiin.
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein että sakottavat. Ihmiset ajaa törkeitä ylinopeuksia tietöitten kohdalla.
En enää asu pk-seudulla, mutta käyn siellä harvakseltaan. Juuri kyseinen kehä 1:n tietyömaa oli ainoa kohta, missä muiden autoilijoiden kohellus jäi mieleen 500 km reissulla. Itsekin ajoin ylinopeutta tuossa ns. sakkorajoilla, mutta hiillostus alkoi heti työmaan kohdalla. Moni autoilija ei reagoinut rajoituksiin ollenkaan ja alkoi hirveä pujottelu. Viimeinen tollo meinasi kylkeen tulla, kun rajoitus vaihtui takas 80 ja olin jo kiihdyttänyt. Jos liikennevirta noudattaisi suunnilleen rajoituksia ja ennakoisi muutokset jarruttaen kohtuudella ajoissa, mitään ruuhkia ei syntyisi. Nyt mennään yksilöinä kuulokkeet korvilla muista välittämättä. Ihan oikein, että työnnetään suut ja silmät sakkoja täyteen silloin. Voi kyynel.
Voisivat lisäillä niitä teitä. joilla voi ajella vähän kovempaakin, etenkin etäisyyksillä. Kun jonnekin pitäisi ehtiäkin eikä pelkästään körötellä puolet päivästä.
Niin, nuo työmaat on oikeasti joidenkin työpaikkoja. Olisi siistiä jos näitä rajoituksia noudatettaisiin. Ihan vaikka vaan työntekijöiden turvallisuuden takia.
Vierailija kirjoitti:
Ajotaidottomat persut pitää tappaa.
-winner-
"Ajotaidottomat persut pitää tappaa."
Totta!
- Osana modernin liikenteen ajotaitoa on liikennesääntöjen ml. nopeusarajoitusten noudattaminen ja muiden tien käyttäjien huomioiminen. Tietyö-alueella törkeä ja ylinopeus kertoo vakavasta osaamisvajeesta, mitä tulee kuljettajan osaamiseen tieliikenteessä ajoneuvon ratissa.
Vierailija kirjoitti:
Niin, nuo työmaat on oikeasti joidenkin työpaikkoja. Olisi siistiä jos näitä rajoituksia noudatettaisiin. Ihan vaikka vaan työntekijöiden turvallisuuden takia.
Niin mutta kun siellä on se 30 rajoitus keskellä yötä kun jolloin ei ole yhtään työntekijää tai muuta liikennettä.
Jos jono ajaa tietyön 50:n rajoituksen kohdalla 70-80km/h niin vaatii aika paljon pokkaa alkaa ainoana ajamaan siinä oikeasti sitä viittäkymppiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, nuo työmaat on oikeasti joidenkin työpaikkoja. Olisi siistiä jos näitä rajoituksia noudatettaisiin. Ihan vaikka vaan työntekijöiden turvallisuuden takia.
Niin mutta kun siellä on se 30 rajoitus keskellä yötä kun jolloin ei ole yhtään työntekijää tai muuta liikennettä.
Jaa, mistä tiedät ettei siellä ole ketään. Meilläkin tehdään vuoroja 24/7. Sitäpaitsi työmaalla saattaa olla kuoppia tms joita ei vielä ole ehditty hoitamaan. Nyt valoja päälle! Jos sulla on ongelma jonkun työmaan nopeusrajoituksen kanssa, mikä hidastaa sun matkaa sekuntteja, niin oot varmaan tosi tärkeä ihminen. (ainakin omasta mielestäs)
Liikennesakon ottaminen on aina oma valinta. Fiksut eivät niitä ota.