Tyhmä maksaa 400 euroa kuukaudessa bensasta kun samalla rahalla ajaa upouudella Teslalla
Ei ihme että köyhä pysyy köyhänä kun ajaa halvalla polttiksella. Äly hoi
Kommentit (114)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka muka maksaa 400€ bensasta. Sillä saa ajella jo aikasta paljon, vaikka bensa nyt suht kallista onkin.
Voisi tulla monessa tapauksessa halvemmaksi muuttaa vähän lähemmäksi töitä tai muita palveluja.
Mutta kun on niin turvallista asua lähellä äitiä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesloja saa ilmaiseksi? Jos otit auton lainarahalla, laske korkokulut ja nopea arvonlasku sekä lyhyt käyttöikä, jos käteisellä ostit, laske lisäksi rahan menetetty tuotto-odotus.
Alkaa 15K€:n Toyota vaikuttamaan aika edulliselta, eikö? Vai eikö patteriautoilija pysty vispiläuskoltaan näkemään koko totuutta.
15 tonnia riittää käytettyyn Teslaankin ja siihen saa jopa täysin ilmaiset latauksetkin. Ei tarvitse murehtia dieselin hintaa, kun ajelee vaikka Alpeille tai Norjaan. Suomessakin laturien verkosto mahdollistaa mihin tahansa ajamisen ilmaiseksi.
Vai että Teslan latauksestakaan ei tarvitse maksaa. Ja missä?
Katsopas kulta, kun Tesloja saa ilmaisilla Suprechargereilla. Eli kaikilla Teslan laturilla kautta maailman saa ladata ilmaiseksi. Suomessa niitä on 48 ja uusia tulee jatkuvasti lisää. Ilmaiseksi voit ajaa aina Turkkiin, Marokkoon, Skotlantiin tai Nordkapiin saakka.
Ilmaiseksi? ei sentään ajella, ei välttämättä marokkoon tai maastakaan ulos, jos ei auto ole omissa nimissä. Mitä se sanoo auton omistaja jos ei omissa nimissä ole?
Nyt alkaa sinun evääsi olla syöty. Mene Esson baarille oppimaan uusia vastaväitteitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka muka maksaa 400€ bensasta. Sillä saa ajella jo aikasta paljon, vaikka bensa nyt suht kallista onkin.
Minulla tulee helposti 3000km kuukaudessa kun on 50km työmatka.
Kun haluan ajaa kunnollisella riittävän isolla perheautolla niin edelliset bensa-autoni ovat kuluttaneet noin 7ltr/100km.
Silloin bensaa kuluu kuukaudessa noin 200-210 litraa mikä nykyhinnoilla tekee noin 400€.
Myin velattoman bensa-auton pois ja otin velkaa tuplasti kalliimman sähköauton ostamiseen. Nyt maksan lainanlyhennystä 350€/kk ja sähköön menee 50€/kk.
Autoilun kulut eivät muuttuneet, mutta nyt on reilusti laadukkaampi, mukavampi, suorituskykyisempi ja uudempi auto alla.
Unohdat kokonaan sen tärkeimmän. ARVON ALENEMA!
Eikä se auto monesti muutu lainkaan mukavammaksi ja laadukkaammaksi ajaa vaikka vaihtaa 20 vuotta uudempaan. Esim vaikka volkkarin ed, aivan järkyttävä ajettava oli vaikka aivan uus. Mitä enemmän tutkia sitä perseempi on ajaa. Junnaa 50 alueella oikeasti 50 kun liikenne kulkee 70 satasen alueella ovat tukkoina 100km/h kun liikenne kulkee 120km/h
Juurihan tässä huomattiin, että Teslojen hinnat ovat nousseet.
Vierailija kirjoitti:
Tesloja saa ilmaiseksi? Jos otit auton lainarahalla, laske korkokulut ja nopea arvonlasku sekä lyhyt käyttöikä, jos käteisellä ostit, laske lisäksi rahan menetetty tuotto-odotus.
Alkaa 15K€:n Toyota vaikuttamaan aika edulliselta, eikö? Vai eikö patteriautoilija pysty vispiläuskoltaan näkemään koko totuutta.
Eihän sähköautoja osteta, ne otetaan 3-5 vuodeksi käyttöön leasingillä.
Normihinta leasingille on joku 450-550€/kk johon sitten saa 170€/kk sähköauton leasintukea, jolloin maksettavaksi jää 280-380€/kk. Tuohon kun lisää sitten ne sähkökulut, niin puhutaan tuosta reilusti alle 400€/kk kokonaiskustannuksesta täysin uudella autolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka muka maksaa 400€ bensasta. Sillä saa ajella jo aikasta paljon, vaikka bensa nyt suht kallista onkin.
Voisi tulla monessa tapauksessa halvemmaksi muuttaa vähän lähemmäksi töitä tai muita palveluja.
Tämä on yksi juttu myös. Moni sanoo että Helsingissä on kallista asua. Mutta jos me maksamme maalla lainaa 1200€ kuukaudessa autoilusta helposti 800€ (monta autoa) olen monesti miettinyt että minkälaisen vuokra asunnon saa Helsingistä 2000€/kk meillä on nyt 100 neliön koti
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesloja saa ilmaiseksi? Jos otit auton lainarahalla, laske korkokulut ja nopea arvonlasku sekä lyhyt käyttöikä, jos käteisellä ostit, laske lisäksi rahan menetetty tuotto-odotus.
Alkaa 15K€:n Toyota vaikuttamaan aika edulliselta, eikö? Vai eikö patteriautoilija pysty vispiläuskoltaan näkemään koko totuutta.
15 tonnia riittää käytettyyn Teslaankin ja siihen saa jopa täysin ilmaiset latauksetkin. Ei tarvitse murehtia dieselin hintaa, kun ajelee vaikka Alpeille tai Norjaan. Suomessakin laturien verkosto mahdollistaa mihin tahansa ajamisen ilmaiseksi.
Vai että Teslan latauksestakaan ei tarvitse maksaa. Ja missä?
Katsopas kulta, kun Tesloja saa ilmaisilla Suprechargereilla. Eli kaikilla Teslan laturilla kautta maailman saa ladata ilmaiseksi. Suomessa niitä on 48 ja uusia tulee jatkuvasti lisää. Ilmaiseksi voit ajaa aina Turkkiin, Marokkoon, Skotlantiin tai Nordkapiin saakka.
Ilmaiseksi? ei sentään ajella, ei välttämättä marokkoon tai maastakaan ulos, jos ei auto ole omissa nimissä. Mitä se sanoo auton omistaja jos ei omissa nimissä ole?
Nyt alkaa sinun evääsi olla syöty. Mene Esson baarille oppimaan uusia vastaväitteitä.
Ei tässä tarvitse sen enempää väitellä, Turkin rajalla ainakin auton paperit katsotaan ja tarkkaan. Maastavientiluvat pitää olla, niillä muuten ei turkkiin pääse. Passissa on eri nimi mitä auton omistajana ihan vinkkinä vain.
Kannattaa kysyä asiat sieltä sinun rahoitusyhtiöltä, he sanovat, saatko mennä sillä autolla esim ruotsiinkaan ilman lupia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka muka maksaa 400€ bensasta. Sillä saa ajella jo aikasta paljon, vaikka bensa nyt suht kallista onkin.
Minulla tulee helposti 3000km kuukaudessa kun on 50km työmatka.
Kun haluan ajaa kunnollisella riittävän isolla perheautolla niin edelliset bensa-autoni ovat kuluttaneet noin 7ltr/100km.
Silloin bensaa kuluu kuukaudessa noin 200-210 litraa mikä nykyhinnoilla tekee noin 400€.
Myin velattoman bensa-auton pois ja otin velkaa tuplasti kalliimman sähköauton ostamiseen. Nyt maksan lainanlyhennystä 350€/kk ja sähköön menee 50€/kk.
Autoilun kulut eivät muuttuneet, mutta nyt on reilusti laadukkaampi, mukavampi, suorituskykyisempi ja uudempi auto alla.
Unohdat kokonaan sen tärkeimmän. ARVON ALENEMA!
Eikä se auto monesti muutu lainkaan mukavammaksi ja laadukkaammaksi ajaa vaikka vaihtaa 20 vuotta uudempaan. Esim vaikka volkkarin ed, aivan järkyttävä ajettava oli vaikka aivan uus. Mitä enemmän tutkia sitä perseempi on ajaa. Junnaa 50 alueella oikeasti 50 kun liikenne kulkee 70 satasen alueella ovat tukkoina 100km/h kun liikenne kulkee 120km/h
Joo, arvon alenema on paha polttisautoilla kun polttoaineen hinnat niin kalliit, käytettyjen sähköautojen hinnat taas kasvussa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesloja saa ilmaiseksi? Jos otit auton lainarahalla, laske korkokulut ja nopea arvonlasku sekä lyhyt käyttöikä, jos käteisellä ostit, laske lisäksi rahan menetetty tuotto-odotus.
Alkaa 15K€:n Toyota vaikuttamaan aika edulliselta, eikö? Vai eikö patteriautoilija pysty vispiläuskoltaan näkemään koko totuutta.
15 tonnia riittää käytettyyn Teslaankin ja siihen saa jopa täysin ilmaiset latauksetkin. Ei tarvitse murehtia dieselin hintaa, kun ajelee vaikka Alpeille tai Norjaan. Suomessakin laturien verkosto mahdollistaa mihin tahansa ajamisen ilmaiseksi.
Vai että Teslan latauksestakaan ei tarvitse maksaa. Ja missä?
Katsopas kulta, kun Tesloja saa ilmaisilla Suprechargereilla. Eli kaikilla Teslan laturilla kautta maailman saa ladata ilmaiseksi. Suomessa niitä on 48 ja uusia tulee jatkuvasti lisää. Ilmaiseksi voit ajaa aina Turkkiin, Marokkoon, Skotlantiin tai Nordkapiin saakka.
Ilmaiseksi? ei sentään ajella, ei välttämättä marokkoon tai maastakaan ulos, jos ei auto ole omissa nimissä. Mitä se sanoo auton omistaja jos ei omissa nimissä ole?
Nyt alkaa sinun evääsi olla syöty. Mene Esson baarille oppimaan uusia vastaväitteitä.
Ei tässä tarvitse sen enempää väitellä, Turkin rajalla ainakin auton paperit katsotaan ja tarkkaan. Maastavientiluvat pitää olla, niillä muuten ei turkkiin pääse. Passissa on eri nimi mitä auton omistajana ihan vinkkinä vain.
Kannattaa kysyä asiat sieltä sinun rahoitusyhtiöltä, he sanovat, saatko mennä sillä autolla esim ruotsiinkaan ilman lupia.
Turkissa on kuitenkn ilmaiset superchargerit kuten Ruotsissakin ja väestökin sama. Sehän tässä oli sinullekin se pointti. Annan sulle kuitenkin ilmaisen neuvon. Älä osta autoa velaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka muka maksaa 400€ bensasta. Sillä saa ajella jo aikasta paljon, vaikka bensa nyt suht kallista onkin.
Voisi tulla monessa tapauksessa halvemmaksi muuttaa vähän lähemmäksi töitä tai muita palveluja.
Jepjep.. Rautatieaseman vierestä Helsingin keskustasta ostettu 300m2 omakotitalohan tulee halvemmaksi kuin autoilu sinne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesloja saa ilmaiseksi? Jos otit auton lainarahalla, laske korkokulut ja nopea arvonlasku sekä lyhyt käyttöikä, jos käteisellä ostit, laske lisäksi rahan menetetty tuotto-odotus.
Alkaa 15K€:n Toyota vaikuttamaan aika edulliselta, eikö? Vai eikö patteriautoilija pysty vispiläuskoltaan näkemään koko totuutta.
15 tonnia riittää käytettyyn Teslaankin ja siihen saa jopa täysin ilmaiset latauksetkin. Ei tarvitse murehtia dieselin hintaa, kun ajelee vaikka Alpeille tai Norjaan. Suomessakin laturien verkosto mahdollistaa mihin tahansa ajamisen ilmaiseksi.
Vai että Teslan latauksestakaan ei tarvitse maksaa. Ja missä?
Katsopas kulta, kun Tesloja saa ilmaisilla Suprechargereilla. Eli kaikilla Teslan laturilla kautta maailman saa ladata ilmaiseksi. Suomessa niitä on 48 ja uusia tulee jatkuvasti lisää. Ilmaiseksi voit ajaa aina Turkkiin, Marokkoon, Skotlantiin tai Nordkapiin saakka.
Ilmaiseksi? ei sentään ajella, ei välttämättä marokkoon tai maastakaan ulos, jos ei auto ole omissa nimissä. Mitä se sanoo auton omistaja jos ei omissa nimissä ole?
Nyt alkaa sinun evääsi olla syöty. Mene Esson baarille oppimaan uusia vastaväitteitä.
Ei tässä tarvitse sen enempää väitellä, Turkin rajalla ainakin auton paperit katsotaan ja tarkkaan. Maastavientiluvat pitää olla, niillä muuten ei turkkiin pääse. Passissa on eri nimi mitä auton omistajana ihan vinkkinä vain.
Kannattaa kysyä asiat sieltä sinun rahoitusyhtiöltä, he sanovat, saatko mennä sillä autolla esim ruotsiinkaan ilman lupia.
Turkissa on kuitenkn ilmaiset superchargerit kuten Ruotsissakin ja väestökin sama. Sehän tässä oli sinullekin se pointti. Annan sulle kuitenkin ilmaisen neuvon. Älä osta autoa velaksi.
Onhan siellä, mikä ihme se on? Ei minulla ole auto velaksi, helpompi ajella euroopassa kun on omissa nimissä. Hyvä juttu kun ihmiset muutenkin laittavat uusia autoja, saa siinä töissä käydä kovasti, reippaita ahkeria veronmaksajia. Niitä tarvitaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos samalla rahalla ajaa niin pysyy ihan yhtä köyhänä.
Teslan omistaja ei ainakaan näytä ulospäin luuserilta
Teslalla en kyllä kauheati keulisi. Ennemmin sähköautoksi joku oikea automerkki.
10 vuoden päästä kukaan ei tunnusta vuonna 2026 vastustaneensa sähköautoja. On kiusallista olla väärässä, koska joutuu naurunalaiseksi. Samaan tapaan kuin älypuhelimen, tai automaattivaihteiston dissaamisenkin kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka muka maksaa 400€ bensasta. Sillä saa ajella jo aikasta paljon, vaikka bensa nyt suht kallista onkin.
Minulla tulee helposti 3000km kuukaudessa kun on 50km työmatka.
Kun haluan ajaa kunnollisella riittävän isolla perheautolla niin edelliset bensa-autoni ovat kuluttaneet noin 7ltr/100km.
Silloin bensaa kuluu kuukaudessa noin 200-210 litraa mikä nykyhinnoilla tekee noin 400€.
Myin velattoman bensa-auton pois ja otin velkaa tuplasti kalliimman sähköauton ostamiseen. Nyt maksan lainanlyhennystä 350€/kk ja sähköön menee 50€/kk.
Autoilun kulut eivät muuttuneet, mutta nyt on reilusti laadukkaampi, mukavampi, suorituskykyisempi ja uudempi auto alla.
Unohdat kokonaan sen tärkeimmän. ARVON ALENEMA!
Eikä se auto monesti muutu lainkaan mukavammaksi ja laadukkaammaksi ajaa vaikka vaihtaa 20 vuotta uudempaan. Esim vaikka volkkarin ed, aivan järkyttävä ajettava oli vaikka aivan uus. Mitä enemmän tutkia sitä perseempi on ajaa. Junnaa 50 alueella oikeasti 50 kun liikenne kulkee 70 satasen alueella ovat tukkoina 100km/h kun liikenne kulkee 120km/h
Juurihan tässä huomattiin, että Teslojen hinnat ovat nousseet.
Haluan nähdä sen tilanteen että ostat uuden Teslan 40 000€. Ajat sillä 2 vuotta, 70 000km ja saat vaihdossa uuteen teslaan 45 000€. Oma veikkaus on. Et saa 30 000€ jos olet ajanut 70 000km. Miksi et vaikka sijoita sitä 10 000€ joka toinen vuosi. Ajaisit kohta ilmaiseksi sama millä.
Minulla olisi varaa Teslaan (ostan auton aina käteisellä) mutta sijoitan mieluummin rahaa osakkeisiin ja rahastoihin. Auto on jokatapauksessa huono sijoitus. Ja kyllä, pelottaa nuo jutut sähköautoista ja erityisesti akkuvioista jotka jopa rikkaalle tulevat harmittavan kalliiksi. En halua koko ajan miettiä teiden kuntoa ja Suomi on täynnä huonokuntoisia teitä. Ajan uudehkolla bensa-autolla, hinnaltaan 15 000 e. Bensanhinta ei ole ongelma, en edes aja paljon, alle 10 000 km vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka muka maksaa 400€ bensasta. Sillä saa ajella jo aikasta paljon, vaikka bensa nyt suht kallista onkin.
Voisi tulla monessa tapauksessa halvemmaksi muuttaa vähän lähemmäksi töitä tai muita palveluja.
Mutta kun on niin turvallista asua lähellä äitiä
Monessa tapauksessa sinne kauemmas muuttaminen on paljon halvempaa kuin asua betonikuutiossa.
sulla on varmaan ikävä äitiäsi ja jos ei ole, niin aika säälittävässä perheessä olet kasvanut ja se selittää sun käytöksesikin pääosin
Sähköau... anteeksi leluautoa kehuu henkilöt, jotka ei osaa alkeellistakaan apukoulujen matematiikkaa. Jokainen huononkin laskupään omistava osaa kyllä ynnäillä että 1000 birssi ja muutama satasen bensat per kuukausi on paljon taloudellisempi juttu ja ennen kaikkea, vain 45 euron akku voidaan joutua kustantamaan leluautoihin verrattuna. Leluautoihin menee niihinkin samoja niveliä ym. Osia. No, jakopään remppaa ei tarvita mutta moottoriremontteja vaihteisto ongelmia tulee niihinkin. Ja mikä pahinta. Itse ei pysty kuin renkaat vaihtaan. Jos sitäkään... Siksi edes itse tekevä ei voi säästää. ja renkaatkin hitsin paljon kalliimmat kuin vanhaan tojatsuun esim.
Vierailija kirjoitti:
10 vuoden päästä kukaan ei tunnusta vuonna 2026 vastustaneensa sähköautoja. On kiusallista olla väärässä, koska joutuu naurunalaiseksi. Samaan tapaan kuin älypuhelimen, tai automaattivaihteiston dissaamisenkin kanssa.
toivottavasti kehityskin on silloin liikkunut eteenpäin, eikä niin, että käönnykätkin olisivat jumahtaneet johonkin simpukkapuhelimiin
ei kannata aina olla etunojossa joka asiassa, siinä leensä joutuu lähinnä kustnatamaan sitä kehitystyötä , eikä ainakaan köyhän kannata siihen roposiaan sijoittaa. joten katsotaan sitten kymmenen vuoden päästä. Voi olla että silloin on jo kehitetty joku muu käyttövoimakin
Vierailija kirjoitti:
Sähköau... anteeksi leluautoa kehuu henkilöt, jotka ei osaa alkeellistakaan apukoulujen matematiikkaa. Jokainen huononkin laskupään omistava osaa kyllä ynnäillä että 1000 birssi ja muutama satasen bensat per kuukausi on paljon taloudellisempi juttu ja ennen kaikkea, vain 45 euron akku voidaan joutua kustantamaan leluautoihin verrattuna. Leluautoihin menee niihinkin samoja niveliä ym. Osia. No, jakopään remppaa ei tarvita mutta moottoriremontteja vaihteisto ongelmia tulee niihinkin. Ja mikä pahinta. Itse ei pysty kuin renkaat vaihtaan. Jos sitäkään... Siksi edes itse tekevä ei voi säästää. ja renkaatkin hitsin paljon kalliimmat kuin vanhaan tojatsuun esim.
Tuosta tulikin mieleen, että niiden renkaat on sitten myös kaksi kertaa kalliimpia kuin tavallisten polttomoottoriaujoen renkaat ja sekin pitää ottaa huomioon, jos aletaan puhumaan tällaisista kulutuslukemista, kuin mitä tämän jutun aloituksessa vihjataan
käykö, niin kin entisaikojen mersumiehen, joka kiertää rengasliikkeitä käytettyjen renkaiden perässä? mutta onhen se niin ihana ajettava
Vierailija kirjoitti:
Sähköau... anteeksi leluautoa kehuu henkilöt, jotka ei osaa alkeellistakaan apukoulujen matematiikkaa. Jokainen huononkin laskupään omistava osaa kyllä ynnäillä että 1000 birssi ja muutama satasen bensat per kuukausi on paljon taloudellisempi juttu ja ennen kaikkea, vain 45 euron akku voidaan joutua kustantamaan leluautoihin verrattuna. Leluautoihin menee niihinkin samoja niveliä ym. Osia. No, jakopään remppaa ei tarvita mutta moottoriremontteja vaihteisto ongelmia tulee niihinkin. Ja mikä pahinta. Itse ei pysty kuin renkaat vaihtaan. Jos sitäkään... Siksi edes itse tekevä ei voi säästää. ja renkaatkin hitsin paljon kalliimmat kuin vanhaan tojatsuun esim.
Jostain syystä sähköautoilijat harvemmin valittelee sitä että autoilu on kallista, bensa-autoilijoilla on varsinkin viimeaikoina ollut jatkuva itkuvirsi siitä kun bensa on kallista, eikä ole varaa mennä edes töihin, pitäkää turpanne kiinni jos olette tyytyväisi valintaanne!
Unohdat kokonaan sen tärkeimmän. ARVON ALENEMA!
Eikä se auto monesti muutu lainkaan mukavammaksi ja laadukkaammaksi ajaa vaikka vaihtaa 20 vuotta uudempaan. Esim vaikka volkkarin ed, aivan järkyttävä ajettava oli vaikka aivan uus. Mitä enemmän tutkia sitä perseempi on ajaa. Junnaa 50 alueella oikeasti 50 kun liikenne kulkee 70 satasen alueella ovat tukkoina 100km/h kun liikenne kulkee 120km/h