Mitä sillä oikeasti on merkitystä, maksaako bensa 1,80 vai 2,00 litralta?
Ei voi elämä olla 20 sentistä kiinni. Tai jos 10 litraa ottaa, niin 2 eurosta?
Kommentit (16)
Auto vie maantieajossa n. 12l/100km. Vuodessa ajoa tulee n. 30000km. 20c korkeampi hinta tarkoittaa n. €700 korkeampaa bensalaskua vuodessa.
Mitä sen on väliä elääkö 20 vai 80 vuotta.
Moni autoilija voisi säästää tuon summan lopettamalla tai vähentämällä tupakanpolttoa.
Hyvä Watson. Osuit naulan kantaan. Jos elämä on noin pienestä kiinni, niin voi ihan vaan ajaa 10% lyhyemmän p:llurallilenkin.
Turkulaiset jonotti 45min 5e säästöä 50l tankilta
Ja varsinkin nyt jos jostain saa bensaa 1,80 hintaan niin sitähän tullaan vaikka sadan kilometrin päästä tankkaamaan :D
Diesel on jo heittämällä yli 2€ ja kasvavat logistiset kustannukset siirtyvä kuluttajille maksettavaksi eli siis kaiken päivittäistavaran hinta tulee nousemaan
Vierailija kirjoitti:
Auto vie maantieajossa n. 12l/100km. Vuodessa ajoa tulee n. 30000km. 20c korkeampi hinta tarkoittaa n. €700 korkeampaa bensalaskua vuodessa.
Kenenkään ei tarvitse ajaa noin paljon vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto vie maantieajossa n. 12l/100km. Vuodessa ajoa tulee n. 30000km. 20c korkeampi hinta tarkoittaa n. €700 korkeampaa bensalaskua vuodessa.
Kenenkään ei tarvitse ajaa noin paljon vuodessa.
Kaikki ei voi elää loisena, töissäkin on käytävä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto vie maantieajossa n. 12l/100km. Vuodessa ajoa tulee n. 30000km. 20c korkeampi hinta tarkoittaa n. €700 korkeampaa bensalaskua vuodessa.
Kenenkään ei tarvitse ajaa noin paljon vuodessa.
Tiedätkö, että ne rekat millä sinullekin tuodaan ruoka kauppoihin, niiden mittariin tulee vuositasolla 150-250 tuhatta kilometriä.
Ei Miko sinun palkoilla ole väliä. Ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto vie maantieajossa n. 12l/100km. Vuodessa ajoa tulee n. 30000km. 20c korkeampi hinta tarkoittaa n. €700 korkeampaa bensalaskua vuodessa.
Kenenkään ei tarvitse ajaa noin paljon vuodessa.
Tiedätkö, että ne rekat millä sinullekin tuodaan ruoka kauppoihin, niiden mittariin tulee vuositasolla 150-250 tuhatta kilometriä.
Älä saivartele, nyt oli puhe tavallisista ihmisistä ja auto käyttäjistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto vie maantieajossa n. 12l/100km. Vuodessa ajoa tulee n. 30000km. 20c korkeampi hinta tarkoittaa n. €700 korkeampaa bensalaskua vuodessa.
Kenenkään ei tarvitse ajaa noin paljon vuodessa.
Kaikki ei voi elää loisena, töissäkin on käytävä.
Töihin pääsee kävellen, pyörällä, bussilla, junalla, raitiovaunulla, metrolla, vain maalaisjuntti tarvitsee autoa työmatkoihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto vie maantieajossa n. 12l/100km. Vuodessa ajoa tulee n. 30000km. 20c korkeampi hinta tarkoittaa n. €700 korkeampaa bensalaskua vuodessa.
Kenenkään ei tarvitse ajaa noin paljon vuodessa.
Katsohan kun se autoilu voi liittyä työhön mitä tekee,luultavasti pakettiauto tuolla kulutuksella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto vie maantieajossa n. 12l/100km. Vuodessa ajoa tulee n. 30000km. 20c korkeampi hinta tarkoittaa n. €700 korkeampaa bensalaskua vuodessa.
Kenenkään ei tarvitse ajaa noin paljon vuodessa.
Tiedätkö, että ne rekat millä sinullekin tuodaan ruoka kauppoihin, niiden mittariin tulee vuositasolla 150-250 tuhatta kilometriä.
Elintarvikkeita kuljettavien suurien pitkän matkan rekkojen kulutus on noin 50-55 l/100 km, eli puolisen litraa per kilometri.
Jos rekalla ajetaan 250 000 km vuodessa, niin 20 c kalliimpi polttoaine nostaa kustannuksia yhden rekan osalta n. 25 000 €.
Jos polttoaineen hinta kallistuu yhden euron verran kuten korona-aikana, niin kustannuksien nousu vuositasolla on jo 125 000 €.
Mitä pitempi matka ajettavana sen enemmän merkitystä.