Autojätti romutti sähköautostrategian, dieselit tulee takaisin. Sähköautot kannattamattomia
Jälleen uusi pettymys tunkea ihmisille vihreää siirtymää pakolla, Stellantis on maailman suurimpia autoklustreita:
IL:Autojätin täyskäännös: Diesel tuodaan takaisin Keskitymme siihen, mille on kysyntää
Esimerkiksi pienistä pakettiautoista, kuten Opel Combosta, Peugeot Rifteristä ja Citroën Berlingosta, elvytetään dieselversiot, kertoo uutistoimisto Reuters.
Reuters selittää sitä sähköautojen odotettua heikommalla kysynnällä ja kiinalaisten sähköautovalmistajien kovalla kilpailulla.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/991a58d9-7bc8-4cac-a29f-6c96beb3…
Kommentit (785)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
North Korea is introducing electric vehicles (EVs) primarily by rebranding Chinese-made cars, such as the BYD Han, under the local "Madusan" brand. While state media claims these, like the Madusan EV, have a 720 km range
Taitaa tämä rangeluku olla hevonpaskaa kuten kaikki valtiollinen viestintä siellä. Madusan on siis Byd. Ehkä muuteltu, eli vieläkin huonompi sähköauto.
Varmaan kaikki kolme pohjoiskorealaista, joilla on varaa ja lupa hankkia sähköauto, hankkivat nyt sellaisen!
Eikö siellä pakoteta väkisin kaikki kansalaiset sähköauton rattiin? Niinhän sinä hetki sitten vielä väitit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos 15000 euron autoon tulee 15000 euron moottorin vaihto, niin ei silläkään mitään tee. Ja näitä tapahtuu satoja vuodessa.
No, ei satu. Vaihtokoneita löytyy edullisesti mistä vaan. Jos ei, niin pärnänen korjaa koneet.
Olet melkein tajuamassa ettei 15k sähkäriinkään aleta ostaa tehdasuutta akkua vaan purkaamolta vaihtoakku tai korjataan akku.
Ei todellakaan,niitä ei korjata noin vaan. Missä harhassa sä elät?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos 15000 euron autoon tulee 15000 euron moottorin vaihto, niin ei silläkään mitään tee. Ja näitä tapahtuu satoja vuodessa.
No, ei satu. Vaihtokoneita löytyy edullisesti mistä vaan. Jos ei, niin pärnänen korjaa koneet.
Olet melkein tajuamassa ettei 15k sähkäriinkään aleta ostaa tehdasuutta akkua vaan purkaamolta vaihtoakku tai korjataan akku.
Ei todellakaan,niitä ei korjata noin vaan. Missä harhassa sä elät?
Missä kohtaa väitettiin että korjattaisiin "noin vaan". Niitä kyllä korjataan, koko ajan.
Vikaanhan tässä mentiin sillä tavalla, että ei noudatettu kansan tahtoa. Kansa halusi bensa-autot. Silti säädettiin ihan muita lakeja. Miksei demokratia toimi?
Vierailija kirjoitti:
Vikaanhan tässä mentiin sillä tavalla, että ei noudatettu kansan tahtoa. Kansa halusi bensa-autot. Silti säädettiin ihan muita lakeja. Miksei demokratia toimi?
Kuka ne poliitikot on demokratiassa valinnut? 🤔
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos 15000 euron autoon tulee 15000 euron moottorin vaihto, niin ei silläkään mitään tee. Ja näitä tapahtuu satoja vuodessa.
No, ei satu. Vaihtokoneita löytyy edullisesti mistä vaan. Jos ei, niin pärnänen korjaa koneet.
Olet melkein tajuamassa ettei 15k sähkäriinkään aleta ostaa tehdasuutta akkua vaan purkaamolta vaihtoakku tai korjataan akku.
Ei todellakaan,niitä ei korjata noin vaan. Missä harhassa sä elät?
Siinä esimerkki miten Model 3een vaihtuu akku ihan perustyökaluilla, autonosturilla ilman mitään sen kummempaa öyhötystä.
Eihän kohta fossiilisilla ajella kuin venäjällä ja muissa kehitysmaissa.
Vierailija kirjoitti:
Vikaanhan tässä mentiin sillä tavalla, että ei noudatettu kansan tahtoa. Kansa halusi bensa-autot. Silti säädettiin ihan muita lakeja. Miksei demokratia toimi?
Bensa-autoja on kaupan koko ajan. Kansa ei vain osta niitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vikaanhan tässä mentiin sillä tavalla, että ei noudatettu kansan tahtoa. Kansa halusi bensa-autot. Silti säädettiin ihan muita lakeja. Miksei demokratia toimi?
Kuka ne poliitikot on demokratiassa valinnut? 🤔
No eihän se ole silloin demokratiaa, jos kansan tahto ei toteudu :D
Sähköautot taitavat olla menneen talven lumia.
Vierailija kirjoitti:
Eihän kohta fossiilisilla ajella kuin venäjällä ja muissa kehitysmaissa.
Olin Usassa reilu vuosi sitten ja kyllä ne fossiilisilla siellä ainakin Kaliforniassa ajavat.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot taitavat olla menneen talven lumia.
Sähköautojen myynti ja markkinaosuus ovat Suomessa vahvassa kasvussa.
t. Todellisuus
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot taitavat olla menneen talven lumia.
Niinkö päättelit siitä että tänä vuonna niitä on ollut yli puolet uusista rekisteröinneistä?
"Eli mikä on siis ongelmasi? Sinä jatkat sillä nokivasarallasi hamaan tappiin, eikä sinun tarvitse miettiä latauksia. Miksi siis spämmäät täällä satoja sähköautojen vastaisia viestejäsi, jos kerran olet ihan tyytyväinen siihen nokivasaraasi. Miksi et anna muiden tehdäö omia valintojaan vapaasti, vaan yrität tehdä kaikkesi, ettei muut valitsisi sähköautoa. Kerrotko jo viimein, mikä on motivaatiosi?"
On muuten hemmetin vaikea vastata tällaiseeen aivopieruun mitään järkevää. Kun lähinnä sidesanat pitävät paikkansa ja kaikki muu ilmeisesti lääkkeiden vaikutuksesta tms. suollettua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vikaanhan tässä mentiin sillä tavalla, että ei noudatettu kansan tahtoa. Kansa halusi bensa-autot. Silti säädettiin ihan muita lakeja. Miksei demokratia toimi?
Kuka ne poliitikot on demokratiassa valinnut? 🤔
No eihän se ole silloin demokratiaa, jos kansan tahto ei toteudu :D
Se kuuluu demokratiaan että vaikka "kansa" kuinka tahtoisi uuden Mustangin ei sillä ole varaa kuin jatkaa ajamista ruosteisella puhkinussitulla Passatillaan. Tämä ei kyllä sinänsä liitty sähköautoihin kuin Tepon harhoissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot taitavat olla menneen talven lumia.
Sähköautojen myynti ja markkinaosuus ovat Suomessa vahvassa kasvussa.
t. Todellisuus
Harhainen sellainen. Kyl muakin harmittaisi jos olisin mennyt halpaan ja ostanut kertakäyttöisen vispilän. Ymmärrän harmitustasi.
Polttomoottorin myynti vähenee vuosi vuodelta Suomessa. Polttiksia toimitetaan 80 000 autoa vuodessa. Sähköautojen myynti nousee kokoajan. Melko idiootti täytyy olla jos ei näe suuntaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot taitavat olla menneen talven lumia.
Sähköautojen myynti ja markkinaosuus ovat Suomessa vahvassa kasvussa.
t. Todellisuus
Harhainen sellainen. Kyl muakin harmittaisi jos olisin mennyt halpaan ja ostanut kertakäyttöisen vispilän. Ymmärrän harmitustasi.
Kolja ei enää jaksa panostaa vaan laittoi chatgptn heittelemään näitä lyhyitä latteuksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Halvalla saa stellantiksia. Jos puolet ioniq hinnasta.
Pösö ja Opel maksaa siis uutena n25000€
Ja isoakkuinen Ioniq5 yli 60ke.
Neliveto Ioniq 5 84 kWh akulla 49399€
Eli halvimmat Stellantikset karkeasti puolet tuosta.
Joo toki, enkä siihen mitään kantaa ottanut, vaan ainoastaan väitteeseen, että isoakkuinen Ioniq5 on hinnaltaan muka yli 60 000€. Vaikka siis Suomessa ei saa Ioniq vitosta enää kuin nelivetoisena, niin silti se kallein ja varustelluin versiokaan ei maksa yli 60ke. En tosin näe mitään järkeä verrata jotain stellantiksen pikkukinnereitä Ioniq vitoseen, joka on ihan eri maailmasta. Kyllähän Hyundailtakin 25 tonnin sähköauto löytyy jos sellaista halajaa.
"Se akku voi maksaa yli 80 000 euroakin. Älä aliarvoi vihreän siirtymän suurpääoman halua ja kykyä rahastaa ;)"
Se akku voi maksaa yli 180 000 euroakin.
Pena kertoi Esson baarin nurkkapöydässä. Varma tieto!