Mikä uusi polttomoottoriauto alle?
Onko ehdotuksia? Vaikuttavat olevan pitkälti hybridejä, emmekä halua mitään ylimääräistä teknologiaa.
Joku ihan perus-bensamalli farmarina ja manuaalilaatikolla. Mahtava bonus olisi jos tietäisi että moottori on hyvämaineinen.
Kommentit (83)
Ei sellaisia edes myydä enää, museotavaraa.
Puhki nus sittu diesel Passat tonnilla. Ette tarvitse sen parempaa.
Osta autosi leasingilla niin ei tarvitse stressata.
Vähissä on vaihtoehdot. En tiedä onko kia proceed enää pelkällä bensamoottorilla. Tyylikäs ulkomuoto ja 7v takuu. Vähän ahdas jos oikeaa farmaria haluaa.
Manuaalivaihteistoa ei enää ole kuin karvalakkimallissa.
Ottakaa hevonen, autot ovat epäluotettavia.
Oletko tekniikan museosta käynyt kysymässä jos niiltä löytyy?
Vierailija kirjoitti:
Meille tulossa uusi KIA K4 kakkosautoksi ja tytön käyttöön.
Tytölle kakkoskäyttöön - hmmmmm....
"emmekä halua mitään ylimääräistä teknologiaa"
Eikö sähköauto siinä tapauksessa olisi ylivoimaisesti paras vaihtoehto? Tekniikaltaan erittäin yksinkertainen vekotin polttomoottoriautoon verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Miksi manuaali, vanhanaikaista ?
Automaatit on vammaisille ja naisille.
Jumittuvat lumihankeen ja kuluttavat bensaa.
Vierailija kirjoitti:
"emmekä halua mitään ylimääräistä teknologiaa"
Eikö sähköauto siinä tapauksessa olisi ylivoimaisesti paras vaihtoehto? Tekniikaltaan erittäin yksinkertainen vekotin polttomoottoriautoon verrattuna.
Museokamaa, kevään aikana tulossa kiinteän olomuodon akut ja nykyjärjestelmän pelit joutaa romukoppaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi manuaali, vanhanaikaista ?
Automaatit on vammaisille ja naisille.
Jumittuvat lumihankeen ja kuluttavat bensaa.
Vaihteistot ylipäätään ovat muumioille.
Vierailija kirjoitti:
Meille tulossa uusi KIA K4 kakkosautoksi ja tytön käyttöön.
Köyhien Ihmisten Auto
Vierailija kirjoitti:
"emmekä halua mitään ylimääräistä teknologiaa"
Eikö sähköauto siinä tapauksessa olisi ylivoimaisesti paras vaihtoehto? Tekniikaltaan erittäin yksinkertainen vekotin polttomoottoriautoon verrattuna.
Miljoona tietokonetta ja kosketusnäyttöjä. Ei kiitos.
Vikojakaan ei osaa itse etsiä tai korjata.
Pelkällä bensalla taitaa liikkua lähinnä pienet ranskalaiset - toki sitten on muita syitä, miksi Puretech moottoreihin ei kannata koskea (Pösö, Sitikka, Opel). Myös korealaisten hinnat alkaen vaparit, mutta tosiaan myös hinnat alakaen tehot ja varustetasot.
Skodalta löytyi vielä muutama viikko sitten isompaakin autoa (ainakin Octavia) ilman kevythybridivirityksiä.
Ns. Täyshybridihän on ihan eri peli kuin turha kevythybridi, mutta niitäkin kovin vähän saatavilla, lähinnä Toyotalla.
Polttomoottoriauto tulee huomattavasti halvemmmaksi kuin sähköauto. Monet valmistajat, ovat palanneet patteriautopettymyksen jälkeen ottamaan lisää pm-autoja mallistoonsa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"emmekä halua mitään ylimääräistä teknologiaa"
Eikö sähköauto siinä tapauksessa olisi ylivoimaisesti paras vaihtoehto? Tekniikaltaan erittäin yksinkertainen vekotin polttomoottoriautoon verrattuna.
Museokamaa, kevään aikana tulossa kiinteän olomuodon akut ja nykyjärjestelmän pelit joutaa romukoppaan.
Kevään aikana ei tule yhtään mitään ja akut ovat 300 miljardin bisnes joten vaikka keksisit kiinteän olomuodon akun tänään se tulee tuotantoon muutaman vuoden päästä ja se on valtavirtaa joskus ensivuosikymmenen puolessa välissä. Eikä se nykyautot siitä yhtään sen huonommiksi muutu.
Meille tulossa uusi KIA K4 kakkosautoksi ja tytön käyttöön.