Lue keskustelun säännöt.
Ärsyttääkö Tesla?
Kommentit (70)
Vierailija kirjoitti:
Tesloja on niin paljon urakalla haukuttu, että ei ärsytä. Kalliit autot ovat aina olleet yliarvostettu asia monien autohullujen elämässä.
Ei Tesla ole kallis auto. Tai no on sillä pari kalliimpaakin mallia, mutta yleiset mallit ovat edullisia sähköautoiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
pari päivää sitten oli iltapäivälehdissä juttua kuinka tesloilla on korkeat hylkäysprosentit katsastuksissa.
Luitko jutusta muuta kuin otsikon?
Vierailija kirjoitti:
Itselläni oli aijemmin Toyota corolla hybrid ja nyt tämä model 3, eniten yllättää se miten paljon vaikeampaaa Teslan myyminen on tojotaan nähden, nyt kun olen taas vaihtamassa.
Tepolla on taas uusi mielikuvitusauto 😂
Vierailija kirjoitti:
heh tosi halpa
Vuoden 2026 alussa uusien Tesla Model S Plaid -mallien hinnat Suomessa asettuvat tyypillisesti yli 130 000 euron tuntumaan
Tesla Model S Plaid on maailman nopeimmista autoista. Sen hinta on murto-osa vastaavan suorituskyvyn autoihin verrattuna
Vierailija kirjoitti:
Teslan uuden korkeajänniteakun vaihto maksaa tyypillisesti noin 13 000 – 20 000+ euroa (tai dollareissa, usein $13k-$20k+) mallista ja akun koosta riippuen. Käytännössä hinta voi nousta jopa 25 000 euroon.
Akun korjaus maksaa muutaman tonnin. Kysypä Teppo, mitä maksaa moottorin vaihtaminen Veholla 500 hv mersuun 🤪
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslan uuden korkeajänniteakun vaihto maksaa tyypillisesti noin 13 000 – 20 000+ euroa (tai dollareissa, usein $13k-$20k+) mallista ja akun koosta riippuen. Käytännössä hinta voi nousta jopa 25 000 euroon.
Akun korjaus maksaa muutaman tonnin. Kysypä Teppo, mitä maksaa moottorin vaihtaminen Veholla 500 hv mersuun 🤪
Teslan korkeajänniteakun korjaus maksaa Suomessa erikoistuneissa korjaamoissa tyypillisesti alkaen noin 5 000 – 6 000 euroa (esim. yksittäisten kennojen vaihto). Jos koko akusto on vaihdettava uuteen, hinta voi nousta jopa 15 000 – 25 000 euroon.
Ikävämpää on se ettei Akun kuntoa voi etukäteen tietää.
SOH arvo kertoo jotain mutta ei paljasta onko lommoja, ruostetta tai kosteutta akustossa. Ja korjauksen hinnat voivat yllättää sähkö autoissa, osia voi joutua odottaa tai ei saa lainkaan.
Teslan saippuakuplia taino saippualaatikoita kivireen ominaisuuksilla ei voi verrata Mersun.
T. E-mersun omistaja
Ei ärsytä. Mulle se on se ja sama millä autolla muut ajaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itselläni oli aijemmin Toyota corolla hybrid ja nyt tämä model 3, eniten yllättää se miten paljon vaikeampaaa Teslan myyminen on tojotaan nähden, nyt kun olen taas vaihtamassa.