Lue keskustelun säännöt.
Jos sähköauto hajoaa nii sitä ei saa korjata vaan pitää ostaa uusi.
31.08.2026 |
https://www.is.fi/autot/art-2000012241319.html
Uuden akun kustannut yli 70000 euroa vaikka auton arvo olisi 30000 euroa.
Sanoin jo vuosia sitten ettei kannata koskaan ostaa sähköautoa. Itse pysyn bensa autossa loppuikäni.
Kommentit (32)
EU:ssa 17 000 lobbarijärjestöä. Kiina, eli sähköautojen edelläkävijä, vahvasti mukana.
Siellä hameenhelmat heiluu kun lobbari vie ja meppi vikisee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Brysselistä ei tarvitse tulla kuin ehdotus tai toive mille muut maat antaa pitkät niin Suomi heti malli oppilaana mukana.
Suomessa ylitulkitaan EU-lait. Eiköhän tähänkin ylitulkintaan tule stoppi ja akkujen korjaus on laillista jatkossakin.
Ei tule. Suomea käytetään testaamiseen paljonko kansa kestää nöyryytystä ennen vastarintaan nousemista. Ainut keino on irtaantua tästä järjestelmästä -mitään muutosta on turha odottaa. Sellaista ei tule koskaan!
Vihreät ja vasemmisto tämän takana ajamassa kansalle rahanmenoa . Häveettäkö?
Vaikka julkisuudessa esiintyy rajuja esimerkkejä Mersun jopa 60 000–80 000 euron akustoista, tilanne on tavallisen autoilijan kohdalla yleensä toisenlainen. Tavallisen sähköauton koko akuston uusiminen maksaa yleensä 5000-20000. Sähköautoissa on myös takuu ja niihin saan ihan samalla tavalla kaskovakuutuksen.
Kyllä see on niin että jos joku kone hajoo niin korjaaminen maksaa paljon. Mun perämoottorista hajos vaihteisto ja uusi maksaisi 700 euroa kun koko perämoottori maksoi 1200 euroa uutena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vaikka julkisuudessa esiintyy rajuja esimerkkejä Mersun jopa 60 000–80 000 euron akustoista, tilanne on tavallisen autoilijan kohdalla yleensä toisenlainen. Tavallisen sähköauton koko akuston uusiminen maksaa yleensä 5000-20000. Sähköautoissa on myös takuu ja niihin saan ihan samalla tavalla kaskovakuutuksen.
Mun nykyinen bensaauto on 16k arvoinen, mistä repisin rahat 20k uuteen akkuun?
Vierailija kirjoitti:
Itehän sen auton saa valita. Omasta sähkövatkaimesta meni muutama kenno 230tkm kohalla ja sai uudet vaihdettua reilulla 3000€. Nissan Ariya.
Jatkossa se ei enää vetele vaan akusta tulee jätettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vaikka julkisuudessa esiintyy rajuja esimerkkejä Mersun jopa 60 000–80 000 euron akustoista, tilanne on tavallisen autoilijan kohdalla yleensä toisenlainen. Tavallisen sähköauton koko akuston uusiminen maksaa yleensä 5000-20000. Sähköautoissa on myös takuu ja niihin saan ihan samalla tavalla kaskovakuutuksen.
youtubesta löytyy opettavainen video, jossa akun kennot on kytketty sarjaan. Tarkoittaa, että akku ottaa latausta heikoimman kennon mukaan. Ei kuitenkaan mennyt valmistajan akkutakuuseen, koska akun kokonaiskapasiteetistä oli jäljellä 90 %:ia. Käytännössä rangea jäljellä kuitenkin vain alle puolet alkuperäisestä.
Kannattaa lukea pienellä kirjoitettu :D
Vierailija kirjoitti:
Sääntö-Suomi. Tähän se tulee kaatumaan tämä koko ps.ka maa. Ei tarvitse viimeisen edes sammuttaa valoja koska mitään valoa ei ole enää ollut pitkään aikaan.
Oli kyllä täysin kohtuutonta mennä vaatimaan korjaamoilta näitä akkujen lupia ja testejä, jotka teollisuudelle suunniteltu.
Näin sääntösuomi ampuu itseään nilkkaan ja jää tässäkin asiassa kehityksessä muista jälkeen.
No en muutoinkaan suosittele vielä tässä vaiheessa hankkimaan sähköautoa, ELLEI ole niin paljon ylimääräistä, että sen voi käteiselllä ihan leikkimielessä ostaa.
Mutta kyllähän nämä kehittyy, kehitys on vain pahasti vielä kesken, tulee mieleen joku tiiliskivimallinen nmt-puhelin, kallis ja huono ja vuoden välein muuttui paremmaksi.
Riski on myös siinä, että kuten kaikkien tuotteiden kohdalla, usein kehityksen yhteydessä tulee aina jokin kokonaan uusi järjestelmä, joka korvaa vanhan ja sitten vanhalla ei tee enää mitään, kuten nmt tai beta-video tai c-kasetti tai nyt jopa cd tai dvd levy jne...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Museo- ja harrasteautoilu tapetaan myös.
https://open.spotify.com/show/6ntM067EVnirMw9fENIxjq?go=1&sp_cid=0f3a00…
Hyvä loppuu se turha päristely. Eikös toi ole muutenkin semmosten vatsakkaiden huru-ukkojen hommaa tai sitte joku maaseudun urpo karjalalippis xd
Vihersiirtymämafia on vuosikausia ajanut tätä: sähköautopakotuksen myötä autosta tulee kertakayttöinen. Korjaaminen tehdään mahdollisimman vaikeaksi.