Ilmaisen parkkiajan lyhennys karkotti asiakkaat, sanoo espoolainen K-kauppias

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lippulaivan K-Supermarketin kauppias Juuso Österman kertoo asiakasmäärien laskeneen noin 10 prosenttia sitten ilmaisen parkkiajan lyhentämisen.

Citycon lyhensi ilmaisen pysäköintiajan kahdesta tunnista yhteen Lippulaivassa, Isossa Omenassa ja Myyrmannissa.

Kuka jaksaa kahta tuntia kaupassa edes olla ? 

Ne on kauppakeskuksia eli niissä on useita kauppoja. Jos oikeasti katsoo muitakin liikkeitä tai etsii vaatteita ja kenkiä jne, menee helposti yli tunti. Ruuhka-aikana pelkkä ruokakauppa on juoksemista tuolla ajalla. Alueella on muitakin kauppakeskuksia, mitkä ei sakota siitä, että viivyt niissä yli tunnin.

Ajat autolla, maksat vakuutukset, bensat, auton arvon aleneman, uudet renkaat, huollot. Ostat vaatteita, kenkiä ja K-kaupan törkeän ylihintaista ruokaa mutta kahta euroa ei liikene parkkimaksuun😄👍

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lippulaivan K-Supermarketin kauppias Juuso Österman kertoo asiakasmäärien laskeneen noin 10 prosenttia sitten ilmaisen parkkiajan lyhentämisen.

Citycon lyhensi ilmaisen pysäköintiajan kahdesta tunnista yhteen Lippulaivassa, Isossa Omenassa ja Myyrmannissa.

Kuka jaksaa kahta tuntia kaupassa edes olla ? 

Tänään kävin pojan kanssa triplassa. Piti valita syödäänkö vai käydäänkö vaatekaupassa. Molempia ei ehdi tuntiin. Menen sitten muualle.

Aika jännä miksi autolla saapuvan pitää maksaa enemmän kuin kävellen saapuvan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lippulaivan K-Supermarketin kauppias Juuso Österman kertoo asiakasmäärien laskeneen noin 10 prosenttia sitten ilmaisen parkkiajan lyhentämisen.

Citycon lyhensi ilmaisen pysäköintiajan kahdesta tunnista yhteen Lippulaivassa, Isossa Omenassa ja Myyrmannissa.

Kuka jaksaa kahta tuntia kaupassa edes olla ? 

Ne on kauppakeskuksia eli niissä on useita kauppoja. Jos oikeasti katsoo muitakin liikkeitä tai etsii vaatteita ja kenkiä jne, menee helposti yli tunti. Ruuhka-aikana pelkkä ruokakauppa on juoksemista tuolla ajalla. Alueella on muitakin kauppakeskuksia, mitkä ei sakota siitä, että viivyt niissä yli tunnin.

Ajat autolla, maksat vakuutukset, bensat, auton arvon aleneman, uudet renkaat, huollot. Ostat vaatteita, kenkiä ja K-kaupan törkeän ylihintaista ruokaa mutta kahta euroa ei liikene parkkimaksuun😄👍

Ei liikene, kun ei ole pakko. Ajan pakollisella työmatkalla ohimennessä Jumbon kautta ja käyn siellä ilmaisella parkkiajalla. Työnantaja ei suostu muuttamaan julkisen liikenteen alueelle, joten auton kuluja en laske kaupassa käyntiin.

noi parkkiajat on liian lyhyitä jos meen kauppakeskukseen halua käydä syömässä,ostamassa vaatteita, kirjakaupassa, putiikeissa  jne. en mene tunniksi. osa käy pitkän matkan päästä ja ostetaan auto täyteen vaatteita ja muuta mitä ei maaseudulla ole esim. ei kaikki asu sen keskuksen vieressä.

Vierailija kirjoitti:

Aika jännä miksi autolla saapuvan pitää maksaa enemmän kuin kävellen saapuvan.

Autolla saapuvaa pitäisi kohdella paremmin eikä karkoittaa mikromaksuilla, samaa mieltä.

Yllätys yllätys. Miten vit.n tyhmiä asioista päättävät voikaan olla?
Jos joku asia toimii, älä koske siihen. Pääosin muutokset ovat vain heikennystä.

taitaa käytännössä halliin ajosta mennä 10 min kunnes olet kaupassa

ja sama takas tullessa

tehokas shoppailuaika täten huikeat 40 min

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lippulaivan K-Supermarketin kauppias Juuso Österman kertoo asiakasmäärien laskeneen noin 10 prosenttia sitten ilmaisen parkkiajan lyhentämisen.

Citycon lyhensi ilmaisen pysäköintiajan kahdesta tunnista yhteen Lippulaivassa, Isossa Omenassa ja Myyrmannissa.

Kuka jaksaa kahta tuntia kaupassa edes olla ? 

Ne on kauppakeskuksia eli niissä on useita kauppoja. Jos oikeasti katsoo muitakin liikkeitä tai etsii vaatteita ja kenkiä jne, menee helposti yli tunti. Ruuhka-aikana pelkkä ruokakauppa on juoksemista tuolla ajalla. Alueella on muitakin kauppakeskuksia, mitkä ei sakota siitä, että viivyt niissä yli tunnin.

Ajat autolla, maksat vakuutukset, bensat, auton arvon aleneman, uudet renkaat, huollot. Ostat vaatteita, kenkiä ja K-kaupan törkeän ylihintaista ruokaa mutta kahta euroa ei liikene parkkimaksuun😄👍

Tämä lienee Cityconin virallinen vastaus?

juutalaiset kusettaa hölmöä suomilammasta

Vierailija kirjoitti:

Lippulaivan K-Supermarketin kauppias Juuso Österman kertoo asiakasmäärien laskeneen noin 10 prosenttia sitten ilmaisen parkkiajan lyhentämisen.

Citycon lyhensi ilmaisen pysäköintiajan kahdesta tunnista yhteen Lippulaivassa, Isossa Omenassa ja Myyrmannissa.

Suomalaista piness osaamista parhaimmillaan.

Eli ruokaostokset kohdennetaan jatkossa kauppoihin joilla on oma parkkipaikka. Eipä täällä Turussa cm/prisma ole kuin yksi kumpaakin keskuksessa, loput seisoo omalla tontilla. Ei mene tuntia kun kävelee cittarin läpi ja poimii listalta tavarat kärryyn. Tai työmatkalla menee 3 min kun hakee valmiin tilauksen takaovelta.

Taas syy lisää miksi en ikinä muuttais pks.

tuohan vaan lisää autoliikennettä kun suurin osa haluaa piipahtaa vain sen  maksuttoman ajan

Vierailija kirjoitti:

Lippulaivan K-Supermarketin kauppias Juuso Österman kertoo asiakasmäärien laskeneen noin 10 prosenttia sitten ilmaisen parkkiajan lyhentämisen.

Citycon lyhensi ilmaisen pysäköintiajan kahdesta tunnista yhteen Lippulaivassa, Isossa Omenassa ja Myyrmannissa.

Lippulaivan K-Supermarket on ns. avainliike joka vetää ostoskeskukseen ne asiakkaat jotka sitten kiertelevät erikoisliikkeissä ja ravintoloissa "pakolliset" päivittäistavaraostokset tehtyään

Tällaisen avainliikkeen ei pitäisi edes kokea suurta asiakaskatoa koska siellä ehtii kyllä käydä tunnissa tekemässä isommatkin viikonloppuostokset.

Parkkiajan lyhentäminen osuu niihin muihin liikkeisiin ja palveluihin joissa asioidaan vain siksi että Lippulaivassa ollaan jo valmiiksi ruokakauppareissun takia eikä lämpimässä tallissa parkissa olevaa autoa tarvitse siirtää niiden takia.

Vierailija kirjoitti:

Eli ruokaostokset kohdennetaan jatkossa kauppoihin joilla on oma parkkipaikka. Eipä täällä Turussa cm/prisma ole kuin yksi kumpaakin keskuksessa, loput seisoo omalla tontilla. Ei mene tuntia kun kävelee cittarin läpi ja poimii listalta tavarat kärryyn. Tai työmatkalla menee 3 min kun hakee valmiin tilauksen takaovelta.

Taas syy lisää miksi en ikinä muuttais pks.

mammuja se turkukin täynnä

Varmaan tuota ajan lyhentämistä on perusteltu sillä että asiakasvirta nopeutuu ja se on win win tilanne molemmille toimijoille.

Minäkin maksaisin maitotölkistä 50e kun en ole mikään köyhä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lippulaivan K-Supermarketin kauppias Juuso Österman kertoo asiakasmäärien laskeneen noin 10 prosenttia sitten ilmaisen parkkiajan lyhentämisen.

Citycon lyhensi ilmaisen pysäköintiajan kahdesta tunnista yhteen Lippulaivassa, Isossa Omenassa ja Myyrmannissa.

Kuka jaksaa kahta tuntia kaupassa edes olla ? 

Ne on kauppakeskuksia eli niissä on useita kauppoja. Jos oikeasti katsoo muitakin liikkeitä tai etsii vaatteita ja kenkiä jne, menee helposti yli tunti. Ruuhka-aikana pelkkä ruokakauppa on juoksemista tuolla ajalla. Alueella on muitakin kauppakeskuksia, mitkä ei sakota siitä, että viivyt niissä yli tunnin.

Ajat autolla, maksat vakuutukset, bensat, auton arvon aleneman, uudet renkaat, huollot. Ostat vaatteita, kenkiä ja K-kaupan törkeän ylihintaista ruokaa mutta kahta euroa ei liikene parkkimaksuun😄👍

Ei kai kyse ole tuosta vaan siitä, että pääkaupunkiseudulla on vaihtoehtoja. Jumbon kauppiaat kiittävät. 

Tähän liittyy myös Public - Private Partnership joka tarkoittaa usein käytännössä rahojen siirtoa pääomapiireille. 
Samanlainen rahastus on menossa Mäkelänrinteen uimahallin paikoituksessa joka maksaa uimalipun hinnan helposti. 
Miksi rakennamme ihmisille palveluita joista sitten rahaa pääsee vetämään välistä tahot jotka eivät ole oikeastaan laittaneet tikkua ristiin asian eteen?

Tää on nyt joku persujen uusi Malmin lentokenttä meemi jota jankutetaan ad infinitum.

Parkkihalleja pitäisi siis rakentaa ilmaiseksi jotta varakkaat nettomaksaja autoilijat voivat ajaa peltomarketteihin samalla inisten keskustojen näivettymisestä.

Ei mitään järkeä.