Polkupyörällä kuljettiin ennen kaikkialle, mikä sen nykyään estää?

Jos mies ei pääse autolla töihin, mies ei mene töihin. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Ei ne ole varaosia vaan lisäosia. Voit pyytää apua pyörien huoltoliikkeestä, jos lisäosien asennus on sinulle mahdotonta. Asennuta samalla pakolliset valot ja heijastimet.

Mitään pyöriä ei edes pitäisi saada myydä ilman pakollisia valoja ja heijastimia. On aivan umpihulluutta antaa kauppiaiden myydä pyöriä, johon pitää asentaa lain edellyttämät osat hirvittävän kallilla oston jälkeen huoltoliikkeessä. Sanalla sanoen koko ajatus on sekopäisen typerä. 

Voit kyllä ostaa pyörän kaikilla tarpeellisilla osilla. Muut voivat ostaa sen riisutumman version myös jos tahtovat.

Saatko ihan varmasti läskirenkaiseen pyörään täysin oikean kokoisen lokasuojan, tarakan sekä pukinsarviohjaustangon?

Vttu mikä tarakkajankkaaja vauhdissa

Itse vanha, niin muistan kun päivä kerättiin käpyjä ja samana päivänä vietiin kävyt kauppaan. 7-8 km pyörällä. Hyvät hankkeet. Tehkää perässä.

Vierailija kirjoitti:

Itse vanha, niin muistan kun päivä kerättiin käpyjä ja samana päivänä vietiin kävyt kauppaan. 7-8 km pyörällä. Hyvät hankkeet. Tehkää perässä.

Jos menen viemään kauppaan käpyjä niin ne todennäköisesti nauravat minut sieltä ulos.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Kyllä kaupassa myydään ihan tavallisia fillareita joissa on tarakka ja lokasuojat. Ei tämä taaskaan näin vaikeaa voi olla. Sitäpaitsi pinenä ne fillarit kastattiin useammasta raadosta ja hyvin kelpasi.

Et sitten lukenut kommenttia ihan alusta asti, eli et ymmärrä asiasta yhtään. Näissä sinun höyryämissä perusfillareissa on maantieajoon liian leveät renkaat.

Ihan samanlaiset renkaat on kuin ennenkin jotka kelpasivat ihan kaikkialle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Ei ne ole varaosia vaan lisäosia. Voit pyytää apua pyörien huoltoliikkeestä, jos lisäosien asennus on sinulle mahdotonta. Asennuta samalla pakolliset valot ja heijastimet.

Mitään pyöriä ei edes pitäisi saada myydä ilman pakollisia valoja ja heijastimia. On aivan umpihulluutta antaa kauppiaiden myydä pyöriä, johon pitää asentaa lain edellyttämät osat hirvittävän kallilla oston jälkeen huoltoliikkeessä. Sanalla sanoen koko ajatus on sekopäisen typerä. 

Voit kyllä ostaa pyörän kaikilla tarpeellisilla osilla. Muut voivat ostaa sen riisutumman version myös jos tahtovat.

Saatko ihan varmasti läskirenkaiseen pyörään täysin oikean kokoisen lokasuojan, tarakan sekä pukinsarviohjaustangon?

Miksi siinä peruspyörässä pitää nyt yhtäkkiä olla läskirenkaat?

Vierailija kirjoitti:

Laiskuus. 

Kulttuurin rikastuminen, joka on johtanut polkupyörien lisääntyviin varkauksiin. Ne eivät edes kiinnosta enää poliisia vähääkään, kun niillä on niin kiire etsiä sitä vihapuhetta Netistä! Sitäpaitsi varkauksien selvittäminen olisi RASISTISTA!

En halua elää kehitymaa elämää. Amerikassa ja Kanadassa ei useinmiten ole edes jalkakäytäviä tai pyöräteitä. Mikä on aivan oikea ratkaisu säästää verorahoja. Ei siellä ihmiset ole koskaan olleet niin köyhiä ettei ole varaa autoon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Ei ne ole varaosia vaan lisäosia. Voit pyytää apua pyörien huoltoliikkeestä, jos lisäosien asennus on sinulle mahdotonta. Asennuta samalla pakolliset valot ja heijastimet.

Mitään pyöriä ei edes pitäisi saada myydä ilman pakollisia valoja ja heijastimia. On aivan umpihulluutta antaa kauppiaiden myydä pyöriä, johon pitää asentaa lain edellyttämät osat hirvittävän kallilla oston jälkeen huoltoliikkeessä. Sanalla sanoen koko ajatus on sekopäisen typerä. 

Voit kyllä ostaa pyörän kaikilla tarpeellisilla osilla. Muut voivat ostaa sen riisutumman version myös jos tahtovat.

Saatko ihan varmasti läskirenkaiseen pyörään täysin oikean kokoisen lokasuojan, tarakan sekä pukinsarviohjaustangon?

Polkupyöriä on erilaisia eri tarkoituksiin, jedem das seine niin kuin juuri sinun käyttöösi sopii!

Itselläni esimerkiksi kevyt monivaihteinen hybridi pidemmille matkoille asfaltilla, armeijan paksupyöräinen pomminvarma maastoon ja talvikäyttöön ja kevyt 80-luvun jääränsarvipyörä alkuperäisillä kitkavaitheilla kesäisille hikilenkeille.

Maalla kuljen polkupyörällä. Kaupungissa liikaa pyörävarkaita. Asun nyt toisessa kerroksessa, ei hissiä. pyörän saa kyllä helpohkosti työnnettyä portaita ylös, mutta ei sitä viitsisi jokaisen pyöräilyn jälkeen tehdä. 

Odottelen jotain pellepelotonta keksimään keinon, jolla voisi pyörävarkaudet estää, niin heti lähtisin kaupungissakin pyörällä kulkemaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Ei ne ole varaosia vaan lisäosia. Voit pyytää apua pyörien huoltoliikkeestä, jos lisäosien asennus on sinulle mahdotonta. Asennuta samalla pakolliset valot ja heijastimet.

Mitään pyöriä ei edes pitäisi saada myydä ilman pakollisia valoja ja heijastimia. On aivan umpihulluutta antaa kauppiaiden myydä pyöriä, johon pitää asentaa lain edellyttämät osat hirvittävän kallilla oston jälkeen huoltoliikkeessä. Sanalla sanoen koko ajatus on sekopäisen typerä. 

Voit kyllä ostaa pyörän kaikilla tarpeellisilla osilla. Muut voivat ostaa sen riisutumman version myös jos tahtovat.

Saatko ihan varmasti läskirenkaiseen pyörään täysin oikean kokoisen lokasuojan, tarakan sekä pukinsarviohjaustangon?

Miksi siinä peruspyörässä pitää nyt yhtäkkiä olla läskirenkaat?

Ne ovat hyvät sorateillä ja lumessa, mutta raskaammat asfaltilla. Ne eivät olisi ykkösvalintani ainoaan polkupyörääni, mutta esimerkiksi Helkaman Oiva tai Jääkäri olisi hyvä pyörä ihan kaikkeen käyttöön.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Ei ne ole varaosia vaan lisäosia. Voit pyytää apua pyörien huoltoliikkeestä, jos lisäosien asennus on sinulle mahdotonta. Asennuta samalla pakolliset valot ja heijastimet.

Mitään pyöriä ei edes pitäisi saada myydä ilman pakollisia valoja ja heijastimia. On aivan umpihulluutta antaa kauppiaiden myydä pyöriä, johon pitää asentaa lain edellyttämät osat hirvittävän kallilla oston jälkeen huoltoliikkeessä. Sanalla sanoen koko ajatus on sekopäisen typerä. 

Voit kyllä ostaa pyörän kaikilla tarpeellisilla osilla. Muut voivat ostaa sen riisutumman version myös jos tahtovat.

Autokauppa ei saa myydä autoja, jotka eivät varusteidensa puolesta sovellu tieliikenteeseen. Ei ole olemassa yhtään syytä, miksi yhdenkään pyöräkauppiaan pitäisi saada myydä yhtään sellaista pyörää kenellekään, jossa ei ole lain edellyttämiä pakollisia liikennevarusteita. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse vanha, niin muistan kun päivä kerättiin käpyjä ja samana päivänä vietiin kävyt kauppaan. 7-8 km pyörällä. Hyvät hankkeet. Tehkää perässä.

Jos menen viemään kauppaan käpyjä niin ne todennäköisesti nauravat minut sieltä ulos.

Onko nauruun syytäkin? Viet tietysti sinne, missä niitä ostetaan. Että mun piti tämäkin sulle neuvoa huoh.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Ei ne ole varaosia vaan lisäosia. Voit pyytää apua pyörien huoltoliikkeestä, jos lisäosien asennus on sinulle mahdotonta. Asennuta samalla pakolliset valot ja heijastimet.

Mitään pyöriä ei edes pitäisi saada myydä ilman pakollisia valoja ja heijastimia. On aivan umpihulluutta antaa kauppiaiden myydä pyöriä, johon pitää asentaa lain edellyttämät osat hirvittävän kallilla oston jälkeen huoltoliikkeessä. Sanalla sanoen koko ajatus on sekopäisen typerä. 

Voit kyllä ostaa pyörän kaikilla tarpeellisilla osilla. Muut voivat ostaa sen riisutumman version myös jos tahtovat.

Autokauppa ei saa myydä autoja, jotka eivät varusteidensa puolesta sovellu tieliikenteeseen. Ei ole olemassa yhtään syytä, miksi yhdenkään pyöräkauppiaan pitäisi saada myydä yhtään sellaista pyörää kenellekään, jossa ei ole lain edellyttämiä pakollisia liikennevarusteita. 

Maastoajo nyt vaikka ensimmäiseksi syyksi listallesi. Tokihan keksit jotain vänkäämistä siitäkin koska se on harrastuksesi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Ei ne ole varaosia vaan lisäosia. Voit pyytää apua pyörien huoltoliikkeestä, jos lisäosien asennus on sinulle mahdotonta. Asennuta samalla pakolliset valot ja heijastimet.

Mitään pyöriä ei edes pitäisi saada myydä ilman pakollisia valoja ja heijastimia. On aivan umpihulluutta antaa kauppiaiden myydä pyöriä, johon pitää asentaa lain edellyttämät osat hirvittävän kallilla oston jälkeen huoltoliikkeessä. Sanalla sanoen koko ajatus on sekopäisen typerä. 

Voit kyllä ostaa pyörän kaikilla tarpeellisilla osilla. Muut voivat ostaa sen riisutumman version myös jos tahtovat.

Autokauppa ei saa myydä autoja, jotka eivät varusteidensa puolesta sovellu tieliikenteeseen. Ei ole olemassa yhtään syytä, miksi yhdenkään pyöräkauppiaan pitäisi saada myydä yhtään sellaista pyörää kenellekään, jossa ei ole lain edellyttämiä pakollisia liikennevarusteita. 

Minua ei polkupyöräilijänä voisi nämä typerät vaatimukset, joita kukaan ei valvo, vähempää kiinnostaa. Kaikki ylimääräinen paino pyörässäni taas kiinnostaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Kyllä kaupassa myydään ihan tavallisia fillareita joissa on tarakka ja lokasuojat. Ei tämä taaskaan näin vaikeaa voi olla. Sitäpaitsi pinenä ne fillarit kastattiin useammasta raadosta ja hyvin kelpasi.

Et sitten lukenut kommenttia ihan alusta asti, eli et ymmärrä asiasta yhtään. Näissä sinun höyryämissä perusfillareissa on maantieajoon liian leveät renkaat.

Ihan samanlaiset renkaat on kuin ennenkin jotka kelpasivat ihan kaikkialle.

Retkipyörissä oli ja on kapeammat renkaat kuin peruspyörissä, esim. mummopyörissä. Ero leveydessä on merkittävä, peruspyörällä maantieajo ei ole mikään nautinto ollut ikinä. Aikoinaan hyvin yleiset pyöräretkeilijät ajoivat nimenomaan retkipyörillä, peruspyörällä kulkijoita lähinnä säälittiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Ei ne ole varaosia vaan lisäosia. Voit pyytää apua pyörien huoltoliikkeestä, jos lisäosien asennus on sinulle mahdotonta. Asennuta samalla pakolliset valot ja heijastimet.

Mitään pyöriä ei edes pitäisi saada myydä ilman pakollisia valoja ja heijastimia. On aivan umpihulluutta antaa kauppiaiden myydä pyöriä, johon pitää asentaa lain edellyttämät osat hirvittävän kallilla oston jälkeen huoltoliikkeessä. Sanalla sanoen koko ajatus on sekopäisen typerä. 

Voit kyllä ostaa pyörän kaikilla tarpeellisilla osilla. Muut voivat ostaa sen riisutumman version myös jos tahtovat.

Saatko ihan varmasti läskirenkaiseen pyörään täysin oikean kokoisen lokasuojan, tarakan sekä pukinsarviohjaustangon?

Miksi siinä peruspyörässä pitää nyt yhtäkkiä olla läskirenkaat?

Kuulemma kaikkiin pyöriin saa sellaiset lisävarusteet kuin haluaa, niinhän tuo asiaa täysin ymmärtämätön edeltäjä kommentoi:)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä ole enää tarjolla perusmaantie- ja perusretkipyöriä, eli suht kapearenkaista mallia pukinsarvilla ja lokasuojilla. Moni fillari on sellainen, että pyöräreissun jälkeen selkäkin on ravassa. Kun lokasuojia ei ole, ei ole tarakkaakaan eli tavarat on kuljetettava repussa ja sekin on tietty ravassa.

Lokasuojan ja tarakan saa kyllä pyörään itse asentaa, jos tahtoo. Turha selkä ravassa ajaa.

Saatkos takuulla juuri siihen myytävään fillariin juuri sopivat varaosat? Minun mielestä helkutin kalliissa pyörässä pitäisi olla valmiina kaikki mahdolliset perusvaraosat ja niitä tarvitsematon voi ottaa ne itse pois.

Ei ne ole varaosia vaan lisäosia. Voit pyytää apua pyörien huoltoliikkeestä, jos lisäosien asennus on sinulle mahdotonta. Asennuta samalla pakolliset valot ja heijastimet.

Mitään pyöriä ei edes pitäisi saada myydä ilman pakollisia valoja ja heijastimia. On aivan umpihulluutta antaa kauppiaiden myydä pyöriä, johon pitää asentaa lain edellyttämät osat hirvittävän kallilla oston jälkeen huoltoliikkeessä. Sanalla sanoen koko ajatus on sekopäisen typerä. 

Voit kyllä ostaa pyörän kaikilla tarpeellisilla osilla. Muut voivat ostaa sen riisutumman version myös jos tahtovat.

Saatko ihan varmasti läskirenkaiseen pyörään täysin oikean kokoisen lokasuojan, tarakan sekä pukinsarviohjaustangon?

Miksi siinä peruspyörässä pitää nyt yhtäkkiä olla läskirenkaat?

Kuulemma kaikkiin pyöriin saa sellaiset lisävarusteet kuin haluaa, niinhän tuo asiaa täysin ymmärtämätön edeltäjä kommentoi:)

Kyllä ne siihen läskipyöräänkin halutessaan saa. Mikä sua ahdistaa?

Tällä kaiken hoitaminen pyörällä estää hyvinkin se, että palvelut ovat siirtyneet pyöräilymatkan ulottumattomiin. Ennen tässä omalla kylällä asui muitakin lapsia, nyt ei asu. Lähimpään kyläkauppaankin oli 1,5 km matkaa, nyt on enemmän. Lähimmässä taajamassa oli ennen rautakauppa, leipomo, kodinkonemyymälä, kultaseppä, sähköliike, kangaskauppa, jne. Nyt noista mitään ei ole enää jäljellä, mutta ruokakauppa sentään on. Siellä joskus käynkin pyörällä.