Suomalaisen Donut Labin ihmeakku voi olla uusi Nokia
Donut Lab -yhtiö kertoo valmistaneensa ensimmäisenä maailmassa sarjatuotantoon kiinteän olomuodon akun. Se poistaisi pelot hupenevista kilometreistä ja hitaasta lataamisesta.
Donut Labin pomo tyrmää KL:n haastattelussa rajut epäilyt Liioittelu tai valehtelu olisi äärimmäisen typerää
Kommentit (80)
Olen siinä tehtaassa töissä joten voin sanoa että tää on ihan tosi juttu. Mitään yksityiskohtia en tietenkään voi paljastaa.
Se mikä kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta, ei yleensä ole totta.
Tämä tapaus näyttää vielä tällä hetkellä juuri klassisesti siltä.
Tuollainen keksintö ollessaan vieläpä nopeasti toteuttamiskelpoinen suoraan tuotantoon jo tänä alkuvuonna 2026, ja sen lisäksi turvallinen, luotettava ja pitkäikäinen, sekä mielellään myös vaikeasti kilpailijoiden kopioitavissa, olisi niin megaluokan tuotantotaloudellinen jytky, että sellaista ei ole koskaan Suomessa ollut, ml. Nokia. En jaksa uskoa sellaiseen. Toivon toki olevani täysin väärässä epäilyineni.
Jos itse konsepti olisi toimiva, mutta helposti kopioitavissa, siinä tapauksessa patenttiasiat pitää olla kunnossa ja resurssit patenttien puolustamiseen myös, muutenhan isot toimijat varmasti ottavat uuden teknologian käyttöön vääjäämättömästi kuitenkin ja kehittäjälle jää pahimmillaan vain vähän kunniaa, mutta taloudellisesti pahinmillaan vain kehityskustannukset eli luu käteen. Myös tarjonnan pitää vastata mahdollista nopeaa kysyntää, mikä on usein hyvin haastavaa, koska valmistuskapasiteetin lisääminen voi olla varsin hidas prosessi sekin jos itse valmistusprosessikin sattuisi olemaan hyvin vaativa kuten huipputeknologian tapauksessa hyvin usein on.
Teoriassa on pieni mahdollisuus että pohjatyöt on tehty hyshys, nyt tultiin julki ja patentit on laitettu vasta putkeen että tulevat ulos vasta kun ekat akutkin. Joskus se on startupille ainoa tapa säilyttää jonkinlainen mahdollisuus siihen ettei tuotetta kopioida ennenkuin se on saatu edes itse valmiiksi.
Silti kyllä omaan nokkaan vähän haiskahtaa epäilyttävältä että kerralla olisi ratkottu oikeastaan kaikki merkittävät nykyakkutekniikan ongelmat pikkuporukalla, mutta toki joskus niinkin käy että ratkaisut löytyvät yllättävistä suunnista vaikka muualla on tahkottu samaa asiaa vuosikaudet.
Vierailija kirjoitti:
Voiko Nano Labin akulla katsoa ohjelmia Valcon kuvaputkista.
Voi toki jos se aikoinaan Sulevi Peltolan Ylen tietoiskussa mainostama ns. digisovitin suostuu ottamaan virtaset ko. ihmeakusta. Sen Valcon kuvaputken, jonka design muuten on kuin suoraan Kalevi Sorsan 70-luvun lopun silmälasien kehysten muodoista revitty, ja hikipoksin välissä pitää kuitenkin sen ranteenpaksuisen scart-kaapelin lisäksi valitettavasti olla vähän muutakin elektroniikkaa, kuten esim. Salon radiolaatikko Oy:n valmistama analogitöllön sisälmykset toimivana.
Vierailija kirjoitti:
Tulee mieleen Nilsiän öljysheikki.
Ei tule. Hän oli oikeasti hullu, eikä rikastunut.
Selvä koijaus. Puhelinmyynnillä yrittävät saada sijoittajia.
Nordic nano groupiin on tunkattu hankerahaa jo 3 miljoonaa ja imatran kaupunki osallistuu tehtaaseen 400t panostuksella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voiko Nano Labin akulla katsoa ohjelmia Valcon kuvaputkista.
Voi toki jos se aikoinaan Sulevi Peltolan Ylen tietoiskussa mainostama ns. digisovitin suostuu ottamaan virtaset ko. ihmeakusta. Sen Valcon kuvaputken, jonka design muuten on kuin suoraan Kalevi Sorsan 70-luvun lopun silmälasien kehysten muodoista revitty, ja hikipoksin välissä pitää kuitenkin sen ranteenpaksuisen scart-kaapelin lisäksi valitettavasti olla vähän muutakin elektroniikkaa, kuten esim. Salon radiolaatikko Oy:n valmistama analogitöllön sisälmykset toimivana.
No hyvin nämä uudet Valco-hujarit saa myytyö kiinalaisten väsäämiä muutaman euron vastamelukuulokkeita karmealla ylihinnalla suomalaisille:
Vierailija kirjoitti:
Nordic nano groupiin on tunkattu hankerahaa jo 3 miljoonaa ja imatran kaupunki osallistuu tehtaaseen 400t panostuksella.
Ja oikein ilkeä vois ajatella että Imatra on hyvä paikka tällekin kun on noussut EU:n korkeimpaan tukialueeseen rakennemuutoksensa takia. Yritystukea jopa 40%
Donut Labin ihmeakun lanseeraukseen liittyvän Verge Motorcyclesin tilintarkastus paljasti kaaoksen.
Suomalaista Donut Labin viikko sitten julkaisemaa ihmeakkua sähkömoottoripyörissään käyttävän virolaisen Verge-yhtiön talous on ajautunut kriisiin.
Aina vaan oudommaksi menee...
Kiinan neljänneksi suurin autonvalmistaja Chery aikoo tuoda kiinteän olomuodon akulla varustetun henkilöauton markkinoille vuonna 2026. Asiasta uutisoi muun muassa Car News China.
1500km luvataan toimintamatkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voiko Nano Labin akulla katsoa ohjelmia Valcon kuvaputkista.
Voi toki jos se aikoinaan Sulevi Peltolan Ylen tietoiskussa mainostama ns. digisovitin suostuu ottamaan virtaset ko. ihmeakusta. Sen Valcon kuvaputken, jonka design muuten on kuin suoraan Kalevi Sorsan 70-luvun lopun silmälasien kehysten muodoista revitty, ja hikipoksin välissä pitää kuitenkin sen ranteenpaksuisen scart-kaapelin lisäksi valitettavasti olla vähän muutakin elektroniikkaa, kuten esim. Salon radiolaatikko Oy:n valmistama analogitöllön sisälmykset toimivana.
No hyvin nämä uudet Valco-hujarit saa myytyö kiinalaisten väsäämiä muutaman euron vastamelukuulokkeita karmealla ylihinnalla suomalaisille:
Tulee mieleen Loiste sähköhammasharja. Kiinalaista bulkkia mihin kirjoitettu Loiste.
Vierailija kirjoitti:
Kaksi vaihtoehtoo:
1) Törkeä huijaus
tai
2) Totta ja todellakin uusi Nokia , mutta myös sillä mittarilla, että kun ensimmäiset ihme-esineet rullaa ulos linjalta , firma on joo ulkolaisessa omistuksessa eikä Suomen talous hyödy lainkaan tai jopa negaatiivia toki ulkom. voittojen , mutta myös valtion vero - ym. tukien takia . Pertti36
Vad har ni för fel i huvudet, då det första ni genomgående tänker på är staten och hur den kunde få ännu mera av andras förtjänster att missbruka?
Vierailija kirjoitti:
"Maailman suurimpiin akkuvalmistajiin kuuluvan Svoltin toimitusjohtaja väittää Donut Labin ilmoittamia suoritusarvoja mahdottomiksi ja kutsuu hanketta huijaukseksi."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/731b84bf-0cdf-43c8-80f9-e6482c73…
Valitettavasti Suomessa on ollut aiemmin joitain varsin kyseenalaisia teknologia-alan innovaatioita, myös akkualalta, joiden mullistavuus ja maailmanvalloitus on lopulta osoittautunut hölynpölyksi.
Esim. tuo Europositron (https://fi.wikipedia.org/wiki/Rainer_Partanen).
Eikä korvavalolla (https://fi.wikipedia.org/wiki/Kirkasvalokuuloke) tai Toroidion-autollakaan (https://fi.wikipedia.org/wiki/Toroidion) mitään maailmaa valloitettu eikä Nobel-palkintoja saatu.
Kaikki on tietenkin mahdollista kunnes toisin on todistettu, mutta jos Donut Labin tuote osoittautuisi niiden suurten sanojen mittaiseksi, eipä sillä firmalla mitään muuta ongelmaa olisi sitt
Om du läste artikeln ända till slut, skulle du ha sett kinesens motivering till att det är omöjligt. Motiveringen var: om det inte är möjligt i Kina, är det inte möjligt någon annanstans heller.
Paljon huomiota viime viikkoina saaneen Vergen sähkömoottoripyörät rakennetaan Virossa. Alun perin yhtiö on suomalainen.
Viron kaupparekisteriin jätetty viimeisin tilintarkastuskertomus paljastaa ongelmia Verge Motorcyclesin taloushallinnossa. Yhtiöllä ei ollut esittää tilintarkastajalle riittävää näyttöä yhtiön taloudellisesta tilasta.
Tilintarkastusyhtiö PricewaterhouseCoopers (PwC) toteaa Vergen tilintarkastuskertomuksessa, että se ei pystynyt suorittamaan tilintarkastusta vahvasti puutteellisten tietojen takia.
Tarkastaja kieltäytyi antamasta lausuntoa yhtiön vuoden 2024 tilinpäätöksestä, koska yhtiöltä puuttuvat lähes kaikki taloustiedot, kuten osto- ja myyntitositteet. Yhtiöllä ei tilintarkastuskertomuksen mukaan ole varastonhallintajärjestelmää, josta voisi päätellä mitä fyysistä omaisuutta yhtiöllä on.
Vierailija kirjoitti:
Pari kysymystä. Jos auton akku ladataan 5 minuutissa mitä vaatii latausteholta ja esim johtimilta? Moottoripyörät kulkevat jo mutta mikä akku niissä on?
Ei nuo ole ilmoittanut ladattavan akun kokoa ja CEO erikseen mainitsi että on haastetta saada riittävän nopea lataus.
Toyota on antanut ymmärtää koko ajan että akku on just nurkan takana.
Sitten tuleekin uus hybridi..
Saattaa liittyä siihen että Toyota on velkaantunut huomattavasti yrittäessään saada edes kilpailukykyistä hybridiä aikaiseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varakkaa sijoittajat ovat yleenä aika fiksuja, eli jos tuohon joku rahansa laittaa, niin se tarkoittaisi, että nuo keksijäpojat olisivat viisaampia kuin sijoittajat ja tavallaan ansaitsevat rahansa, pelaamalla 6-0 voiton shakkimiljonääreistä shakkimatilla.
Ja se toinen vaihtoehto, että kukaan ei sijoita tuohon...no sitten on vaikea keksiä mikä olisi kusetuksen pointti?
....no eipä tätä kauaa tarvitse odotella, pian pitäisi olla moottoripyörät liikenteessä - jos ovat, katsotaan ovatko???
Mikä ihmeen shakkimiljönääri? Maailmalla on paljon kuuluisiakin tapauksia joissa miljonääreiltä huijattu rahat. Kyllähän tuohon puljuun olisi jo Muskit ja muut akuista kiinnostuneet sijoittaneet jos heillä olisi näyttää tuollainen akku, mutta nuo isot pojat vaatii todistetusti toimivaa laitetta testeihin.
Miksi siis tuota akkua pantataan jos se on
Kaikki aikanaan.
Vierailija kirjoitti:
Toyota on antanut ymmärtää koko ajan että akku on just nurkan takana.
Sitten tuleekin uus hybridi..
Saattaa liittyä siihen että Toyota on velkaantunut huomattavasti yrittäessään saada edes kilpailukykyistä hybridiä aikaiseksi.
Toyota jäi vetysekoiujansa kanssa reippaasti takamatkalle. Kiinassa on ainakin neljällä isolla talolla oikeastikin tekniikka siinä pisteessä että tuotantolinjoja laitetaan pystyyn ja kiinteällä elektrolyytillä varustettuja akkuja aletaan testata labran sijaan autoissa. Sieltä varmaan kuuluu uutisia ennen kuin Japanista.
Tulee mieleen Nilsiän öljysheikki.