Lue keskustelun säännöt.
Suojaosan poiston piti ajaa ihmiset töihin - kävikin päinvastoin!
29.01.2026 |
300 euron suojaosa poistettiin, jotta ihmiset tekisivät töitä, eivätkä eläisi tuilla. Koska ajateltiin, että tuet ovat liian hyvät, eikä kukaan sen takia mene duuniin. Silti ihmiset tekivät pikkuduuneja ja osa-aikaisuuksia silloin, kun 300 e:n suojaosa vielä oli olemassa.
NYT tilanne on sellainen, että suojaosan poiston jälkeen ei kannata ottaa vastaan osa-aika tai keikkatyötä, koska se pienentää tukia.
Eli hallitus väitti a uskoi, että suojaosan poisto ajaa ihmiset duuniin - kävikin täsmälleen päinvastoin!
V_ddu Purra ja Orpo ovat niin ulalla kaikesta. Ja niin on myös jokainen, joka äänesti persuja tai kokkareita.
Kommentit (142)
Koronakesinä se nostettiin 500 euroon. Olin molempina kesinä lomalla 3 kuukautta. Tein kaks yövuoroa kuussa ja nostelin kelan tuet + tän 500. Mahtavaa Marin!
- sotekeikkaaja
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllähän osa-aikatyöstä nykyään ottaa helposti "takkiin". Työmatkoille tarvii yleensä toisen auton jos ei asu ihan kaupungissa/tai työpaikka vähänkään kauempana. Me esim. asutaan suurehkon kaupungin reuna-alueen taajaman laidalla ja kaupungin keskustaan matkaa yli 30km. Työpaikka onkin sitten toiseen suuntaan kotoa n. 20km päässä myöskin saman kaupungin laittamalla jonne ei bussit kulje kuin aamulla, illalla ei pääse töistä kotiin julkisilla. Kyse siis kuntaliitoksista, käyn siis periaatteessa töissä samassa kaupungissa. Teen osa-aikaisuutta ja tienaan bruttona noin 300-400€ enemmän kun käyn töissä / olisin työttömänä. Käytännössähän ero ei ole noin suuri kun laskee auton vakuutukset ja polttoaineet. Mutta minkäs teet, jos joskus aikoo vakityön saada niin pitää sitä saamasta pitää oven raossa. Ja mielenterveydelle tekee hyvää päästä välillä pois samojen seinien sisältä.. Suoja-osan poisto kyllä kirjasi, samoin lapsikorotuksen