Hesassa kertalippu ratikkaan 3,20
Kommentit (36)
Jatkuva kausilippu maksaa 60,10 kuukaudessa eli 2€/pv. Ja saa liikkua julkisilla ab alueella vaikka koko päivän
Vierailija kirjoitti:
60 euroa kuussa maksaa rajaton julkisten käyttö Helsingissä, kun sitoutuu ottamaan sen vuodeksi kerrallaan. Saa mennä busseilla, ratikoilla, metroilla ja lähijunalla. Ei nyt ihan järkyttävä hinta, kun niillä kuitenkin pääsee käytännössä ihan mihin tahansa ja erittäin nopeasti.
2 vyöhykkeen lippu. Ei kuitenkaan ihan joka puolelle pääse .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
60 euroa kuussa maksaa rajaton julkisten käyttö Helsingissä, kun sitoutuu ottamaan sen vuodeksi kerrallaan. Saa mennä busseilla, ratikoilla, metroilla ja lähijunalla. Ei nyt ihan järkyttävä hinta, kun niillä kuitenkin pääsee käytännössä ihan mihin tahansa ja erittäin nopeasti.
2 vyöhykkeen lippu. Ei kuitenkaan ihan joka puolelle pääse .
Helsingissä pääsee kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On lukematon määrä muitakin syitä olla onnellinen että ei siellä asu. Yhtään en keksi miksi pitäisi asua.
Jos ei työ, sukulaiset ja kaverit olisi täällä Helsingissä, lähtisin heti pois.
En ymmärrä niitä, jotka lähtevät varta vasten omalta paikkakunnalta pois, päästäkseen tänne, ihan sairasta.
Et ilmeisesti ole lukenut uutisia vuosi kymmeniin. Valitettavasti työpaikat siirretään Helsinkiin. Ei me kaikki tänne vapaaehtoisesti ole tultu. Kyllä se on isot herrat ja rouvat päättäneet, et muu Suomi tyhjennetään työpaikoista.
Vierailija kirjoitti:
Olen kans ihmetellyt, että tienaako Helsingissä rutkasti paremmin kuin muualla Suomessa, koska monet käyttää siellä julkisia säännöllisesti, vaikka hinnat on huimia.
Omassakin kaupungissa yksi kyyti maksaa muutaman euron ja kalliin hinnan takia ihan satunnaisesti olen bussia käyttänyt. Jos vaikka säännöllisesti menisi bussilla työmatkat, niin se lysti maksaisi väh. 120 euroa kuussa. Minulla on kyllä selllaiselle rahalle parempaakin käyttöä.
Kallista? Miten 60 euroa kuussa on kallista?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
60 euroa kuussa maksaa rajaton julkisten käyttö Helsingissä, kun sitoutuu ottamaan sen vuodeksi kerrallaan. Saa mennä busseilla, ratikoilla, metroilla ja lähijunalla. Ei nyt ihan järkyttävä hinta, kun niillä kuitenkin pääsee käytännössä ihan mihin tahansa ja erittäin nopeasti.
2 vyöhykkeen lippu. Ei kuitenkaan ihan joka puolelle pääse .
Kaikkialle muualle pääsee Helsingissä paitsi ei Östersundomiin, joka on C- vyöhykkeellä. Ja pääsee suureen osaan Espoota ja Vantaalle myös
Vierailija kirjoitti:
Hintaa pitäisi verrata autoiluun, jos 4 henkilöä matkustaa 5 kilometriä ja maksaa 12e niin aika iso summa, kun autolla polttoainetta menee tuossa startteineen ehkä euro.
Onko näitä suunnittelemassa samat henkilöt, jotka huutelevat "työn tekeminen kannattaa" ja "julkisilla liikkuminen kannattaa", kuulostaa vähän samalta logiikalta?
Itse vertaan aina pysäköinnin hintaan. Vaikka se on aivan ydinkeskustassa tosi kallista, kannattaa lyhyelle, parin tunnin reissulle silti maksaa pysäköinti, jos mukana on koko perhe.
Joku aika sitten oltiin keskustassa teatterissa ja ilta-aikaan pysäköinti oli halvempaa, 3,20e/tunti eli jo kaksi henkeä autossa teki oman auton käytön halvemmaksi ja huomattavasti nopeammaksi.
Vierailija kirjoitti:
Hintaa pitäisi verrata autoiluun, jos 4 henkilöä matkustaa 5 kilometriä ja maksaa 12e niin aika iso summa, kun autolla polttoainetta menee tuossa startteineen ehkä euro.
Onko näitä suunnittelemassa samat henkilöt, jotka huutelevat "työn tekeminen kannattaa" ja "julkisilla liikkuminen kannattaa", kuulostaa vähän samalta logiikalta?
Oletetaanko myös, että hyvä haltijatar on tuonut auton eikä veroja tai vakuutuksia tarvitse maksaa? Toki yksittäisiin matkoihin 4 hengen porukoilla kannattaa ottaa bolt/uber.
Vierailija kirjoitti:
Lastenrattaiden kanssa pääsee ilmaiseksi
Kehtaatkin valehdella julkisella palstalla.
HU: Mies sai 100 euron tarkastusmaksun ratikassa pöyristyi
25.3.2025 Yhdellä henkilöllä on oikeus matkustaa ilman lippua, kun mukana on lastenvaunuissa, rattaissa tai pyörätuolissa 06-vuotias lapsi. Tämä ehto ...
Vierailija kirjoitti:
Lastenrattaiden kanssa pääsee ilmaiseksi
Ja alle 7-vuotiaat oli rattaita tai ei. Mutta silloin tietysti aikuisen pitää maksaa toisin kuin rattaiden kanssa.
Helsinki taitaa olla myös ainoita paikkoja Suomessa, missä pääsee helposti kulkemaan ilmaiseksikin, jos on riskinottajatyyppiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hintaa pitäisi verrata autoiluun, jos 4 henkilöä matkustaa 5 kilometriä ja maksaa 12e niin aika iso summa, kun autolla polttoainetta menee tuossa startteineen ehkä euro.
Onko näitä suunnittelemassa samat henkilöt, jotka huutelevat "työn tekeminen kannattaa" ja "julkisilla liikkuminen kannattaa", kuulostaa vähän samalta logiikalta?
Itse vertaan aina pysäköinnin hintaan. Vaikka se on aivan ydinkeskustassa tosi kallista, kannattaa lyhyelle, parin tunnin reissulle silti maksaa pysäköinti, jos mukana on koko perhe.
Joku aika sitten oltiin keskustassa teatterissa ja ilta-aikaan pysäköinti oli halvempaa, 3,20e/tunti eli jo kaksi henkeä autossa teki oman auton käytön halvemmaksi ja huomattavasti nopeammaksi.
Ja turvallisemmaksi...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hintaa pitäisi verrata autoiluun, jos 4 henkilöä matkustaa 5 kilometriä ja maksaa 12e niin aika iso summa, kun autolla polttoainetta menee tuossa startteineen ehkä euro.
Onko näitä suunnittelemassa samat henkilöt, jotka huutelevat "työn tekeminen kannattaa" ja "julkisilla liikkuminen kannattaa", kuulostaa vähän samalta logiikalta?
Itse vertaan aina pysäköinnin hintaan. Vaikka se on aivan ydinkeskustassa tosi kallista, kannattaa lyhyelle, parin tunnin reissulle silti maksaa pysäköinti, jos mukana on koko perhe.
Joku aika sitten oltiin keskustassa teatterissa ja ilta-aikaan pysäköinti oli halvempaa, 3,20e/tunti eli jo kaksi henkeä autossa teki oman auton käytön halvemmaksi ja huomattavasti nopeammaksi.
Me kuljemme teatteriin/oopperaan aina boltilla. Voi illallisen kanssa nauttia viiniä.
eri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hintaa pitäisi verrata autoiluun, jos 4 henkilöä matkustaa 5 kilometriä ja maksaa 12e niin aika iso summa, kun autolla polttoainetta menee tuossa startteineen ehkä euro.
Onko näitä suunnittelemassa samat henkilöt, jotka huutelevat "työn tekeminen kannattaa" ja "julkisilla liikkuminen kannattaa", kuulostaa vähän samalta logiikalta?
Itse vertaan aina pysäköinnin hintaan. Vaikka se on aivan ydinkeskustassa tosi kallista, kannattaa lyhyelle, parin tunnin reissulle silti maksaa pysäköinti, jos mukana on koko perhe.
Joku aika sitten oltiin keskustassa teatterissa ja ilta-aikaan pysäköinti oli halvempaa, 3,20e/tunti eli jo kaksi henkeä autossa teki oman auton käytön halvemmaksi ja huomattavasti nopeammaksi.
Me kuljemme teatteriin/oopperaan aina boltilla. Voi illallisen kanssa nauttia viiniä.
Kiva että annat kuskille lisäaikaa pysyvän oleskeluluvan odotteluun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On lukematon määrä muitakin syitä olla onnellinen että ei siellä asu. Yhtään en keksi miksi pitäisi asua.
Jos ei työ, sukulaiset ja kaverit olisi täällä Helsingissä, lähtisin heti pois.
En ymmärrä niitä, jotka lähtevät varta vasten omalta paikkakunnalta pois, päästäkseen tänne, ihan sairasta.
Et ilmeisesti ole lukenut uutisia vuosi kymmeniin. Valitettavasti työpaikat siirretään Helsinkiin. Ei me kaikki tänne vapaaehtoisesti ole tultu. Kyllä se on isot herrat ja rouvat päättäneet, et muu Suomi tyhjennetään työpaikoista.
Mihin siellä on teollisuutta tullut?
Jos ei työ, sukulaiset ja kaverit olisi täällä Helsingissä, lähtisin heti pois.
En ymmärrä niitä, jotka lähtevät varta vasten omalta paikkakunnalta pois, päästäkseen tänne, ihan sairasta.