"Uuden akun hinnaksi asiantuntija arvioi pyöreästi 2,5 kertaa auton arvon." (78 000€)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se siitä sähköautoilusta sitten. Taitaa vakuutuksetkin olla kalliita koska tuo auto meni lunastukseen pienen lommon takia.

Ne vakuutukset ON sähköautoon paljon kalliimpia kuin polttikseen. Renkaat kuluu myös nopeammin ja alustan nivelet, koska painoa ja tehoa on. Arvonalenema on kuin vesiputouksesta laskisi kanootilla, eli rajua.

Jos väkisin haluaa sähköauton niin kannattaa varmaan ostaa se 2v ikäinen alle 40tkm niin uuden hinnasta 50% pois. Renkaat varmaan pitää jo uusia mutta muuten sais lähes uuden veroisen vatkaimen. 

Kohta laitan talvirenkaat 4. kerran saman sähkärin alle, ajosuorite 40tkm vuodessa. Ei ne yhtään sen kummemmin kulu kun muistaa että vauhtipolkimella voi ajaa muutenkin kuin on-off vaikka auto lähteekin hyvin.

Sama. Kesällä ajan 39tkm ja talvella 1tkm.

Menossa jo kuudes talvi kohta eivätkä renkaat ole kuluneet juuri yhtään! Ihan höpöhöpöä että sähköauto veisi renkaita enemmän!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Juljus kirjoitti:

Pitäiskö pohjapanssari keksii uudestaan?

Suomalainen virkamieshän keksi jo että sähköautoihin se on laiton.

Jaa, ja suomalainen firma myy niitä silti?

Enpä tiedä miten kauppa käy. Saa toki omalla vastuulla asennella tai asennututtaa vaikka mitä. Ja joutuu ottamaan katsastuksiin pois.

ev guardin mukaan ei joudu.

Ja tokihan katsastusukko uskoo ennemmin jotain nettisivua kuin viranomaista jolta ohjeet tulee...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vasta 20v takana ilman pohjakosketuksia joten en nyt ihan kauheasti jaksa jännittää.

Mitä sanot jutun kaltaiselle asuntovälittäjälle jonka on työnsä puolesta ajeltava tuntemattomia mökkiteitä? Taatusti osuu kivi joskus pohjaan, se on autoillessa mökkiteillä ihan normaalia eikä sen pitäisi tehdä autosta käyttökelvotonta.

Sitä että 140mm maavara on  ihan liian olematon tuollaiseen käyttöön, oli voimalinja mikä tahansa? Et sä millään uudella polttiksellakaan voi keikkua vaihdeaskin varassa kiven päällä ilman että maksaa ja paljon.

 

.ohis

Toki, mutta kun ajat öljypohjan kiveen niin se on halpa ja helppo remontti. Itse tein sen 50€.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vasta 20v takana ilman pohjakosketuksia joten en nyt ihan kauheasti jaksa jännittää.

Mitä sanot jutun kaltaiselle asuntovälittäjälle jonka on työnsä puolesta ajeltava tuntemattomia mökkiteitä? Taatusti osuu kivi joskus pohjaan, se on autoillessa mökkiteillä ihan normaalia eikä sen pitäisi tehdä autosta käyttökelvotonta.

sanoisin että kannattaa firman hankkia yksi oikea maasturi 30cm maavaralla. 

Tämähän se juuri pointti on ja sähköauto jää kauppaan.

Naapuri osti keväällä sähköauton eikä piheyttään ottanut kaskoa. 3 viikon ajon jälkeen lensi renkaasta kivi akkukoteloon ja teki lommon. Koko akku vaihtoon hintaan 65000€ ja auton arvo 34000€. Heh heh.