Lue keskustelun säännöt.
Persut uudisti taksilain: taksamittari autoon, verottajalle kilometrit ja veloitukset, ei ehkä enää etukäteen luvattuja hintoja
28.11.2025 |
Lulu Ranne (ps) teki yrittämisestä vaikeampaa kun pakollinen taksamittari maksaa 2000 euroa. Uutta on myös täysin uudenlainen verokyttääminen. Mutta eihän tämä vähennä taksien käyttöä
Kommentit (84)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hienoa, ehkä minäkin palaan taksin käyttäjäksi, jos uudistus vie luuserikuskit kotimaihinsa. Ehkä jo vuoden päästä pikkujouluihin ja taksilla kotiin - turvallisesti.
Ei se mitään vie. Lopettaa vain hyvät Uber ja bolt taksit.
Ne on riistofirmoja kuskien kannalta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lehtitietojen mukaan tämä uudistus poistaa nuo etikäteen luvatut hinnat.
Niistä tulee "hinnat alkaen" hintoja, ei enää tarkkoja hintoja.
Ei hallituksella ole valtaa muuttaa monikansallisten yhtiöiden liiketoimintamalleja. Eurooppaoikeus kutsuu.
Kyllä paikallinen lainsäädäntö menee aina epämääräisten "käytäntöjen" edelle. Tein töitä intialaiselle monikansalliselle yritykselle, mutta säännöt määritteli Suomen työlainsäädäntö.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi taksamittari maksaisi 2000€? Tuollaisen tekniikka on niin yksinkertaista että yli 100€ hinnat ovat huijausta.
Niitä ei voi tilata Temusta. Pitää olla tietynmallinen ja tietyt tarkkaan määritellyt kriteerit omaava tuote, jonka viranomainen on tyyppihyväksynyt. Luonnollisesti kotimainen ja liikenneministerin kaverin valmistama.
Kyse laitteesta joita on ollut käytössä ties kuinka pitkään. Siihen asetetaan minuuttihinta ja se alkaa laskemaan aikaa kun nappia painaa. Onko tämäkin nykyään jotain avaruustekniikkaa?
Cabman, Mitax, Semel-tuotenimillä myydään.
"Taksiliiton toimitusjohtaja Annukka Mickelsson kertoo, että mittarin tulee täyttää EU:n mittauslaitedirektiivi (MID). Taksamittarin tulee olla kiinteästi autoon asennettu, jolloin laite mittaa pyörän pyörimisen kautta perustietoa matkan ajasta ja pituudesta.
Mickelsson kertoo, että MID-hyväksyttyjä taksamittareita valmistavat esimerkiksi suomalainen yhtiö Semel, suomalainen yhtiö Mitax ja hollantilainen yhtiö Cabman.
- Taksijärjestelmiä on kotimaisiakin, osa niistä on osittain myyty ulkomaille ja sitten täällä käytetään myöskin ulkomaisia järjestelmiä. Meillä on aika hyvin ja tasapuolisesti molempiin suuntiin. Ei me ihan niin noloja olla, ettei täällä Suomessa mitään kehitettäisi eikä mitään tehtäisi, Mickelsson sanoo."
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/3fa9f815-dd2d-4fb6-b9ef-2cf80cbf0…
Niin. Seuraavaksi toimittaja voisi selvittää laiite- ja järjestelmävalmistajien omistajien suhteet hallitukseen. Ai eikö voi?
Ai haltiakummitko siellä taksitolpilla keskenään tappelee ja asiakkaita ra1ska1lee?