IS: Turun kaupunginvaltuustossa istuva PM Orpo: Valtion on rahoitettava Turun ratikkaa, 465,2 miljoonan euron hintalappu!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö Turun kaupunginvaltuustossa istuva pääministeri olekaan JÄÄVI?

Ei ole jäävi sellainen, joka kavereille lupaa jotain ja pitää huolen että lupaus pidetään. Jäävi on sellainen, jonka koko elämäntyö tai sukutilat menee rännistä alas, jos tunninjuna tulee ja tuhoaa (viljelys-)maat. Sellainen henkilö ei saa osallistua päätöksentekoon, jos on elämäntyö vaakalaudalla. 

Sarkasmivaroitus!

Jos näin paljon rahaa laitetaan Turkuun, niin ehkä Turusta pitää kanssa tehdä pääkaupunki uudelleen? 

Vierailija kirjoitti:

Tuo on hinta ilman niitä 14 tarvittavaa vaunua. Vaunut tehnee 100 milliä lisää jos riittääkään. Ja aina voi ja tuleekin yllätyksiä, joten ehkä vähän alle miljardilla selvitään. Onnea Turku.

Tampereella ratikka on hyvä niille jotka asuu ratikan lähellä.  Ja liikenne keskustassa on ihan sumpussa ratikan vuoksi. 

Itse en asuisi ratikkareitin varrella koska välillä kuuluu nirskuntaa yms.   

Ei hyvä. 

Mutta saapa nyt pikku Petteri oman ”junansa” kun tunnin juna on jäissä.

Jutusta saa käsityksen, ettei edes turkulaiset halua sitä ratikkaa, tai siis hyvin pieni vähemmistö haluaa sen. 

up

Vasukkien oma possujuna.

Vierailija kirjoitti:

Vasukkien oma possujuna.

Onko Orpo nyt vasukki? 

210000 asukkaan kylään pitää saada ratikka. Just joo. Haisee taas niin hyväveliverkostolta. 

Täytyyhän ne tilatut kiskot johonkin hyödyntää. 95 km kiskoa odottaa ja hinta siinä 150e/metri. 

Vierailija kirjoitti:

Ei helv... mikä pakkomielle Orpolla ja Turkulaisilla(?) on noihin juniin?? Ja veronmaksajien rahaa pitäisi nyt laittaa siihenkin että turun keskustassa voi viherk0mmarit ajella ratikkakyydillä??

Ja uussuomalaiset.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vasukkien oma possujuna.

Onko Orpo nyt vasukki? 

He äänestivät raitiotiehankkeen puolesta

Aalto-Setälä Matti (kok.),  Aaltonen Niko (kok.), Ali Alas (sd.), Bell Claire (vas.), Elo Piia (sd.), Engblom Sofia (vihr.), Furuholm Timo (vas.), Hellsten Kristiina (sd.), Herlevi Saimi (vas.), Hersi Muhiadin (vas.), Ilvessalo Saara (vihr.), Kallio Nina (sd.), Koiranen Sara (vas.), Koivusalo Mari-Elina (sd.), Lahti Mari (sd.), Lindberg Essi (vihr.), Lindén Aki (sd.), Lumme Riina (vihr.), Maaskola Mika (sd.), Muukkonen Mirka (vas.), Mäkipää Anna (vas.), Nurmio Timo (sd.), Orpo Petteri (kok.), Rantanen Elina (vihr.), Ratilainen Niina (vihr.), Ruohonen Elina (kok.), Ruohonen Sini (kok.), Rönkä Aino (vihr.), Sahlberg Veera (kok.), Salari Tawar (sd.), Takatalo Janika (kok.), Uusitalo-Heikkinen Mervi (vas.), Virta Sofia (vihr.),  Vähä-Heikkilä Matti (vihr.),  Wahlsten Aliisa (vihr.) ja Weber Konsta (vihr.).

Mistä sitä rahaa löytyy ratikkaan? Orpo on monta kertaa torpannut tärkeitä hankkeita sanomalla, ettei rahaa kertakaikkiaan ole.

Kävisitte etelän kaupunkilaiset joskus katsomassa pohjoisen ja itäisen Suomen ajokelvottomia maanteitä. Miksi valtiolla ei ole rahaa niiden korjaamiseen, mutta kaupunkilaisten liikkumiseen paikasta toiseen pitää olla monenlaiset eri välineet valtion avustuksella?

Vierailija kirjoitti:

Valtion pitäisi keskittyä nyt investoimaan sähköntuotantoon. Koko Suomi on todella kusessa, kun ne datakeskukset alkavat käynnistelemään palvelimiaan.

V:ttu että ne datakeskukset on palkanneet ufon näköisen heebon lobbaamaan sitä kryptovaluutan louhintakeskittymää Suomeen ja suomalaisella sähköllä? 

Taitaapi Turulla olla kanin häntä kainalossa kun ehdottivat valtion osuudeksi 30% kuluista, eli jos arvioitu hinta nousee niin valtio joutuisi maksamaan lisää.