Perussuomalaiset ei suostu laskemaan jakeluvelvoitetta - Marinin hallitus laski
Sanna Marinin hallitus laski liikennepolttoaineiden jakeluvelvoitetta vuosina 2022-2023
Päätös tehtiin keväällä 2022 osana satojen miljoonien eurojen energiapakettia, jolla pyrittiin hillitsemään Venäjän hyökkäyssodan ja Ukrainan kriisin vuoksi jyrkästi nousseita polttoaineiden pumppuhintoja.
Keskeisimmät kohdat Marinin hallituksen jakeluvelvoitemuutoksista olivat:
Vuoden 2022 alennus: Hallitus laski vuoden 2022 jakeluvelvoitetta kesken vuotta 7,5 prosenttiyksiköllä. Velvoite tippui 19,5 prosentista 12 prosenttiin.
Jatko vuodelle 2023: Alennusta jatkettiin Valtioneuvoston päätöksellä myös vuodelle 2023.
Orpon hallitus puolestaan nosti polttoaineiden jakeluvelvoitetta hallituksen oman lakimuutoksen mukaisesti:
2024: 13,5 %
2025: 16,5 %
2026: 19,5 %
2027: 22,5 %
Kommentit (896)
Nykyinen hallitus päätti siis lähteä mukaan päästökauppaan samantien, ja maksaa sinne? Kun olisi ollut tarjolla siirtymäaikaa vuoteen 2030 asti pitää se nykyinen korkea hiilidioksidivero, ja kerätä se veroraha Suomeen? Ja samaan aikaan pitää leikata sieltä ja täältä? Ketä tämä hallitus palvelee?
Persut hallituksessa joten miksi katselevat menneisyyteen eivätkä tee päätöksiä? Hallituksessa voi niitä tehdä mutta eikö persuja kiinnosta tavallisten suomalaisten murheet lainkaan???
Melkoista oman vastuun väistelyä, kohta kaikki liikennealan firmat nurin..
Vierailija kirjoitti:
Persut hallituksessa joten miksi katselevat menneisyyteen eivätkä tee päätöksiä? Hallituksessa voi niitä tehdä mutta eikö persuja kiinnosta tavallisten suomalaisten murheet lainkaan???
Melkoista oman vastuun väistelyä, kohta kaikki liikennealan firmat nurin..
Mussuti mussuti.
Perkele, lopettakaa se lässytys.
Terveisin Mauri P
Kaikkein tärkeintä asiassa kuin asiassa on löytää syyllinen, eikä miettiä ollenkaan tilannetta korjaavia toimenpiteitä.
Vierailija kirjoitti:
Kaikkein tärkeintä asiassa kuin asiassa on löytää syyllinen, eikä miettiä ollenkaan tilannetta korjaavia toimenpiteitä.
Tämä hallitus on kyllä erikoistunut juuri tuollaiseen toimintaan. Ei siis ihme että talous on kuralla.
Rahan puutteeseen on ihan turha enää vedota. Kaikki näkivät miten hallitus laittoi miljardeja palamaan omiin veronkevennyksiinsä + yritystukiin, tunnin junaan, yhteisöveroaleen, listaamattomien osinkoaleihin...
Perussuomalaisille nämä asiat menevät ilmeisesti prioriteeteissa ohi, kuin järkyttävien bensan hintojen suitsiminen tavallisten suomalaisten hyväksi...?
Marinin hallitus oli nimenomaan se, joka päätti lykätä jakeluvelvoitteen nostoa jotta hinta saatiin pysymään kansalle kohtuullisena. Tämä nykyinen hallitus sen sijaan päätti senkin noston toteuttaa.
Vierailija kirjoitti:
Orpon hallitus ei ole lähtenyt laskemaan Suomen polttoaineverotusta EU:n sallimalle vähimmäistasolle (niin sanottuun EU-minimiin), toisin kuin esimerkiksi Ruotsi. Syynä tähän on valtion tiukka taloustilanne ja Suomen kireä budjettikuri. Valtiovarainministeri Riikka Purra (ps.) on todennut, että satojen miljoonien tai miljardin euron lisäverokevennyksiin ei ole varaa Suomen ollessa EU:n alijäämämenettelyssä.
Suomen ja Ruotsin polttoaineverolinjauksissa on suuria eroja:
Ruotsin poikkeuslupa: Ruotsi haki ja sai Euroopan unionilta erikoisluvan laskea polttoaineveronsa väliaikaisesti jopa EU:n virallisen minimitason alapuolelle lieventääkseen energiakriisin vaikutuksia.
Meille tämä ei käy!
T: Riikka Purra, Persussumuttajat.
Vierailija kirjoitti:
Marinin hallitus oli nimenomaan se, joka päätti lykätä jakeluvelvoitteen nostoa jotta hinta saatiin pysymään kansalle kohtuullisena. Tämä nykyinen hallitus sen sijaan päätti senkin noston toteuttaa.
Up!
Sähköautoilijat on "vapaamatkustajia" meidän yhteisillä teillä. Sähköautoihin tulee välittömästi määrätä autovero ja korotettu käyttömaksu. Miksi? Sen takia, että Suomessa on yhteisin verovaroin yllä pidettävä tieverkosto ja muu liikenne infra. Miksi muut autoilijat maksavat valtaosan heidän liikkumisetaan kovina käyttövoima ja autoveroina? Tätä voisi jopa pitää veronkiertona muiden autoilijoiden näkökulmasta katsottuna.
Marin hallitus laski jakelu velvoitetta kriisin aikana, sitä tämä hallitus ei ole osannut tehdä eikä muuten sitä.diesel veron poistoa josta kovin meuhkasivat ennen edellisiä vaaleja.
Ruotsissa on itse asiassa euron halvempi polttoaine ja erotus alkaa menemään jo ylikin euron. 1.40 on siellä hyvin yleinen hinta ja täällä myydään jo suurelta osin liki 2.5 euroa litralta E10 bensaa.
Ei ole muiden asia maksella teidän saastuttavien vasurien bensoja!
Vierailija kirjoitti:
Ei ole muiden asia maksella teidän saastuttavien vasurien bensoja!
Aha. Nytkö perussuomalaisten linja onkin taas muuttunut? Nytkö se kallis bensa onkin kansalle vain hyvä juttu??
Ei teistä ota enää erkkikään selvää.
Eikö tuo ole nyt ihan sama kuka mitäkin on aikaisemmin tehnyt. Nyt olisi tärkeää nyky hallituksen tehdä päätöksiä polttoaineen verotuksesta. Polttoaineen hinta vaikuttaa tavallisten suomalaisten ostovoimaan ja yritysten kilpailukykyyn.