Persut uudisti taksilain: taksamittari autoon, verottajalle kilometrit ja veloitukset, ei ehkä enää etukäteen luvattuja hintoja
Lulu Ranne (ps) teki yrittämisestä vaikeampaa kun pakollinen taksamittari maksaa 2000 euroa. Uutta on myös täysin uudenlainen verokyttääminen. Mutta eihän tämä vähennä taksien käyttöä
Kommentit (84)
"Boltin maajohtaja Mikael Uusivuori on pettynyt tulevaan taksiuudistukseen.
Hän sanoo, että pakollisiksi tulevat taksamittarit saattavat nostaa Bolt-kyytien hintoja."
Vierailija kirjoitti:
Jessus nuo pershuorat on tyhmiä ja tuo susiruma lulu etunenässä.
Ainoa, mitä tällä saadaan aikaan on kalliimmat taksit asiakkaille.
Siinä meillä fiksu tyyppi! jankuttaa päivät persu sanaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi taksamittari maksaisi 2000€? Tuollaisen tekniikka on niin yksinkertaista että yli 100€ hinnat ovat huijausta.
Niitä ei voi tilata Temusta. Pitää olla tietynmallinen ja tietyt tarkkaan määritellyt kriteerit omaava tuote, jonka viranomainen on tyyppihyväksynyt. Luonnollisesti kotimainen ja liikenneministerin kaverin valmistama.
Kyse laitteesta joita on ollut käytössä ties kuinka pitkään. Siihen asetetaan minuuttihinta ja se alkaa laskemaan aikaa kun nappia painaa. Onko tämäkin nykyään jotain avaruustekniikkaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
LOL - LERO! 😂 Persut taas ragee jostain liilukanvarsista...
Nimenomaan. Niiden aikaansaannokset ovat tyyliin 700 kiiintiöpakolaisen muuttaminen 500. Ja vastaanottorahan vöhentäminen 50€:lla. Yms.
Kiintiöpakolaisia tulee perheenyhdistömisineen 10 000 vuodessa pelkästään ukrainanlaisia 40 000
Ukrainalaisia saakin tulla, mutta noita kupuleita ei kyllä kestä katsella yhtään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi taksamittari maksaisi 2000€? Tuollaisen tekniikka on niin yksinkertaista että yli 100€ hinnat ovat huijausta.
Niitä ei voi tilata Temusta. Pitää olla tietynmallinen ja tietyt tarkkaan määritellyt kriteerit omaava tuote, jonka viranomainen on tyyppihyväksynyt. Luonnollisesti kotimainen ja liikenneministerin kaverin valmistama.
Kyse laitteesta joita on ollut käytössä ties kuinka pitkään. Siihen asetetaan minuuttihinta ja se alkaa laskemaan aikaa kun nappia painaa. Onko tämäkin nykyään jotain avaruustekniikkaa?
Cabman, Mitax, Semel-tuotenimillä myydään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi taksamittari maksaisi 2000€? Tuollaisen tekniikka on niin yksinkertaista että yli 100€ hinnat ovat huijausta.
Niitä ei voi tilata Temusta. Pitää olla tietynmallinen ja tietyt tarkkaan määritellyt kriteerit omaava tuote, jonka viranomainen on tyyppihyväksynyt. Luonnollisesti kotimainen ja liikenneministerin kaverin valmistama.
Kyse laitteesta joita on ollut käytössä ties kuinka pitkään. Siihen asetetaan minuuttihinta ja se alkaa laskemaan aikaa kun nappia painaa. Onko tämäkin nykyään jotain avaruustekniikkaa?
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/HTML/?uri=CELEX:32014L00…
Takseihin tuli pakolliset taksamittarit 1.9.2021, poislukien kiinteähintaiset mm- uber. Nyt taksamittarit vain ulotettiin laajemmalle, mitään ongelmaahan lakiuudistus ei tule korjaamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi taksamittari maksaisi 2000€? Tuollaisen tekniikka on niin yksinkertaista että yli 100€ hinnat ovat huijausta.
Niitä ei voi tilata Temusta. Pitää olla tietynmallinen ja tietyt tarkkaan määritellyt kriteerit omaava tuote, jonka viranomainen on tyyppihyväksynyt. Luonnollisesti kotimainen ja liikenneministerin kaverin valmistama.
Kyse laitteesta joita on ollut käytössä ties kuinka pitkään. Siihen asetetaan minuuttihinta ja se alkaa laskemaan aikaa kun nappia painaa. Onko tämäkin nykyään jotain avaruustekniikkaa?
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/HTML/?uri=CELEX:32014L00…
Takseihin tuli pakolliset taksamittarit 1.9.2021, poislukien kiinteähintaiset mm- uber. Nyt taksamitt
Värilliset kilvet kun persut eivät taksikuvusta ja teipeistä ymmärrä kyseessä olevan taksi.
Vierailija kirjoitti:
Lisää työttömiä tämänkin päätöksen seurauksena.
Ei enää keikkasuhareita, vain täysiaikaisia.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä! Vihdoinkin ryhtiä taksitoimintaan!
Ollaan liikaa katseltu tätä vasurien ja ma*tujen riehumista ja epäjärjestystä.
Hyvä PS . ÄÄNESTÄN PS!
Samoin. PS tekee, muut vaan valittaa tumput suorina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisää työttömiä tämänkin päätöksen seurauksena.
Ei enää keikkasuhareita, vain täysiaikaisia.
Suuri osa keikkasuhareista kriminaalitaustaisia . Oli joku uutinen siitä.
Uudistus on todella tervetullut, mutta olisi voinuit tulla jo kauan sitten. Liikaa raizkauksia, rikolllisuutta, veronkiertoa, rikkeitä ja pelkoa ollut.
Kai te jo ymmärrätte että ulkomaalaiset ajavat taksia ainoastaan saadakseen pysyvän oleskeluluvan/passin. Toimeentulon ja itsensä elättämisen kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisää työttömiä tämänkin päätöksen seurauksena.
Ei enää keikkasuhareita, vain täysiaikaisia.
Taksikyytien kysyntä vähenee ja kuskit taistelevat muutamista kyydeistä.
Vierailija kirjoitti:
Jessus nuo pershuorat on tyhmiä ja tuo susiruma lulu etunenässä.
Ainoa, mitä tällä saadaan aikaan on kalliimmat taksit asiakkaille.
Niin, teille, jotka ootte käyttäneet ulkomaalaista halpatyövoimaa, joka ei maksa veroja. Meihin, jotka on koko ajan kulkeneet suomalaisilla luotettavilla taksifirmoilla, uudistus ei vaikuta mitenkään.
Ei tämä muutos kosketa pimeitä takseja. Nehän ajavat kuten ennenkin. Muutoksella saadaan vain nytkin laillisiin alustaautoihin mittarit ja etenkin luvanvaraisessa ajossa olevasta autosta tuolla rekisterikilven värillä. Sen väärentäminen on rikos. Ongelmia aiheuttavat villit taksit eivät ole pimeitä takseja, vaan ihan oikeita takseja ja suurimmassa osassa on mittari jo valmiiksi. Alustakyydit ajetaan kuten ennenkin ja kyytihinnan saa sopia basaarimenettelyllä kuten nytkin. Mikään pakko ei ole jatkossakaan ajaa mittarilla, eikä ole ikinä ollutkaan. Monopoliaikaan käteisellä pääsi vähän halvemmalla, kun sitä ei ainakaan kaikkea laitettu kassaan tai tehtiin matkan päätteeksi hukka-ajo tai joku muu vilunki. Autossa on myöskin laillista käyttää useampaakin maksupäätettä, eikä kuluttaja voi tietää mihin raha menee. Se voi mennä yhtä hyvin Tukholmaan, Tallinnaan tai vaikka Intiaankin, kuin Suomeen. Myöskin maksupäätteellä tehdyn maksun voi kierrättää hukka-ajoksi, eikä se ole mikään kansallisuuskysymys. Kyllä se osataan Kauniaisissa yhtä hyvin kuin Vuosaaressakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisää työttömiä tämänkin päätöksen seurauksena.
Ei enää keikkasuhareita, vain täysiaikaisia.
Taksikyytien kysyntä vähenee ja kuskit taistelevat muutamista kyydeistä.
Joukkotappeluita taksitolpilla. Kuka sellaista kehitystä Suomeen ajaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisää työttömiä tämänkin päätöksen seurauksena.
Ei enää keikkasuhareita, vain täysiaikaisia.
Taksikyytien kysyntä vähenee ja kuskit taistelevat muutamista kyydeistä.
Joukkotappeluita taksitolpilla. Kuka sellaista kehitystä Suomeen ajaa?
Tiedämme ainakin, keitä kiittää.
Vierailija kirjoitti:
Kai te jo ymmärrätte että ulkomaalaiset ajavat taksia ainoastaan saadakseen pysyvän oleskeluluvan/passin. Toimeentulon ja itsensä elättämisen kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.
Wolttaajia jonossa tuhansittan samalla asialla.
Vierailija kirjoitti:
Nyt täytyy myöntää että oikea ja hyvä suunta on tämä. Ranne on persujen parhaimmistoa vaikka olisin toivonut että olisi pistänyt kovemmin kampoihin Tunnin juna -hankkessa.
Jos tunnin juna-hanketta ei olisi hyväksytty, Kokoomus ei olisi hyväksynyt taksiuudistuksia.
Vierailija kirjoitti:
Jos on niin köyhä ettei parin tonnin mittariin ole rahaa niin ei silloin ole kykyä toimia yrittäjänä.
Niin, varsinkin kun se kiesi maksaa kymmenkertaisesti.
Kyl olet hullu ja lapsellinen tapaus.
miten olet voinut jäädä 7 vuotiaan tasolle.