Lue keskustelun säännöt.
Taksimittari, älytön ehdotus
28.11.2025 |
Voiko olla hölmömpää ideaa kun palauttaa taksimittarit. Se ei ratkaisen ongelmia ja eikä poista m muuttaja kuljettajien aiheuttamia häiriöitä.
Hinnoittelun tuleen olla vapaata.
Kommentit (84)
Haluan edelleen valita äpin kautta vertailemalla sopivan hinnan matkalleni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ma mu kuljettajat ihan ensin autokouluun ja liukkaankelin kurssille.
Vierailija kirjoitti:
Haluan edelleen valita äpin kautta vertailemalla sopivan hinnan matkalleni.
Mikään ei estä.
Tilaan taksin appillä joka kerta, jokaikinen kerta tiedän koko matkan hinnan etukäteen. Vertailen joskus jopa millä appillä pääsee halvimmalla. Taksimittari on siis puhelimessani. Täysin idioottimaista appien kautta tilattaviin takseihin pakottaa taksimittaria. Sillä ei tee mitään noissa.
Vierailija kirjoitti:
Tilaan taksin appillä joka kerta, jokaikinen kerta tiedän koko matkan hinnan etukäteen. Vertailen joskus jopa millä appillä pääsee halvimmalla. Taksimittari on siis puhelimessani. Täysin idioottimaista appien kautta tilattaviin takseihin pakottaa taksimittaria. Sillä ei tee mitään noissa.
Appitaksit ajavat myös ilman appia hankittuja kyytejä esimerkiksi yöaikaan baareista ja tolpilta. Niiden takia mittari sinne tulee ja tarkoitus on estää veronkiertoa, eikä lisätä turvallisuutta. Taksamittari ei ole kastraatiokone.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on taksAmittari. Oletko vaja-akki?
Miksi käyttää taxia, kun oma auto keksitty. Ei tarvi hintoja vertailla,vakio taksa.😁
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi käyttää taxia, kun oma auto keksitty. Ei tarvi hintoja vertailla,vakio taksa.😁
Miksi hankkia lehmä, jos haluaa lasin maitoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tilaan taksin appillä joka kerta, jokaikinen kerta tiedän koko matkan hinnan etukäteen. Vertailen joskus jopa millä appillä pääsee halvimmalla. Taksimittari on siis puhelimessani. Täysin idioottimaista appien kautta tilattaviin takseihin pakottaa taksimittaria. Sillä ei tee mitään noissa.
Appitaksit ajavat myös ilman appia hankittuja kyytejä esimerkiksi yöaikaan baareista ja tolpilta. Niiden takia mittari sinne tulee ja tarkoitus on estää veronkiertoa, eikä lisätä turvallisuutta. Taksamittari ei ole kastraatiokone.
Se nyt on vaan tyhmää mennä taksijonoon kun sen voi tilata eteen äpillä niin että näet hinnan ja voit vertailla firmojen välillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mittarilla ei ole mitään tekemistä hinnoittelun kanssa.
Niinpä. Kautta historian on voinut sopia kuljettajan kanssa siitä että mikä on kyydin kiinteä hinta. Ennen vuotta 2018 vaan oli niin että laista tuli maksimihinta, jota ei saanut ylittää. Taksamittarissa on koko ajan ollut sopimusajotoiminto, jolla siihen voi lyödä hinnaksi ihan mitä haluaa. Jatkossa sovellus taksit toimivat siis luultavasti niin että hinta tulee sovelluksesta mutta se vain merkitään mittariin joka on tässä tapauksessa käytännössä kassakone. Mitään hyötyä tästä ei käytännössä ole koska maksuhan suoritetaan sovelluksessa joka tekee muutenkin ilmoitukset verottajalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tilaan taksin appillä joka kerta, jokaikinen kerta tiedän koko matkan hinnan etukäteen. Vertailen joskus jopa millä appillä pääsee halvimmalla. Taksimittari on siis puhelimessani. Täysin idioottimaista appien kautta tilattaviin takseihin pakottaa taksimittaria. Sillä ei tee mitään noissa.
Appitaksit ajavat myös ilman appia hankittuja kyytejä esimerkiksi yöaikaan baareista ja tolpilta. Niiden takia mittari sinne tulee ja tarkoitus on estää veronkiertoa, eikä lisätä turvallisuutta. Taksamittari ei ole kastraatiokone.
Tolpalta ajo ilman mittaria on ollut kiellettyä tähänkin asti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mittarit johtaa vanhanajan hintakartelliin.
Ongelma on tois maalaiset kuljettajat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tilaan taksin appillä joka kerta, jokaikinen kerta tiedän koko matkan hinnan etukäteen. Vertailen joskus jopa millä appillä pääsee halvimmalla. Taksimittari on siis puhelimessani. Täysin idioottimaista appien kautta tilattaviin takseihin pakottaa taksimittaria. Sillä ei tee mitään noissa.
Appitaksit ajavat myös ilman appia hankittuja kyytejä esimerkiksi yöaikaan baareista ja tolpilta. Niiden takia mittari sinne tulee ja tarkoitus on estää veronkiertoa, eikä lisätä turvallisuutta. Taksamittari ei ole kastraatiokone.
Se nyt on vaan tyhmää mennä taksijonoon kun sen voi tilata eteen äpillä niin että näet hinnan ja voit vertailla firmojen välillä.
Ei kaikilla ole aikaa ja viitseliäisyyttä senttejä kytätä. Eikä nykyään ole mitään jonoja, kun autoja on niin paljon. Eikä se ruuhka-aikana ole välttämättä edes halpaa käyttää äppiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan oikea päätös!
Vielä pitäisi kieltää käteinen, niin olisi kaikki pankin kautta kierrätettyä rahaa.
Muutenkin turvallisuuskysymys tuo käteinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mittarilla ei ole mitään tekemistä hinnoittelun kanssa.
Niinpä. Kautta historian on voinut sopia kuljettajan kanssa siitä että mikä on kyydin kiinteä hinta. Ennen vuotta 2018 vaan oli niin että laista tuli maksimihinta, jota ei saanut ylittää. Taksamittarissa on koko ajan ollut sopimusajotoiminto, jolla siihen voi lyödä hinnaksi ihan mitä haluaa. Jatkossa sovellus taksit toimivat siis luultavasti niin että hinta tulee sovelluksesta mutta se vain merkitään mittariin joka on tässä tapauksessa käytännössä kassakone. Mitään hyötyä tästä ei käytännössä ole koska maksuhan suoritetaan sovelluksessa joka tekee muutenkin ilmoitukset verottajalle.
Sovelluksen kautta maksettu kyyti menee kuten ennenkin ja yhtiö tilittää autoilijalle autoilijan osan ja pitää itse sen komanneksen siivun. Kela- ja vammaispalveluajot menevät myös kuten ennenkin, eikä näy mittarin kassassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tilaan taksin appillä joka kerta, jokaikinen kerta tiedän koko matkan hinnan etukäteen. Vertailen joskus jopa millä appillä pääsee halvimmalla. Taksimittari on siis puhelimessani. Täysin idioottimaista appien kautta tilattaviin takseihin pakottaa taksimittaria. Sillä ei tee mitään noissa.
Appitaksit ajavat myös ilman appia hankittuja kyytejä esimerkiksi yöaikaan baareista ja tolpilta. Niiden takia mittari sinne tulee ja tarkoitus on estää veronkiertoa, eikä lisätä turvallisuutta. Taksamittari ei ole kastraatiokone.
Tolpalta ajo ilman mittaria on ollut kiellettyä tähänkin asti.
Niin on, mutta kun sitä ei totella, niin laitetaan mittaripakko kaikille ja auton on oltava luvanvaraiseen liikenteeseen rekisteröity ja se näytetään uusilla rekisterikilvillä. Se on hyvä, niin saadaan kaikki autot taksivakuutuksen alle. Nythän osa ajaa halvoilla siviilivakuutuksilla.
Kuljettajatutkinto (suomenkielelä, autokoulu, suomenkielenkoe, liukkaankelinkurssi.
Siinä lääkkeet tähän ongelmaan.
Vierailija kirjoitti:
Mittarit johtaa vanhanajan hintakartelliin.
Ongelma on tois maalaiset kuljettajat.
95% autoista on mittarillisia ja varmasti ei ole kartelleja.
Vierailija kirjoitti:
Mittarit johtaa vanhanajan hintakartelliin.
Ongelma on tois maalaiset kuljettajat.
PKS ulkopuolella ainakin jokaisessa autossa on mittari, kun alustakyytejä on niin vähän. Ei ole kartellia, vaan mieluummin polkuhinnoittelua ja kaikki kilpailutetaan kannattavuusrajalle. Alalla on aika paljon konkursseja. Uusia yrittäjiä tulee enimmäkseen ulkomailta ja maakunnissa ovat ihan yhtä luotettavia kuin kantaväkikin. Asiakkaat ovat vaarallisempia kuin kuskit.
Mittarilla ei ole mitään tekemistä hinnoittelun kanssa.