Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Vihreät ovat ankeuttaneet Helsinkiä rajusti ja kun Kaivokatukin suljetaan autoilta, se on kuolinisku liike-elämälle

Vierailija
14.07.2026 |

Järkyttävän tyhmää kaupunkipolitiikkaa on tehty Helsingissä viime vuodet. Helsinki on kaukana siitä sykkeestä ja vireydestä, mikä  keskustassa näkyi vielä 10 vuotta sitten. Nyt vuosi vuodelta Helsingistä on liikkeitä kadonnut satoja ja ihmisiä on selvästi vähemmän kuin menneinä vuosina. Kauppatori ja Espakin ovat hiljentyneet selvästi turisteista vaikka nyt on kuumin turismikausi meneillään. Vihreät näyttävät olevan erittäin haitallinen puolue niin valtiollisella kuin kunnallisella tasolla. Kaivokatua ollaan sulkemassa autoilta seuraavaksi. 😱

Kommentit (309)

Vierailija
101/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onhan siellä miljardin polkupyöräsilta. Vaan onko yhtään pyöräilijää?

Miettikää nyt tuotakin! Kai sille rahalla olis muutakin käyttöä ollut! 

Tuo silta lyhensi kymmenientuhansien ihmisten matkaa keskustaan ja siitä tulee myös turistirysä. Sen rakentamispäätös oli valtuuston yksimielisin päätös ikinä, jota vain tollopersut vastustivat. 

 

Helsingin kaupunginvaltuusto teki lopullisen päätöksen Kruunuvuorensillan ja koko Kruunusillat-raitiotiehankkeen rakentamisesta elokuussa 2021 hyväksymällä hankkeen ja sen korotetun kustannusarvion äänin 71–8. Varsinainen periaatepäätös sillan ja raitiotien rakentamisesta tehtiin jo elokuussa 2016 äänin 63–6. [1, 2]

 

Persujen psyykkinen riippuvuus autoistaan on uskomaton ja perustuu teidän pelkuruuteenne: olette sontiaisia, jotka tarvitsevat peltikuoret ympärilleen. 

Pysykää siellä seinäjoella, mäntyharjulla ym, missä ei ole joukkoliikennettä. 

Mitä sinä uliset siinä, sillat on valmiit ja käytössä. Ratikkaliikenne alkaa kohta.

Entä ne 500 000 muuta kaupunkilaista jotka tuon järjettömän kalliin polkupyöräsillan ja typerät Munkkiniemen baanat joutuvat maksamaan samalla kun oma työmatka on hidastunut  ja HSL.n lippuhinnatkin nouseet ?

Milloin länsihelsinkiläiset saavat verovaroilleen jotain vastinetta ? Kaikki mahdollinen on vaan hidastunut ja heikentynyt viimeiset 15 vuotta.

Kyllä Vit——-aaa !

Vierailija
102/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kaupunki kuuluu kaikille kaupunkilaisille, ei ainoastaan niille, jotka saastuttavat ilmaa autoillaan.  Kaupunki on myös ihmisten koti, ei ainoastaan joku voittoa tuottava liikekeskus.  Ihmisten pitää voida viihtyä kaupungissa ja kulkea turvallisesti.  Aseman läpi monet kulkevat joka päivä.  Vihreät istutukset ja viihtyisä katumiljöö vähentävät stressiä ja lisäävät turvallisuuden tunnetta.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
103/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sama kohtalo mitä Tampereen keskustassa, kun naiset pääsevät rahankiimassa elävöittämään.

Vierailija
104/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Oulun sillat ovat pidemmät ja maksoivat paljon vähemmän.

Vierailija
105/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oulussa saatiin tehtyä sillat niin että kustannus oli kymmenesosa ja niitä pitkin voi ajaa autollakin.

Miten liittyy? Oulun sillat ovat lyhyitä. Ei mitenkään vertailukelpoisia. 

Eikä niillä kulje raitiovaunuja. 

Vierailija
106/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun ja ystävieni elämänlaatu on laskenut rajusti viimeisen 14 vuoden aikana pääkaupunkiseudulla. Ennen meillä oli tapana tavata Stockkan kellon alla, tehdä pitkiä kävelylenkkejä keskustassa, käydä vähän putiikeissa ja kahvilla. Saimme hyvin liikuntaa ja keskustan putiikit ja kahvilat asiakkaita.

 

Nyt espoolaiset kaverit  ei voi tulla keskustan autolla kun parkkimaksut ovat kallistuneet rajusti ja HSL:n lippuhinnatkin on korkeat. 

Julkisilla espoolaisten matka-aika Helsinkiin alkaa olla tunnin luokkaa koska suorat bussiyhteydet poistettiin metron vuoksi. Ja kun keskusta on näivettynyt ja putiikeissakaan ei ole enää mitään loisteliasta ja haluttavaa myytävää, espoolaiset kaverit haluaa tavata jossain Isossa Omenassa tai Sellossa kun sinne pääsee ilmaiseksi autolla. 

Sama koskee Helsinkiläisiä kavereita ja tilanne vaan pahenee koko ajan. Matka-aika keskustaan on pidentynyt ja piteneen remonttien ja suorien yhteyksien katoamisen vuoksi. HSL.n lippuhinnat on liian korkeat kun autoakin on samalla kuitenkin pakko ylläpitää.

Kävelylenkit kavereiden kanssa ovat jääneet, kunto on pudonnut ja nyt kuormitamme terveydenhoitojärjestelmää verenpainetautien ja ylipainon vuoksi. 

Yritän kyllä pyöräillä silloin kun ei ole liian kylmä, ei sada, ei ole liikaa katupölyä, en ole kesälomalla tai kun ei ole liikaa tavaraa mukana. Eli pyöräilypäiviä on lopulta vuodessa vaan alle 20.

Sinnemäen kausi pilasi elämäni ja terveyteni. 

Olen katkera ja vihainen.

HSL-lippu on liian kallis, mutta putiikkeihin ja kahviloihin on varaa? 

No jos niissä keskustan putiikeissa ei edes ole mitään haluttavaa tavaraa ja joutuu kahvikupin lisäksi maksamaan HSL:n matkoista Espoon perukoilta  lähemmäs 10 e tai menopaluu tai parkista lähemmäs 20e ei se kävelyshoppailu keskustassa oikeasti enää kauheasti houkuta.

Matka-aika on hidastunut ja lippujen hinta noussut.

 

Vaihtoehto on ajaa autolla esim. Sellon tai Omenan ilmaiseen parkkiin.Sellossa, Omenassa ja Ikeassa sentään on ihmisiä ja elämää.

Ja yksi suosittu kohtaamispaikka on Ikea jonka superhalpa ravintola on yksi pääkaupunkiseudun suositummista.

On se melkoista. Keskustan Cafe Engel ja Ekberg vaihtuvat Ikean ravintolaan ja meren rannassa käppäily Turun motarin vieresssä dallailuun.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
107/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Helsingin valtuusto voimasuhteet 2025-2029:

Kokoomus (21) 

SDP (21) 

Vihreät (15)

Vasemmistoliitto (15)

Perussuomalaiset (4)

RKP (4)

Keskusta (2)

Kristillisdemokraatit (1)

Liike Nyt (1)

Eli pahasti sosialisti enemmistö.

 

Hki on täysin punavihreän hulluuden alistamaa.

 

CCCP politiikalla romahti cccp, nyt myös hki.

Vierailija
108/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kaupunki kuuluu kaikille kaupunkilaisille, ei ainoastaan niille, jotka saastuttavat ilmaa autoillaan.  Kaupunki on myös ihmisten koti, ei ainoastaan joku voittoa tuottava liikekeskus.  Ihmisten pitää voida viihtyä kaupungissa ja kulkea turvallisesti.  Aseman läpi monet kulkevat joka päivä.  Vihreät istutukset ja viihtyisä katumiljöö vähentävät stressiä ja lisäävät turvallisuuden tunnetta.

Suomi kuuluu suomalaisille, ei ainoastaan niille, jotka tulevat tänne muualta. Suomi on myös suomalaisten koti, ei ainoastaan talouskasvun tai työvoiman lähde. Suomalaisten pitää voida elää maassaan turvallisesti ja viihtyisästi. Suomen kadut, asemat ja muut julkiset paikat kuuluvat kaikille suomalaisille, jotka liikkuvat niissä päivittäin. Turvallinen, siisti ja hyvin hoidettu elinympäristö sekä yhteisten pelisääntöjen noudattaminen lisäävät turvallisuuden tunnetta ja parantavat viihtyvyyttä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
109/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi sallitte vihreiden ja vasemmistolaisten vihamieliset toimet kaupunkilaisia vastaan?

Ihmiset uskovat ja äänestävät näitä vihe-vasureita, jotka lupaavat mitä vaan.  Kuitenkin kun pääsevät valtaam alkaa kansalaisten kiusaaminen, alistaminen, rajoittaminen ja pikkutarkkojen sääntöjen luominen.

Viher-vasurit tuhosivat hienon ja monipuolisen harrastustoiminnan esm. Malmin lentoasen yhteydessä. 

Haluttiin tuhota historiallinen Malmin lentokenttä ja monipuoliset harrastustoiminnot alueella. Sinnemäen(vihr.) johdolla olisi rakennettu tattarisuon alue täyteen slummikerrostaloja mmuttajille ja muille kavereille. 

Helsinki slummiutuu ja syy on sosialidemokratia sekä ihmisvihamielinen viherrys.

Vierailija
110/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

"Suomi kuuluu kaikille"

-T.Halonen,sdp

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
111/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Oulun sillat ovat pidemmät ja maksoivat paljon vähemmän.

Ahaa, tarkoitat ilmeisesti Hailuodon siltaa. Se on rakennettu enimmäkseen penkereelle ja matalikkoon. Siinä ei kulje raitiovaunuja. Ja siitähän tuli aivan surkea ja ahdas räpellys. 

Ei sekään ole mitenkään vertailukelpoinen. 

Vierailija
112/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaupunki kuuluu kaikille kaupunkilaisille, ei ainoastaan niille, jotka saastuttavat ilmaa autoillaan.  Kaupunki on myös ihmisten koti, ei ainoastaan joku voittoa tuottava liikekeskus.  Ihmisten pitää voida viihtyä kaupungissa ja kulkea turvallisesti.  Aseman läpi monet kulkevat joka päivä.  Vihreät istutukset ja viihtyisä katumiljöö vähentävät stressiä ja lisäävät turvallisuuden tunnetta.

Suomi kuuluu suomalaisille, ei ainoastaan niille, jotka tulevat tänne muualta. Suomi on myös suomalaisten koti, ei ainoastaan talouskasvun tai työvoiman lähde. Suomalaisten pitää voida elää maassaan turvallisesti ja viihtyisästi. Suomen kadut, asemat ja muut julkiset paikat kuuluvat kaikille suomalaisille, jotka liikkuvat niissä päivittäin. Turvallinen, siisti ja hyvin hoidettu elinympäristö sekä yhteisten pelisääntöjen noudattaminen lisäävät turvallisuuden tunnetta ja parantavat viihtyvyyttä.

Tee oma ketju persutuksellesi. Ei liity tähän aiheeseen mitenkään tuo. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
113/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin valtuusto voimasuhteet 2025-2029:

Kokoomus (21) 

SDP (21) 

Vihreät (15)

Vasemmistoliitto (15)

Perussuomalaiset (4)

RKP (4)

Keskusta (2)

Kristillisdemokraatit (1)

Liike Nyt (1)

Eli pahasti sosialisti enemmistö.

 

Hki on täysin punavihreän hulluuden alistamaa.

 

CCCP politiikalla romahti cccp, nyt myös hki.

Aiemmin oli. Vihreät johti lähes vuosikymmenen Helsingin ylivoimaisesti tärkeintä toimialaa. Rakentaminen ja ympäristö. 

Vierailija
114/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Päivä persutrolli karvaisinen käsineen  naputtelemassa soopaa.  Sama kirjoittaja kymmeniä viestejä.  Paljonkohan näistä maksetaan ja tietääkö verottaja?

Olen pahoillani että koko elämäsi on yhtä av-palstalla oksentamista. Toivottavasti saat pian apua mt ongelmaasi.

Harmittaako kun tunnistan tyylisi ja paljastan joka päivä nämä epäaidot keskusteluketjut?   Nytkin unohdit yhdysmerkin.  Siitä pitäisi vähentää pari euroa.

Tunnistit mitä? Kuvittelet varmaan että täällä on joku yksi ja sama henkilö joka kirjoittaa viestejä ja ”tunnistat” hänet. Yhdestä puuttuvasta merkistä itkeminen kertoo että sulla on liikaa vapaa-aikaa täällä käytettäväksi.

Juu, aina ainakin viisi ensimmäistä viestiä se kertoo, mitä kauheaa vihervassarit, sosialistit, kommarit tai Marin ovat taas tehneet.  Jankkaa samaa persupropagandaa ja vastailee itselleen.  Uusi viesti tippuu tuutista minuutin välein ja näitä ketjuja sitten viidestä kymmeneen päivässä.  Tässä ketjussa tuli onneksi vastinetta.  Stadilaiset kun eivät olekaan ihan tyhmiä saappaita.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
115/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onhan siellä miljardin polkupyöräsilta. Vaan onko yhtään pyöräilijää?

Miettikää nyt tuotakin! Kai sille rahalla olis muutakin käyttöä ollut! 

Tuo silta lyhensi kymmenientuhansien ihmisten matkaa keskustaan ja siitä tulee myös turistirysä. Sen rakentamispäätös oli valtuuston yksimielisin päätös ikinä, jota vain tollopersut vastustivat. 

 

Helsingin kaupunginvaltuusto teki lopullisen päätöksen Kruunuvuorensillan ja koko Kruunusillat-raitiotiehankkeen rakentamisesta elokuussa 2021 hyväksymällä hankkeen ja sen korotetun kustannusarvion äänin 71–8. Varsinainen periaatepäätös sillan ja raitiotien rakentamisesta tehtiin jo elokuussa 2016 äänin 63–6. [1, 2]

 

Persujen psyykkinen riippuvuus autoistaan on uskomaton ja perustuu teidän pelkuruuteenne: olette sontiaisia, jotka tarvitsevat peltikuoret ympärilleen. 

Pysykää siellä seinäjoella, mäntyharjulla ym, missä ei ole joukkoliikennettä. 

Mitä sinä uliset siinä, sillat on valmiit ja käytössä. Ratikkaliikenne alkaa kohta.

Entä ne 500 000 muuta kaupunkilaista jotka tuon järjettömän kalliin polkupyöräsillan ja typerät Munkkiniemen baanat joutuvat maksamaan samalla kun oma työmatka on hidastunut  ja HSL.n lippuhinnatkin nouseet ?

Milloin länsihelsinkiläiset saavat verovaroilleen jotain vastinetta ? Kaikki mahdollinen on vaan hidastunut ja heikentynyt viimeiset 15 vuotta.

Kyllä Vit——-aaa !

Kruunuvuorensillat eivät ole pyöräilysiltoja, ne ovat rautatiesiltoja, joilla voi myös pyöräillä tai kävellä.

Mites ne satamatunneli ja Sörnäistentunneli, jotka tehdään vain autoille? Maksavat tuplasti Kruunuvuorensiltaprojektin verran. Nekö eivät länsihelsinkiläistä harmita?

Vierailija
116/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ainakaan minä, kun tulen turistina Hesaan, en halua autoilla keskustassa vaan käytän julkisia. Auton jätän kotiin. 

No sulla kuule varmaan on mahdollisuus valita se hotelli Helsingistä sellaiselta paikalta että voit kävellä  minne haluat. Miten tämä lapsellinen kommentti edes liittyy koko keskusteluun ?

 

Helsinkiläiset kuule joutuvat asumaan siellä mihin heillä on varaa ja nyt koko elämä valuu työhön ja koko ajan piteneviin työmatkoihin eikä automaksujen ja perheen HSL.n lippumaksujen muuhun jää rahaa.

Ilman autoa ei kuitenkaan Helsingissä lapsiperhe yleensä pärjää. Jollain ne vaippa ja vessapaperisäkit viiden ruokakassin lisäksi täytyy kotiin kuljettaa,

Vierailija
117/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.keski-uusimaa.fi/uutissuomalainen/9615604

 

Persut v i t t u u n Suomesta.

Stadissa on helppo liikkua julkisilla ja fillarilla. Kävelyyn tarkoitrtut laitteet löytyy myös persujen alaosasta. Rattijuopojen paratiisi stadi ei tosiaan ole. 

Tämän päivän Helsingin keskusta onkin hyvä osoitus siitä millaista ostovoimaa ja asemaa työelämässä tämä julkisilla ja fillareilla liikkuva väki edustaa.

Totta. Suurin osa Suomen parhaista ravintoloista sijaitsee Helsingin keskustassa.

eri

Vierailija
118/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi sallitte vihreiden ja vasemmistolaisten vihamieliset toimet kaupunkilaisia vastaan?

Ihmiset uskovat ja äänestävät näitä vihe-vasureita, jotka lupaavat mitä vaan.  Kuitenkin kun pääsevät valtaam alkaa kansalaisten kiusaaminen, alistaminen, rajoittaminen ja pikkutarkkojen sääntöjen luominen.

Viher-vasurit tuhosivat hienon ja monipuolisen harrastustoiminnan esm. Malmin lentoasen yhteydessä. 

Haluttiin tuhota historiallinen Malmin lentokenttä ja monipuoliset harrastustoiminnot alueella. Sinnemäen(vihr.) johdolla olisi rakennettu tattarisuon alue täyteen slummikerrostaloja mmuttajille ja muille kavereille. 

Helsinki slummiutuu ja syy on sosialidemokratia sekä ihmisvihamielinen viherrys.

Missä demari ja viheriöinen, niin kaiki menee wituiks

Vierailija
119/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

"Jollain ne vaippa ja vessapaperisäkit viiden ruokakassin lisäksi täytyy kotiin kuljettaa,"

Kuka tuollaisia isompia ostoksia enää itse käy kaupasta hakemassa? Ne tilataan kotiin. 

Vierailija
120/309 |
14.07.2026 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan hullu ei keskustaan autolla tule nytkään. Ihmiset kulkevat julkisilla. Oikein hyvä ja tervetullut muutos tämä. 

Meinaatko että rouvat kiertelevät keskustan boutique lävitset se 5 kassia kummassakin kädessä ja sitten lähtevä julkisilla himaan? 

Kyllä meinaan, julkisissa saattaa joutua tai päästä myös rikastetuksi, etu sekin, eipä omassa autossa pääse samaan rikastumaan vaan joutuu dildolla kotona survomaan.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kaksi kahdeksan kahdeksan