Lue keskustelun säännöt.
Miksi jengi ostaa velaksi +50k€ sähköautoja ja itkee inflaatiota?
26.08.2026 |
Ajelen itse 1500 euron pommilla, joka menee katsastuksesta läpi pelkällä rukoilemisella. Samaan aikaan naapuruston pihat on täynnä uudenkarheita Tesloja ja liisareita, ja omistajat valittaa kun ruoka on kallista. Mikä tässä logiikassa mättää? Onko se naapurille näyttämisen tarve oikeasti noin kova?
Kommentit (282)
elon musk osti ensimmäisen oman suihkukoneen 2004 ja täällä keulitaan jollain 50000 vispiläteslalla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikkea ei voi mitata rahassa. Maksan mielelläni siitä, että minulla on S Plaid alla, kun lähden ajamaan. auto on hiljainen, erittäin tehokas, vääntöä on yli 1400nm ja se on käytössä heti, halutessaan voi laittaa fsd:n päälle ja antaa auton ajaa itse, auto on yksi maailman turvallisimmista, kuukausilyhennys ei vaikuta mitenkään elämääni,
Vierailija kirjoitti:
elon musk osti ensimmäisen oman suihkukoneen 2004 ja täällä keulitaan jollain 50000 vispiläteslalla
Ja millä sinä Teppo keulit? Sillä, että ajat 1500 euron 1990-luvun corollalla ja pidät tätä ratkaisua hyvä, koska rahasi eivät riitä muuhun.
Ps. Elon on rikastunut bisneksillä, kuten Teslalla, sinä et ole vaurastunut koskaan
Vierailija kirjoitti:
Instagramia selatessa tuli tänään vastaan automainos, jossa miesmyyjä aloitti puheensa tyyliin "ei nykyään monikaan osta 120k autoa... itseasiassa aika moni ostaa!". Siinä kohtaa ajattelin, että toivottavasti kovin moni sellainen, jolla ei oikeasti ole siihen varaa, ei osta. Siinä helposti hoitaa itsensä kuseen.
Suomessa rynnitään kovaa vauhtia jenkkilän menon perässä näköjään tässäkin. Eli kohta täälläkin alkaa olemaan normaalia 200-300t ns. kulutusvelat kun ulkoinen elintaso pitää näyttää joltakin ja todellisuus on sitten kädestä suuhun.
Vierailija kirjoitti:
Esimerkiksi vuonna 2024 Wisconsinissa Tesla Model S -kolarissa kuoli viisi ihmistä. Silminnäkijöiden mukaan palavasta autosta kuului matkustajien huutoja, joiden joukossa ainakin yksi nainen sanoi olevansa jumissa.
Lokakuussa 2025 taasen eräs 20-vuotias mies ajoi Teslallaan kolarin Massachusettsissa. Hän onnistui soittamaan hätänumeroon ja poliisilaitoksen mukaan sanoi olevansa palavassa autossa jumissa. Hän löytyi myöhemmin takapenkiltä kuolleena.
Kaikissa tesloissa on manuaalinen mekaaninen ovenavaus sisältä. Kaikissa näissä tapauksissa on yhteistä että auto on ajettu huolella solmuun. Jos runko on solmussa ei ne ovet aukea missään autossa helposti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
elon musk osti ensimmäisen oman suihkukoneen 2004 ja täällä keulitaan jollain 50000 vispiläteslalla
Ja millä sinä Teppo keulit? Sillä, että ajat 1500 euron 1990-luvun corollalla ja pidät tätä ratkaisua hyvä, koska rahasi eivät riitä muuhun.
Ps. Elon on rikastunut bisneksillä, kuten Teslalla, sinä et ole vaurastunut koskaan
corolla 1.6 coupe nyt sykkii!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä naapurisi osaavat laskea sinua paremmin.
Itse vaihdoin vanhan 1500€ ”pommini” sähköautoon ja maksan ajamisesta vuodessa yhtä paljon kuin mitä ”pommin” bensoihin ja korjauksiin meni.
Plussana sitten tulee se 50k€ auton mukavuus, turvallisuus, suorituskyky ja laatu.En huomaa sähköautossa mitään merkittävää eroa polttomoottoriautoihin. Ratti ja 4 kumipyörää on kummassakin. Ajaminen sähköllä on valtavan paljon halvempaa, mutta hankintahinta on halvimmissakin käytetyissä isoissa farmareissa edelleen törkeä. Pienellä kilometrimäärällä todellista säästöä ei vaan synny. Lisäksi nykylainsäädännön mukaan akkujen korjaus ei ole laillista toisin kuin moni luulee. Tuohon tarvitaan pikaisesti lakimuutos/
Mitä turvallisuuteen tulee, niin se on jo näissä 15 vuotta vanhoissa isoissa autoissa erinomainen. Sähköautossa toki massa on suurempi ja kolarissa se on selvä etu.
Laskeskelin menevän vähintään 13 vuotta pääseväni sähköautolla edullisempiin kustannuksiin kokonaisuutena. Kiihtyvyydellä, hevosvoimilla, moottorin äänellä, talvella sähköauton sisätilojen nopealla lämpeämisellä tai diesel/bensamoottorin aiheuttamalla tärinällä ei ole mitään merkitystä. Odottelen kun sähköautoista tulee näitä edullisia 5 tonnin autoja kunnon farmarina. Sitten voin ostaa kun riski on kokonaiskustannuksena riittävän pieni.
onnea vaan akkupaloon ja sähköisiin kahvoihin
Todennäköisemmin tämä autopalo tapahtuu köyhän persun tonnin rutkulla
saanen huomauttaa keskustelun aiheena on sähköautot
Aloituksessa kehutaan tonnin rutkuja paremmiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Erot vaurastuneiden ja varattomien välillä on:
Vaurastuneet ovat tehneet fiksuja valintoja, eli ovat rahoittaneet hankinnat rahoituksella ja antaneet pääoman kasvaa. Varakkaat nauttivat siitä, että on rahaa hankkia, vaikka kalliita, autoja, asuntoja yms, koska pystyvät tarvittaessa realisoimaan sijoituksiaan
Varattomina pysyneet neuvovat varakkaita, ajavat 1500 euron pommeilla, haaveilevat lottovoitosta, riskeeraavat terveytensä liikenteessä ajamalla turvattomilla autoilla, etsivät vikoja varakkaiden autoista ja valinnoista, ihmettelevät miten joku voi ajaa kalliilla autolla ymmärtämättä, että varakkaalle 100 k€ auto on normaalia eikä se rasita taloutta, vaikka arvo laskeekin .
no aika monella se kallis auto on osa "solsidan" kuplaa eli ei kehdata ajaa muulla kuin volvolla tai teslalla, näkyy mm. Espoossa. Itsekään en näitä 1500e autoja suosi kun en autoista korjausmielessä mitään tiedä, mutta aika monelle riittäisi aidosti 20-25t maksava auto, mutkun mitä muut ajattelee. Ja tässä pelissä on mukana ihan näitäkin jotkaa tienaa nettona jotakin hikistä 2000e mutta silti pitää yrittää näyttää joltakin, sen sijaan että ajaisi Kialla ja rahaa ja mielenrauhaa jäisi muuhunkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Instagramia selatessa tuli tänään vastaan automainos, jossa miesmyyjä aloitti puheensa tyyliin "ei nykyään monikaan osta 120k autoa... itseasiassa aika moni ostaa!". Siinä kohtaa ajattelin, että toivottavasti kovin moni sellainen, jolla ei oikeasti ole siihen varaa, ei osta. Siinä helposti hoitaa itsensä kuseen.
Suomessa rynnitään kovaa vauhtia jenkkilän menon perässä näköjään tässäkin. Eli kohta täälläkin alkaa olemaan normaalia 200-300t ns. kulutusvelat kun ulkoinen elintaso pitää näyttää joltakin ja todellisuus on sitten kädestä suuhun.
Jokainen tekee omat valintansa
jotkut ottavat liikaa velkaa ja voivat joutua ongelmiin
Jotkut vaurastuvat ja hankkivat, mitä haluavat ja silti ovat turvassa, koska on mahdollisuus myydä sijoituksia tarpeen tullen
Teppo: ota opiksesi ja lopeta huumeiden käyttö. Olet nyt 57-vuotias ja voit olla melko varakas 77-vuotiaana, jos alat toimia fiksusti
Sisältö jatkuu mainoksen alla
hauska miten hinttivispilöitsijöillä menee halvemmat autot tunteisiin
Vierailija kirjoitti:
Erot vaurastuneiden ja varattomien välillä on:
Vaurastuneet ovat tehneet fiksuja valintoja, eli ovat rahoittaneet hankinnat rahoituksella ja antaneet pääoman kasvaa. Varakkaat nauttivat siitä, että on rahaa hankkia, vaikka kalliita, autoja, asuntoja yms, koska pystyvät tarvittaessa realisoimaan sijoituksiaan
Varattomina pysyneet neuvovat varakkaita, ajavat 1500 euron pommeilla, haaveilevat lottovoitosta, riskeeraavat terveytensä liikenteessä ajamalla turvattomilla autoilla, etsivät vikoja varakkaiden autoista ja valinnoista, ihmettelevät miten joku voi ajaa kalliilla autolla ymmärtämättä, että varakkaalle 100 k€ auto on normaalia eikä se rasita taloutta, vaikka arvo laskeekin .
Rahoituksella vaurastuu vain, jos sijoittaa ne rahat ja sijoitukset tuottavat velan korkoja nopeammin. Ostamalla 60000 euron sähköauton saat kyllä lähes ilmaista ajoa, mutta se ei kuittaa rahoituksen kuukausierää. 60000 euroa viidessä vuodessa on korkoineen pitkästi yli 1000 euroa kuussa. Joku 20000 euron sähköauto alkaa olla jo melko hyvä ostos
T. Tonnin pommin omistaja velattomassa arvotalossa muutaman sijoitusasunnon ja rahastojen kera
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
hauska miten hinttivispilöitsijöillä menee halvemmat autot tunteisiin
Ootko läski homo?
Vierailija kirjoitti:
Kaikkea ei voi mitata rahassa. Maksan mielelläni siitä, että minulla on S Plaid alla, kun lähden ajamaan. auto on hiljainen, erittäin tehokas, vääntöä on yli 1400nm ja se on käytössä heti, halutessaan voi laittaa fsd:n päälle ja antaa auton ajaa itse, auto on yksi maailman turvallisimmista, kuukausilyhennys ei vaikuta mitenkään elämääni,
Kokeile ajaa 200kmh rekkaa päin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen keskituloinen enkä osta mitään velaksi. Kämppä on oma, ostin bensa-auton vuosi sitten, 36 000. Sähköhärpäkettä en osta, ei ole latausmahdollisuutta eikä ne kiinnosta. Ajan noin 1300 km/kk. Kaikki maksaa jotain. En jaksa stressata auton menoista. Kalliit sähköautot nyt on älyttömiä, jos pitää muusta tinkiä.
Ostit oman kämpän muttei latausmahdollisuutta? En menisi kehumaan jollain lähiön neukkukuutiolla...
Kun ostin asunnon ei silloin vielä ollut latausmahdollisuuksia edes isompien kaupunkien parkkipaikoilla. Eihän niitä nyt ole ollut vielä kovin montaa vuotta. Ja vaikka olis, en sähköautoa ostaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan Tesla S Plaidilla ja olen siihen erittäin tyytyväinen. Kiihtyvyys on kerrankin riittävä ja auto kulkee vakaasti kuin juna moottoritievauhdissakin. Ei tulisi mieleenkään ajaa tonnin pommilla
Auto josta ylikuumeni jarrut ahvenistolla jo puolen kierroksen jälkeen.
no ainakaan minulla ei ole tarvetta ajella joka päivä ahvenistolla. Jos olisi hankkisin erilaisen auton.
Tuo on yhtä järkevä kommentti kuin
"piti siirrellä micralla 60 tonnia terästä, oli vaikeeta."
No se oli lähinnä kommentti miten yli 1000hp autoon on laitettu aivan alimitoitetut jarrut sen suorituskykyyn ja painoon nähden, ja kyllä ne kuumenee ja ei kestä jos ajat mutkatielläkin reippaammin, tuo on kompromissi koska autosta on pitänyt vain saada mahdollisimman halpa tehdä.
Pitäsköhän tyhjätaskujen ostaa ihan sellainen romu kuin mihin omat rahat riittää ja antaa varakkaiden ostaa sellaisia mihin heidän rahat riittää.
Ferrari menettää 50 ke arvoaan vuodessa, Eikö se ahdista köyhää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Erot vaurastuneiden ja varattomien välillä on:
Vaurastuneet ovat tehneet fiksuja valintoja, eli ovat rahoittaneet hankinnat rahoituksella ja antaneet pääoman kasvaa. Varakkaat nauttivat siitä, että on rahaa hankkia, vaikka kalliita, autoja, asuntoja yms, koska pystyvät tarvittaessa realisoimaan sijoituksiaan
Varattomina pysyneet neuvovat varakkaita, ajavat 1500 euron pommeilla, haaveilevat lottovoitosta, riskeeraavat terveytensä liikenteessä ajamalla turvattomilla autoilla, etsivät vikoja varakkaiden autoista ja valinnoista, ihmettelevät miten joku voi ajaa kalliilla autolla ymmärtämättä, että varakkaalle 100 k€ auto on normaalia eikä se rasita taloutta, vaikka arvo laskeekin .Rahoituksella vaurastuu vain, jos sijoittaa ne rahat ja sijoitukset tuottavat velan korkoja nopeammin. Ostamalla 60000 euron sähköauton saat kyllä lähes ilmaista ajoa, mutta se ei kuittaa rahoituksen kuukausierää. 60000 euroa viidessä vuodessa on korkoineen pitkästi yli 1000 euroa kuussa. Joku 20000 euron sähköauto alkaa olla jo melko hyvä ostos
T. Tonnin pommin omistaja velattomassa arvotalossa muutaman sijoitusasunnon ja rahastojen kera
Eli tuollaisen tonnin kuussahan jokainen järkevä rahankäyttäjä maksaa pelkistä pääomatuloistaan ja jäljelle jääkin vähän lisäsijoituksii. Sit sen palkan voikin käyttää kaikkeen muuhun.
Vierailija kirjoitti:
Itse maksan bensoista keskimäärin n. 150€ kuukaudessa tällä hetkellä. Mulla on auto oikeastaan ainoastaan siitä syystä, että päästään käyttämään viereisten kaupunkien palveluita. Täältä kulkee julkiset huonosti ja enemmän menisi rahaa kulkea julkisilla. Vuodessa menee katsastukseen, huoltoon ja korjauksiin 300-600€.
Veroihin menee vuodessa 160€
Oikeastaan aika monta vuotta meni ettei korjaamiseen juuri mennyt rahaa, mutta alkaahan tuolla autolla olla ikää.
Olen kyllä laskenut, että takkiin tulisi ja lujaa jos vaihtaisin auton uuteen. Ihan jo rahoituksen korot ja kulut tekisivät auton vaihdosta ihan järjettömän. Jos vaihdan auton, niin se on sitten rahalla max. 10000€ auto.
Olet siis köyhä. Selvä.
Elämä maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Ehkä naapurisi osaavat laskea sinua paremmin.
Itse vaihdoin vanhan 1500€ ”pommini” sähköautoon ja maksan ajamisesta vuodessa yhtä paljon kuin mitä ”pommin” bensoihin ja korjauksiin meni.
Plussana sitten tulee se 50k€ auton mukavuus, turvallisuus, suorituskyky ja laatu.
Eli siis 50 000e+korko+käsittelykulu vai onko tuossa 50 000e kaikki mukana.
50 000e-1500e=48 500e.
Jos 1500e auton korjauskulut+bensat+vakuutukset on vaikka sen 2000e vuodessa.
Niin en millään näe että on järkevää ostaa sitä 50 000e autoa. 48 500e kun jaetaan 2000e tekee melkein 25 vuotta eli sillä 1500e pommilla ajelee 25 vuotta kunnes sen kulut ovat sama mitä sen 50 000e auton arvon, sillä 50 000e autolla on myös käyttökuluja eli vielä vähemmän kannattavaksi tekee ajaa kalliilla autolla. Ota vielä huomioon että kalliissa autossa on kalliimmat vakuutukset ja jos otat rahoituksen niin joudut ottamaan kaskon.
Mukavuus on sama 1500e autossa kuin 50 000e autossa, turvallisuus on kaikissa 2000 luvun autoissa hyvällä tasolla toki 50 000e autossa se on hiukan parempi, suorituskyvyllä ei tee mitään ja laadulla ei väliä kunhan se kestää. Hyvin usein vanhemmat autot on helpompi korjata koska uusia autoja on vaikea itse korjata ja niihin varaosat on kalliita.
50 000e auto tulee monin verroin kalliimmaksi kuin se 1500e auto, se 50 000e auto tulee olemaan 10 vuodessa kymmeniä tuhansia euroja kalliimpi.
Itse ajelen vanhoilla autoilla, laitan rahani kohteisiin jotka tuottaa minulle lisää rahaa eli osakkeisiin mutta en tuomitse heitä jotka ajaa kalliilla autolla. Olen myös se joka ajelee nopeusrajoitusten mukaan vetäen letkaa perässäni, sekös teitä ärsyttää myös?
Erot vaurastuneiden ja varattomien välillä on:
Vaurastuneet ovat tehneet fiksuja valintoja, eli ovat rahoittaneet hankinnat rahoituksella ja antaneet pääoman kasvaa. Varakkaat nauttivat siitä, että on rahaa hankkia, vaikka kalliita, autoja, asuntoja yms, koska pystyvät tarvittaessa realisoimaan sijoituksiaan
Varattomina pysyneet neuvovat varakkaita, ajavat 1500 euron pommeilla, haaveilevat lottovoitosta, riskeeraavat terveytensä liikenteessä ajamalla turvattomilla autoilla, etsivät vikoja varakkaiden autoista ja valinnoista, ihmettelevät miten joku voi ajaa kalliilla autolla ymmärtämättä, että varakkaalle 100 k€ auto on normaalia eikä se rasita taloutta, vaikka arvo laskeekin .