Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Pyöräilijän kanssa yhteenosuneella autoilijalla oli päässään huopahattu
18.09.2026 |
"Poliisi epäilee pyöräilijää liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, sillä hänen olisi kuulunut väistää oikealta tullutta autoilijaa."
Oikealta tuleminen on tässä yhtä relevanttia, kuin huopahattu kuskin päässä.
Kommentit (57)
Vierailija kirjoitti:
Pyörälijän mielestä suojatie antaa hänelle jalankulkijan oikeudet, mutta toisin päin se ei tietenkään päde. Olin kerran päiväkotiryhmän mukana ylittämässä suojatietä ja tieltä polki pyöräilijä melko reipasta vauhtia. Sekunnin ajan mietin et joudunko ottamaan sen syliini, koska en todellakaan olisi voinut päästää sitä pujottelemaan pienten lasten välistä. Tajusihan se sitten pysähtyä.
Suuri osa autoistakaan ei väistä lapsiryhmää suojatiellä. Vaikka lain mukaan ohjattua lapsiryhmää kuuluisi väistää aina, oli suojatietä tai ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varmaan minussakin oli vikaa tilanteessa, jossa jouduin ruuhkassa pysähtymään hetkeksi osittain suojatien päälle. Pyöräilijä suuttui ja kopautti autoani, mutta en olisi päässyt siitä kohtaa mihinkään, koska autoni ei lenmä tiehensä. Harmitti.
Vierailija kirjoitti:
Varmaan minussakin oli vikaa tilanteessa, jossa jouduin ruuhkassa pysähtymään hetkeksi osittain suojatien päälle. Pyöräilijä suuttui ja kopautti autoani, mutta en olisi päässyt siitä kohtaa mihinkään, koska autoni ei lenmä tiehensä. Harmitti.
Olisit ottanu kiinni ja lätkiny lättyy.
Vierailija kirjoitti:
Varmaan minussakin oli vikaa tilanteessa, jossa jouduin ruuhkassa pysähtymään hetkeksi osittain suojatien päälle. Pyöräilijä suuttui ja kopautti autoani, mutta en olisi päässyt siitä kohtaa mihinkään, koska autoni ei lenmä tiehensä. Harmitti.
Miksi työnnät autosi suojatielle ruuhkassa?
Vierailija kirjoitti:
Uskon, että tämäkin kääntyy vielä oikeudenmukaiseksi eli että riippumatta siitä mitä laki sanoo joutuu autoilija korvaamaan pyöräilijän todelliset ja kuvitellut vahingot sekä rutkat korvaukset kivusta ja särystä ja vielä ankarat sakot päälle.
Miksi pyöräilijän ei tarvitsisi noudattaa sääntöjä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Mutta kerrankin joku uutinen näin päin, eikä aina niin, että autoilija on syyllinen tai vähintään annetaan ymmärtää, että osittain hänen vikansa."
No uutiset kirjoitetaan sen mukaan mitä tapahtui. Ei sille voi mitään että autoilija on niin usein syyllinen.
"Ihmiset eivät tiedä että lain mukaan polkupyörä on ajoneuvo. Sen sijaan kuvitellaan, että pyöräilijät ovat kevyttä liikennettä johon pätee samat säännöt kuin kävelyyn."
Sinä et tiedä että polkupyörä on puhtaasti ajoneuvo vain kun sillä ajetaan ajoradalla. Muualla kuten kevyenliikenteenväylillä tai maastossa sitä ei enää käsitellä ajoneuvona.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Sekunnin ajan mietin et joudunko ottamaan sen syliini, koska en todellakaan olisi voinut päästää sitä pujottelemaan pienten lasten välistä. Tajusihan se sitten pysähtyä."
Maailman on täynnä tarinoita siitä miten lopulta mitään ei tapahtunut mutta silti ollaan vakuuttuneita että pyöräilijät ovat älyttömän vaarallisia.
MIKÄ TÄSSÄ ON VAIKEINTA KÄSITTÄÄ
"Pyöräilijä on pääsääntöisesti väistämisvelvollinen tullessaan pyörätieltä ajoradalle, ellei autoilijalle ole osoitettu väistämisvelvollisuutta liikennemerkillä.Milloin pyöräilijä väistää autoilijaa?Suoraan ajettaessa risteyksessä: Pyörätieltä suoraan ajava pyöräilijä väistää ajorataa pitkin tulevaa autoa, jos autoilijalla ei ole kärkikolmio-, STOP- tai väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa -merkkiä.Pihasta tai pihakadulta tullessa: Ajettaessa pihakadulta, kävelykadulta, polulta, pihasta tai pysäköintipaikalta tielle.Ajoradalle siirryttäessä: Siirryttäessä pyörätieltä tai jalkakäytävältä ajoradalle on väistettävä muuta liikennettä"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuo juttu kertoo hyvin pyöräilijöiden (ei kaikkien, mutta 99%) mielenmaisemasta. Tarve olla oikeassa, ja pakkomielle siitä, että ON oikeassa, sanoipa TLL mitä tahansa. Tuo tarve ohittaa jopa itsesuojeluvaiston ja hengissä selviytymisen. Pyöräilijä rakentaa päässään viholliskuvaa, jossa KAIKKI muut yrittää riistää häneltä etuajo-oikeutensa. Ja tulla huomatuksi liikenteessä on pyöräilijän itseään suuremman egon täyttymys. Jos se maksaa ihmishengen, niin se on toki ikävää, mutta pyhän tehtävän arvoista.
Taas näitä 99% pilaa kaikkien maineen- syyllistyksiä.
En sano että kaikki alepapyöräiljät olisi opetelleet liikennesäännöt ja on trikoopyöräilijöitä jotka kaahaa järjetöntä vauhtia vielä stadissakin, mutta syytä niitä, älä meitä kymmeniätuhansia tavan pyöräilijöitä jotka ajetaan omilla väylillämme järkevää vauhtia. MIeti jos me kaikki otettais auto alle aamulla niin etpä mahdu sinäkään keskustaan :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörätieltä suojatielle ajettaessa ei ole mitään väliä tuletko autoon nähden oikealta vai vasemmalta. Ei ihme että kolareita tapahtuu ja keskisormia heristetään, kun moni näin uskoo.
Pyörätien jatke. Vasemmalta tuleva väistää.
Vain, jos autoilijan väistämisvelvollisuus on liikennemerkillä osoitettu. Liikennemerkki voi olla stop-merkki, kärkikolmio tai pyöräilijän ylityspaikka.
Muut kuvitellut pyörätien jatkeet eivät päde, silloin kun pyörällä ylitetään suojatie ajamalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo juttu kertoo hyvin pyöräilijöiden (ei kaikkien, mutta 99%) mielenmaisemasta. Tarve olla oikeassa, ja pakkomielle siitä, että ON oikeassa, sanoipa TLL mitä tahansa. Tuo tarve ohittaa jopa itsesuojeluvaiston ja hengissä selviytymisen. Pyöräilijä rakentaa päässään viholliskuvaa, jossa KAIKKI muut yrittää riistää häneltä etuajo-oikeutensa. Ja tulla huomatuksi liikenteessä on pyöräilijän itseään suuremman egon täyttymys. Jos se maksaa ihmishengen, niin se on toki ikävää, mutta pyhän tehtävän arvoista.
Taas näitä 99% pilaa kaikkien maineen- syyllistyksiä.
En sano että kaikki alepapyöräiljät olisi opetelleet liikennesäännöt ja on trikoopyöräilijöitä jotka kaahaa järjetöntä vauhtia vielä stadissakin, mutta syytä niitä, älä meitä kymmeniätuhansia tavan pyöräilijöitä jotka ajetaan omilla väylillämme järkevää vauhtia. MIeti jos me kaikki otettais auto alle aamulla niin etpä mahdu sinäkään keskustaan :)
Tavan pyöräilijä ajaa jalkakäytävällä 10 km/h ja olettaa että häntä väistetään suojateillä joita hän käyttää kadunylitykseen. Trikoopyöräilijä taas ajaa ajoradalla kadun nopeusrajoituksen mukaista nopeutta eli 30-40 km/h ja käyttäytyy muutenkin lähes kuin mopo.
Kumpi näistä henkilöistä mielestäsi rikkoo liikennesääntöjä?
"MIKÄ TÄSSÄ ON VAIKEINTA KÄSITTÄÄ
"Pyöräilijä on pääsääntöisesti väistämisvelvollinen tullessaan pyörätieltä ajoradalle, ellei autoilijalle ole osoitettu väistämisvelvollisuutta liikennemerkillä."
Ei siinä ole mitään vaikeaa käsittää. Ongelmana on se että varsikin kaupungissa useimmat autotien ja pyörätien risteykset on osoitettu liikennemerkein autoilijalle väistämisvelvollisina. Eli siis tuo pääsääntö on usein harvinaisempi kuin se poikkeus. Ja siksi ne poikkeukset eivät ehkä kaikille hahmotu sellaisina kun on opittu että yleensä auto väistää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Varmaan minussakin oli vikaa tilanteessa, jossa jouduin ruuhkassa pysähtymään hetkeksi osittain suojatien päälle. Pyöräilijä suuttui ja kopautti autoani, mutta en olisi päässyt siitä kohtaa mihinkään, koska autoni ei lenmä tiehensä. Harmitti.
No sinun vika se olikin, ajaessa katsotaan eteenpäin edes ruuhkassa ei tukita suojatietä eikä risteyksiä, ennakoida se pitää. Terveisin yli 30 vuotta autoillut
"trikoopyöräilijöitä jotka kaahaa järjetöntä vauhtia vielä stadissakin"
On aina yhtä merkillistä että 30 km/h liikkuva pyöräilijä ajaa autoilijoiden mielestä järjetöntä vauhtia kadulla jossa autot ajavat 40 km/h. En ole koskaan ymmärtänyt miten nämä autoilijat kykenevät havainnoimaan muita autoja kun hiljempaa kulkeva pyörä on jo mahdoton.
Kertauksena:
Suojatiellä ei ole mitään merkitystä pyöräilijän väistämisvelvollisuudelle.
Ilman väistämisvelvollisuutta osoittavaa liikennemerkkiä tai punaista valoa auto väistää pyörää vain kääntyessään suojatielle.
Pyörätieltä suojatielle ajettaessa ei ole mitään väliä tuletko autoon nähden oikealta vai vasemmalta.
Pyörätien jatke merkitään tiemerkinnöillä vain, jos ajorataa ajaville on osoitettu väistämisvelvollisuus liikennemerkillä.
Pyöräkaistalla pyöräilevä on autojen kanssa ajotiellä samoin oikeuksin ja velvollisuuksin.
Alue: Aihe vapaa
Pyörälijän mielestä suojatie antaa hänelle jalankulkijan oikeudet, mutta toisin päin se ei tietenkään päde. Olin kerran päiväkotiryhmän mukana ylittämässä suojatietä ja tieltä polki pyöräilijä melko reipasta vauhtia. Sekunnin ajan mietin et joudunko ottamaan sen syliini, koska en todellakaan olisi voinut päästää sitä pujottelemaan pienten lasten välistä. Tajusihan se sitten pysähtyä.