Lue keskustelun säännöt.
Matalalla nojapyörällä ajanut jäi auton alle ja kuoli
21.08.2026 |
Aina olen katsonut että niitä on vaikea havaita.
Auton syy toki tuossa kun tuli pois ympyrästä.
Kommentit (125)
Kyllä tämäkin saadaan väännettyä poliisin viaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Samaa mieltä aloittajan kanssa, nojapyöriä on tosi vaikea havaita.
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mikä on nojapyörä eikä kiinnosta. Mutta hyvä kun on 1 pyöräilijä vähemmän. Sympatiat auton ajajalle.
Noin puolet autoilijoista ei tunnu osaavan liikennesääntöjä. Pitäisi olla sääntönä, että ajokoe pitäisi käydä uusimassa 10 vuoden välein. Sen verran paljon vajaata porukkaa tuntuu olevan autoilijoissa.
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mikä on nojapyörä eikä kiinnosta. Mutta hyvä kun on 1 pyöräilijä vähemmän. Sympatiat auton ajajalle.
Melkein kuin polkuauto, mutta ilman auton ulkomuotoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mikä on nojapyörä eikä kiinnosta. Mutta hyvä kun on 1 pyöräilijä vähemmän. Sympatiat auton ajajalle.
Noin puolet autoilijoista ei tunnu osaavan liikennesääntöjä. Pitäisi olla sääntönä, että ajokoe pitäisi käydä uusimassa 10 vuoden välein. Sen verran paljon vajaata porukkaa tuntuu olevan autoilijoissa.
Minäkin olen vajaa autoilija. En edes tiedä mikä on nojapyörä.
En uskaltaisi lähteä nojapyörällä liikenteen sekaan. Kuten en konttaamallakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä että kuoli.en voi sietää noita typeriä vekottimia.
Ymmärsinkö oikein, että nojapyörä on ollut tosi lähellä autoa, kun auto on poistunut ympyrästä? Jos näin, niin on kyllä todella vaikea havaita autosta katsoen jotain, joka on polvenkorkuinen ja lähes auton vieressä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jep, huomiovärit päälle jos noilla liikkuu. Sama sähkömopoilijoille.
Liikenneympyrässä oleva autoilija on kolaritilanteessa oikeassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En kyllä moisella härvelllä lähtis liikenteen sekaan.
Ärsyttää kun liikenteeseen lähdetään kaiken maailman vekottimilla ja ajellaan kuinka ja missä sattuu, olettamuksella että autoilijalla on aina kaikki vastuu. Kyllä kevyen liikenteen edustajilla pitää myös olla hoksottimet käytössä, ei voi auton ratista huomata kaikkia maan pinnassa liikkuvia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen miettinyt tavallisia pyöräilijöitä ja autoilijoita viime aikoina. Vaikka lakeja rustattaisiin pyöräilijöitä suosiviksi niin jos autoilijan reaktioaika ei riitä nähdä pyöräilijää esim. risteyksessä niin on ihan sama mitä siellä laissa lukee, kun tositilanteessa seurauksena on helposti yhteentörmäys. Autoilija saa rangaistuksen, mutta pyöräilijältä lähtee henki.
Vierailija kirjoitti:
Liikenneympyrässä oleva autoilija on kolaritilanteessa oikeassa.
Mutta liikenneympyrästä poistuva on kääntyvä autoilija, jonka pitää väistää muuta liikennettä. Käytännössä siis jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mikä on nojapyörä eikä kiinnosta. Mutta hyvä kun on 1 pyöräilijä vähemmän. Sympatiat auton ajajalle.
Noin puolet autoilijoista ei tunnu osaavan liikennesääntöjä. Pitäisi olla sääntönä, että ajokoe pitäisi käydä uusimassa 10 vuoden välein. Sen verran paljon vajaata porukkaa tuntuu olevan autoilijoissa.
Sitäkin suuremmalla syyllä, kun liikennesäännöt aina välillä muuttuvat. Juuri pyöräilijöiden väistämissäännöt ainakin ovat viimeisen kymmenen vuoden sisällä muuttuneet. Sen takia en enää uskallakaan pyöräillä.
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mikä on nojapyörä eikä kiinnosta. Mutta hyvä kun on 1 pyöräilijä vähemmän. Sympatiat auton ajajalle.
Sellanen kolmipyörä missä ajaja maataretkottaa matalana seljällänsä niinkuin sohvalta yleesä telkkaria katsotaan pää hieman koholla.
Voisko joku keksiä vielä pervomman ajoasennon ja laittaa siten paremmaksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mikä on nojapyörä eikä kiinnosta. Mutta hyvä kun on 1 pyöräilijä vähemmän. Sympatiat auton ajajalle.
Noin puolet autoilijoista ei tunnu osaavan liikennesääntöjä. Pitäisi olla sääntönä, että ajokoe pitäisi käydä uusimassa 10 vuoden välein. Sen verran paljon vajaata porukkaa tuntuu olevan autoilijoissa.
Pyöräilijöistä 90%.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä että kuoli.en voi sietää noita typeriä vekottimia.
Miksi koko ihmisen pitää kuolla, jos et siedä vekottimia? Eikö riittäisi pelkän vekottimen rikkimeneminen? Vaikka kurjaa sekin olisi omistajan kannalta.
Neon väriset vaatteet ovat erittäin hyvä tapa tehdä itsestään näkyvämpi jos pyöräilee.