Lue keskustelun säännöt.
Pienituloisille tulossa jättituki sähköauton ostoon???
26.07.2026 |
Romutuspalkkio siis myös käytetyn vispilän hankintaan.
Mutta: Tuloraja 2200€/kk. Ilmeisesti brutto?
Tässä ei ilmeisestikään kysytä varallisuutta, joten tuki koskee kaiketi vain eläkeläisiä, joilla on asuntovelat maksettu, ja ylipäätään varaa pitää autoa noilla tuloilla.
Vaikea on kyllä hahmottaa, miten 2200€:n bruttotuloilla ylläpidettäisiin, saati ostettaisiin minkäänlaista autoa, varsinkaan asiallista käytettyä sähköautoa, joka maksanee sen 20.000€.
Halvemmat voivat olla sitten melkoisia pommeja ja sitruunoita jo akuston puolestakin.
Siitäpä onkin sitten iloa ja riemua pienituloiselle.
Tässä taitaa olla taas enemmänkin autokaupan intressit mielessä. Luodaan markkinat käytetyille vatkaimillekin. Verovaroin tuettuna tietysti.
Vaan miten meillä on varaa tällaiseenkin?
Kommentit (66)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Listaa nyt kaikki asiat TAAS missä ne Eläkeläiset on paskoja.
Mene perkele töihin ja ala tienata sitä eläkettä välillä itsellesikin.
Ei nykytyössäkäyvät itselleen mitään eläkettä tienaa, vaan kaikki eläkemaksut (25% palkasta) menevät nykyisten eläkeläisten elätykseen.
Mukava tietysti uhriutua, mutta työntekijän eläkemaksu on noin 7%, joka huomioidaan verovähennyksenä, joten todellinen eläkemaksu on noin 5%, mutta eihän tämä sinua kosketa, kun et ole edes töissä.
Juha Sipilän hallituksen aikana solmittu kilpailukykysopimus (kiky-sopimus) siirsi sosiaalivakuutusmaksuja pysyvästi työnantajilta työntekijöiden maksettaviksi.
Tämän vuonna 2016 tehdyn sopimuksen seurauksena työntekijän työeläkemaksu nousi yhteensä 1,2 prosenttiyksikköä vuosien 2017–2020 aikana, mikä pienensi palkansaajien käteen jäävää tuloa. Samalla työnantajien vastaava maksuosuus halpeni"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lasketaanko mukaan myös pää oma tulot?
Ilmeisesti autokauppiaat ovat lobanneet päättäjiä että saisivat käytetyt romut pois käsistään.
Kalliiksi tulee veronmaksajille tämä ilmastohössötys. Sähköautoja on ajettu markkinoille kuin käärmettä piippuun. Ja sama hulluus vaan näköjään jatkuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Listaa nyt kaikki asiat TAAS missä ne Eläkeläiset on paskoja.
Mene perkele töihin ja ala tienata sitä eläkettä välillä itsellesikin.
Ei nykytyössäkäyvät itselleen mitään eläkettä tienaa, vaan kaikki eläkemaksut (25% palkasta) menevät nykyisten eläkeläisten elätykseen.
Mukava tietysti uhriutua, mutta työntekijän eläkemaksu on noin 7%, joka huomioidaan verovähennyksenä, joten todellinen eläkemaksu on noin 5%, mutta eihän tämä sinua kosketa, kun et ole edes töissä.
Juha Sipilän hallituksen aikana solmittu kilpailukykysopimus (kiky-sopimus) siirsi sosiaalivakuutusmaksuja pysyvästi työnantajilta työntekijöiden maksettaviksi.
Tämän vuonna 2016 tehdyn sopimuksen seurauksena työntekijän työeläkemaksu nousi yhteensä 1,2 prosenttiyksikköä vuosien 2017–2020 aikana, mikä pienensi palkansaajien käteen jäävää tuloa. Samalla työnantajien vastaava maksuosuus halpeni"
Kiitos tästäkin perskokoomukselle.
🤬🤬
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vähän ohis mutta mieheni myin meidän ns.kolmosauton romuttamoon nyt heinäkuun alussa, 1996 vuoden opel ei mennyt enää katsastuksesta läpi, eikä sitä enää kannattanut tietenkään korjata...saimme siitä tasan 100€. Ei yhtään enempää. Ja auto haettiin pihasta pois. Tollasia ns. Turhia vanhoja autoja varmaankin on jokin verran ihmisillä pihoillaan, niistä 6000€ romutuspalkkio tuntuu jotenkin aika järjetömältä touhulta.. eiköhän sähköautojen verotusta voisi ennemmin miettiä myös
Vierailija kirjoitti:
2200€ bruttotulot, eli käteen reilusti alle 2000€ kuussa..aika vähän on sähköauton ostajia tuossa palkkaluokassa näkynyt , ja aika vähän on heillä edes autoja romutettavaksi...Eli täysin kuolleensa syntynyt idea tämäkin..kuka näitä päätöksiä tekee, ja missä todellisuudessa he elävät ?
Jep, noilla tuloilla ei saa edes rahoitusta auton ostoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yksi kohderyhmä tälle tuelle: valmistuva opiskelija. Opiskelija, jolla ei ole ollut vielä juurikaan tuloja eikä rikasta puolisoa, mutta joten kuten kulkeva vanha auto ja lähitulevaisuudessa paremmat tulot.
Ei saa rahoitusta uuden auton ostoon millään lähitulevaisuuden tuloilla.
Älytöntä romuttaa 10v ikäisiä autoja. Kuuluvat Suomessa uusimpaan kolmannekseen ja pienimpiä paljon ajettuja lukuunottomatta kaikki myös ovat yli 6000€ hintaisia, elleivät ole viallisia.
Yhtälailla älytöntä tuloraja. Tienaat 2200€ saat 6000€, tienaat 2400€ saat 0€. Eikö tämö ole taas yksi "kannustinloukku"?
Lisäksi, kuten joku Kokoomuslainen taannoin totesi, "kuka muka tienaa alla 2200€"? Tuosta tosin monta vuotta ja summana oli 3000€, joten nykyään kysymys lienee ihan validi. Ei taida olla montaa kokopäivätyöläistä, jolla tulot jää 2200€ alle.
Löhtökohtaisestikin auton hankinnan tukeminen on typerää. Jos autoilua halutaan tukea, niin paras tapa on tasapuolisesti kaikilta vähentää käyttöverotusta eli vuosittaista ajoneuvoveroa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos on ihmisoikeus asua Hesan keskustassa verorahoilla, niin onhan silloin sähköautokin ihmisoikeus. Näin sanotaan perustuslaissa.
Eli jos romuttaa auton niin kannattaa ensin siirtää se lähipiirin pienituloisen nimiin ja antaa hänelle romutusrahasta vaikka pari tonnia vaivanpalkkaa?
Pienituloisena kannattanee laittaa vaikka faceen ilmoitus että tekee tämmöisen palveluksen ensimmäiselle halukkaalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helvetin epäekologista, jos palkkion seurauksena toimivia mutta alle 6000€ arvoisia autoja menee nyt turhaan paaliin.
Ekosysteemille olisi paras että jokaisesta autosta tiristetään kaikki viimeisetkin kilometrit.
Vierailija kirjoitti:
Helvetin epäekologista, jos palkkion seurauksena toimivia mutta alle 6000€ arvoisia autoja menee nyt turhaan paaliin.
Ekosysteemille olisi paras että jokaisesta autosta tiristetään kaikki viimeisetkin kilometrit.
Ehdottomasti. Edellinen autoni maksoi 3500€ ja ajoin sillä 6,5 vuotta. Pieni auto, joten keskikulutuskin oli vain 6l/100km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun hyvää bensa-autoa en aio vaihtaa mistään hinnasta!
Vierailija kirjoitti:
Eli jos romuttaa auton niin kannattaa ensin siirtää se lähipiirin pienituloisen nimiin ja antaa hänelle romutusrahasta vaikka pari tonnia vaivanpalkkaa?
Pienituloisena kannattanee laittaa vaikka faceen ilmoitus että tekee tämmöisen palveluksen ensimmäiselle halukkaalle.
Ne järjestelyt kannattaa aloittaa jo hyvissä ajoin. Näissä aikaisemmissa romutuspalkkioissa on ollut ehtona, että on omistanut auton X kuukautta ja että auto on tieliikennekelpoinen. Meillä siirrettiin yks romu pojan nimiin, mutta tämä hyvä idea taitaa kusta tohon tieliikennekelpoisuuteen.
Tässä taas näkee "köyhän" kansan suureellisuuden. "Asiallinen sähköauto maksaa käytettynä 20 000€."
Tosiasiassa halvimmat sähköautot uutena maksavat 22 000€.
Sähköautot on niin hyviä, että tarvitaan valtion tukia niiden kauppaamiseksi. Minusta tämä kertoo kaiken oleellisen.
Vierailija kirjoitti:
Siis miksi sitä sähköauton hankkimista ei voida vaan helpottaa esim. laskemalla niiden verotusta? Luonnon ja ympäristön hyväksi se kaikki kuitenkin on, omisti sen sähköauton sitten vähän rikkaampi tai köyhempi.
Voisin ostaa, mutta omat tulot 3000€/ kk brutto, eikä ole mitään vanhaa autoa antaa romutukseen. Mut ei sitten, jo toi romutusvelvoitekin tehty ihan turhan hankalaksi. Esimerkiksi miksi en voi tuoda mitä tahansa vanhaa autoa romutukseen, miksi se on pitänyt omistaa ja olla käytössä ajan x? Eikös se ole vaan hyvä, jos ne kaikki romut tästä maasta pyritään hävittämään?
Ostan siis vanhan bensa-auton.
Miten sähköauton verotusta voisi laskea, kun se on jo 0€?
Vierailija kirjoitti:
Siis miksi sitä sähköauton hankkimista ei voida vaan helpottaa esim. laskemalla niiden verotusta? Luonnon ja ympäristön hyväksi se kaikki kuitenkin on, omisti sen sähköauton sitten vähän rikkaampi tai köyhempi.
Voisin ostaa, mutta omat tulot 3000€/ kk brutto, eikä ole mitään vanhaa autoa antaa romutukseen. Mut ei sitten, jo toi romutusvelvoitekin tehty ihan turhan hankalaksi. Esimerkiksi miksi en voi tuoda mitä tahansa vanhaa autoa romutukseen, miksi se on pitänyt omistaa ja olla käytössä ajan x? Eikös se ole vaan hyvä, jos ne kaikki romut tästä maasta pyritään hävittämään?
Ostan siis vanhan bensa-auton.
Järjen ääni.
Onko omaisuusrajaa?