Lue keskustelun säännöt.
HS: Verkkokaupan johtajat kävivät opintomatkalla Kiinassa ja järkyttyivät: "Normi on toimitus 30 minuutissa tilauksesta kotiovelle"
31.12.2025 |
https://www.hs.fi/talous/art-2000011692990.htm
Heh. Meillä kiltisti tyydytään päivien tai viikkojen toimitusaikoihin ja kuriirien "emme tavoittaneet teitä" valheisiin.
Kommentit (174)
Vierailija kirjoitti:
Kiina on monelta osin johtava maa maailmassa teknologisessa kehityksessä.
Youtubesta voi katsoa esim. vertailua New Yorkin metron ja Kiinan luotijunien kesken. Vertailija totesi olevansa USA:ssa kuin kehitysmaassa Kiinaan verrattuna.
Montako metropysäkkiä on Tapiolan ja Itäkeskuksen välillä?
Jos se väli ajetaan luotijunalla niin väiin ei mahdu yhtään pysäkkiä. Luotijuna kiihdyttä Tapiolasta 10 km matkan 300 kmh nopeuteen ja aloittaa heti 10 km pitkän jarrutuksen niin se pyhähtyy juuri Itiksen kohdalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Posti kerran pääsi yllättämään ja toimitti paketin 2 päivän päästä tilauksesta. Onneksi olin sattumoisin silloin kotona. Jos en olisi ollut niin varmaan viikko olisi taas mennyt.
Tämähän on oikeasti postin normaali toimitusaika. Monesti toki kauppiaasta johtuen menee pidempään, mutta jos tilaat esimerkiksi kärkkäiseltä tai verkkokauppa.comista aamulla, lähtee tilaus jo samana päivänä ja se on ylihuomenna perillä. Näin siis yleensä, toki joku poikkeus mahtuu matkaan.
Minä olen alkanut valittaa jos aiheettomasti väitetään että "ei ole tavoitettu" toimituksen yhteydessä. Olin koko päivän kotona ja vielä odotin toimitusta kunnes tuli viesti että et ole ollut kotona ja paketti viedään noutopisteelle. Miksi tuo on niin yleistä?
Valituksen jälkeen toivat paketin kotiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiinassa koko ajan kehitetään täydellä tarmolla esim. lentäviä autoja. Täällä ollaan sen verran kehitysmaiden tasolla, ettei ole vielä pienintäkään askelta siihen suuntaan otettu. Tullaan sitten joskus tulevaisuudessa kaukana sen perässä. Jos edes tullaan, ollaan sen verran rajussa pysähtyneisyyden tilassa juuri nyt.
Suomalainen yhteiskuntahan ei ole pelkästään pysähtynyt vaan ottaa takapakkia kehitysmaihin nähden. Suomen talous pienenee ja hyvinvointi ja koulutustaso laskee.
Valitettavasti näin on asian laita. Vuosituhannen vaihteessa Suomella oli hyvä tilanne monessa suhteessa mutta tulevaisuutta ei paljon pohdittu tai muutama yritti mutta heidät vaiettiin kuoliaiksi (Esko Aho, Matti Vanhanen).
Suomi muuttuu teollisuusyhteiskunnasta palveluyhteiskunnan suuntaan kun täällä ei ole kannattavaa tehdä oikein mitään mutta eipä panostettu koulutukseen millään tapaa. Alamäkeä ovat menneet peruskoulu, lukio, terveydenhoito, väestö vanhenee, syntyvyys laskee, talous sakkaa ja verot nousevat.
Joissain asioissa ei olisi pitänyt tehdä mitään niin asiat olisivat paremmin. Voi sanoa suoraan että kaikki koulussa tehdyt uudistukset ovat olleet huononnuksia (inkluusio, digitalisaatio, paperista ja kynästä luopuminen, avoimet luokkatilat, oppilaan oma vastuu oppimisesta jne). Terveydenhoidossa asiat alkoivat mennä pieleen kun Lääkintöhallitus lopetettiin ja annettiin kunnille valta järjestää terveydenhoito. Siitä seurasi niin sekava palveluverkko jota yritetään nyt korjata. Hankalaa on kun joka kunnassa on ollut eri järjestelmät ja toimintatavat.
On toki paljon muutakin hallinnollista muutosta kun on lääneistä siirrytty aluehallintoon ja tehty eri kokoisia alueita maahan että viranomaistoiminta olisi oikein hankalaa. Ihmetyttää mikä järki uudistuksissa on ollut kun kaikki on aina vaan huonommin. No tällainen vuodatus tuli...
Ollaan tosiaan maa, joka ei ole pelkästään globaalissa katsannossa pysähtynyt vaan menee juoksuvauhtia taaksepäin...
Kehityksen keihäänkärkimaat menevät tuolla muualla, etenkin Aasiassa, omia menojaan meihin nähden.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No onhan se järkytys, kun alkaa ajattelemaan, että suomalaisetkin saattaisivat vielä joskus vaatia tuollaisia toimitusaikoja. Ja sitten sellainen pitäisi järjestää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Verkkokauppa toimittaa tunnissa Woltissa. Ei tosin aina onnistu eikä joka paikassa.
Höpönlöpön. Meillä kesti television toimittaminen 6 viikkoa! Ensin se parin päivän aikana lähti lupaavasti liikkeelle ja sitten se tyssäsi johonkin Pirkkalan varastoon, jossa sitä haudottiin viikkoja. Useita kertoja kyselin perään ja vastaus oli, että kun ei ole ajoja sinnepäin nyt. Emme asu missään susirajalla, vaan Pirkanmaan pikkukaupungissa. Ikinä en osta Verkkokaupasta yhtään mitään.
Tuttavani asuu Verkkokaupan toimipisteen vieressä, eikä saanut tunnissa telkkaria, toki sai vuorokaudessa.
Äitini tilasi vähän aikaa sitten verkkokauppa.com tuotteen ja se oli tullut seuraavana päivänä jo kotiin. Asuu 400km päässä Helsingistä. Eli näköjään vaihtelua on tosi paljon..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tietysti meillä välimatkat ovat isompia ja väkeä vähemmän mikä tekee toimitusbisneksestä vähemmän kannattavaa. (Ei ole tarpeeksi maksajia investoinneille.)
Shanghaissa saa parhaimmillaan tilattua puistoon pieniä eväitä jotka drooni toimittaa perille. Meillähän muistaakseni Espoossa vasta kokeillaan droonitoimituksia.
Se droonitilaus on kylläkin Shenzhenissä ja lähinnähän se on sellanen turistijuttu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En arvosta HS:n ainaista kiina-kiimaa.
Vierailija kirjoitti:
Minä olen alkanut valittaa jos aiheettomasti väitetään että "ei ole tavoitettu" toimituksen yhteydessä. Olin koko päivän kotona ja vielä odotin toimitusta kunnes tuli viesti että et ole ollut kotona ja paketti viedään noutopisteelle. Miksi tuo on niin yleistä?
Valituksen jälkeen toivat paketin kotiin.
Mulle tulee noita ihan sellaistakin jotka mahtuisivat postilaatikosta. Kysyin kerran että samalla vaivalla kun toimititte "ei ole tavoitettavissa"-lapun, olisitte tuoneet sen paketin, johon toki oli maksettu kuljetus. Yhä useammin paketin hinta tuntuu kattavan vain kuljetuksen noutopisteelle eli loput paketin hausta on siirretty hakijan kuluksi ja vaivaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kerran olen Kiinassa käynyt ja jäi mieleen miten nopeaa muutos on ollut. Esimerkiksi Shanghaihin alettiin rakentamaan metroa joskus 1990-luvulla kun Kiinan talous alkoi kasvaa. Yli kymmenen vuotta sitten oli valmiina 200 asemaa ja 20o kilometriä metroraidetta.
Kaupunkia halkovan joen toinen puoli oli muuttunut maaseudusta pilvenpiirtäjiä täynnä olevaksi talouskeskukseksi. Keskustassa meni nelikaistaiset tiet molempiin suuntiin ja kun se ei riittänyt niin oli päälle vedetty toiset neljä kaistaa molempiin suuntiin (ns. elevated roads). Sähkömopoille ja pyörille oli muuten omat kaistansa.
Lisäksi löytyi magneettijuna lentokentälle, luotijuna ja yhteyksiä muualle Kiinaan, valtava konttisatama jne. Siellä on ymmärretty että sujuva liikenne on tärkeää. Suomessa on otettu toisenlainen politiikka eli hankaloitetaan liikkumista vaikka Helsingin keskustassa. On kyllä vaikea käsittää miksi poliitikot haluavat että ihmiset viettävät aikaa entistä enemmän liikenteessä kun se on ihan hukkaan heitettyä aikaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Verkkokauppa toimittaa tunnissa Woltissa. Ei tosin aina onnistu eikä joka paikassa.
Höpönlöpön. Meillä kesti television toimittaminen 6 viikkoa! Ensin se parin päivän aikana lähti lupaavasti liikkeelle ja sitten se tyssäsi johonkin Pirkkalan varastoon, jossa sitä haudottiin viikkoja. Useita kertoja kyselin perään ja vastaus oli, että kun ei ole ajoja sinnepäin nyt. Emme asu missään susirajalla, vaan Pirkanmaan pikkukaupungissa. Ikinä en osta Verkkokaupasta yhtään mitään.
Tuttavani asuu Verkkokaupan toimipisteen vieressä, eikä saanut tunnissa telkkaria, toki sai vuorokaudessa.
Niillä lukee aivan selkeästi mitä tuotteita toimittavat tunnissa. Telkkarit eivät siihen kuulu. Tilasin telkkarin ja se tuli yhdessä päivässä postilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa kyllä sekin ongelma, että paketit eivät liiku viikonloppuisin eikä arkipyhinä. Joskus mulle on tullut paketti niin, että se on ollut Vantaalla lajittelukeskuksessa torstaina klo 19:15, mutta kun seurantaa katsoo, niin seuraavan kerran se liikahtaa jonnekin maanantaina iltapäivällä ja tulee sitten tiistaina iltapäivällä. Ja asun siis itsekin Vantaalla.
Vierailija kirjoitti:
Kiinassa koko ajan kehitetään täydellä tarmolla esim. lentäviä autoja. Täällä ollaan sen verran kehitysmaiden tasolla, ettei ole vielä pienintäkään askelta siihen suuntaan otettu. Tullaan sitten joskus tulevaisuudessa kaukana sen perässä. Jos edes tullaan, ollaan sen verran rajussa pysähtyneisyyden tilassa juuri nyt.
Jaa.
https://e.vnexpress.net/news/tech/tech-news/world-s-first-flying-car-en…
Vierailija kirjoitti:
Minä olen alkanut valittaa jos aiheettomasti väitetään että "ei ole tavoitettu" toimituksen yhteydessä. Olin koko päivän kotona ja vielä odotin toimitusta kunnes tuli viesti että et ole ollut kotona ja paketti viedään noutopisteelle. Miksi tuo on niin yleistä?
Valituksen jälkeen toivat paketin kotiin.
Vuosia sitten kerran kävi juuri näin. Olin kotona ja odotin Postin toimittamaa pakettia mutta sitä ei tuotu. Soitin ja valitin jonka jälkeen sain paketin kotiin toimitettuna. Oli iso paketti ja olisi ollut hankalaa noutaa sitä.
Yksi kerta paketti oli viety lokeroon ja en saanut koodia millä sen saisi noudettua. Lähetin sähköpostia toimitusjohtajalle ja aika pian joku hänen alaisensa soitti. Vähän nolotti asia kun toinen sai kärsiä mutta sain sitä kautta koodin.
Vierailija kirjoitti:
Tietysti meillä välimatkat ovat isompia ja väkeä vähemmän mikä tekee toimitusbisneksestä vähemmän kannattavaa. (Ei ole tarpeeksi maksajia investoinneille.)
Shanghaissa saa parhaimmillaan tilattua puistoon pieniä eväitä jotka drooni toimittaa perille. Meillähän muistaakseni Espoossa vasta kokeillaan droonitoimituksia.
Kiinassa saa myös luotijuniin tilattua ruokaa esim Mäkkäristä, KFC:stä yms, jos ei Junan tarjonta miellytä. Omalta paikalta tilaat QR-koodilla ja ne toimitetaan seuraavalla asemalla suoraan omalle paikallesi.
Vierailija kirjoitti:
72. Voi olla, että oli tässä mielessä "pikkuisen" raflaavassa hengessä tehty junavertailu. Mutta siltä (= kuin jossain kehitysmaassa matkustaisi) kokijasta New Yorkin metrossa tuntui verrattuna Kiinan luotijuniin.
Toisaalta jos mietit matkoja vain aikana, et ko ajassa kulkemaasi kilometrimäärää, niin tuo tunne muuttuu vähän. Esimerkiksi itselläni kestää ajallisesti 1h10min julkisilla kotoa työpaikalle (bussi+juna+bussi), matkaa 27km eli keskinopeus vähän yli 23km/h. Julkisilla Tampereelle (bussi+juna) kotoa kestää muutamaa minuuttia vaille/yli 2h. Matkaa on n. 180km, keskinopeus n. 90km/h. Kumpi noista matkoista tuntuu selvästi pidemmältä tai esimerkiksi nykyaikaisemmalta, riippuu siitä mitä mittaria haluaa perusteena käyttää.
Olen noita Kiina-videoita aika paljon viime aikoina katellut. Niitähän on youtube pullollaan, kun viisumivapauden vuoksi sinne on ollut melkonen ryntäys Euroopasta ja muualta maailmasta.
Täytyy kyllä sanoa, että olen melkoisesti yllättynyt siitä minkälaisia kehitysharppauksia Kiina on tehnyt viime vuosina etenkin infrassa. Se luotijuna systeemi, sekä metrot ja ylipäätään julkinen liikenne ja etenkin suurimmissa kaupungeissa liikenne on jo lähes täysin sähköistä, niin autoissa kuin kaksipyöräisissäkin. Turistit kilvan hämmästelee, kuinka hiljaista Kiinan suurkaupunkien kaduilla on.
Me ollaan kyllä jääty melkoisesti jälkeen kiinan kehityksestä, ei voi mitään.
Ei siis auennut mitä tarkoitin. Tässä ketjussa siis verrataan Suomen ja Kiinan systeemiä. Sinä siis haukuit Suomen "sosialistista" systeemiä, eli siis myönsit, että Kiinassa hommat toimii paremmin ja Kiinahan on kommunistinen maa ;)