Nauran polttomoottoriautolla ajaville
Kommentit (150)
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Vierailija kirjoitti:
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Ainakin minun kotipihaani (duunarikaupunginosa, Helsinki) on alkanut tulla sähköautoja ja ladattavia. Eikä siellä nyt mitään ikivanhoja romuja pihassa ole, varmaan jotain 2010-malleja vanhimmat. Ja pihan kallein auto on kyllä bensamersu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP on saanut todennäköisesti sähköauton magneettikentästä syntyvän aivovaurion ja nyt kykenee vain nauramaan toisille.
Kaikkea se Kela joutuu elättämään.
Meni vuosikymmeniä, ennekuin tupakkakin todettiin syöpää aiheuttavaksi vaaralliseksi aineeksi.
Miten sähköauton auiheuttamat valtavan voimakkaat virrat ja magneettikentät? Mitä veikkaatte?
Hys hys. älä epäile vihreän siirtymän mafiaa. Ilmastojumala on suurin, tottele meitä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP on saanut todennäköisesti sähköauton magneettikentästä syntyvän aivovaurion ja nyt kykenee vain nauramaan toisille.
Kaikkea se Kela joutuu elättämään.
Meni vuosikymmeniä, ennekuin tupakkakin todettiin syöpää aiheuttavaksi vaaralliseksi aineeksi.
Miten sähköauton auiheuttamat valtavan voimakkaat virrat ja magneettikentät? Mitä veikkaatte?
Hys hys. älä epäile vihreän siirtymän mafiaa. Ilmastojumala on suurin, tottele meitä!
Oletko miettinyt, että ihan samanlaisia virtoja on vaikka liedessä, sähkökiukaassa, vedenlämmittimissä jne. Mitenkäs ne ovat sinua haitanneet?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Ainakin minun kotipihaani (duunarikaupunginosa, Helsinki) on alkanut tulla sähköautoja ja ladattavia. Eikä siellä nyt mitään ikivanhoja romuja pihassa ole, varmaan jotain 2010-malleja vanhimmat. Ja pihan kallein auto on kyllä bensamersu.
Helsingissä kieltämättä näin voi hyvin ollakin
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton lataaminen aiheuttaa magneettikentän. Onko jaittoja tutkittu riittävästi? EI mielestäni.
SÄHKÖAUTON LATAUS:
Keskeiset turvaohjeet:
Etäisyys latauslaitteeseen: Riski tahdistimen häiriölle on suurin, jos laite on hyvin lähellä (alle 15 cm) tahdistinta. Vältä seisomasta latauskaapelin tai latausaseman välittömässä läheisyydessä latauksen aikana.
Pikalataus: Pikalatauksen aikana on suositeltavaa poistua autosta, sillä voimakkaammat latausvirrat voivat teoriassa aiheuttaa voimakkaampia sähkömagneettisia kenttiä.
Käyttöohjeet: Tutustu sekä auton että sydämentahdistimen valmistajan antamiin turvaohjeisiin, sillä niissä voi olla laitekohtaisia suosituksia.
Sydan.fi +2
Jos tahdistimen kanssa ilmenee huolia, on suositeltavaa keskustella asiasta oman kardiologin kanssa.
Sydan.fi
Pikalataksessa 800V ja parhaimmillaa 200 ampeerin virralla. Tukka nöusee pystyy ja sydämentahdistin ottaa kierroksia kuin formula-auto.
Ei oo vaarallista, ei oo... 😰😰😰?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP on saanut todennäköisesti sähköauton magneettikentästä syntyvän aivovaurion ja nyt kykenee vain nauramaan toisille.
Kaikkea se Kela joutuu elättämään.
Meni vuosikymmeniä, ennekuin tupakkakin todettiin syöpää aiheuttavaksi vaaralliseksi aineeksi.
Miten sähköauton auiheuttamat valtavan voimakkaat virrat ja magneettikentät? Mitä veikkaatte?
Hys hys. älä epäile vihreän siirtymän mafiaa. Ilmastojumala on suurin, tottele meitä!
Oletko miettinyt, että ihan samanlaisia virtoja on vaikka liedessä, sähkökiukaassa, vedenlämmittimissä jne. Mitenkäs ne ovat sinua haitanneet?
Sanopa missä liedessä tai kiukaassa on 800 Volttia? Ja 200 Ampeeria? Kuten sähköauton latauksessa parhaimmillaan. Ja tästäkin luvut ovat kasvussa...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP on saanut todennäköisesti sähköauton magneettikentästä syntyvän aivovaurion ja nyt kykenee vain nauramaan toisille.
Kaikkea se Kela joutuu elättämään.
Meni vuosikymmeniä, ennekuin tupakkakin todettiin syöpää aiheuttavaksi vaaralliseksi aineeksi.
Miten sähköauton auiheuttamat valtavan voimakkaat virrat ja magneettikentät? Mitä veikkaatte?
Hys hys. älä epäile vihreän siirtymän mafiaa. Ilmastojumala on suurin, tottele meitä!
Oletko miettinyt, että ihan samanlaisia virtoja on vaikka liedessä, sähkökiukaassa, vedenlämmittimissä jne. Mitenkäs ne ovat sinua haitanneet?
Opiskelepa lisää asioita.
Sähköauton latausteho (pikalataus) 350 KW
Isomman sähkökiukaan teho 8 KW
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Ainakin minun kotipihaani (duunarikaupunginosa, Helsinki) on alkanut tulla sähköautoja ja ladattavia. Eikä siellä nyt mitään ikivanhoja romuja pihassa ole, varmaan jotain 2010-malleja vanhimmat. Ja pihan kallein auto on kyllä bensamersu.
Helsingissä kieltämättä näin voi hyvin ollakin
Ei ole. Ei tule sähköautoja kun ei ole keskustoissa latauspaikkoja. Eikä kukaan halua maksaa ryöstösähköhintoja kauempana olevilla kaupallisilla latauspaikoilla.'
Sähköauto on usein mahdoton ydinkeskustassa. Ei niitä paljon Kalliossa näy, ei edes Punavuoressa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP on saanut todennäköisesti sähköauton magneettikentästä syntyvän aivovaurion ja nyt kykenee vain nauramaan toisille.
Kaikkea se Kela joutuu elättämään.
Meni vuosikymmeniä, ennekuin tupakkakin todettiin syöpää aiheuttavaksi vaaralliseksi aineeksi.
Miten sähköauton auiheuttamat valtavan voimakkaat virrat ja magneettikentät? Mitä veikkaatte?
Hys hys. älä epäile vihreän siirtymän mafiaa. Ilmastojumala on suurin, tottele meitä!
Oletko miettinyt, että ihan samanlaisia virtoja on vaikka liedessä, sähkökiukaassa, vedenlämmittimissä jne. Mitenkäs ne ovat sinua haitanneet?
Sanopa missä liedessä tai kiukaassa on 800 Volttia? Ja 200 Ampeeria? Kuten sähköauton latauksessa parhaimmillaan. Ja tästäkin luvut ovat kasvussa...
Et ole ikinä tainnut nähdä sähköjunaa? On hieman eri luokan virrasta kyse kyin sähköauton lataamisessa. Tai voimalaitokset, valtavat generaattorit pyörimässä. Ei isot virrat mitään uutta ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Ainakin minun kotipihaani (duunarikaupunginosa, Helsinki) on alkanut tulla sähköautoja ja ladattavia. Eikä siellä nyt mitään ikivanhoja romuja pihassa ole, varmaan jotain 2010-malleja vanhimmat. Ja pihan kallein auto on kyllä bensamersu.
Helsingissä kieltämättä näin voi hyvin ollakin
Ei ole. Ei tule sähköautoja kun ei ole keskustoissa latauspaikkoja. Eikä kukaan halua maksaa ryöstösähköhintoja kauempana olevilla kaupallisilla latauspaikoilla.'
Sähköauto on usein mahdoton ydinkeskustassa. Ei niitä paljon Kalliossa näy, ei edes Punavuoressa.
Eikä tule.
Vierailija kirjoitti:
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Enpä tiedä onko niinkään eriytymisestä kyse vaan ihan siitä perustotuudesta että pienemmillä tuloilla ajetaan autoilla jotka joku muu on ostanut uutena 5-15 vuotta aiemmin. Käytettyjä sähkiksiä, varsinkiaan 10 vuotta vanhoja ei vielä paljon ole.
Vierailija kirjoitti:
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Ne "varakkaammissa kaupunginosissa" pihoissa seisovat autot on liisareita ja rahoituksella ostettuja.
Itse asun "varakkaammassa kaupunginosassa" ja ajan 2000-luvun polttiksella. En mistään taloudellisesta pakosta, vaan koska auto sopii mun tarpeeseen täydellisesti. Naapurustossa on ihan yhtälailla uusia ja uudehkoja sähköautoja Porschesta Fordiin ja ihan niissä samoissa pihoissa on myös polttiksia vuosimalleina 1995-2025.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Ainakin minun kotipihaani (duunarikaupunginosa, Helsinki) on alkanut tulla sähköautoja ja ladattavia. Eikä siellä nyt mitään ikivanhoja romuja pihassa ole, varmaan jotain 2010-malleja vanhimmat. Ja pihan kallein auto on kyllä bensamersu.
Helsingissä kieltämättä näin voi hyvin ollakin
Ei ole. Ei tule sähköautoja kun ei ole keskustoissa latauspaikkoja. Eikä kukaan halua maksaa ryöstösähköhintoja kauempana olevilla kaupallisilla latauspaikoilla.'
Sähköauto on usein mahdoton ydinkeskustassa. Ei niitä paljon Kalliossa näy, ei edes Punavuoressa.
Täällä Krunikassa näkyy joitakin kyllä. Osa lataa työpaikoillaan, osa julkisilla. Ryöstöhinnat Suomessa on luokkaa 20-25c/kWh hidaslatauksessa eli luokkaa 4e/100km. Ihan kilpailukykyinen parin euron bensaan verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP on saanut todennäköisesti sähköauton magneettikentästä syntyvän aivovaurion ja nyt kykenee vain nauramaan toisille.
Kaikkea se Kela joutuu elättämään.
Meni vuosikymmeniä, ennekuin tupakkakin todettiin syöpää aiheuttavaksi vaaralliseksi aineeksi.
Miten sähköauton auiheuttamat valtavan voimakkaat virrat ja magneettikentät? Mitä veikkaatte?
Hys hys. älä epäile vihreän siirtymän mafiaa. Ilmastojumala on suurin, tottele meitä!
Oletko miettinyt, että ihan samanlaisia virtoja on vaikka liedessä, sähkökiukaassa, vedenlämmittimissä jne. Mitenkäs ne ovat sinua haitanneet?
Sanopa missä liedessä tai kiukaassa on 800 Volttia? Ja 200 Ampeeria? Kuten sähköauton latauksessa parhaimmillaan. Ja tästäkin luvut ovat kasvussa...
Et ole ikinä tainnut nähdä sähköjunaa? On hieman eri luokan virrasta kyse kyin sähköauton lataamisessa. Tai voimalaitokset, valtavat generaattorit pyörimässä. Ei isot virrat mitään uutta ole.
Vaikutat ettet kykene ymmärtämään asioita?
Junassa se sähkö menee siihen ajomoottorivaunuun. Ei kulje matkustamotilojen läpi.
Sähköautossa korkeajännitteiset virrat kulkevat penkkien alla. Mittausten mukaan pahin magneettikenttä on käynnistys sekä regeraatiovaiheessa ja usein kuljettaja jalkatilan kohdalla.
Vierailija kirjoitti:
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Lapseni asuu kerrostalossa arvoalueella Helsingin kantakaupungissa ja koko taloyhtiössä on ehkä 4 taloutta, joissa ylipäätään on auto. Yksikään niistä ei ole sähköauto. Ei ole kyllä latauspaikkojakaan. Eikä halua sellaisia asentaa, kun ei ole niitä autollisiakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua nauraa kenellekään, vaikka käytännössä ilmaiseksi ajelenkin aurinkopaneelien tuottamalla voimalla. Talossani ne olivat valmiiksi katolla. Auto vaihtui sähköön 5 vuotta sitten.
Mutta iltalenkeillä huomattua: varakaammissa kaupungiosissa ainakin täällä etelässä on useamassa pihassa auto, tai jopa molemmat, latauksessa, ja selvästi ajetaan sähköllä uusilla autoilla. Helposti vähintään puolet kotipihoista näin.
Sen sijaan kerrostalolähiöiden parkkiksilla on laajasti 90/2000-luvun tojotaa, volvoa, opelia, sitikkaa ja hondaa. Ladattavia, tai ylipäätään 2020-luvun autoja ei yhtäkään.
Automarkkina nähtävästi eriytyy aika voimakkaasti, ketkä ajavat sähköllä ja ketkä ei.
Ainakin minun kotipihaani (duunarikaupunginosa, Helsinki) on alkanut tulla sähköautoja ja ladattavia. Eikä siellä nyt mitään ikivanhoja romuja pihassa ole, varmaan jotain 2010-malleja vanhimmat. Ja pihan kallein auto on kyllä bensamersu.
Helsingissä kieltämättä näin voi hyvin ollakin
Ei ole. Ei tule sähköautoja kun ei ole keskustoissa latauspaikkoja. Eikä kukaan halua maksaa ryöstösähköhintoja kauempana olevilla kaupallisilla latauspaikoilla.'
Sähköauto on usein mahdoton ydinkeskustassa. Ei niitä paljon Kalliossa näy, ei edes Punavuoressa.
Eikä tule.
Vuosikausia selitetty, että sähköautot ovat ohimenevä trendi. Eipä tuo trendi näytä hidastuvan, joten kyllä niitä sähköautoja myös Kallioon tulee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP on saanut todennäköisesti sähköauton magneettikentästä syntyvän aivovaurion ja nyt kykenee vain nauramaan toisille.
Kaikkea se Kela joutuu elättämään.
Meni vuosikymmeniä, ennekuin tupakkakin todettiin syöpää aiheuttavaksi vaaralliseksi aineeksi.
Miten sähköauton auiheuttamat valtavan voimakkaat virrat ja magneettikentät? Mitä veikkaatte?
Hys hys. älä epäile vihreän siirtymän mafiaa. Ilmastojumala on suurin, tottele meitä!
Oletko miettinyt, että ihan samanlaisia virtoja on vaikka liedessä, sähkökiukaassa, vedenlämmittimissä jne. Mitenkäs ne ovat sinua haitanneet?
Opiskelepa lisää asioita.
Sähköauton latausteho (pikalataus) 350 KW
Isomman sähkökiukaan teho 8 KW
Voin opiskellakin..
Tässä ketjussa tuossa aiemmin oli puhetta kotipihassa tapahtuvasta latauksesta. Se tapahtuu just tasan samalla virralla kuin mitä vaikka sähkökiuas ottaa. Autosta voi säätää latausvirtaa halutessaan alemmaskin, kun on koko yö aikaa latautua.
Mikään sähköauto ei kauaa ole 350kW pikalatauksessa, jos akku on vaikka 80kWh. Latausaika on verrattavissa bensan tankkaukseen. Jos nyt unohdetaan se pikkuseikka, että 95% sähköautoista rajoittaa pikalataustehon melkein heti max 150kW:iin. Piikkitehoon 350kW pystyy vain jokunen Smart, Xpeng ja ihan uusimmat Mersun, Volvon tai Bemarin yksittäismallit.
Pahoittelut, jos pilasin foliohattujuttusi.
Oletko köyhä, vai mikä syynä? Itsellä iso, pienikulutuksinen hybridi, miehellä pienikukulutuksinen farmari (bensa-).
Asuntolainat maksettu, sijoitusasunnot maksettu, mökki maksettu. Asumme Helsingissä ja olemme nelikymppisiä. Pitäisikö minunkin alkaa nauraa ihmisille?
Laskee se polttomoottoriautonkin arvo. Ja sillä välin säästää polttoainekuluissa.