Lue keskustelun säännöt.
Kuka oikeasti suttaa fillarilla talvella kruunuvuoren siltaa kun on rapsakka pakkanen ja tuuli?
23.04.2026 |
Autio tulee olemaan satunnaista ratikan kolistelua lukuunottamatta.
Kommentit (84)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sellainen jolla on hanskat ja tuulitakki sekä -housut. Talvipyöräily on ihan mukavaa. Vasta joskus -10 jälkeen alkavat pidemmät matkat mietityttämään, pari kilometria menee hyvin siinäkin.
Se on kyllä kylmää kyytiä pienemmälläkin pakkaselle kun tuossa avoimella merenselällä tuulee 10 m/s ja puuskissa enemmän. Eikä tarvitse olla pakkastakaan kun sopivalla vastatuulella eteen päin ei juuri pääse vaikka kuinka polkisi. Tuollainen silta jäätyy myös siinä meren päällä sopivissa sääoloissa helposti todella tappavan liukkaaksi. Ja jos on sumua tai tarpeeksi pimeää, liikuntasaumojen ansakuopat heittävät pyöräilijän tangon yli ja matka katkeaa niskan murtumiseen.
Kyllä jää ensi-innostuksen jälkeen pyöräilyt siellä sillalla muutaman kauniin kesäpäivän kokeiluiksi. Vainajia tulee myös varmaan onnettomuuksien takia.
Olisiko se kevyenliikenteenväylä sitten pitänyt jättää pois talvikuukausien takia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sellainen jolla on hanskat ja tuulitakki sekä -housut. Talvipyöräily on ihan mukavaa. Vasta joskus -10 jälkeen alkavat pidemmät matkat mietityttämään, pari kilometria menee hyvin siinäkin.
Se pari kilometriä menee ehkä kortteleissa talojen suojissa. Sitä ei polje Erkkikään keskellä merta avoimella sillalla.
Jos et tiedä talvipyöräilystä mitään, kannattaako kommentoida?
Vierailija kirjoitti:
Sellainen jolla on hanskat ja tuulitakki sekä -housut. Talvipyöräily on ihan mukavaa. Vasta joskus -10 jälkeen alkavat pidemmät matkat mietityttämään, pari kilometria menee hyvin siinäkin.
-10 ei ole vielä talvea vaan alku syksyä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kovat luut. Marjanpoimijat voi mennä julkisilla ja autolla.
Vierailija kirjoitti:
Halla-aho polkee kaikki matkat. Jos on kova sade, ottaa hän pyöränsä ratikkaan tai metroon.
ymmärsit väärin. hän kertoo polkevansa ihmisoikeuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No se "satunnainen ratikka" tulee kolkuttelemaan siitä molempiin suuntiin viiden minuutin välein.
Viiden minuutin aikana samoja kaistoja voisi mennä aika saatanasti muutakin liikennettä.
Helsingin keskustaan nimenomaan ei haluta lisää tätä "muutakin liikennettä", millä ilmeisesti tarkoitat henkilöautoja.
Täällä ilmeisesti olisi haluttu, että kävelijöitä tai pyöräilijöitä ei olisi päästetty näille silloille ja sallittu vain raitiotieliikenne?! Miksi?
Minusta on fiksua, että myös kevyt liikenne sallitaan silloilla. Itse pyöräilen niin kauan kuin on mukavaa, sitten siirryn ratikkaan, mutta jos menen vaikka Rediin tai johonkin Kalasataman ravintolaan niin mielelläni kävelen. Kruunuvuorenrannasta Korkeasaareen ja sieltä Kalasatamaan. Ennen siltoja se oli mahdotonta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aivan turha silta.
Miksi ihmeessä siltayhteys on huono? Tähän mennessä Koko Laajasalo ja Santahamina ovat olleet vain yhden sillan varassa Herttoniemen kautta. Nyt kun Kruunuvuoren alue rakentuu, on tärkeää, että sieltä pääsee nopeasti keskustaan.
Vierailija kirjoitti:
Olisiko se kevyenliikenteenväylä sitten pitänyt jättää pois talvikuukausien takia?
No mitä ihmishenki maksaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sellainen jolla on hanskat ja tuulitakki sekä -housut. Talvipyöräily on ihan mukavaa. Vasta joskus -10 jälkeen alkavat pidemmät matkat mietityttämään, pari kilometria menee hyvin siinäkin.
-10 ei ole vielä talvea vaan alku syksyä.
Oho, missäpäin Helsinkiä on tällainen ilmasto? Ja nämä samat jorinat oli jo sen ekan sillan, Merihaansillan, valmistuttua. Luullakseni sitä on käytetty talvisaikaankin? Itse muistan ainakin joulumarkkinoilta tulleeni sitä kautta. Ei ollut valitettavasti fillaria viime talvena käytössä ja asun kauempana keskustasta, niin ei ehdi niin niin usein kävellä paria tuntia suuntaansa.
Voihan sitä poistaa valta- ja kantatietkin. Kato kun juuri kukaan ei ajele niillä öisin, joten miksi niitä tarvitsis ylläpitää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisiko se kevyenliikenteenväylä sitten pitänyt jättää pois talvikuukausien takia?
No mitä ihmishenki maksaa
Tällä perusteella pitäisi sulkea kaikki tiet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan turha silta.
Miksi ihmeessä siltayhteys on huono? Tähän mennessä Koko Laajasalo ja Santahamina ovat olleet vain yhden sillan varassa Herttoniemen kautta. Nyt kun Kruunuvuoren alue rakentuu, on tärkeää, että sieltä pääsee nopeasti keskustaan.
Jos maksat miljardin siitä että joku itsestään liikoja luuleva helsinkieliitti pääsee fillaroimaan keskustaan vuoden ympäri (oikeasti vain hyvällä säällä niitä 10 aktivistia lukuunottamatta) niin voi olla varma ettei harkintasi päättäjänä toimi ollenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sellainen jolla on hanskat ja tuulitakki sekä -housut. Talvipyöräily on ihan mukavaa. Vasta joskus -10 jälkeen alkavat pidemmät matkat mietityttämään, pari kilometria menee hyvin siinäkin.
-10 ei ole vielä talvea vaan alku syksyä.
Oho, missäpäin Helsinkiä on tällainen ilmasto? Ja nämä samat jorinat oli jo sen ekan sillan, Merihaansillan, valmistuttua. Luullakseni sitä on käytetty talvisaikaankin? Itse muistan ainakin joulumarkkinoilta tulleeni sitä kautta. Ei ollut valitettavasti fillaria viime talvena käytössä ja asun kauempana keskustasta, niin ei ehdi niin niin usein kävellä paria tuntia suuntaansa.
Synnyit viime vuonna ja luulet nähneesi kaiken mitä helsingin ilmastolla on tarjolla? Jostain syystä te viheraktiivit olette kaikki tätä viime vuonna syntynyttä porukkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan turha silta.
Miksi ihmeessä siltayhteys on huono? Tähän mennessä Koko Laajasalo ja Santahamina ovat olleet vain yhden sillan varassa Herttoniemen kautta. Nyt kun Kruunuvuoren alue rakentuu, on tärkeää, että sieltä pääsee nopeasti keskustaan.
Jos maksat miljardin siitä että joku itsestään liikoja luuleva helsinkieliitti pääsee fillaroimaan keskustaan vuoden ympäri (oikeasti vain hyvällä säällä niitä 10 aktivistia lukuunottamatta) niin voi olla varma ettei harkintasi päättäjänä toimi ollenkaan.
*kolmannesmiljardin
*pääsee nopeasti ratikalla keskustaan
Miksi kukaan ei mene rannalle talvella. Ihan turhaan on kaupunki laittanut rantoja kuntoon. Ulkoliikuntapaikoilla ei talvella kauheasti porukkaa näy. Ihan turhaan on laitettu kamalia summia näihinkin.
Kaupungilla on terassirakenteet ihan joutilaana seisomassa. Ei näkynyt kylillä porukkaa viime talvena, terassilla istumassa.
Urheiluhul lujakin on, myös sähköpyörät keksitty ja hyviä viimassa. Ratikka menee näppärästi pakkasellakin.
Siinä voi sitten polkea sen ratikan kyljessä, jos se vähän tuulta estää.