Yllätyitkö että Norjan veneonnettomuus oli taas ryssäkapteenin syytä?
Ajoi edessä olevan huviveneen yli ilman mitään varoitusta. Kapteeni oli tuskin edes selvinpäin.
Kommentit (11)
Jutusta ei ilmene kapteenin kansalaisuutta? '
Merenkulussa muuten huvivene väistää ammattiliikennettä ja huviveneilläkin on tähystysvelvollisuus. Saa nähdä miten oikeudessa käy, mitä sääntöä painotetaan.
Vierailija kirjoitti:
Jutusta ei ilmene kapteenin kansalaisuutta? '
Merenkulussa muuten huvivene väistää ammattiliikennettä ja huviveneilläkin on tähystysvelvollisuus. Saa nähdä miten oikeudessa käy, mitä sääntöä painotetaan.
"Syyttäjä haki hänen vangitsemistaan, koska hän on kotoisin Venäjältä"
Venäjän kansalaisuudesta taitaa olla aika vaikea päästä eroon, joten oletettavasti Venäjältä kotoisin oleva on edelleen Venäjän kansalainen.
Kapteenihan oli Norjalainen.
Hieman myös ihmetyttää veneilijänä, että miksi huvivene ei muuttanut kurssiaan yhtään sivuun, jos rahtilaiva oli ajamassa perään? Kai sitä jotain itsesuojeluvaistoa pitää olla.
Vierailija kirjoitti:
Kapteenihan oli Norjalainen.
Hieman myös ihmetyttää veneilijänä, että miksi huvivene ei muuttanut kurssiaan yhtään sivuun, jos rahtilaiva oli ajamassa perään? Kai sitä jotain itsesuojeluvaistoa pitää olla.
Ihmettelen myös.
Rahtilaivat on pienveneilijän vinkkelistä todella isoja ja pelottavia, ja väistän kyllä kiltisti, vaikkei kuuluisikaan.
Mitä se luotsi siellä teki, jos ei nähnyt? Ryyppäsivät yhdessä?
Vierailija kirjoitti:
Jutusta ei ilmene kapteenin kansalaisuutta? '
Merenkulussa muuten huvivene väistää ammattiliikennettä ja huviveneilläkin on tähystysvelvollisuus. Saa nähdä miten oikeudessa käy, mitä sääntöä painotetaan.
Jutussa luki, että nopeampi väistää hitaampaa.
En kyllä jäisi odottamaan...
Kapteeni vangittiin Göteborgin käräjäoikeudessa todennäköisin syin epäiltynä kuolemantuottamuksesta. Syyttäjä haki hänen vangitsemistaan, koska hän on kotoisin Venäjältä. Syyttäjä katsoo, että on riski, että hän yrittää paeta.
Rahtilaivan komentosillalla oli onnettomuushetkellä vain aluksen kapteeni ja Ruotsin merenkulkulaitoksen luotsi. Tutkinnassa selvitetään, kuka vastasi mistäkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jutusta ei ilmene kapteenin kansalaisuutta? '
Merenkulussa muuten huvivene väistää ammattiliikennettä ja huviveneilläkin on tähystysvelvollisuus. Saa nähdä miten oikeudessa käy, mitä sääntöä painotetaan.
Jutussa luki, että nopeampi väistää hitaampaa.
En kyllä jäisi odottamaan...
Väitän edelleen, että huvivene väistää aina ammattiliikennettä.
Ja kyllä:
Meriteiden säännöissä määrätään, että veneen, myös purjeveneen, on väistettävä laivaa, jonka turvallista kulkua rajoittaa sen suuri syväys. Veneilijän on aina hyvä välttää tiukkoja kohtaamistilanteita laivojen kanssa. Laiva ei välttämättä pysty tekemään nopeita väistöliikkeitä tai nopeuden muutoksia, ja näin saattaa helposti aiheutua vakavia vaaratilanteita.
https://traficom.fi/fi/veneily/veneilyn-turvallisuus/vaistamissaannot-v…
En tiedä mikä sääntö tähän pätee, mutta pitää olla melko kuolemaauhmaava asenne, että jää odottelemaan rahtilaivan kulkureitille, että mahtaako se kohta jo hidastaa... Aika paljon helpommalla pääsisi kun siirtyisi 50 metriä sivuun. Varmaan ukolla ollut joku ihmeellinen näytöntarve, pelotellut perheensä hiljaisiksi ja päättänyt näyttää kuka paatissa määrää. Huono aika perheriidalle. Tai sitten kaikki osapuolet sokeita ja kuuroja.
Ruotsissahan tuo tapahtui eikä Norjassa.