EU antaisi 6000 euron sähköautotuen vähävaraisille, Lulu Ranne tyrmää
Liikenneministeri Lulu Ranne tyrmää pienituloisten 6 000 euron sähköauton romutuspalkkion.
EU-rahoitteinen tuki on tarkoitettu pienituloisille vanhan auton korvaamiseksi sähköautolla.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000012236414.html
Vuosia on valitettu siitä kuinka sähköautot ovat valtavan kalliita ja vain rikkaiden huvia. Nyt hinnat on laskenut uusilla jo 25 - 30 pintaan ja saisi vielä tukea EU:lta eli oltaisiin sieltä saamapuolella.
Kuinka paljon ilmastonmuutoksen pitää edetä että tällaisia Luluja ei enää äänestetä?
Kommentit (86)
Pienituloiset ostavat muutaman tuhannen euron arvoisia autoja. Alle 10000 euron käytettyjä sähköautoja oli muutama kymmenen Nettiautossa.
Sosialismi vaatii että kaikille annetaan valtion maksama auto ilmaiseksi.
Maahan muuttajilla on jo hienot autot
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
60 000 e sähköauto maksaa silloin vain 54 000 euroa
Ja 12000e sähköauto maksaa silloin 6000 euroa.
Oliko sillä sähköautolla tarkoitus ajaa johonkin muualle kuin lähiostarille ja takaisin? Tuolla hinnalla saa ehkä jonkun lähes loppuunajetun Leiffin, jonka toimintamatka voi olla melkein 100km hyvällä kelillä ilman ilmastointia.
Ihan vapaasti voit selata nettiautoa 12k hintarajalla ja todeta että sillä saa paljonkin 40kWh akulla varustettuja Leaffejä ja jopa 50kWh akulla varustetun Zoen. Sillä ei kuitenkaan liene joka viikko tarvetta ajaa peräkärryn kanssa pkseudulta Utsjoelle mökille koska ... no se on köyhä, sillä ei ole mökkiä Utsjoella.
noihan on ihan pommeja, akkutakuut loppu ajat sitten (tosin ei niistäkään ole hyötyä). En koskisi pitkällä tikullakaan mihinkään ~150 000 km ajettuun sähköautoon.
Jos oikeasti oltaisiin köyhien asialla, niin polttoaineverotusta pitäisi alentaa rajusti. Nyt yritetään subventoida ilmaston nimissä niin, ettei kenelläkään ole varaa ajaa autolla. Sehän tarkoitus onkin.
Ilmastoon sillä ei ole kärpäsen pierun vertaa merkitystä, että ajetaanko Suomessa sähkö- vai polttisautoilla
Niin ja ei ole mitään merkitystä ilmastoon ajetaanko Sveitsissä, Belgiassa, Berliinissä, Ruotsissa, tai millä tahansa yksittäisellä paikkakunnalla sähköautolla.
Silläkään ei ole kärpäsen pierun vertaa merkitystä Suomen talouteen maksanko 2800 tuloistani veroja vai en joten tuolla logiikalla voisinkin mieluusti veronmaksun lopettaa, Purra varmasti tukee tätä innovaatiota.
lokaaleilla päätöksillä ei ole mitään merkitystä globaaliin ilmastoon. Kuten ei edes EU-tason päätöksillä. Kiina on ohittanut Suomen co2-päästöissä per henkilö
https://ourworldindata.org/grapher/co-emissions-per-capita?country=CHN~…
Vuonna '24 Kiinassa co2-päästöjä 8.7 ton, Suomessa 5.3 ton per ihminen. Suomessa asukkaita 5.6 miljoonaa, Kiinassa 1.4 MILJARDIA. Siinä vähän suuruusluokkia ja mitkä päätökset oikeasti luovat vaikutusta.
Suomessa on eräs maailman korkeimmista kokonaisveroasteista (42 %:ia), ja se todella haittaa taloutta. Polttoaineverotus on suoranaista varastamista nykytasolla
Vierailija kirjoitti:
60 000 e sähköauto maksaa silloin vain 54 000 euroa
Jos köyhän oletetaan maksavan 56 000 euron putkiremppa, 34 000 sähköauto - 6000€ tuki = 28 000 ei tunnu missään.
Sähköautolla säästää koko ajan, joten jää lyhennysvaraa autoluottoon. Mut ei kelpaa Venäläispuolue PS:lle EU-raha.
Pitää saada vänistä jotain paskaa "nettomaksajasta".
Eihän Lulu hakenut EU:n raideliikennetukeakaan Suomen rataverkon parannuksiin. Akka on sekaisin.
Kumma kun se bensa on Persuille niin rakasta vaikka Suomesta ei ole öljyä löytynyt?
Lululla ei ole riittävästi ruista Ranteessa tyrmäämään mitään EU:sta tulevaa määräystä.
PutinistiSuomalaiset (PS) ajavat Suomen alas jyrkänteeltä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
60 000 e sähköauto maksaa silloin vain 54 000 euroa
Jos köyhän oletetaan maksavan 56 000 euron putkiremppa, 34 000 sähköauto - 6000€ tuki = 28 000 ei tunnu missään.
Sähköautolla säästää koko ajan, joten jää lyhennysvaraa autoluottoon. Mut ei kelpaa Venäläispuolue PS:lle EU-raha.
Pitää saada vänistä jotain paskaa "nettomaksajasta".
Eihän Lulu hakenut EU:n raideliikennetukeakaan Suomen rataverkon parannuksiin. Akka on sekaisin.
Ja sitäkin vastusti että junassa toimisi netti että siellä voisi tehdä töitä ja parantaisi työmatkaliikennettä.
Mutta eipä junat bensalla kulje niin turha sitä on tukea.
Autokauppiaat nostavat siis hintaa 6000 eurolla. Sähköautojen korjaamisesta tehdään mahdotonta eli vaikka sattuisi saamaan suhteellisen edullisen sähköauton, ylläpitokustannukset voivat räjähtää käsiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
60 000 e sähköauto maksaa silloin vain 54 000 euroa
Jos köyhän oletetaan maksavan 56 000 euron putkiremppa, 34 000 sähköauto - 6000€ tuki = 28 000 ei tunnu missään.
Sähköautolla säästää koko ajan, joten jää lyhennysvaraa autoluottoon. Mut ei kelpaa Venäläispuolue PS:lle EU-raha.
Pitää saada vänistä jotain paskaa "nettomaksajasta".
Eihän Lulu hakenut EU:n raideliikennetukeakaan Suomen rataverkon parannuksiin. Akka on sekaisin.
Ja sitäkin vastusti että junassa toimisi netti että siellä voisi tehdä töitä ja parantaisi työmatkaliikennettä.
Mutta eipä junat bensalla kulje niin turha sitä on tukea.
Persut on täysin sekaisin. Ne vihaavat työtätekeviä ja ennenkaikkea pienituloisia.
Miksei poliisi tutki persujen venäjä-yhteyksiä? Ai niin, Rantasen n a t s i n takia. Ja SUPOnkin johdossa on persu, saatana.
Vierailija kirjoitti:
Autokauppiaat nostavat siis hintaa 6000 eurolla. Sähköautojen korjaamisesta tehdään mahdotonta eli vaikka sattuisi saamaan suhteellisen edullisen sähköauton, ylläpitokustannukset voivat räjähtää käsiin.
Höpö höpö. Persupaskaa levität
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
60 000 e sähköauto maksaa silloin vain 54 000 euroa
tämä. Eihän keskarillakaan ole Suomessa varaa sähköautoon, jos ei aja luokkaa 40 000 km vuodessa.
Suomessa vähävaraiset ja varattomat ovat varakkaampia kuin keskuluokka.
Suomessa on maanosan vanhimmat autot. PS haluaa vanhentaa niitä lisää, tehdä Suomesta Kuuban ja liittää meidät Venäjään.
Vihreäsiirtymä- ja sähköautomaffia on ottamassa kaiken vallan. Saivat pakotettua kilpailevat käyttövoiman, kuten polttomoottorit, synteettiset ja vedyn pois EU-lobbauksella. Kiinalla suuri rooli tässä.
Miten ministerin saa maanpetossyytteeseen? Alkaa olla nimiä listassa
Vierailija kirjoitti:
Vihreäsiirtymä- ja sähköautomaffia on ottamassa kaiken vallan. Saivat pakotettua kilpailevat käyttövoiman, kuten polttomoottorit, synteettiset ja vedyn pois EU-lobbauksella. Kiinalla suuri rooli tässä.
Ja nyt kun sähköautokusetus on paljastumassa, myynti hiipumassa, niin kansalaiset pakotetaan maksamaan sähköauton hankkijalle 6000€. Joka tietenkin valuu sähkömafialle.
Kerrankin Suomi saisi jotain takaisin EU:sta, niin se ei persuille käy.
Vierailija kirjoitti:
Vihreäsiirtymä- ja sähköautomaffia on ottamassa kaiken vallan. Saivat pakotettua kilpailevat käyttövoiman, kuten polttomoottorit, synteettiset ja vedyn pois EU-lobbauksella. Kiinalla suuri rooli tässä.
Ai persujen läheisellä kaverilla?
Niin ja ei ole mitään merkitystä ilmastoon ajetaanko Sveitsissä, Belgiassa, Berliinissä, Ruotsissa, tai millä tahansa yksittäisellä paikkakunnalla sähköautolla.
Silläkään ei ole kärpäsen pierun vertaa merkitystä Suomen talouteen maksanko 2800 tuloistani veroja vai en joten tuolla logiikalla voisinkin mieluusti veronmaksun lopettaa, Purra varmasti tukee tätä innovaatiota.