Jos autossa palaa rengaspaineanturin valo niin meneekö se katsastuksesta läpi?
Kommentit (98)
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Mitäs tuollainen valo mitään haittaa,palakoon.
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Aikamoinen puusilmä saa olla, jos ei tyhjenevää rengasta auton ajo-ominaisuuksien muutoksessa huomaa, vaan tarvitsee siihen anturin ja merkkivalon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei sammu ilmanpaineilla niin se voi olla myös laahaava jarru, mistä syystä rengas pyörii hitaammin ja anturit luulee sen olevan litteä. Haiseeko rengas palaneelle?
Mitä helvettiä???😅
Esim fordissa ja skodassa mitä mulla oli, ei ole erillisiä rengaspaineantureita, vaan se laskee abs anturin datan kautta renkaan pyörimisnopeuden perusteella onko joku rengas tyhjempi kuin muut. Tyhjä rengas pyörii hitaammin kuin ehkä rengas.
Kia ceedissä sama juttu, ihan toimiva ja edullisempi ratkaisu. Nirossa taas anturit renkaissa..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikset nollaa sitä?
Toyotassa ei ainakaan pysty nollaamaan.
Kyllä minun Toyotassa ainakin on hanskalokerossa TPM reset nappi josta sen saa nollattua.
Koita nyt tajuta että jos antureista oon patterit loppu tai antureita ei ole laisinkaan niin tuo ei toimi Toyotassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Kyllä sen ohjauksessa huomaa kun se rengas tyhjenee, ei siihen mitään valoa tarvitse sitä huomatakseen.
Joo mulla tyhjeni takarengas niin ei sitä voi olla huomaamatta, sen verta voimakkaasti rupeaa puoltamaan toiseen suuntaan ohjaus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Aikamoinen puusilmä saa olla, jos ei tyhjenevää rengasta auton ajo-ominaisuuksien muutoksessa huomaa, vaan tarvitsee siihen anturin ja merkkivalon.
Jos paine tippuu alle 2 baarin niin ei huomaa ajossa yhtään mitään eikä edes silmämääräisesti mutta anturi hälyttää kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei mene läpi. Mikään vikavalo ei saa palaa.
Eihän se ole vika vaan varoitus siitä että rengaspaineet poikkeavat asetetusta tasosta. Tuleeko hylsy jos bensatankin polttoaineen vähyyden varoitusvalo palaa? No ei varmasti.
Nyt varsinainen idiootti antoi "viisaita" vinkkejä, polttoaineen merkkivalolla ei luonnollisesti ole mitään merkitystä katsastuksessa, se kun ei vaikuta millään tavalla auton turvallisuuteen tai päästöihin yms. mitä katsastuksessa tarkistetaan että ne toimii vaaditulla tavalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Mitäs tuollainen valo mitään haittaa,palakoon.
Köyhän purkukuntoisessa romussa ei varmaan muiden valojen seasta huomaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Aikamoinen puusilmä saa olla, jos ei tyhjenevää rengasta auton ajo-ominaisuuksien muutoksessa huomaa, vaan tarvitsee siihen anturin ja merkkivalon.
Jos paine tippuu alle 2 baarin niin ei huomaa ajossa yhtään mitään eikä edes silmämääräisesti mutta anturi hälyttää kyllä.
Takarenkaasta kun katoaa paineet ja varsinkin autossa, missä on alusta kunnossa, niin aika vaikea on huomata ilman valoa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Kyllä sen ohjauksessa huomaa kun se rengas tyhjenee, ei siihen mitään valoa tarvitse sitä huomatakseen.
Joo mulla tyhjeni takarengas niin ei sitä voi olla huomaamatta, sen verta voimakkaasti rupeaa puoltamaan toiseen suuntaan ohjaus.
Miten sun autossasi alkaa takarenkaan takia puoltamaan ohjaus? Takapyörissä ohjaus? Eikä se oikeastaan eturenkaastakaan puolla juuri ollenkaan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Aikamoinen puusilmä saa olla, jos ei tyhjenevää rengasta auton ajo-ominaisuuksien muutoksessa huomaa, vaan tarvitsee siihen anturin ja merkkivalon.
Toisilla vaan autossa on parempi alusta kuin toisissa. Esimerkiksi aktiivijousitus
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei mene läpi. Mikään vikavalo ei saa palaa.
Eihän se ole vika vaan varoitus siitä että rengaspaineet poikkeavat asetetusta tasosta. Tuleeko hylsy jos bensatankin polttoaineen vähyyden varoitusvalo palaa? No ei varmasti.
Nyt varsinainen idiootti antoi "viisaita" vinkkejä, polttoaineen merkkivalolla ei luonnollisesti ole mitään merkitystä katsastuksessa, se kun ei vaikuta millään tavalla auton turvallisuuteen tai päästöihin yms. mitä katsastuksessa tarkistetaan että ne toimii vaaditulla tavalla.
Ei ole rengaspaineenkaan merkkivalolla. Katsastajaa molemmat kiinnostaa aivan yhtä vähän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Aikamoinen puusilmä saa olla, jos ei tyhjenevää rengasta auton ajo-ominaisuuksien muutoksessa huomaa, vaan tarvitsee siihen anturin ja merkkivalon.
Jos paine tippuu alle 2 baarin niin ei huomaa ajossa yhtään mitään eikä edes silmämääräisesti mutta anturi hälyttää kyllä.
Minä huomaan kyllä, sori siitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän sillä valolla sitten ole mitään virkaa, jos toisissa renkaissa toimii ja toisissa ei.
Voin kertoa, että useamman kerran on säätöä tullut, kun olen ajanut ruuviin ja rengas alkanut tyhjenemään, niin olen valon syttyessä tarkistanut rengaspaineet, täyttänyt renkaan ja käynyt paikkauttamassa renkaan.
Kuinkahan kalliiksi olisi tullut, kun olisin vaan tyytyväisenä ajanut tyhjenevällä renkaalla
En voisi edes kuvitella ajavani autolla, jossa joku valo palaa koko ajan
Aikamoinen puusilmä saa olla, jos ei tyhjenevää rengasta auton ajo-ominaisuuksien muutoksessa huomaa, vaan tarvitsee siihen anturin ja merkkivalon.
Jos paine tippuu alle 2 baarin niin ei huomaa ajossa yhtään mitään eikä edes silmämääräisesti mutta anturi hälyttää kyllä.
Minä huomaan kyllä, sori siitä.
Älä meiltä muilta anteeksi pyydä sitä, että ajat jollain ritsalla
Vierailija kirjoitti:
Ei mene läpi. Mikään vikavalo ei saa palaa.
Todellakin saa palaa. Mulla palaa tuo valo aina, mikäli renkaanvaihdossa ei kalibroida. Ei haittaa mitään!
Aina mennyt läpi heittämällä ja ei ole koskaan edes mainittu mitään.
Kuinka kädettömiä te oikeasti olette autojenne kanssa? Autoista löytyy hanskalokerosta yleensä ohjekirja, sitä kannattaa lukea, niin saattaa vaikka oppia jotain. Mikäli ei edes tähän pysty, niin suosittelen autosta luopumista.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka kädettömiä te oikeasti olette autojenne kanssa? Autoista löytyy hanskalokerosta yleensä ohjekirja, sitä kannattaa lukea, niin saattaa vaikka oppia jotain. Mikäli ei edes tähän pysty, niin suosittelen autosta luopumista.
Asiat on paljon parempi tehdä monimutkaisemman ja vaikeamman kautta, kuin alentuisi lukemaan jotain ohjekirjaa.
Byrokratia ja viisaat virkamiehet tämänkin keksivät että rengaspaineiden seuranta pitää olla.Yhdrssä rengassarjassa pitää olla.