Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
1980-luvulla oli verotuksellisista syistä kirahvinkuljetusautoja
09.06.2026 |
Joitain keskieurooppalaisia liian matalia pakuja ei saatu Suomessa pakettiautoiksi ilman että leikattiin katto pois ja liimattiin lasikuituinen korotuskatto tavaraosastoon. Ford Escort oli yksi tällainen ja oli korkea kirkontorni erittäin sivutuuliherkkä ajella tyhjänä. Kahdesti olin sen kanssa luiskassa kun tuuli yllätti peltoaukealla.
Kommentit (10)
Mun isällä oli tuollainen, mutta punainen Sitikka. Siinä oli ainoastaan etupenkitkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten ne kirahvit niihin liittyy?
Koomisen näköisiä vehkeitä kun etuosa liki normaali mutta tavaraosasto oli kuin kirkontorni.
takaosa oli jonkun 30cm korkeampi ja joo pelleilyähän se oli kuten suoli yleensäkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten ne kirahvit niihin liittyy?
Koomisen näköisiä vehkeitä kun etuosa liki normaali mutta tavaraosasto oli kuin kirkontorni.
Laki vaati tavaratilalle minumitilavuuden ja -korkeuden. Kiusantekoahan nuo pykälät olivat, ettei kukaan saisi normaalinnäköistä autoa ilman autoveroa. Lainsäätäjiltä oli jäänyt tuollainen porsaanreikä, joka sitten muutamassa vuodessa tukittiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Citroën BX Van maksoi 60000 mk, kun vastaava auto henkilöautona ilman sitä kyttyrää maksoi 120000 mk. Hyvä diili, jos ei ole henkilökuljetukselle tarvetta.
Ford Escortia en muistakaan tuollaisena nähneeni, Mitsubishi Space Van ja tuo Citroën BX Van oli tyypillisiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Citroen BX:n lempinimi lasikuitukorokekatolla taisi olla Bertonen painajainen, auton alunperin muotoillun suunnitelutoimiston mukaan.
Jos en ihan väärin muista niin korokkeen suunnitteli maahantuojan tuotepäällikkö tms. ja itse korokkeen teki venetehdas:
Rälläkällä katto auki ja peltitötterö tilalle. 80-luvulla oli Karpolla paljon asiaa kaikista Impivaaran älyttömyyksistä. Mutta on niitä tänä päivänäkin, kuten esim. kevytkuorma-autoiksi rekisteröitävät maasturit. Kiva ajella jollain 160 tonnin Landroverilla kahdeksaakymppiä kesäisellä moottoritiellä.
Alue: Aihe vapaa
En muista ikinä nähneeni tuollaisia, mutta kerrot jutun hauskasti.