Myllypurossa vakava bussionnettomuus, lääkintähelikopteri

Yllättävän vähän ollut matkustajia kahdessa bussissa. 

Tuo on juuri se kohta kehä I:n loppupäätä, josta saavutaan pian itiksen isoihin, usein ruuhkaisiin,  viisikaistaistiin risteyksiin. Tuossa kohtaa kehää vaihdellaan kaistoja tosi paljon, että pääsee ryhmittymään oikein minne on menossa. Ei ihme, että syntyy vaaratilanteita kun bussitkin lähtevät pysäkiltä etuoikeudella.

Kuulemma loukkaantunu lapsi kuollut. 

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma loukkaantunu lapsi kuollut. 

Voi ei 😟 mistä tieto?

Kova tussaus se on ollut, toisen bussin etuosa ihan rutussa. Olisi voinut käydä vielä pahemmin 

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma loukkaantunu lapsi kuollut. 

Ylen mukaan yksi vakavasti loukkaantunut ja tietojen sekä kuvien perusteella hyvin vaikea nähdä miten voisi olla kukaan muu kuin kuski. Trollaamiseenkin pitäisi vetää joku raja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma loukkaantunu lapsi kuollut. 

Ylen mukaan yksi vakavasti loukkaantunut ja tietojen sekä kuvien perusteella hyvin vaikea nähdä miten voisi olla kukaan muu kuin kuski. Trollaamiseenkin pitäisi vetää joku raja.

Vain viisi lasta on kuskattu sairaalaan hoidettaviksi ja yksi vakavasti loukkaantunut joukossa. Mutta onko kuski kuollut jo tuonne paikan päälle, sitä ei vaan vielä kerrota. 

Peräänajaja on aina syyllinen tällaisissa onnettomuuksissa. 

Vierailija kirjoitti:

Peräänajaja on aina syyllinen tällaisissa onnettomuuksissa. 

Kai nyt kolmion takaa eteen ajavalla luulisi jotain vastuuta olevan myös. Ainakin jos suoraan häneen peräänsä olisi ajettu. 

Minulla on teoria, että ihmiset ei osaa nyt kesälomien jälkeen enää ajaa. Helsingissä on tosi hiljaista juhannusviikolta aina elokuulle, koulujen aloitusviikon tienoille. Sitten taas yhtäkkiä miljoona autoa liikenteessä ja taidot ruostuneet monilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma loukkaantunu lapsi kuollut. 

Ylen mukaan yksi vakavasti loukkaantunut ja tietojen sekä kuvien perusteella hyvin vaikea nähdä miten voisi olla kukaan muu kuin kuski. Trollaamiseenkin pitäisi vetää joku raja.

Vain viisi lasta on kuskattu sairaalaan hoidettaviksi ja yksi vakavasti loukkaantunut joukossa. Mutta onko kuski kuollut jo tuonne paikan päälle, sitä ei vaan vielä kerrota. 

Mistä revit tietosi? Ylella oli neljän jälkeen, että yksi vakavasti loukkaantunut ja seitsemän lievästi. 

Linkkiä kehiin tai suu kiinni.

Kuski kattonu pornoa puhelimesta

Vierailija kirjoitti:

Tuo on juuri se kohta kehä I:n loppupäätä, josta saavutaan pian itiksen isoihin, usein ruuhkaisiin,  viisikaistaistiin risteyksiin. Tuossa kohtaa kehää vaihdellaan kaistoja tosi paljon, että pääsee ryhmittymään oikein minne on menossa. Ei ihme, että syntyy vaaratilanteita kun bussitkin lähtevät pysäkiltä etuoikeudella.

Se onkin sitten Itiksen iso risteys se jossa sattuu eniten kolareita, eli Suomen vaarallisin risteys. Toki tuossa vauhdit on hitaat, joten todellisuudessa autot siinä pahimmin kärsii yleensä. Tietysti siellä "vanhoilla keltaisilla" eli täysin punaisia päin vauhdilla tullaan ja risteävän liikenteen joukkoon

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma loukkaantunu lapsi kuollut. 

Ylen mukaan yksi vakavasti loukkaantunut ja tietojen sekä kuvien perusteella hyvin vaikea nähdä miten voisi olla kukaan muu kuin kuski. Trollaamiseenkin pitäisi vetää joku raja.

Vain viisi lasta on kuskattu sairaalaan hoidettaviksi ja yksi vakavasti loukkaantunut joukossa. Mutta onko kuski kuollut jo tuonne paikan päälle, sitä ei vaan vielä kerrota. 

Miksi kuskin kuolema pimitettäisiin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma loukkaantunu lapsi kuollut. 

Ylen mukaan yksi vakavasti loukkaantunut ja tietojen sekä kuvien perusteella hyvin vaikea nähdä miten voisi olla kukaan muu kuin kuski. Trollaamiseenkin pitäisi vetää joku raja.

Vain viisi lasta on kuskattu sairaalaan hoidettaviksi ja yksi vakavasti loukkaantunut joukossa. Mutta onko kuski kuollut jo tuonne paikan päälle, sitä ei vaan vielä kerrota. 

Mistä revit tietosi? Ylella oli neljän jälkeen, että yksi vakavasti loukkaantunut ja seitsemän lievästi. 

Linkkiä kehiin tai suu kiinni.

luin huonosti, käsi ylös virheen merkiksi. 

HS: Onnettomuudessa loukkaantui yhteensä kahdeksan ihmistä, joista yksi vakavasti. Viisi lasta kuljetettiin sairaalaan tarkastettavaksi. Myös viisi muuta ihmistä vietiin varalta tarkastettavaksi sairaalaan, kertoo palomestari Niko Vainio Helsingin pelastuslaitokselta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma loukkaantunu lapsi kuollut. 

Ylen mukaan yksi vakavasti loukkaantunut ja tietojen sekä kuvien perusteella hyvin vaikea nähdä miten voisi olla kukaan muu kuin kuski. Trollaamiseenkin pitäisi vetää joku raja.

Vain viisi lasta on kuskattu sairaalaan hoidettaviksi ja yksi vakavasti loukkaantunut joukossa. Mutta onko kuski kuollut jo tuonne paikan päälle, sitä ei vaan vielä kerrota. 

Mistä revit tietosi? Ylella oli neljän jälkeen, että yksi vakavasti loukkaantunut ja seitsemän lievästi. 

Linkkiä kehiin tai suu kiinni.

luin huonosti, käsi ylös virheen merkiksi. 

HS: Onnettomuudessa loukkaantui yhteensä kahdeksan ihmistä, joista yksi vakavasti. Viisi lasta kuljetettiin sairaalaan tarkastettavaksi. Myös viisi muuta ihmistä vietiin varalta tarkastettavaksi sairaalaan, kertoo palomestari Niko Vainio Helsingin pelastuslaitokselta.

eli 8 loukkaantumista joista 1 vakava. 5 lasta ja 5 muuta henkilöä tarkastettaviksi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma loukkaantunu lapsi kuollut. 

Ylen mukaan yksi vakavasti loukkaantunut ja tietojen sekä kuvien perusteella hyvin vaikea nähdä miten voisi olla kukaan muu kuin kuski. Trollaamiseenkin pitäisi vetää joku raja.

Vain viisi lasta on kuskattu sairaalaan hoidettaviksi ja yksi vakavasti loukkaantunut joukossa. Mutta onko kuski kuollut jo tuonne paikan päälle, sitä ei vaan vielä kerrota. 

Miksi kuskin kuolema pimitettäisiin?

Esimerkiksi jos läheisiä ei ole tavoitettu. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuo on juuri se kohta kehä I:n loppupäätä, josta saavutaan pian itiksen isoihin, usein ruuhkaisiin,  viisikaistaistiin risteyksiin. Tuossa kohtaa kehää vaihdellaan kaistoja tosi paljon, että pääsee ryhmittymään oikein minne on menossa. Ei ihme, että syntyy vaaratilanteita kun bussitkin lähtevät pysäkiltä etuoikeudella.

Se onkin sitten Itiksen iso risteys se jossa sattuu eniten kolareita, eli Suomen vaarallisin risteys. Toki tuossa vauhdit on hitaat, joten todellisuudessa autot siinä pahimmin kärsii yleensä. Tietysti siellä "vanhoilla keltaisilla" eli täysin punaisia päin vauhdilla tullaan ja risteävän liikenteen joukkoon

Vaikka pelti välillä rytisee, niin ei noissa risteyksissä ole tietääkseni ihmisvaurioita syntynyt. Risteys on niin ruuhkainen, että köröttelyksi menee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Peräänajaja on aina syyllinen tällaisissa onnettomuuksissa. 

Kai nyt kolmion takaa eteen ajavalla luulisi jotain vastuuta olevan myös. Ainakin jos suoraan häneen peräänsä olisi ajettu. 

Minulla on teoria, että ihmiset ei osaa nyt kesälomien jälkeen enää ajaa. Helsingissä on tosi hiljaista juhannusviikolta aina elokuulle, koulujen aloitusviikon tienoille. Sitten taas yhtäkkiä miljoona autoa liikenteessä ja taidot ruostuneet monilla.

No peräänajaneen dösän kuski on jo tutkinnan kohde ja epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Kyllä tuo aika varmasti dösäkuskin piikkiin menee, kun törkeästä epäillään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Peräänajaja on aina syyllinen tällaisissa onnettomuuksissa. 

Kai nyt kolmion takaa eteen ajavalla luulisi jotain vastuuta olevan myös. Ainakin jos suoraan häneen peräänsä olisi ajettu. 

Minulla on teoria, että ihmiset ei osaa nyt kesälomien jälkeen enää ajaa. Helsingissä on tosi hiljaista juhannusviikolta aina elokuulle, koulujen aloitusviikon tienoille. Sitten taas yhtäkkiä miljoona autoa liikenteessä ja taidot ruostuneet monilla.

No peräänajaneen dösän kuski on jo tutkinnan kohde ja epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Kyllä tuo aika varmasti dösäkuskin piikkiin menee, kun törkeästä epäillään.

Kyllä se syy hänen harteilleen ihan varmasti lankeaa. Turvaväli on tuntematon asia kehällä ja itseasiassa motarilla myös, se tuli todettua tänään. 

Minulle kävi läheltä piti tilanne perjantaina kehällä, onneksi olin pitänyt turvavälin. Olisin voinut mennä kolmen auton pieneen ketjukolarin jatkoksi yhtään pienemmällä varalla. Nytkin meni täpärälle kun kyttäilin sopivaa kohtaa kaistan vaihdolle ja kun käänsin katseen eteenpäin pitikin vetää liinat kiinni. Onneksi myös takaa tuleva oli hereillä.

Tämä ei johtunut eteen liittymästä ajaneesta henkilöautosta vaan bussi ajoi bussipysäkiltä lähdössä olleen bussin perään. Eli bussin etuajo-oikeus tuli toiselle bussille yllätyksenä? Olisiko ollut ylinopeutta myös jos nokka aivan rutussa?