Lue keskustelun säännöt.
Te jotka olette tyytyväisiä autoonne, mikä auto teillä on? Merkki ja malli?
Kysymys otsikossa.
Arvatenkin Toyotat ja Volvot ovat laadukkaita autoja, koska niitä näkee liikenteessä hyvin paljon.
Kommentit (467)
On hyvä auto, minullakin ollut. Myös turvallinen, kori on kestävä ja sen ansiosta pelasti poikani sekä kaverinsa kun joutuivat onnettomuuteen. Ei naarmuakaan kenellekään, auto oli total lost.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihmetyttää toyotan 90-luvulla hankittu maine luotettavana. Sen jälkeen on paljon muuttunut. Minulla oli yksi josta kansipahvit piti pariin otteeseen vaihtaa ja jonka elektoroniikka meni sekaisen nollakeleillä. Nyt on Renault toiminut niin kuin pitääkin pari vuotta.
toyota on nimenomaan vanhusten mieleen, eivät ole enää 30 vuotteen lukeneet vertailuita, eikä missään nimessä jaksa juosta koeajamssa muita merjkkejä. Vapaastihengittävä kone on riittävän vaisu ettei auto lähde käsistä, maksimitehot edellyttävät punarajalla ajamista.
Opel Vectra Ensimmäisen Ostin 2007 VM -04, sillä hain esikoseni sairaalasta ja nyt hän ajelee sillä,
On toki korjailtu vuosien varrella varmaan 6-7 tuhannella € ja huollettu säännölisesti, erityisesti pesty vähintään parin viikon välein ja vuosittainen käsivahaus.
lomamatkat, remontit, ja muuttotavarat sekä lapsiperhe arki, on tuolla mennyt 18 vuotta
Joskus laskin että auto on säästänyt mulle osamaksujen korossa Kaskovakuutuksissa lähes 60.000€
Tykkäsin autosta niin paljon että ostin Huutokaupasta lähes identtisen auton, 1000€ kun tarvitsen hetkeksi työmatkoihin VM 2003 100.000 km vähemmän ajettu, ja ehjä huoltokirja, joten nyt meidän perheessä on kaksi samaa autoa.
Lisäksi tuossa on vieä se hyvä puoli, että tuon ikäluokan autoja voi itse ropata aika pitkälle. ilman koodaamista.
Ja tässä meidän tapauksessa, ainakin varaosia riittää
Ihmiset ajavat 50 000 kilometriä joillain uusilla autoilla ja kehuvat, kun autot eivät hajoa. Sopii hyvin nykyiseen kertakäyttökulttuuriin. Hyvällä autolla ajaa 300k - 400k minimaalisin korjauskustannuksin. Harva nykyauto kykenee tähän.Sähköautot eivät edes yritä kestää akkutakuuta enemmän, mikä tarkoittaa että auto pitää vaihtaa kokonaan uuteen neljän vuoden välein.
Mercedes-Benz ML420 -07, automaatti diesel neliveto. Loistava maasturi ajaa maantiellä ja metsäautoteilläkin menee tarvittaessa. Vetoautona aivan huippu, tehoa ja vääntöä löytyy. Huono puoli on kallis ylläpitää ja järkyttävä vero.
Toyota Avensis 1.8 -12 automaatti bensa farmari. Silloin kun mersu ei halua toimia, niin toyotaan voi luottaa. Toyota toimii aina, huoltaminen ja korjaaminen on hinnoiltaan murto-osa mersuun verrattuna.
Maasturi on oltava, että harrastaminen on mahdollista ja farmari on hyvä päivittäiskäyttöautona.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mercedes-Benz ML420 -07, automaatti diesel neliveto. Loistava maasturi ajaa maantiellä ja metsäautoteilläkin menee tarvittaessa. Vetoautona aivan huippu, tehoa ja vääntöä löytyy. Huono puoli on kallis ylläpitää ja järkyttävä vero.
Toyota Avensis 1.8 -12 automaatti bensa farmari. Silloin kun mersu ei halua toimia, niin toyotaan voi luottaa. Toyota toimii aina, huoltaminen ja korjaaminen on hinnoiltaan murto-osa mersuun verrattuna.
Maasturi on oltava, että harrastaminen on mahdollista ja farmari on hyvä päivittäiskäyttöautona.
Paljonko on tollasen mersun verot?
Mazdan CX-5. Tiloiltaan ja mukavuudeltaan kuin parempien aikojen saksalainen, mutta laatu ja kestävyys japanilaista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mercedes Benz aina, viimeisin on muutaman viikon vanha A200. Best.
Minullakin A-sarjan Mersu. Kolmas jo menossa, on kyllä laatupeli.
Audi Q2.
Hyvin kulkee, kivan näköinen. Korkea maavara niin pääsee huonommallakin tiellä pohjaa kolhimatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla on harrasteautona Subaru WRX, näitä ei Suomessa tietääkseni montaa ole. Sillä on kivaa päästellä menemään sille tarkoitetuilla paikoilla. Ihan ärjy peli.
Käyttöautona löytyy ehkä vähän tylsä, mutta käytännöllinen Volvo V60. Sillä nyt ajellaan vielä jonkun aikaa, kun ei mainittavia vikojakaan ole ollut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla Model S
Vaimolla Tesla Model 3
Lapsilla Tesla Model Y ja Model X
Vierailija kirjoitti:
Mersu 200e farmari kompressori. 184 heppaa ja kulkee
Tuon verran tehoa tai jopa enemmän on jo perus corollassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mersu 200e farmari kompressori. 184 heppaa ja kulkee
Tuon verran tehoa tai jopa enemmän on jo perus corollassa.
Peruscorollassa on se 60 heppaa, max 100.
Kolmas mersu menossa. Nyt C-sarjan farkku.
Lexus rx450h, parasta mitä Japanista saa. Autoa saa kasata tehtaalla vain työntekijät joilla 30v työkokemus Lexuksella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mersu 200e farmari kompressori. 184 heppaa ja kulkee
Tuon verran tehoa tai jopa enemmän on jo perus corollassa.
Peruscorollassa on se 60 heppaa, max 100.
Et taida tietää autoista paljoakaan, uudessa corollassa on jo 196hp, joka tekee siitä jo ihan siedettävän ajaa.
Ikää autolla menossa 19. vuosi. Aion vielä ajella pari vuotta jos pellit kestää.
Mut sekin oma vika, kun tuo pesupuoli jää luonnon armoille.
Konepellin alla ei koskaan mitään sanottavaa katsastuksessa.
Ja auto on Wolksvagen Jetta
Odotitko jotain muuta??