Polkupyöräilevät naiset, kysymys teille?

Yleisin ongelma on paska pumppu.

Toiseksi yleisin on vääränlainen pumppu

Ja kolmanneksi yleisin että Prestaventtiilissä on se niksi.

Ratkaisukin on helppo: Jalkapumppu, joka toimii kaikille kolmelle venttilille Temusta. Ja se prestaniksin kuuklaus. 

Kymmeniä neitoja pulasta pelastanut ritari.

Helpointa on valita pyörään Schrader-venttiili (auton venttiili) jolloin täyttö sujuu myös konevoimalla huoltoasemalla. Ja sielläkin viivan haistava avlias-Aatu tuppaa hoitamaan homman.

Vierailija kirjoitti:

Naapurin Pena käy pumppaamassa kumit täyteen

Heheheh, tajusin. 

Vierailija kirjoitti:

Helpointa on valita pyörään Schrader-venttiili (auton venttiili) jolloin täyttö sujuu myös konevoimalla huoltoasemalla. Ja sielläkin viivan haistava avlias-Aatu tuppaa hoitamaan homman.

Joissain pyörissä typerät vanteet joiden venttiilinreikään ei mahdu kuin se  ohut prestaventtiili. Se presta olis saanut jäädä niiden maantiekilpapyörien jutuksi eikä levitä normaalien ihmisten kiusaksi.

Ja  totta, autoventtiili kyllä mukavin. Toisaalta tavalliseen pyöränventtiiliin menee kyllä vaikka paineilmapillillä loistavasti ilma kun vaan pitää pillin nokan siinä venttiilin suulla.

Prestaan saa kans kivasti paineilmapuhalluspillillä kun laittaa bensaletkun pätkän puhalluspillin nokkaan ja sen letkun tökkää prestan ympärille.

T-kahvapumpulla ei välttämättä naisella voimat riitä. Toki massalla voi kahvaa painaa alas.

Toimittajat tekevät ilmiön mistä tahansa.

Joo totta kai saan pumpattua pyörän renkaaseen ilmaa. Mulla on vielä omassa pyörässä ne pirulliset presta-venttiilit, joiden kanssa pitää säätää, että niihin ylipäänsä alkaa mennä ilmaa. Mutta tyttären pyörään on tullut vaihdettua monta kertaa renkaitakin, joten on tullut pumpattua myös schrader-venttiililliseen pyörään useamman kerran.

Meillä neuvottiin pyörän huolto heti, kun oppi pyöräilemään: renkaiden pumppaaminen, kettinkien öljyäminen, pyörän pitäminen puhtaana.  Ei ole tullut mieleenkään, ettei joku osaisi ja ymmärtäisi miten pyörää pumpataan. Jos ilma suhisee se tarkoittaa, että pumpun venttiili ei sovi pyörän venttiiliin. Joskus jalkapumpuissa on eri sovittimet mukana tai sellaisen voi ostaa itselleen jemmaan, jos käytössä on taloyhtiön yhteinen jalkapumppu. En ylipäätään tajua miten joku ei hanki omaa pumppua kuin vaan pohtii omia tunteitaan yhteiskäyttöpumpun äärellä. Tunnustaa julkisesti olevansa tietämätön nainen, joka ei jaksa ottaa asioita selville. Ei ihan toimittaja-aineista koko kirjoittaja. Oisko kirjoittanut kännissä ja nyt ymmärtää hävetä juttuaan? 

Vierailija kirjoitti:

Luin tämän artikkelin myös ja voi hyvä ihme miten avutonta menoa. Miten nämä selviää arjessa yhtään mistään, jos jos ilman saaminen pyöränrenkaaseen on valtava saavutus?

Vaimo saa kyllä pumpattua ilmaa renkaaseen, mutta ei osaa arvioida milloin sitä on riittävästi. Aloin ihmettelemään kun oli aina renkaat puhki ja sivuilta murtuneet. Totesin sitten kun oli juuri pumpannut mielestään kumin täyteen, että eihän tuo riitä alkuunkaan. Hennoilla sormilla kokeili, että nyt ei painu, riittää. Itse kun kokeilin, niin ihan pehmyt. Ostin jalkapumpun, jossa on mittari ja sanoin arvon mihin pumpata. Nyt on kumit kestäneet.

Kannattaisi toimittajan kysyä fatimilta asiantuntijalausunto, hän on kova pyöräilijä. Jatkojuttua odotellessa. 

Eilen pumppasin ilmaa renkaisiin. Pieni pumppu, mikä lukitaan vivulla venttiiliin. Sitten kovaa pumppausta kokovartalotekniikalla. 

N57

Mutta kuka Helsingissä osaisi säätää sähköpyörän vaihteet. Hain åyöräni juuri huollosta ja vaihteet edelleen naksuivat ja suurin vaihde putosi pois päältä.

Missä huoltamossa tuollainen osattaisi korjata ? Kuka on kaupungin paras asiantuntija näissä ?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Luin tämän artikkelin myös ja voi hyvä ihme miten avutonta menoa. Miten nämä selviää arjessa yhtään mistään, jos jos ilman saaminen pyöränrenkaaseen on valtava saavutus?

Vaimo saa kyllä pumpattua ilmaa renkaaseen, mutta ei osaa arvioida milloin sitä on riittävästi. Aloin ihmettelemään kun oli aina renkaat puhki ja sivuilta murtuneet. Totesin sitten kun oli juuri pumpannut mielestään kumin täyteen, että eihän tuo riitä alkuunkaan. Hennoilla sormilla kokeili, että nyt ei painu, riittää. Itse kun kokeilin, niin ihan pehmyt. Ostin jalkapumpun, jossa on mittari ja sanoin arvon mihin pumpata. Nyt on kumit kestäneet.

Mikäs se oieka renkaanilmanpainearvo on tavallisessa sähköpyörässä ?

Vakava vika pyörässä tai pumppaajassa.

Viikossakaan ei rengas oleellisesti vajene pumppauskuntoon. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Luin tämän artikkelin myös ja voi hyvä ihme miten avutonta menoa. Miten nämä selviää arjessa yhtään mistään, jos jos ilman saaminen pyöränrenkaaseen on valtava saavutus?

Vaimo saa kyllä pumpattua ilmaa renkaaseen, mutta ei osaa arvioida milloin sitä on riittävästi. Aloin ihmettelemään kun oli aina renkaat puhki ja sivuilta murtuneet. Totesin sitten kun oli juuri pumpannut mielestään kumin täyteen, että eihän tuo riitä alkuunkaan. Hennoilla sormilla kokeili, että nyt ei painu, riittää. Itse kun kokeilin, niin ihan pehmyt. Ostin jalkapumpun, jossa on mittari ja sanoin arvon mihin pumpata. Nyt on kumit kestäneet.

Mikäs se oieka renkaanilmanpainearvo on tavallisessa sähköpyörässä ?

Yhdestä kuuteen bariin.

Sama kun kysyisi mikä on oikea energiamäärä palstaplösölle.

Oikea paine löytyy aloittamalla renkaalle sallitulla maksimipaineella. Se alenee pikkuhiljaa paineeseen joka tuntuu tuntuuparhaalta. Siis ajo muuttuu pehmeämmäksi mutta raskaammaksi.

Vierailija kirjoitti:

Jos pumppu on sopiva venttiiliin niin onnistuu vaikka lapselta. 

Ei onnistu 3-4bar, vaaditaan voimaa tai panoa riippuen punpun mallista !

Ilmaa saan laitettua itse renkaisiin. 

Apua, kun nyt nauran tätä koko ketjua. Milloin ilman pumppaamisesta renkaisiin on tullut tällainen taiteenlaji? Toki tiedän, että venttiilejä on monenlaisia nykyään, mutta siltikin.... Jalkapumppujakin vielä, huhuh.

Vierailija kirjoitti:

Joo totta kai saan pumpattua pyörän renkaaseen ilmaa. Mulla on vielä omassa pyörässä ne pirulliset presta-venttiilit, joiden kanssa pitää säätää, että niihin ylipäänsä alkaa mennä ilmaa. Mutta tyttären pyörään on tullut vaihdettua monta kertaa renkaitakin, joten on tullut pumpattua myös schrader-venttiililliseen pyörään useamman kerran.

Prestoihin saa adapterit