Lue keskustelun säännöt.
Pitääkö lentoemännän olla aina tosi kaunis? Haluaisin emoksi, mutta en ole mikään missi.
15.02.2026 |
En ole paljoa lentänyt, mutta mitä nyt olen niin kaikki lentoemännät ovat olleet hyvin kauniita. Miten tärkeää on upea ulkonäkö? Olen ihan tavallisen näköinen nainen, en ruma tai epäsiisti, mutta en mikään varsinainen kaunotarkaan. Ikää 29.
Kommentit (114)
Vierailija kirjoitti:
Tunnen parikin finskin lentoemäntää, jotka eivät tosiaankaan ole sieltä kauneimmasta päästä, mutta kukkiihan se perunakin. Ja siistit vaatteet ja sliipattu olemus tekee jo paljon. Sekaan vaan.
Huoliteltu olemus kaunistaa vähän vaatimattomamman näköistä naamaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykyään lentoemännät tienaa aika vähän. Vähemmän kuin työtön työnhakija kortistossa. Nykyään kohteissa ei olla yhtään vaan lennetään heti takaisin. Ei ole mitään viikon luksuslomia kohteissa. Todella kaukana mistään glamourista. Takuuvarma ammatti, jossa saa omat luottotiedot kuralle osa-aikaisen myyjän ja vartijan työn lisäksi.
Lentoemännillä on parempi palkka kuin osa-aikaisilla myyjillä tai vartijoilla. Matkatyössä kuvaan tulevat erilaiset lisät. Lentoihin kuluu myös aikaa, usein työpäivä on pidempi kuin osa-aikaisella myyjällä.
Monellako emännällä leveämpi elämä mielessä ja motiivina lentoemännän työlle iskeä ohjaamosta rikas lentäjä?
Voi olla, mutta yleensä lentäjillä korkeatasoiset vaimot kotona. Tunnen työn kautta paljon lentäjiä (alalla, mutten lennä). Tyypillinen puoliso on korkeasti koulutettu ja muulla alalla. Lentoemäntiä on joillakin puolisoina, mutta loppujen lopuksi aika harvalla.
Riippuu mille lentoyhtiölle olet menossa töihin. Jos olet harkinnut meneväsi töihin Esim. Singapore Airlinesille tai jollekin muulle laatu yhtiölle Aasiaan. Ikäsi täytyy olla alle 30 v ja vyötärön ympäryksesi max, varmaan joku 30 cm.
Ainakin näin olen itse päätellyt kun olen Aasian lentoasemilla katsonut Aasialaisten lentoyhtiöiden lentoemojen ulkonäköjä.
Varmaan sellainen ns. miellyttävä ulkonäkö pitää olla, mutta kaipa sekin makuasia.
Luffella ja KLMmällä aika paljon lentelen. Hoikemman puoleisia ja hyviä asiakaspalvelijoita mutta ihan tavallisen näköisiä ihmisiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En oo itekkään mikää ridge, mutta p illua kyllä tekis mieli
Vierailija kirjoitti:
Luffella ja KLMmällä aika paljon lentelen. Hoikemman puoleisia ja hyviä asiakaspalvelijoita mutta ihan tavallisen näköisiä ihmisiä.
klm emot ovat hauskoja! Rentoja ja silti hyviä asiakaspalvelijoita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nykyään lentoemännät tienaa aika vähän. Vähemmän kuin työtön työnhakija kortistossa. Nykyään kohteissa ei olla yhtään vaan lennetään heti takaisin. Ei ole mitään viikon luksuslomia kohteissa. Todella kaukana mistään glamourista. Takuuvarma ammatti, jossa saa omat luottotiedot kuralle osa-aikaisen myyjän ja vartijan työn lisäksi.
Lentoemännillä on parempi palkka kuin osa-aikaisilla myyjillä tai vartijoilla. Matkatyössä kuvaan tulevat erilaiset lisät. Lentoihin kuluu myös aikaa, usein työpäivä on pidempi kuin osa-aikaisella myyjällä.
Monellako emännällä leveämpi elämä mielessä ja motiivina lentoemännän työlle iskeä ohjaamosta rikas lentäjä?
Voi olla, mutta yleensä len
Tasokas mies, tasokas vaimo.
Syntyisi varmaan aikamoinen kohu, jos paljastuisi, että ulkonäkö tai paino olisi valintakriteeri Finskin lentoemokurssille. Toki ymmärrän, ettei kovin tuhti täti oikein hommaan ahtaissa koneissa sovellu.
Sen sijaan olen kyllä ihan varma siitä, että juurikin jollain Qatarilla, Emiratesilla, Etihadilla tai Singapore Airlinesilla on joku ulkonäkö- ja painoseula valintavaiheessa. Emot ovat ammattitaitoisia ja yleensä ihan missimitoissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Syntyisi varmaan aikamoinen kohu, jos paljastuisi, että ulkonäkö tai paino olisi valintakriteeri Finskin lentoemokurssille. Toki ymmärrän, ettei kovin tuhti täti oikein hommaan ahtaissa koneissa sovellu.
Sen sijaan olen kyllä ihan varma siitä, että juurikin jollain Qatarilla, Emiratesilla, Etihadilla tai Singapore Airlinesilla on joku ulkonäkö- ja painoseula valintavaiheessa. Emot ovat ammattitaitoisia ja yleensä ihan missimitoissa.
Aikanaan kun hain Finnairille (ja pääsin) oli kriteereissä paino suhteessa pituuteen. Pituusraja tuolloin oli 163 cm. Painoin n. 60 kg, mutta näytin hoikemmalta, sillä aina paljon urheilleena minulla oli lihaksia. Missään ei kyllä painoa koskaan mitattu hakuprosessin aikana, mutta meiltä lyhyiltä katsottiin hastatettelupäivänä pituus millintarkasti. Tämä oli vuonna 1999.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kertokaa emoja jotka ovat somessa, haluaisin seurata!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei, mutta hoikka ja hymyilevä
Paljon näkee Finnairillakin melko tuhteja emoja.
Vierailija kirjoitti:
Syntyisi varmaan aikamoinen kohu, jos paljastuisi, että ulkonäkö tai paino olisi valintakriteeri Finskin lentoemokurssille. Toki ymmärrän, ettei kovin tuhti täti oikein hommaan ahtaissa koneissa sovellu.
Sen sijaan olen kyllä ihan varma siitä, että juurikin jollain Qatarilla, Emiratesilla, Etihadilla tai Singapore Airlinesilla on joku ulkonäkö- ja painoseula valintavaiheessa. Emot ovat ammattitaitoisia ja yleensä ihan missimitoissa.
Jotkut ulkomaiset yhtiöt haluaa hakemuksen yhteydessä kokovartalokuvan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luffella ja KLMmällä aika paljon lentelen. Hoikemman puoleisia ja hyviä asiakaspalvelijoita mutta ihan tavallisen näköisiä ihmisiä.
klm emot ovat hauskoja! Rentoja ja silti hyviä asiakaspalvelijoita.
Samat havainnot! Hollantilaiset ja britit on ihan omassa luokassaan noissa sosiaalisissa kyvyissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Syntyisi varmaan aikamoinen kohu, jos paljastuisi, että ulkonäkö tai paino olisi valintakriteeri Finskin lentoemokurssille. Toki ymmärrän, ettei kovin tuhti täti oikein hommaan ahtaissa koneissa sovellu.
Sen sijaan olen kyllä ihan varma siitä, että juurikin jollain Qatarilla, Emiratesilla, Etihadilla tai Singapore Airlinesilla on joku ulkonäkö- ja painoseula valintavaiheessa. Emot ovat ammattitaitoisia ja yleensä ihan missimitoissa.
Jotkut ulkomaiset yhtiöt haluaa hakemuksen yhteydessä kokovartalokuvan.
Niin Finnairillakin tuolloin hakiessani v. 1999. Piti liittää kasvokuva sekä kokovartalokuva. T. Aiemmin kommentoinut emo.
Tunnen parikin finskin lentoemäntää, jotka eivät tosiaankaan ole sieltä kauneimmasta päästä, mutta kukkiihan se perunakin. Ja siistit vaatteet ja sliipattu olemus tekee jo paljon. Sekaan vaan.