Alan tykätä tuosta Lulu Ranteesta!
Siinä on kova muija. Vastustaa Tunnin junaa, jossa ei olekaan järkeä. Puhuu pääradan puolesta, jossa on järkeä. Ja minä olen vasemmistoa.
Kommentit (80)
Vierailija kirjoitti:
Onpa sinulla huono naismaku
Suhtaudut siis politiikkaan ulkonäkö edellä ?
Lulu on entinen kokkare ennen persuuntumistaan. Erittäin huono yhdistelmä.
Ranna on kolme vuotta pysynyt piilossa ja hiljaa eikä hänestä ole kuultu mitään. Pahemmin piilossa on ollut vain Leena Meri. Nyt kun vaalit lähestyy, niin Lulu löytää itsensä eetteriin ja alkaa kiilusilmäinen perussuomalainen öyhötys.
Miksi Lulu Ranteella meni ministeri Juuson tiehanke euron bensan edelle?
Vierailija kirjoitti:
Rahaa löytyi Lululta kyllä ministeri Juuson tiehankkeeseen, mutta ei euron bensaan.
Uliuliulivalivalivali.........vassariulinaa.......uliuliulivalivalivali.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persuja alkanut pelottaa tunnin junan tukeminen kun vaalit lähestyy. Lulu joskus puoltaa hanketta ja joskus vastustaa sitä, miten nyt sattuu minäkin hetkenä populistista tuntumaan.
Juuri näin. Purrakin vastusti hanketta vielä ennen viime eduskuntavaaleja, mutta Säätytalolla kääntyi takki.
Tiedätkö miten hallitusohjelma laaditaan? Se on yhtä isoa kompromissia eikä takin kääntöä. Mikään puolue ei saa kaikkea haluamaansa läpi tai estettyä kaiken sellaisen läpimenoa, jota vastustaa.
Eri juttu sitten, jos joku puolue saa yli puolet paikoista. Sellainen hallituksen takinkääntäminen olisi oikeasti takinkääntämistä.
Vierailija kirjoitti:
Se on persu, joten... Sokeakin kana löytää joskus jyvän.
Ja vihervassukka ei koskaan.
Lulu alkoi kusta hallituksen muroihin kun ymmärsi, että lähtö eduskunnasta on kovin lähellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) kirjoitti keskiviikkona sosiaalisen median päivityksessään, että hallitus on ohjelmassaan sitoutunut Länsirata-hankkeen edistämiseen.
Sitoutumista on monenlaista, esim että seuraava hallitus sitten päättää jos päättää 1h kiskojen tulemisesta.
Demarithan sen hankkeen aloitti, harakka ja sannuli.
Vierailija kirjoitti:
Hyi.
Hyi, olet vastenmielinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rahaa löytyi Lululta kyllä ministeri Juuson tiehankkeeseen, mutta ei euron bensaan.
Uliuliulivalivalivali.........vassariulinaa.......uliuliulivalivalivali.
Persulla taas vassarit 24/7 mielessä. Ajattelitko, että kepulaisia ei vituta kun persut pettivät vaalilupauksensa?
Turun Tunnin Juna Oy:n (nykyisin Länsirata Oy) perustivat Suomen valtio ja useat kunnat radan varrelta. Hankeyhtiön perustamisesta päätti Marinin hallitus, ja varsinaisen alkusysäyksen vuonna 2020 antoi silloinen liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka (sd.).
Vaalit lähestyy ja porukka alkaa vetäytymään sopimuksistaan?
Kylillä puhuvat että tämä lulu ei olisi sitä miltä näyttää. Tiiä häntä.
Vierailija kirjoitti:
Rahaa löytyi Lululta kyllä ministeri Juuson tiehankkeeseen, mutta ei euron bensaan.
Euron bensaa ei tarvita. Me perussuomalaiset ajamme nykyään sähköllä.
Vierailija kirjoitti:
Turun Tunnin Juna Oy:n (nykyisin Länsirata Oy) perustivat Suomen valtio ja useat kunnat radan varrelta. Hankeyhtiön perustamisesta päätti Marinin hallitus, ja varsinaisen alkusysäyksen vuonna 2020 antoi silloinen liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka (sd.).
Hanke on ollut monen hallituksen suunnitelmissa. Rata pitää peruskorjata joka tapauksessa. Siksi siihen samaan kannattaa tehdä parannuksia. Se, että Marin hallitus laittoi alkuun hanke yhtiön, ei tarkoita että se hallitus olisi idean takana. Fakta on, että radalle pitää tehdä jotain. Kannattaa siinä samalla parantaa sitä, on rahakysymys.
Vierailija kirjoitti:
Vaalit lähestyy ja porukka alkaa vetäytymään sopimuksistaan?
Joko demarit on luvanneet juhannustonnia ja harakka luvannut heittää kaikille bensarahaa tilille?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persuja alkanut pelottaa tunnin junan tukeminen kun vaalit lähestyy. Lulu joskus puoltaa hanketta ja joskus vastustaa sitä, miten nyt sattuu minäkin hetkenä populistista tuntumaan.
Juuri näin. Purrakin vastusti hanketta vielä ennen viime eduskuntavaaleja, mutta Säätytalolla kääntyi takki.
Tiedätkö miten hallitusohjelma laaditaan? Se on yhtä isoa kompromissia eikä takin kääntöä. Mikään puolue ei saa kaikkea haluamaansa läpi tai estettyä kaiken sellaisen läpimenoa, jota vastustaa.
Eri juttu sitten, jos joku puolue saa yli puolet paikoista. Sellainen hallituksen takinkääntäminen olisi oikeasti takinkääntämistä.
Tämä tietysti koskee vain perskokkareiden takinkääntöä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaalit lähestyy ja porukka alkaa vetäytymään sopimuksistaan?
Joko demarit on luvanneet juhannustonnia ja harakka luvannut heittää kaikille bensarahaa tilille?
Köyhimmiltä leikkaaminen ei meille käy.
Koulutuslupaus.
Euron pen sa
Hoivatyö!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) kirjoitti keskiviikkona sosiaalisen median päivityksessään, että hallitus on ohjelmassaan sitoutunut Länsirata-hankkeen edistämiseen.
Sitoutumista on monenlaista, esim että seuraava hallitus sitten päättää jos päättää 1h kiskojen tulemisesta.
Marinin hallitus edisti vahvasti tunnin junaa.
Radan korjaamista. Samalla kartoitettiin sen oikaisua ja vaihtoehtoja.
Onpa virkistävää huomata, että joku keskittyy vielä siihen mitä sanotaan eikä siihen kuka sanoo.