Myllypurossa vakava bussionnettomuus, lääkintähelikopteri

Vierailija kirjoitti:

kannattaa aina pyrkiä istumaan bussissa. jos seisoo ja tapahtuu kolari, niin saa aika nopean ja voimakkaan sukelluksen lattialle

Istualtaan on vaikea päästä ulos

Vierailija kirjoitti:

ainakin kaksi vakavasti loukkaantunutta uutisten mukaan ja siellä voi olla muillakin joilla on pahoja vammoja. Mikä bussi siellä kolaroi? numero?

562 ainskin. Mun bussi jaiks. Ja vissiin se, joka menee Westendiin saakka. 

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma ensin ajanut bussi tehnyt äkkijarrutuksen kun eteen tullut auto. Toinen bussi törmännyt sitten perään.

Eli henkilöauton kuljettaja aiheutti onnettomuuden. Nyt sitten täytyy persun äkkiä saada tietää, minkä värinen iho sillä autoilijalla on.

Vierailija kirjoitti:

Taas tuli persnasuille toivoa että jos olisi ma mu. Mikä pettymys jos ei ole.

Älä naurata, stadissa et ainakaan asu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma ensin ajanut bussi tehnyt äkkijarrutuksen kun eteen tullut auto. Toinen bussi törmännyt sitten perään.

Eli henkilöauton kuljettaja aiheutti onnettomuuden. Nyt sitten täytyy persun äkkiä saada tietää, minkä värinen iho sillä autoilijalla on.

Olet eka , joka täällä puhuu ihonväristä tässä jutussa.

7 muuta ( ammuu)  

Ja 35 ihmistä.. mikä lööppi taas on!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma ensin ajanut bussi tehnyt äkkijarrutuksen kun eteen tullut auto. Toinen bussi törmännyt sitten perään.

Eli henkilöauton kuljettaja aiheutti onnettomuuden. Nyt sitten täytyy persun äkkiä saada tietää, minkä värinen iho sillä autoilijalla on.

peräänajaja on aina syyllinen. ajonopeus pitää olla sellainen, että ehtii pysäyttää jos vaikka joku tekee edessä äkkijarrutuksen. 

se eteen kiilannut autoilija sitten on syyllistynyt ehkä liikenteen vaarantamiseen. 

Sähköbussin kuski ajoi toisen bussin perään? Olisko kännykkää räpännyt? 

Vierailija kirjoitti:

Sähköbussin kuski ajoi toisen bussin perään? Olisko kännykkää räpännyt? 

En yhtään ihmettelisi jos jarruissa vikaa, nuo kinkkidösät ovat karseita pommeja. 

TURVAVYÖT kiinni ?

Vierailija kirjoitti:

Sähköbussin kuski ajoi toisen bussin perään? Olisko kännykkää räpännyt? 

Olen nähnyt myös matkustajien räpeltävän kännykkää ja kukaan ei käytä turvavöitä niin kuin pitäisi.

Vierailija kirjoitti:

Miksei busseissa ole turvavöitä? Eikö oikeasti ole aika outoa, kun henkilöautoissa se on kaikki kaikessa. Lisäksi kypärät päähän.

Niin miksi landebusseissa vaaditaan muttei Nyssessä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma ensin ajanut bussi tehnyt äkkijarrutuksen kun eteen tullut auto. Toinen bussi törmännyt sitten perään.

Eli henkilöauton kuljettaja aiheutti onnettomuuden. Nyt sitten täytyy persun äkkiä saada tietää, minkä värinen iho sillä autoilijalla on.

Olet eka , joka täällä puhuu ihonväristä tässä jutussa.

Ei ole ensimmäinen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Bussikuskit kaahaa niin että olikin vain ajan kysymys.

Aja itse viisi tuntia putkeen ilman taukoja Helsingissä 

Niin täällä ollaan aina suuna päänä mankun

Massa sellaiset jotka eivät tiedä asiasta hevon paskoo

Vierailija kirjoitti:

Olen useasti nähnyt kun kuskit räpläävät koko matkan ajan PUHELIMIAAN. Pr-kele eikö sitä saa loppumaan!!!

Niin,joka päivä näkee useita  henkilö- ja pakettiautoautokuskeja kännykässä naama kiinni; mikä on niin itun tärkeää ja kiireellistä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jarrut varmasti pettäneet. Noi kiinalaiset sähköbussit on aivan paskoja eikä niissä toimi mikään.

Eikö niissä ole muka etäisyystutkaa ja automaattista hätäjarrutusta?

Ihan sama kun ei ne toimisi kuitenkaan. Välillä ne bussit tulee kenossa vastaan, kun jousitus ei nouse enää ylös matkustajien ulospäästämisen jälkeen. Ovet ei meinaa avautua. Todella huono laatuisia busseja.

Luulen, että olet väärässä. Bussissa on nappi, josta kuljettaja voi laskea bussia alemmas kun kyytiin on tulossa lastenvaunut tai liikuntarajoitteinen henkilö, tms. Joskus kuljettaja vain unohtaa painaa nappia uudestaan, että toiminto poistuu, siksi bussi kulkee "vinossa". 

Ihan hyvälaatuisen oloisia minusta ovat ja miellyttvä istua kun ei tarvitse kuunnella dieselmoottorin ärjyntää.

Vierailija kirjoitti:

kannattaa aina pyrkiä istumaan bussissa. jos seisoo ja tapahtuu kolari, niin saa aika nopean ja voimakkaan sukelluksen lattialle

Nyt siis pitää opetella, ei pelkästään uimaan vaan myös sukeltamaan. Avainten kilisyttely ei ehkä auta tallaisessa tapauksessa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Taas tuli persnasuille toivoa että jos olisi ma mu. Mikä pettymys jos ei ole.

Älä naurata, stadissa et ainakaan asu

En tällä hetkellä. Ei muuta persnasujen älyttömyyksiä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma ensin ajanut bussi tehnyt äkkijarrutuksen kun eteen tullut auto. Toinen bussi törmännyt sitten perään.

Eli henkilöauton kuljettaja aiheutti onnettomuuden. Nyt sitten täytyy persun äkkiä saada tietää, minkä värinen iho sillä autoilijalla on.

Olet eka , joka täällä puhuu ihonväristä tässä jutussa.

Ei suinkaan. Heti tuli arvailuja ihonväristä ja jopa uskonnosta. Onneksi ne kommentit poistettiin.

Vierailija kirjoitti:

Olen useasti nähnyt kun kuskit räpläävät koko matkan ajan PUHELIMIAAN. Pr-kele eikö sitä saa loppumaan!!!

Eikö länsiväylällä se yksi bussikuski jo päässyt hengestään ajamalla toisen bussin (vai oliko rekan) perään ja tutkijoilla oli helppo selvittää tapahtumakulku kun ratin ja kuskin mahan välistä löytyi tabletti..